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行业观察

理想人员优化超18%；大众安徽增资至138亿；广汽本田大裁员；特斯拉高管离职潮；传爱驰在美借壳上市；高合或获10亿美元投资

2024-05-20

汽车人才研究会

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企业动态

   

组织大调整后 理想汽车开启人员优化 比例超18%

21世纪经济报道 5月16日消息，五一假期之后，理想内部正在进行新一轮全公司的人员优化，整体优化比例超过18%。知情人士称，4月底，管理层通过了最终的优化名单，这轮裁员优化正式启动于5月第一周，大部分会在5月底前结束，对优化员工实行N+1赔偿。
2023年财报显示，理想汽车近3.16万人，同比增长63%。按照优化比例来计算，这轮优化涉及超过5600人。具体而言，销售服务运营部门优化超过400人，招聘部会从原来的200多人缩减至40-50人，智驾团队会缩减至1000人以内。一位理想员工称，他接触到几位员工是“当天被通知优化，当天离职”。当招聘需求减少，招聘部便是首先要优化的部门。招聘部去年年底扩张到超过200人，目前整体部门剩下不到50人的规模，其中社招只有20-30人在职，部门裁员比例超过70%。
理想这轮人员调整，起初很温和。今年年初到3月，理想汽车一直在清理低绩效员工，去年被评为“I”、“F”绩效的员工会被波及。“在一些业务团队，低绩效员工只会涉及单个团队人数的10%”，一位接近理想的知情人士称，“不足几百人规模”。其中，HR部门是当时调整最大的部门之一。年初，近百个HR离职。理想汽车希望在6月15日员工股票解禁之前完成大部分的人员优化计划，这样一来可以节省一部分为员工进行股票兑现的成本。总体目标是降低社招在全公司的占比，提高校招比例。“会优先保护2022-2024级的校招生，如果保不住的情况下，2022级的校招生优先”，上述人士称。

理想成立汽车租赁公司

AutoNewTech 信息显示，近日北京车智行汽车租赁有限公司成立，法定代表人为柯研（现任理想汽车高级副总裁），注册资本100万人民币，经营范围含小微型客车租赁经营服务、汽车销售、网络预约出租汽车经营服务等。股权全景穿透图显示，该公司由理想汽车旗下北京励鼎汽车销售有限公司全资持股。

零跑汽车关键零部件项目落户南太湖新区

易车志 日前获悉，零跑新能源汽车关键零部件项目签约仪式在浙江湖州举行。零跑项目落户南太湖新区，总投资约13.5亿元，拟新建热泵压缩机产线、电子水泵产线和车载电子电力控制器产线，年产680万套新能源汽车关键零部件。项目达产后，预计年产值43亿元，年税收3亿元。

高合或获10亿美元投资

据报道，美国当地时间5月16日，高合汽车母公司华人运通与iAuto集团正式签署全面战略合作协议。根据协议，双方的合作范围包括且不限于完成销售订单的生产协同、股权并购、技术合作、品牌和国际销售对接、供应链与生产制造的相关整合等。iAuto将全力支持高合汽车复工复产，在其财政、技术和相关资源的支持下，高合汽车已经开始重建团队，并有序恢复生产。按照协议，iAuto计划投资超10亿美元（约72.2亿元人民币）支援高合汽车重组，协议将在2024年上半年财务报告公布之前完成交易。

传爱驰汽车将在美国借壳上市

盖世汽车 据外媒报道，中国电动汽车制造商爱驰汽车将通过与美国特殊目的收购公司Hudson Acquisition Corp. 合并的方式上市，这笔交易对该公司的估值约为4亿美元。爱驰汽车和Hudson Acquisition Corp. 表示，合并预计将在今年年底前完成。据悉爱驰汽车成立于2017年，投资者包括科技巨头腾讯、网约车集团滴滴和电池制造商宁德时代。去年夏天，随着中国激烈的电动汽车价格战挤压了爱驰汽车的利润率，该公司在上饶的工厂被迫停产，公司运营和业务的可持续性也陷入危机。因此，这笔交易对于爱驰汽车来说至关重要。

创维汽车抓到沙特救命稻草

巨潮WAVE 5月7日-5月8日，沙特阿拉伯皇室 HRHP Rima bint Abdullah bin Abdulaziz Al Saud. 公主控股的“KAG集团”CEO到访江苏徐州，并与创维汽车进行十年战略合作洽谈及合同签署。二者在第一阶段的合作中就规划了100亿人民币。

