NO.80 曹德旺回应减员；福特、宝马新一轮裁员；东风多起人事变动；车企大砍“三费”，有车企工资降到五年最低；上海发布“4+1”海外人才新政
选址中国 恒大以1.7亿元摘得青秀区伶俐工业区608亩工业用地，将作为其新能源汽车的生产基地。一期计划总投资50亿元，计划年底开工，主要建设车间（冲压、车身、涂装）等、附庸用房及相关辅助生产设施，整体项目预计2024年完工。曹德旺回应福耀玻璃减员：是优化组合减员，而非减产减员
界面新闻 9月4日，在沪市上市公司“云走进”系列活动上，福耀玻璃董事长曹德旺称，公司公告披露了上半年减员约2200人，上述减员是优化组合减员，而不是减产减员。他介绍称，减员的2200人中，有几百人是公司在德国的员工，同样（规模）的公司计划人数只有1000多人，结果它招了2000多人。“你说要不要减掉？肯定要减掉啊。”曹德旺表示。江淮官网 9月1日，江淮汽车与六安市政府正式举行合作协议签署仪式。根据协议，江淮汽车将在六安建设高端汽车自动变速箱项目基地，推动六安汽车零部件产业发展，同时六安也将积极支持江淮汽车发展，在项目建设、人才引进等方面给予相关支持。财经网汽车 近日，据外媒报道，由于Taycan需求旺盛，保时捷很难跟上生产，因此向奥迪借调了400名工人，为期两年。第一批奥迪员工自6月以来已经在保时捷祖文豪森工厂工作，未来几个月还将有更多奥迪员工参加到Taycan的生产环节中。去年保时捷Taycan才开始生产，但很多订单是在投产前下的，因此保时捷已经将产能提高到每年4万辆，并比原计划多招聘了500名员工。保时捷发言人表示，目前保时捷每天生产150多台Taycan。不过，保时捷仍在加速生产阶段。当奥迪借调到保时捷工厂的员工完成任务后，将再次回到奥迪。这样还可以带回一些制造电动汽车的经验。汽车商业评论 据报道，雷诺集团宣布了新的公司结构，重点关注四个品牌而不是地理上的区域，这是新上任的首席执行官卢卡·德·梅奥扭转公司困境首批措施之一。该公司近日发布的一份声明称，除了雷诺、达西亚和阿尔派，雷诺还将组建第四个业务部门来应对新的出行形势。高管们将分别负责各项业务，其中德·梅奥将负责作为旗舰品牌的雷诺。以前在首席执行官戈恩的领导下，雷诺的优先事项是销量驱动战略，现在该公司已经制定了计划，将关注的重点转向更容易获利的车型。德·梅奥说，这一调整反映了从“寻求销量到寻求价值和利润”的转变，这种变化让业务方式更简单，更加关注市场和客户。马斯克Neuralink向德州扩张，招募人员开发人脑植入设备
新浪科技 据报道，埃隆·马斯克的神经科学初创企业Neuralink正在开发可直接插入人脑的计算机，该公司正向德州扩张。该公司发布的职位需求列出了在奥斯汀招聘的四个职位：工程师三名，会计一名。上述职位需求发布前，马斯克刚主持完一场现场活动，展示了Neuralink的脑接口机器植入猪脑中捕获其神经活动。新浪汽车 据报道，美国第二大汽车制造商福特近期要求在密歇根州迪尔伯恩总部或附近工作的大约3万名员工清理自己的工位，利用疫情期间所有人员在家办公，进行办公场所升级改造。由于疫情原因，美国福特公司的白领员工至少要远程工作到明年1月份，福特正在利用办公大楼空置期间，重新配置工作场所。在新的时代，员工的办公地点选择更加灵活，可以远程完成他们的工作。福特公司总部园区的重整是公司正在采取的更积极的举措之一，它们正在重新考虑长期的办公模式，因为疫情已经表明远程工作比最初想象的更有成效和可行性。由于今年夏天美国的新冠病例仍在上升，许多公司已经推迟了工人返岗的时间。这让企业有更多的时间，不仅仅通过加装有机玻璃将工位隔开，还要为办公室布局和人员安排制定长期战略。砍柴网 全球车市寒冬仍未过去，又有汽车巨头被曝将开启裁员。美国老牌车企福特（FordMotor Co.）准备在北美裁员约1000 人，德国豪华车三巨头之一宝马（BMW）也计划在北美裁员，以应对销量下滑。据知情人士透露，裁员旨在提高福特的效率，与新冠病毒大流行带来的成本上升无关。