日产全球裁员2万；王传福卸任比亚迪汽车；傅振兴、詹文章等三位高管履新云度；恒大150亿投建电驱动；涉1.4亿人的公积金制度将改革
湖州集中开工重大项目 恒大150亿投建新能源车电驱动系统
界面 5月22日，浙江湖州南太湖新区总投资达743亿元的22个项目集中开工，其中包括恒大集团投资150亿元的年产50万台新能源汽车电驱动系统项目。
媒体了解到，该项目用地450亩，包括中央电机三合一动力总成技术研发中心、电机与自动驾驶技术研发中心、电机与电池继承研发中心及有关车间，预计达产后年产值120亿元。
一汽轿车正式更名为一汽解放 注册资本增加近30亿元
未来汽车日报 5月20日，天眼查数据近日显示，一汽轿车股份有限公司正式更名为一汽解放集团股份有限公司。同时该公司还发生了多项工商变更：奚国华卸任法定代表人和董事长，由胡汉杰接任；柳长庆卸任总经理，由朱启昕接任；注册资本由约16.28亿人民币增加至约46.10亿人民币，增加近30亿元，增幅达183.24%；原董事会成员管欣等退出董事行列，新增董事包括刘延昌等。汽车之家 据【BlueVision】平台报道，继观致后，宝能造车之路再进一步。近日，深圳市市场监督管理局信息显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司已变更为深圳市宝能汽车有限公司，法定代表人变更为孙莉，由深圳前海锐致投资有限公司100%控股。随着工商变更登记手续办理完成，宝能收购长安PSA的交易正式落定。中国电动汽车网 英国电芯生产商AMTE Power和初创公司Britishvolt公司宣布，计划在2023年前投资40亿英镑（49亿美元），建造英国第一家大型汽车电池电芯工厂。两家公司计划建设两座工厂，目前正在寻找第一家的厂址，初始投资为12亿英镑。Britishvolt公司首席执行官Lars Carlstrom向媒体表示，产能将达到10GWH，未来将达到30 GWH。新浪财经 据报道，法国汽车制造商雷诺近日表示，计划在斯洛文尼亚一座工厂在重新启动生产后裁减半个夜班的工人，即大约400人，相当于该厂3200名员工的12%，因疫情迫使该厂暂停生产。雷诺表示：“由于新冠病毒危机，欧洲4月份的商业形势下降了77%。因此，雷诺集团决定不再实施5月11日开始的这半个夜班。”汽车行业关注 据日本共同社报道，日产汽车计划在全球裁员20000多人，此次裁员是日产汽车未来三年中期重组计划的一部分，主要集中在欧洲和发展中国家。据路透社援引知情人士报道称，日产汽车计划削减约3000亿日元（约合人民币199亿元）的年度成本。去年7月，日产将在全球地区从英国到西班牙、墨西哥、印度和印度尼西亚等的工厂内裁员1.25万人，并削减10%的产能和产品线。今年3月，日产汽车宣布从印度尼西亚市场撤出，主要原因是在当地的销量需求持续不振。此外，日产汽车还在美国的三家工厂裁员约1万人，英国工厂约有6000名员工被解雇，西班牙巴塞罗那工厂约3000名员工被解雇。据路透社援引消息人士报道，日产汽车未来三年战略规划中，提到将集中资源到中国、美国和日本三大市场。此外，日产还计划精简印度、越南和泰国等国家的产品，其中面向发展中国家的入门级品牌达特桑将逐步被淘汰。雷诺考虑关闭四座法国工厂砍掉五款车型 削减20亿欧元成本