无锡比亚迪大罢工 

从网易获悉，近日，江苏无锡比亚迪工厂内，比亚迪员工集体大罢工：反对工厂实行四班倒、5天8小时制，强烈要求工厂恢复两班倒工作制。比亚迪员工的这一反向操作，把所有人都看懵了，听说过罢工要求不加班的，但罢工要求加班的，还真是第一次听说，比亚迪员工这次罢工开了一次先河。原来，在不久前，比亚迪工厂出了一项新的规定，基层员工正式实行四班倒、5天8小时制，取消所有加班。无锡比亚迪工厂的底薪（基本工资）是2490元，平时加班1.5倍（21元/小时），周末加班2倍（28元/小时），法定节假日3倍（42元/小时）。如果按照现有的两班倒，平时和周末加班，员工一个月可以拿到5000—6000元，这个收入，是勉强可以维持生计的。但如果按照新规定四班倒、5天8小时制，员工一个月就只能拿到基本工资2490元，2490元的收入根本维持不了生计，因此，员工罢工也就可以理解了。经比亚迪确认，“四班倒”消息为不实消息。

大众汽车安徽公司增资至138亿

从凤凰网安徽获悉，近日，大众汽车（安徽）有限公司发生工商变更，注册资本由约73.56亿人民币增至约138.56亿人民币。

一汽再添新能源车工厂 奔腾小马在江苏量产

Apsoto汽车社区 5月17日，中国一汽盐城分公司投产暨首车量产仪式正式举行。新工厂诞生的首款车型奔腾小马实现量产并运往其全国各地经销商。伴随首车量产，中国一汽盐城分公司新能源工厂也首次对外正式揭开面纱。作为中国一汽设立的新能源乘用车生产基地，盐城分公司日后将担负起奔腾品牌多款新能源主力车型的生产任务，成为支撑中国一汽自主品牌发展、推动一汽奔腾新能源转型的重要保障。伴随加速转型，一汽奔腾将陆续推出7款新能源车型，涵盖纯电、插电混动、增程动力等多类型产品。

广汽本田大裁员 规模预计上千人 内部已经启动离职程序

蓝鲸新闻 继去年终止与劳务派遣公司的协议，而被外界误读为是其成立25年以来的首次大规模裁员事件后，从多位广本内部员工处获悉，5月以来，广本已通过逐级通知的形式，启动了大规模裁员，规模预计上千人。相关内部人士表示，此次为整体裁员，涉及多个条线，目前内部已经启动离职程序，以主动离职为主，会有相应的补偿，“当前很多员工已经开始离职前的体检了。”相关内部人士还透露，“预计裁员行动会持续到8月，但5月比较集中。”
对于此次裁员，广本方面回应称，“为了保证公司的可持续经营、加速战略转型，广汽本田将进一步提升人员效能。措施包括生产领域部分员工第一次劳动合同到期不续约、自愿协商解除劳动合同等。”
值得一提的是，广本去年便被曝出“成立以来首次裁员”的消息。去年12月2日，本田汽车表示，由于迅速转向电动车市场，导致原本的燃油车销量大幅降低，人员过剩，公司将解雇中国合资企业广汽本田公司约900名合约工。广本方面彼时回应，此次涉及到的是劳务派遣人员，正式员工没有受到影响。其称，经慎重考虑后，与劳务公司终止了人员派遣协议。对于涉及的劳务派遣人员，广汽本田将依法依规、及时地提供经济补偿，并积极协助相关人员再就业。
除广汽本田外，当前上汽大众、丰田等也有裁员行为。据相关车企人员从经销商处获得的消息，当前这些车企的裁员政策都是以主动报名为主，“补偿标准是N+3或者是N+4。其中，较为明确的是上海大众，主动报名的正式员工是N+4”。

宁德时代又一造车项目

未来汽车社群 近日，坚峰新型SEV智能电动车总部及研发中心与生产基地项目在长沙签约。该项目由宁德时代电机科技有限公司、嘉兴谦吉基金投资有限公司等联合投资50亿元，在宁乡高新区建设年产50万台新型SEV智能电动车基地。值得一提的是，该项目将采用宁德时代电机技术。宁德时代电机科技有限公司总经理卢友文透露，这款SEV智能电动车满电状态下续航预计可达100公里，初步定价预计在2万元左右，适用于通勤、出行、出游等多种短途应用场景。