在去年的第一轮全球改革中，福特在全球范围内裁减了7000 个工作岗位。裁员预计将为该车企每年节省 6 亿美元。截至 2019 年底，该汽车制造商在全球拥有 19 万名员工。宝马北美首席执行官伯恩哈德库恩特（Bernhard Kuhnt）表示，除了裁员，还将采取其他措施来应对销量的下滑。这已不是宝马今年第一次裁员，受新冠疫情影响，该公司 6 月公布了裁员 6000 人的计划，为其自 2008 年金融危机以来首次如此大规模裁员。澎湃新闻 据报道，在新冠肺炎疫情对于汽车行业的重创下，德国汽车零部件巨头大陆集团计划在全球范围内裁撤多达13%的员工，以每年减少至少10亿欧元的成本。大陆集团称，90%的重组措施将在2025年前实施，这些措施可能会影响到3万个工作岗位。其中，德国国内业务受到沉重打击，将有约1.3万个职位转移至其他地区或被裁撤。该公司首席执行官Elmar Degenhart近日在声明中称，汽车业正面临70年来最大的危机，零部件供应商“受到的打击尤其严重”。据巴西《圣保罗页报》报道，根据工会消息，大众汽车提议将巴西公司的劳动力数量减少35%，裁减人员在圣保罗州三家工厂和巴拉那州一家工厂之间分配，计划裁减不同岗位的5000名员工。大众汽车表示，关于裁员的决定是根据巴西汽车市场的发展情况做出的。根据巴西汽车制造商协会的预测，巴西汽车销量将下降40%，产量将减少45%。数据显示，在2014至2016年期间，巴西汽车市场销量急速下跌，导致该行业闲置率超过50%。随着今年新冠病毒大流行的出现，汽车市场自2017年起开始的缓慢复苏被迫中断。太平洋汽车网 9月4日，通用官方宣布，正式与本田公司签署谅解备忘录，拟在北美地区组建汽车业务联盟，未来两者将会以联盟的形式为各自的品牌开发新车型，并且在采购、研发、车联网、汽车平台和动力总成方面展开合作。根据协议，通用和本田将会在2021年初在多个领域合作研发，实现共享整车平台以及平台匹配的电动汽车驱动系统以及内燃机驱动系统。双方公司将会派委领导层，开展联盟的各项工作。戴姆勒CEO：排除在德国扩大生产的可能性 将投资中国市场
金融时报 据报道，德国汽车巨头戴姆勒已经排除了在本国扩大生产的可能性，面对全球汽车销量急剧下滑的情况，德国汽车公司准备进一步削减成本。戴姆勒首席执行官Ola Kallenius表示，将投资于快速增长的中国市场。与竞争对手大众汽车不同的是，大众汽车仅有40%的员工在德国，而戴姆勒30多万名员工中，有一半以上的员工都在本国，而德国的工资明显高于中欧、东欧和亚洲。汽车之家 据报道，日前，特斯拉首席执行官伊隆·马斯克表示，特斯拉位于德国柏林的超级工厂将对汽车生产方式进行改革，包括电动车电芯及电池包的生产过程。据悉，此次变革涉及生产、工程、设计等多个环节，更多信息将在9月22日举办的特斯拉“电池日”上对外公布。马斯克表示，特斯拉之所以加紧建设柏林超级工厂，正是为了加速向可持续能源过渡。他认为工厂生产电池、电芯及其他产品将有利于太阳能和风能的存储。马斯克认为当地工程师人才质量很高，特斯拉未来还将招聘大量员工，除了生产汽车，还会做一些原创的工程和设计工作，期待柏林工厂将会超越美国的超级工厂。特斯拉计划在柏林超级工厂生产Model Y车型，这里将拥有技术先进的汽车油漆工厂，未来还将建立色彩实验室及Rave大型沉浸式虚拟仿真系统。汽车行业关注 据韩国每日经济网、韩联社报道，经中方的批准，现代汽车集团于9月3-4日投入3架包机送600余名员工及其家属前往北京。按照当地防疫规定，入境人员需在指定酒店隔离14天之后，才能返回派驻地酒店或家中。同时也是疫情后，首次由外国包机飞往首都北京附近的机场。报道还称，此次乘坐包机的人员包括现代汽车新车研发、生产支援人员和派驻人员家属等。今年8月底，现代汽车宣布计划在华投放9款新车，力挽销售颓势。Insideevs 据报道，插电式电动汽车市场为美国带来越来越多的投资项目，位于密西根州的DURA近日宣布，将会在阿拉巴马州的Muscle Shoals建立一座工厂，从2021年4月开始生产电动汽车轻型铅电池托盘。此次投资金额预计将达到7500万美元，其中工厂将花费5900万美元，同时也产生了279个新的工作岗位。这是DURA在北美的第一个轻型结构制造工厂，而在欧洲，很快将会有3个不同用途的轻型零件生产基地。顺丰王卫自掏腰包近5亿给员工发红包，不分岗位每人888元
