2012-12-03
中国汽车人才研究会
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邵奇惠：牢牢把握汽车人才工作的庄严主题
----全国政协常委、中国汽车人才研究会理事长邵奇惠在2007年会暨论坛上的总结讲话
各位理事、各位嘉宾：
今天，我们中国汽车人才研究会的理事会成员和嘉宾在长春相聚，这是自中国汽车人才研究会理事会成立以来的又一次会议，我代表研究会向大家致以亲切的问候！
这次理事会虽然很简短，但高效地解决了一系列实质性问题。我们的论坛，是朴实而深刻的，所有发言都很有见地，有许多令人深思的火花，有一批高水平的研究成果。遗憾的是限于时间，未能畅所欲言。解决的办法除了会后用多种方式全面而详细地发表各位的讲话，今后也可考虑适当改变理事会和研讨会的开法，让理事会保持简短，而让论坛时间更充分一些。
从会议的发言看，一致认为中国汽车人才研究会的成立非常适时，我们面临的任务十分神圣。为此，我们要在工作中牢牢把握四点重要认识：
一、庄严的主题
中国汽车产业由弱变大，主要依靠的是党的改革开放政策和市场经济所释放出来的巨大需求，当然也有中国汽车人的努力。
中国汽车产业要由大变强，除了要继续坚持改革开放和自主创新的方针，关键之点是汽车产业人才队伍的成长和壮大，除此之外，别无其它捷径。
由此可见，汽车人才问题的研究虽未见轰轰烈烈，但的确是一个庄严的命题，随着时间的推移，会越来越显示其重要。
二、永续地工作
汽车人才队伍的建设将伴随产业发展的全过程，即使我国成为了汽车强国，人才队伍依然是保持优势的关键。
汽车人才队伍建设要注意把握全方位、多层次和不间断。全方位即汽车人才队伍的全面性，包括经营管理人才、研究技术人才、生产建设人才和各种人才。多层次即一定要把握人才队伍的梯次结构，高级、中级和初级有合理的比例，并且要有不断培养、提升的正常渠道。
三、开放的态度
人才队伍建设一定要打破门户之见，海纳百川。不分行业内和行业外引入的人，不分海外归来和本土生长的人，不分企业的和学校科研单位来的人，不分本企业成长和其它企业引入的人，不分派别……一律一视同仁，强调团结、合作，提倡不同看法通过讨论达到一致。
人才队伍建设要打破固步自封的僵化观念。要认识人才是一种可开发、待开发的国家资源，而不是企业、院所的私有财产。要用对国家对事业负责的心态和对每个人都负责的态度去研究、设计，最大限度地发挥每个人的作用，在这个前提下做好工作。要在追求人才队伍基本稳定的同时，乐见人才的合理流动。
四、乐观的心情
人才队伍的建设虽然紧迫而繁重，但我们要以乐观的心态去创建有中国特色的人才成长机制。重要之点是：我们既有成熟的组织、人事部门的人才工作经验和党的强有力的领导，又有这些年由社会主义市场经济推动逐渐成长的人才工作办法，两者的结合就会形成一套新的符合产业发展需要的人才队伍的机制。
研究会的实质性工作开展已近一年，在此期间，秘书处的工作是卓有成效的。交流、培训、服务、研究四个平台的搭建已初显框架，各项服务的推出也在积极地进行，特别是汽车文化、汽车人才培训、研究员队伍建设、汽车行业人力资源经理人组织的推出等都将把研究会的工作带入 一个全新的发展境地。秘书处致力于为研究会的全体会员提供服务，希望各位理事会成员也能够切实地支持秘书处的工作，最大的支持就是给他们任务，大家同心协力为中国汽车产业的发展作出努力。
这次理事会年会放在一汽集团召开，竺延风总经理给予了足够的重视和支持，竺延风同志认真总结自己的感受，发表了沁人肺腑的讲话，为今后的论坛吹进一屡清风。一汽安排了大量人力、物力积极承办，沟通、接待、会务各方面都做得相当畅通。不仅如此，一汽更是敞开大门迎接汽车界的同行们尽情参观，体现了一种开放的姿态和大气的胸怀，这点是我特别赞赏的。汽车企业就是要多进行实质性的沟通，切不可固步自封，一汽在这方面起到了很好的表率作用。我还特别赞赏北汽徐和谊董事长虚怀若谷的精神，在许多重要的学习讨论中都能看到他的身影，听到他的见解。
下一届理事会召开的地点已基本明确，东风叶惠成同志已代表徐平有一个态度。如果届时情况没有变化，我们明年在东风集团开会。
汽车大观