大陆集团嘉定试验中心开工

上海嘉定 5月16日，大陆集团嘉定试验中心奠基仪式在嘉定工业区举行。该试验中心用于支持开发新一代的线控制动系统，可以更好地支持新能源汽车以及各个级别的自动驾驶功能开发。据悉，该项目位于嘉定工业区兴贤路，试验中心建成后，可以在软件开发过程中快速进行软件的实车测试、验证迭代和整车性能的评估，同时，助力大陆集团本地开发、测试及验证能力进一步提升。

投资200亿元 50GWh锂离子储能电池智能制造项目动工

电池cbu 5月13日，鄂尔多斯50GWh锂离子储能电池智能制造项目在内蒙古蒙苏经济开发区动工建设。据了解，鄂尔多斯50GWh锂离子储能电池智能制造项目总投资约200亿元，采用全球顶尖工艺、技术和设备，使用风光绿电替代网电，全过程零碳生产安全性能高、生命周期长、度电成本低的锂离子电池，集成制造动力系统和储能系统系列产品。该项目是目前内蒙古自治区规模最大、环节最全的储能产业项目，全部达产后年产值约600亿元，年纳税约30亿元，直接吸纳就业约1万人，将进一步提升储能产业集聚度和竞争力，对持续增强绿色能源供应、储存、消纳能力具有重要意义。

总投资6.33亿元动力电池生产项目签约新疆

MF材涂联动 5月8日，和田县人民政府与湖南中嶒能源有限公司签订年产1GWh钛锂高能动力电池生产项目招商引资投资协议。此次签约项目总投资达6.33亿元，将利用现有四栋24000平方标准化工业厂房安装年产1GWh的钛锂高能动力电池自动化生产线。

超电集团临沂汽车动力电池项目开工

MF材涂联动 5月5日上午，超电集团年产10GWh超级快充动力电池Pack及2GWh动力电池项目正式开工，项目位于山东省临沂市沂蒙新质产业园，主要规划生产烯碳分钟级超级快充新能源城市物流汽车动力锂电池。临沂项目总投资40亿元，总占地200亩，项目建成达产后，可实现年产值150亿元。

特斯拉今年累计在美国裁员近6000人

财联社 5月15日消息，尽管遭到强烈反对，但特斯拉仍在坚持其裁员计划。近日该公司向加州政府提交了文件，通知其将在帕洛阿尔托工厂裁员223人，弗里蒙特工厂裁员378人。本轮裁员将于6月20日正式生效，但目前尚不清楚受影响的员工是否已得知这一消息。帕洛阿尔托工厂是特斯拉的最主要研发和制造中心之一，也是整个品牌工程部门的总部；弗里蒙特工厂则是一个大型生产基地，拥有五条流水线。除了Cybertruck之外，特斯拉目前所有车型都在那里进行生产。除了这601名工人之外，特斯拉今年早些时候还宣布在湾区裁员2700多人，并在得州裁员2688人，目前特斯拉已经裁掉了至少5989个工作岗位。特斯拉上个月也表示，作为马斯克宣布的全球裁员计划的一部分，该公司准备在加利福尼亚州和得克萨斯州裁员6020人。
5月20日消息，据韩国媒体报道，由于电动汽车需求放缓，特斯拉正在努力削减其在韩国的员工规模，以配合上个月宣布的大规模全球裁员计划。这家电动汽车巨头正在韩国向受薪员工提供自愿辞职，这是该国最常见的裁员形式之一，对裁员施加了严格的法律指导。一位知情人士表示：特斯拉韩国公司最近向所有员工发送了一封电子邮件，要求他们自愿辞职，并提出了两项特别遣散费方案，除了基本遣散费外，还提供最多两个月的工资。

传特斯拉回聘部分超充员工

盖世汽车 知情人士透露，特斯拉已经开始回聘其超充团队的部分成员。在已回聘的员工中，最主要的是北美地区充电主管Max de Zegher。目前还不清楚有多少被裁员工被重新聘用。