新浪汽车 据法国媒体《鸭鸣报》（Le Canard enchaîné）和《回声报》（LesEchos） 报道，雷诺正考虑在法国各地关闭四家工厂，同时砍掉五款车型，以对业务进行重组，从而实现将固定成本削减20亿欧元。在关闭的工厂中，包括雷诺位于巴黎附近城市弗林斯（Flins）的整车装配厂，该工厂主要在雷诺日产三菱联盟中生产雷诺Zoe电动车和日产 Micra小型掀背车。根据报道，这座拥有2600名工人的工厂，在Zoe车型生命周期于2022年结束后，可能会被转换为其他用途。新闻综合 据阿根廷多家媒体报道，大众阿根廷General Pacheco工厂已以1班制复工。本田阿根廷坎帕纳工厂已复工，该工厂受新冠肺炎疫情影响约停产2个月。FCA近日宣布，阿根廷公司FiatChrysler Automobiles Argentina受新冠肺炎疫情影响停产2个月的菲亚特Cordoba工厂已复工。福特近日宣布，阿根廷公司Ford Argentina受新冠肺炎疫情影响停产的Pacheco工厂已复工。据巴西多家媒体报道，大众巴西公司Volkswagen do Brasil帕拉那州圣何塞杜斯平海斯工厂已阶段性恢复生产。搜狐汽车 5月21日，据外媒报道，福特汽车近日关闭了位于美国密歇根州和伊利诺伊州的两家整车装配厂。据悉，两家工厂均有员工被确诊新冠肺炎，为保证员工健康安全，福特不得已采取临时停工措施。其中，福特位于密歇根州的迪尔伯恩工厂主要生产福特F-150皮卡，其为福特北美销量最高且最赚钱车型。位于伊利诺伊州芝加哥的另一家福特工厂主要生产探险者和林肯飞行员，而前者同样是福特当地高销量车型。此次两家工厂停产，对福特汽车带来较大影响。财经网汽车讯 据报道，在今年剩余的时间里，梅赛德斯奔驰美国公司总部的875名员工将远程工作，该项规定可能会延续到2021年。但是，疫情后，该公司还会偶尔召开线下会议，“也会考虑到有些员工喜欢在公司办公”。遭疫情冲击优步已裁员6700人 将专注叫车和外卖业务
中新网 5月19日，据“中央社”报道，受到新冠疫情冲击，美国叫车服务公司优步(Uber)继5月初裁员3700人后，18日再次宣布裁员3000人。该公司还表示，之后将整顿非核心业务部门，专注于叫车和外卖等核心业务。据报道，这两波裁员占到总员工数25%，优步称这将使年支出减少约10亿美元。另外，优步竞争对手来福车(Lyft)也受到疫情影响，已于4月底裁员982人，占总员工数17%，另有数百名员工被迫休假及减薪。据外媒报道，在过去两个月，由于新冠病毒疫情所导致的封锁，印度网约车企业Ola业务量下降了95%。5月20日，Ola宣布该公司将裁员1400人。途虎养车回应20位股东退出：正常架构调整，暂无上市计划
5月19日消息，启信宝数据显示，近日途虎养车的运营主体上海阑途信息技术有限公司的注册资本从9100万元调整至1796万元。对此，途虎养车官方回应称，这是上一轮业务和架构调整的后续动作，公司无股东退出，目前也无上市计划。
新闻综合 据报道，近日，云度新能源汽车再次迎来行业重量级人物加盟。业内知名电动技术专家傅振兴博士加盟云度，担任公司首席技术官（CTO），负责云度新能源汽车开发等工作。新能源业内知名专家詹文章博士正式加盟云度新能源汽车，任云度高级副总裁，全面负责云度新能源汽车战略发展和研发工作。此次加盟云度，詹文章博士表示，他始终专注于整车集成开发、动力电池与BMS、电驱动系统等领域研发，对中国自主品牌新能源汽车发展前景充满信心。5月18日，林密正式出任云度新能源汽车股份有限公司CEO，全面主持公司的整体战略制定及日常经营工作。该公司原董事总经理刘心文已离职。盖世汽车 近日，采埃孚售后事业部（ZF Aftermarket）宣布，自2020年5月6日起，高海涛先生就任采埃孚集团售后事业部大中国区负责人，综合管理事业部在华业绩及表现。