HRoot 界面新闻 8月28日，顺丰员工意外收到了顺丰集团总裁王卫发来的888元慰问金。这是王卫自掏腰包给全体员工的福利，无论职级、岗位，每人都是888元。这个大红包属于疫情涝情特殊慰问金，通过顺丰集团内部移动化办公平台“丰声”发放，顺丰员工可以通过钱包功能查收，如果没领到，将随下月工资一起发放。按照丰声最新公布的56万用户计算，王卫这次发红包的总金额接近5亿元。新闻综合 有媒体报道，8月28日，东风乘用车公司召开干部大会，原副总经理颜宏斌调回东风集团，另有任用。东风公司技术中心商品开发部部长李瑾南接棒，负责风神营销。9月2日，东风有限宣布东风汽车股份有限公司主要领导任免决定：李军智任东风汽车股份有限公司总经理。陈彬不再担任东风汽车股份有限公司总经理职务，另有任用。9月初，东风汽车官方接连发布两起领导调整公告。公告显示，2020年9月，周先鹏任东风汽车集团有限公司总经理助理、陈昊任东风汽车集团有限公司总经理助理；陈彬任东风汽车集团股份有限公司总裁助理，神龙汽车有限公司执行副总经理、党委书记。关于陈彬的任命，东风公司称，“此次对神龙汽车有限公司主要领导的调整，是东风公司党委经过充分研究，基于公司“十四五”规划所作出的慎重决定。东风公司将继续履行好职责，发挥好股东作用，坚定支持神龙汽车有限公司发展，推动全价值链重回健康轨道。”遇见汽车 8月29日，广汇汽车服务集团股份公司发布公告称于当日收到公司董事长李建平先生的书面辞职报告。李建平先生因已届法定退休年龄，申请辞去公司董事长、董事会战略与投资委员会及董事会提名委员会职务，辞职后不再担任公司任何职务。蔚来（安徽）控股有限公司人事变更 王正霖卸任总经理
据钛媒体报道，据天眼查APP显示，蔚来（安徽）控股有限公司发生主要人员变更，王正霖卸任公司总经理。王正霖曾任蔚来服务运营副总裁。在加入蔚来之前，王正霖曾为斯沃琪集团、通用汽车、福特和远东航空等多家知名企业服务，他有15年以上汽车行业、4年奢侈品行业、2年航空行业和2年发动机维修等相关资深的工作经验。蔚来总裁秦力洪出任蔚来汽车科技（安徽）有限公司董事长
据天眼查APP，9月6日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司新增股东蔚来（安徽）控股有限公司，后者持股比例100%。此前，蔚来联合创始人、总裁秦力洪出任该公司董事长。电动知家 宇通客车8月28日晚间发布公告称，公司董事会于2020年8月27日收到副总经理戴领梅先生的辞职报告书，戴领梅先生因工作调整原因申请辞去公司副总经理职务，辞职报告书自送达董事会之日起生效。每日经济新闻 金龙汽车9月4日晚间发布公告称，董事会审议通过以议案，聘任刘湘玫女士为公司董事会秘书、聘任季晓健先生为公司证券事务代表，任期至本届董事会届满之日。罗琳将出任捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎 联合市场销售与服务机构市场部执行副总裁
界面新闻 捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙先生和联合机构常务副总裁朱恒利于8月28日联合宣布人事任命：罗琳(Laureline Cochet) 女士将自9月11日起加入联合机构，担任市场部执行副总裁。罗琳女士将领导捷豹和路虎双品牌在华的市场与产品营销工作，并向联合机构总裁李大龙先生汇报。Caradvice 据报道，梅赛德斯-奔驰澳大利亚公司的负责人冯·桑德恩宣布，他将于今年年底退休。前梅赛德斯-奔驰南非公司首席执行官弗洛里安·塞德勒将接任他的职位。冯·桑德恩于2000年来到澳大利亚，担任市场部总经理一职。他于2003年7月成为梅赛德斯-奔驰澳大利亚/太平洋区总经理，并于2014年担任首席执行官。在他的任期内，梅赛德斯-奔驰在澳大利亚的销量从每年不到10000辆增加到超过35000辆。Elektrobit 任命邹露君为新任中国区总经理