特斯拉力促股东批准马斯克天价薪酬方案以及迁址得克萨斯州

IT之家 5月15日消息，特斯拉正努力游说股东，希望他们能在即将到来的年度股东大会上通过两项议案。这两项议案分别是：批准特斯拉CEO埃隆・马斯克2018年的560亿美元（当前约4054.4亿元人民币）薪酬方案，以及将特斯拉的注册地从特拉华州迁至得克萨斯州。
此前，马斯克的薪酬方案因被特拉华州法官裁定程序不当而被撤销，特斯拉希望股东能再次予以批准。将公司注册地迁至得克萨斯州的议案也需要得到股东许可，这两项议案均被列为特斯拉2024年度股东大会的第3号和第4号提案。特斯拉提交给美国证券交易委员会 (SEC) 的14A表格中详细列出了他们近期为促成投票所做的努力。根据表格内容，特斯拉在社交媒体上发布了专门的广告和帖子，鼓励股东投票支持第3号和第4号提案。
5月13日，特斯拉董事会主席罗宾・丹霍尔姆 (Robyn Denholm) 还向股东发送了一封信。信中强调，第3号和第4号提案“对特斯拉使命的延续和非凡增长至关重要。”除了丹霍尔姆的信件之外，特斯拉还向股东展示了自2018年马斯克的薪酬方案获得批准以来，特斯拉取得的巨大成就。据该公司称，自2018年3月以来，特斯拉的股价为股东带来了约1100%的回报。此外，特斯拉还将22亿美元亏损扭转为150亿美元的利润。2018年至2023年间，特斯拉的汽车产量也增长了七倍。

特斯拉被曝将在华建立自动驾驶数据中心

观察者网 多名知情人士透露，特斯拉计划在中国收集数据，并在中国境内建立数据中心，进行数据处理以及为自动驾驶技术训练算法。知情人士表示，这是马斯克战略转变的一部分，此前他曾坚持将在华收集的数据转移至海外处理。

美国造车新势力Fisker出售大笔担保票据 获345.6万美元融资

凤凰科技 5月14日消息，美国造车新势力菲斯克（Fisker）宣布已完成向现有机构投资者出售2025年到期的高级担保票据的交易，融资345.6万美元（约2502.1万元人民币）。Fisker 表示，此次发行有可能将其票据的总本金总额增加到 7500万美元（当前约5.43亿元人民币）。这笔交易标志着该公司为重启生产和推出新产品（例如Fisker Pear和Alaska皮卡车）寻求投资的重要财务举措，该公司正继续寻求帮助其维持运营的方案。该公司表示，他们打算将所得款项用于资助投资者批准的预算中列出的各种费用，并补充说这些优先担保票据将于2024年6月24日到期。

Cruise重启无人驾驶

从RoboX获悉，近日，被麻烦缠身的自动驾驶公司Cruise表示，本周将在美国亚利桑那州开始测试Robotaxi，车上将配备人类安全驾驶员。Cruise表示，在测试期间，将根据公司严格的安全标准和自动驾驶性能要求，检查车辆的运行状态。
   

本田宣布裁减中国员工1700人 将减少6月工厂运营天数

爱集微 5月14日消息，由于销量下滑，本田汽车正在缩减其在中国的全职生产员工队伍，目前已有约1700名员工同意离职，大概占其生产员工数的14%。此外该公司将减少6月份的工厂运营天数，本田希望通过增加电动汽车车型来卷土重来，同时通过削减成本来提高利润。作为其电动汽车产品线改造的一部分，该公司将于2025年发布配备中国公司制造的显示屏的车型。
   

本田重砸4600亿向电动化转型

汽车行业关注 5月16日，本田围绕汽车电动化各项事业举措举行新闻发布会，其中包括电动化目标的推进思路、采购与生产结构改革、电动化产品线战略、财务战略等方面内容。本田汽车CEO三部敏宏表示，到2030年，本田将投资10万亿日元（约4620亿元人民币），努力向电动化转型。这一数字是本田于2022年4月承诺的5万亿日元的两倍。
   

福特为部分加拿大被裁工人提供转岗机会

盖世汽车 福特加拿大公司正在为部分奥克维尔工厂被裁工人提供“转岗”机会。福特温莎工厂的工作岗位将根据资历以“一换一”的方式填补，这些职位都是生产类职位，而非技术工种，预计将在今年8月至9月间提供。
   

奔驰阿拉巴马州工人投票拒绝加入工会

盖世汽车 5月17日，梅赛德斯-奔驰位于美国阿拉巴马州工厂的工人在全美汽车工人联合会（UAW）的投票中拒绝加入工会，标志着UAW在一系列胜利之后的首次重大失利。
   

传SK Innovation考虑出售电池材料子公司

盖世汽车 5月15日，韩国《每日经济》报纸称，韩国企业SK Innovation正考虑出售电池材料子公司SK IE Technology，以重组其电池业务，缓解SK Innovation旗下电池子公司SK On因电动汽车需求疲软面临的财务困难。

