技能人才 |车桥装调、汽车焊装评价规范编制相继启动

2021-05-24

汽车人才研究会

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目前,由中国人才研究会汽车人才专业委员会(简称“汽车人才研究会”)联合15家车企协作开展的国家职业技能标准汽车行业评价规范(以下简称“规范”)工作正在有序进行中。本月迎来了九大标准中最后两个“规范”——车桥装调、汽车焊装评价规范的启动会。

 

“车桥装调”和“汽车焊装”编制启动会先后于5月14日和5月21日在上海国际汽车城召开,会议由汽车人才研究会助理研究员黄晓静主持,汽车人才研究会秘书长李喆乐莅临会场致辞,研究部副主任陈丹向参会专家介绍《国家职业技能标准汽车行业评价规范建设工作及规程》。


在“车桥装调”编制启动会上,来自江淮汽车、陕汽集团、东风华神、东风德纳、江铃汽车和合肥美桥等动力总成技术专家汇聚一堂。东风德纳车桥有限公司主任工程师许波代表编制牵头单位,详细介绍了《车桥装调工评价规范》(初稿)的编制过程、编写思路以及主要内容。


参会专家围绕“车桥装调评价规范”所需覆盖的知识范围与掌握的技能深度以及后续企业如何将“规范”落地等话题,结合各自企业现状与个人工作经验展开了充分的交流与探讨,并就《车桥装调评价规范》(初稿)的修改建议等达成了一致意见。 

 

在“汽车焊装”编制启动会上,来自中国一汽、东风公司、长安汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、北汽福田、陕汽集团、江铃汽车、东南汽车、华晨集团和海马汽车等企业的技能专家和上海汽车工业职业技能鉴定中心技术支持人员参与了会议。


该“规范”编制牵头单位专家代表——中国第一汽车集团公司工程部主任张振龙,详细介绍了《汽车焊装评价规范》(初稿)的编写思路和主要内容,同时就编写过程中的争议点与现场专家展开互动讨论。


会上,参会专家对该“规范”的标准细则之职业概况、基本要求和工作要求及其他内容展开了热烈的讨论和交流。最终,参会专家对《汽车焊装评价规范》(初稿)达成一致修改意见。



相关链接:国家职业技能标准汽车行业评价规范 


项目背景

“国家职业技能标准汽车行业评价规范”建设工作顺国家改革之趋势,应企业发展之需要,旨在建立汽车行业技能人才统一的行业标准,实现技能人才在企业间互认、在地域间互认,从而有助于技能人才的使用、培养、流动与共享。


大事记回顾

2019年5月,CAHRD人员发展专委会成立“汽车行业职业技能评价工作委员会”,探讨中国汽车行业技能人员评价与鉴定工作

2019年6月,确定第一阶段开展的九大工种、成立建标专家库及技术专家委员会。

2019年7-9月,秘书处走访10家参与企业,倾听诉求、统一思想。

2019年10月,召开建标专家研讨会议,9家主任单位的建标专家达成编制工作共识。

2019年11月-2020年1月,正式启动了6大工种行业评价规范编制工作。

2020年7月,召开行业评价规范预审会议,10位企业建标专家提出优化改进意见。

2020年8月,召开行业评价规范终审会议,15家企业审议通过了汽车冲压生产线操作工、汽车涂装生产线操作工、汽车装调工(乘用车)、汽车装调工(商用车)等第一批四项评价规范。四大“规范”于中国人才研究会汽车人才专业委员会“2020理事会年会暨中国汽车人才高峰论坛”上正式发布。

2020年10月-2021年5月,正式启动了第二批“规范”的开发和编制工作,包括机电设备维修、动力总成装调(发动机&变速箱&车桥)和汽车焊装等五项评价规范,这些规范将于今年8月正式发布。