美通社 Elektrobit（EB）宣布，任命邹露君（Woody Zou）为 EB 中国公司新任总经理。邹先生将接替文英棠（Francis Man），文英棠先生将转至 EB 德国总部，负责公司与卓越运营相关的全球行动计划。汽车材料网 自2020年9月1日起，原Sigmatex首席执行官，国际复合材料领域深具影响力的Scott Tolson先生正式加入HRC，出任集团副总裁一职，负责HRC全球业务发展战略的制定和推动，包括开创新业务以及在国际范围内开发新的合作机遇等。经观汽车 据统计，国内已上市的24家车企（包含18家乘用车企业及6家商用车企业）的上半年财报数据显示，在24家车企中仅有4家的“三费”总额是增长的，即有20家车企均出现了“三费”总额下降。其中，车企在销售费用一项几乎全线下降，在24家上市车企中，只有中国重汽出现3%微增长，其余23家均为下降。另外，管理费用和财务费用也多数降低。“三费”降低的背后，被认为是车企在上半年车市下行及疫情冲击下的应激反应。上半年，在上述24家上市车企中，营业收入增加的只有6家，利润增加的仅有8家。不过与此同时，“三费”的变化也表明车企在销售模式、公司管理以及融资模式等多个方面开始进行新的转变。可以预计，在车市前7月销量增长仍未回正的情况下，降本增效仍将成为车企们接下来的主旋律。
2020洛杉矶车展正式改为2021年5月21日举行
太平洋汽车网 据报道，近日，洛杉矶车展主办方宣布，原定于2020年11月20-29日举行的2020洛杉矶车展更改为2021年5月21-31日举行。澎湃新闻 据路透社消息，三菱汽车在本周一的一份声明中表示，该公司前董事长益子修(OsamuMasuko)因“心力衰竭”于8月27日去世，享年71岁。深圳特区报 近日，“仿人脑”人工智能（AI）开放平台在深圳发布，这是世界上第一个由中国人自主研发的人工智能基站，其学术带头人是朱邦复。据了解，“仿人脑”人工智能科技是以汉语、汉字为沟通媒介的“解语系统”，是朱邦复以解密汉字基因为基底，通过“仿人脑”底层框架与模型，可以让机器模拟人脑思考和认知，从而打破传统人工智能依赖大量资料库支撑的检索型困局。在人机交互、语义识别、在线教育、智慧城市等领域有广泛的应用。
9月3日，山东文化产业职业学院与北汽新能源青岛分公司签订协议，共同举办“北汽新能源汽车工程学院”，同时挂牌设立“山东文化产业职业学院就业实习基地”，双方在专业共建、人才培养、教学科研、实训实习、就业服务等方面展开战略合作。据了解，双方将共同组建由技术专家、教学骨干等为核心成员的专业指导委员会，参与制定汽车专业人才培养方案，确定专业核心课程，建立专业教学质量标准、教学质量监控体系和教学质量评价体系，合作编写汽车专业教材，实现优势互补、资源共享，为企业“量身定制”汽车专业人才。校企共建，意味着入读北汽新能源汽车工程学院的学生将享有“两大课堂”资源，即在校期间的理论课堂和进厂实训后的车间课堂。此外，双方还将通过互派师资等方式，共享教学资源，提升职业技能培训水平。东风官网 9月1日，东风公司2020年营销技能竞赛决赛拉开帷幕。经过营销知识竞赛、直播带货两大环节的PK，来自公司各单位的8支代表队、24名选手晋级决赛。决赛采用线上方式，包含情景营销展示、专家提问和选手答辩、网络投票三个环节。评审团在公司总部主会场集中点评打分，参赛选手在各自单位分会场通过网络连线参赛。比赛在“东风职工之家”微信公众号进行全程直播。与前两届相比，大赛全程均为“云端”比赛，首次实现了线上竞赛、云端监考和网络评审的结合。东风商用车有限公司2020年新入职大学生入职培训结业