人事变动


小鹏MONA进展：姜文出任总负责人

21财经 5月14日消息，继蔚来推出追求销量的新品牌 “乐道” 后，小鹏也将实现增长寄希望于第二品牌——MONA。从多方独立信源处获悉，MONA首款车在小鹏肇庆工厂生产，试制车已下线，即将进入PT2阶段，电池供应商包括比亚迪。据悉，MONA的总负责人是姜文，职级P9 ，他在小鹏多年，管过项目、负责过质量。加入小鹏前，姜文曾供职于吉利汽车研究院和宝能汽车。


程家斌不再担任东风本田汽车零部件有限公司董事、副总经理、党委书记职务

雷锋网 5月19日消息，东风本田汽车零部件有限公司召开干部会议。会上宣布了东本零部件领导班子成员调整的决定：程家斌不再担任东风本田汽车零部件有限公司董事、副总经理、党委书记职务，另有任用；推荐陈石任东风本田汽车零部件有限公司董事、副总经理、党委书记。相关职务任免，按有关规定办理。


中国重汽董事会变动：赵红、孙少军离职 刘正涛、程广旭上任

观点网讯 5月13日，中国重汽（香港）有限公司发布公告，宣布公司董事会成员发生变动，并对董事会委员会组成进行调整。

根据公告，赵红女士因工作安排变动，自2024年5月13日起不再担任执行董事及执行委员会成员。孙少军先生同样因工作安排变动，辞去非执行董事、薪酬委员会成员及提名委员会成员的职务，该变动亦自5月13日起生效。同时，刘正涛先生已获委任为执行董事及执行委员会成员，程广旭先生已获委任为非执行董事、薪酬委员会成员及提名委员会成员，均自2024年5月13日起生效。


特斯拉Cybertruck生产负责人朱人杰离职

从IT之家获悉，特斯拉近期人事变动不断，又一位关键员工宣布离职。据领英消息，特斯拉得州超级工厂制造工程总监朱人杰已宣布离职，结束了其在特斯拉得州和中国五年的工作生涯。朱人杰自2023年1月起担任现职，负责Cybertruck的上市和产能爬坡。他在领英帖文中写道：“在过去16个月中，我见证了Cybertruck的上市，并将得州超级工厂的产能稳定提升至每周1000辆。如今，正值我加入特斯拉五周年七周后，我与这家伟大公司的旅程也将画上句号。”


特斯拉自动驾驶团队再遭重创 顶尖AI工程师离职另起炉灶

凤凰科技5月15日消息，特斯拉近日又损失了一位自动驾驶领域的顶尖AI工程师 ——Paril Jain，Jain此前担任特斯拉人工智能团队的“规划、模仿学习和强化学习”部门的技术负责人。Jain宣布离开特斯拉后，与Twitch和Cruise的联合创始人Kyle Vogt共同创立了一家名为“The Bot Company” 的机器人创业公司。Jain表示，他和Vogt将致力于让人们的生活变得更加轻松便捷。过去几周，特斯拉公司在各个部门进行了数轮裁员。除了裁员之外，还有报道指出部分员工因士气低落而选择离开公司。据悉Paril Jain在特斯拉工作了九年，是公司自动驾驶项目的重要成员，他最近领导的团队负责“构建可扩展至汽车和人形机器人平台的自动驾驶基础模型”、“利用数百万英里的驾驶数据和干预信息构建鲁棒可扩展的端到端学习自动驾驶系统”等等关键工作。


宝马集团宣布MINI品牌最新人事任命

AutoNewTech 5月13日，宝马集团宣布MINI品牌最新人事任命。通知称，自2024年8月1日起，Stefan Richmann将从Stefanie Wurst手中接管MINI的管理工作。


博格华纳重大人事调整：谈跃生退休 李晓球接任中国区总裁

雷锋网 近日博格华纳官宣消息表示，2024年7月1日起，现任博格华纳中国总裁谈跃生届满退休，原博格华纳动力驱动系统全球副总裁兼亚太区总经理李晓球博士将接任中国区总裁职务。

优美科任命新CEO

盖世汽车 大众汽车集团的主要供应商优美科（Umicore）更换了首席执行官，任命催化业务执行副总裁Bart Sap接替Mathias Miedreich担任新CEO，并将重新评估电池材料业务的支出计划。



行业新闻

     