东风官网 8月31日，东风商用车有限公司举行2020年大学生入职培训结业仪式暨领导班子与新入职大学生见面欢迎会，并表彰在2020届“潜龙”训练营中有突出表现的团队和个人。196名新入职大学生参加仪式，集体宣誓：做可靠人、造可靠车，以饱满的热情、高昂的斗志投入到岗位中，为实现东风商用车领先新优势而不断努力。中国汽研官网 8月27日，中南大学-中国汽车工程研究院股份有限公司研究生联合培养基地揭牌仪式在中国汽研成功举行。随着产学研合作内外部环境的显著改善，以及国家一系列鼓励政策的出台，通过集成双方的有效资源，搭建联盟创新体系，建立良性的产教合作关系，最终促进双方专业和产业的共同发展。会上，双方都表示：基于双方在研发能力、科研资源、试验资源等基础上，应充分发挥各自的优势，在人才培养、科研项目、行业活动等方面探索新的合作空间与模式。新时代下智能网联汽车人才培养和发展趋势将发生什么变化?如何通过产教融合开创智能网联汽车人才培养新局面？近日,湖南省职业院校智能网联汽车人才培养论坛在湖南汽车工程职业学院举行。来自全国的企业专家和省内职教同行近两百人齐聚一堂，共话智能网联汽车人才培养。论坛主要围绕智能网联汽车技术前沿、人才培养、技能竞赛等内容展开，旨在深入落实《国家职业教育改革实施方案》相关要求，切实推进智能网联汽车专业建设，满足我省智能网联汽车产业发展对高端技术技能型人才的需求。近日，由国际汽车设计专业媒体Car Design News主办的第十一届CDN中国汽车设计大赛落下帷幕。本届比赛共收到了来自中国113所院校的330份参赛作品，对发掘和培养中国优秀的设计专业人才起到了积极作用。CDN中国汽车设计大赛主要面向专业院校的在校学生,是目前中国规模最大、最重要的院校汽车设计赛事。作为大赛的金牌赞助商之一,日产中国设计中心已连续四年参与该项比赛的评选工作。通过向参赛学生提供任务书、指导并完善参赛作品、评选点评入围作品等工作,日产中国设计中心发挥自身专业优势,助力中国本土汽车设计人才的成长。
职工医保个人账户22年来首次大改，涉及3.3亿参保人员
澎湃新闻 8月26日，国家医保局发布《关于建立健全职工基本医疗保险门诊共济保障机制的指导意见（征求意见稿）》（简称“征求意见稿”）, 被业内普遍认为是22年来对个人账户的首次重大改革。征求意见稿表明，在职工医保上，个人账户仍然存在，只是内部资金机构发生了变化。此外，职工医保个人账户资金用途有变化，一是个人账户的使用者扩大了，强调家庭共同承担；二是个人账户不得用于公共卫生费用、体育健身或养生保健消费等不属于基本医疗保险保障范围的其他支出。上海发布“4+1”海外人才新政，这些人落户将有“绿色通道”
HRoot&上观新闻 近日，上海发布“4+1”海外人才新政。此次发布的《进一步支持留学人员来沪创业的实施办法》进一步放宽了留学人员创业企业核心团队成员落户条件，对担任企业负责人及其团队核心成员的留学人员办理落户予以优先支持，开辟“绿色通道”，实施专人服务，对其符合条件的配偶、子女，可同时办理随迁。长三角一体化示范区实现外国高端人才互认：一地认定，三地互认
HRoot&中国证券网 日前，长三角一体化示范区执委会联合沪苏浙一市两省科技外专部门共同发布《长三角生态绿色一体化发展示范区外国高端人才工作许可互认实施方案》，在要素流动领域一体化制度创新上取得新进展。《方案》主要有三大亮点：一是按照三地最优、统一标准的要求，在符合法律法规和相关规定的前提下，在一体化示范区给予外国高端人才最长工作许可期限，最长5年。二是一地认定，三地互认，一体化示范区实行外国高端人才统一互认措施。三是一体化示范区三地全部设立外国人工作、居留单一窗口，为用人单位提供办事便利。HRoot&中国新闻网 近日，人社部组织实施人才服务专项行动，推进高校、科研院所薪酬制度改革。落实高层次人才工资分配激励政策，鼓励事业单位对高层次人才实行年薪制、协议工资制、项目工资等灵活多样的分配形式。
行业观察