2023年平均工资出炉

第一财经 2023年，全国城镇单位就业人员平均工资保持增长。国家统计局近日发布的数据显示，2023年，全国城镇非私营单位就业人员年平均工资为120698元，比上年增加6669元，名义增长5.8%，扣除价格因素实际增长5.5%。全国城镇私营单位就业人员年平均工资为68340元，比上年增加3103元，名义增长4.8%，扣除价格因素实际增长4.5%。
从收入的绝对值来看，无论是城镇非私营单位还是私营单位，信息传输、软件和信息技术服务业，金融业以及科学研究和技术服务业三个行业稳居前三。其中，2023年，在城镇非私营单位中，信息传输、软件和信息技术服务业平均工资为231810元。金融业平均工资达到了197663元，科学研究和技术服务业达171447元。卫生和社会工作平均工资达143818元，电力、热力、燃气及水生产和供应业平均工资达143594元，采矿业平均工资达135025元。


政策观察


湖北：加快推动“新八级工”制度落地

人社部 为贯彻落实习近平总书记关于产业工人队伍建设和技能人才工作的一系列重要指示精神，畅通技能人才职业发展通道，根据《关于健全完善新时代技能人才职业技能等级制度的意见（试行）》（人社部发〔2022〕14号）、《关于实施高技能领军人才培育计划的通知》（人社部发〔2024〕29号）等文件精神，湖北省人力资源社会保障厅出台关于企业实施新时代职业技能等级制度的指导意见。
企业可结合生产实际和职业（工种）特点，健全技能岗位等级设置。在初级工之下补设“学徒工”，在设有高级技师的职业（工种）之上增设“特级技师”和“首席技师”        ，形成由学徒工、初级工、中级工、高级工、技师、高级技师、特级技师、首席技师构成的新时代职业技能等级（岗位）序列（简称“新八级”）。
       

京津冀三地签署《深化人力资源和社会保障事业协同发展框架合作协议》

河北人社网 为深入贯彻落实习近平总书记关于推进京津冀协同发展的系列重要讲话和重要指示批示精神，5月12日，京津冀三地签署《深化人力资源和社会保障事业协同发展框架合作协议》，对就业协同、社保协同、人才协同、劳动关系协同等方面工作进行部署，推动三地人社事业协同发展走深走实。
《合作协议》中约定，京津冀三地人社部门一是将深化就业协同。加强劳务协作，健全就业信息协同和发布制度，共同开展公共就业服务活动；加强劳务品牌发展交流，联合打造有特色、有亮点的区域特色劳务品牌；探索民办职业技能培训机构分级评估结果互认，支持京津市场化职业技能培训资源到雄安新区开展针对性的技能培训；共同举办创业创新大赛，轮流牵头举办京津冀职业技能大赛。二是将深化社保协同。共同推动人大部门协同立法，建设“一卡通”平台，拓展社保卡应用场景；完善社保协同机制，扩充“同事同标”、“跨省通办”事项清单，做好养老保险转移接续，推动社保待遇资格无感认证，推进工伤认定、劳动能力鉴定等工作开展合作。三是将深化人才协同。联合修订《人力资源服务京津冀区域协同地方标准》，开展人力资源服务机构等级评定并实现互认；联合开展招才引智活动，积极开展博士后联合培养，探索职称评审协同推进；建设京津冀高技能人才队伍建设专家库，服务三地高技能人才队伍建设；发挥技工教育联盟作用，深化三地技工院校在产教融合等方面的交流与合作。四是将深化劳动关系协同。健全劳动保障监察协调联动机制，加强沟通交流和信息共享，推进劳动保障跨区域协查案件协同执法、快速处理。共建京津冀区域和谐劳动关系高质量发展改革创新试点。落实京津冀劳动人事争议调解仲裁协同处理工作机制，妥善处理跨区域劳动人事争议，依法维护当事人合法权益。
       

山东发布重点人才需求岗位

工人日报 为吸引更多人才来山东创新创业，近日，山东省人社厅发布2024年度重点人才岗位需求。此次共征集岗位需求2.5万个，涉及全省高校、科研院所、重点企业等5100多家用人单位，引才需求总量达到10.9万人。
       

九部门发布方案着力打造高水平数字人才队伍

光明网 近日，人力资源和社会保障部等九部门发布《加快数字人才培育支撑数字经济发展行动方案（2024—2026年）》，旨在发挥数字人才支撑数字经济的基础性作用，为高质量发展赋能蓄力。《行动方案》明确提出“扎实开展数字人才育、引、留、用等专项行动”“提升数字人才自主创新能力”“激发数字人才创新创业活力”，为数字人才搭建“成长阶梯”。