他直接向售后事业部负责人Helmut Ernst 先生以及独立售后业务负责人兼管亚太区事务的MarkusWittig先生汇报。售后事业部大中国区原负责人林文志先生继续担任售后事业部亚太区负责人（大中国区除外），并负责全亚太区OE售后业务和服务业务。 金融时报 援引知情人士的消息报道称，作为管理层变动的一部分，阿斯顿马丁首席执行官Andy Palmer将离开，新的首席执行官将由梅赛德斯AMG的首席执行官Tobias Moers担任。盖世汽车 据外媒报道，5月21日，Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo宣布，其首席安全官Debbie Hersman将离职，但是将继续担任该公司的顾问。Hersman此前曾担任美国国家运输安全委员会（NTSB）主席，他于2019年加入Waymo，监督其产品安全计划。该公司在一份声明中表示：“我们已经确认，Debbie已经决定返回她位于东海岸的家中，并且将继续担任Waymo公司的顾问。”Waymo表示，该公司安全和可持续性负责人Tracy Murrell将担任临时首席安全官。Waymo将继续寻找该职务的继任者。Mark Wallace出任柯锐世Clarios首席执行官
盖世汽车 5月19日，Mark Wallace出任柯锐世Clarios总裁兼CEO，接替代理CEO John Barkhouse，后者将继续担任公司董事会主席。Wallace曾供职于德纳、伟博思通、麦格纳国际和库珀汽车等知名企业，在汽车、商用车、非公路用车和售后等领域积累丰富的领导经验。柯锐世生产的汽车电池占全球总产量的三分之一。未来汽车日报 易捷特新能源汽车有限公司董事会近日任命赵卫东为公司总裁。赵卫东自2017年11月起担任雷诺中国副总裁，负责业务拓展。过去的15年里，他在汽车产业多家公司担任过高级管理职务。加入雷诺前，他是李尔（LEAR）中国区线束业务的负责人。每日经济新闻 启信宝数据显示，近日，比亚迪汽车有限公司发生多项工商变更。其中，王传福卸任法定代表人并不再担任公司董事长，接任者为何志奇，同时，何志奇还担任公司总经理职务。除了法人代表更换，比亚迪汽车有限公司高管层也发生了变动，吕向阳、吴经胜、夏佐全退出董事行列，新增廉玉波、赵俭平、周亚琳为董事，新增谢琼为监事。启信宝显示，比亚迪汽车有限公司成立于1997年3月，注册资本13.51亿元，公司经营范围包括汽车零部件及配件制造、城市轨道交通设备制造、建筑工程用机械制造等。第一电动网 5月18日，福特中国发布声明表示，朱江于2020年6月1日正式加入福特中国担任纯电MACH-E项目负责人，主要负责MACH-E相关的市场、公关、销售、服务及客户体验等业务的运营和管理。奇瑞汽车 5月18日，奇瑞汽车捐赠安徽金寨技师学院实训设备仪式在革命老区金寨举行。在捐赠仪式上，奇瑞汽车向安徽金寨技师学院捐赠了20台发动机及2台实训用车，总价值50万元，将用于学员专项技能培训，助力新型高技能汽车人才培养，促进当地职业教育和经济高质量发展。欧联网 5月25日，欧联社综合欧洲媒体报道，受新冠肺炎疫情影响，欧盟汽车市场惨淡情景已突显。根据欧洲汽车行业协会的最新统计显示，上个月，欧盟成员国的汽车销售量同比锐减四分之三，意大利（减少97.6%）和西班牙（减少96.5%）两国情况尤为糟糕。大众和戴姆勒新车销售降幅明显超过70%；雷诺和标致雪铁龙集团分别减少了近80%；菲亚特-克莱斯勒的销售降幅甚至接近了90%。欧洲汽车生产商的疲弱，导致汽车配件供应商更加难以为继。面对危机，德国汽车配件行业中的大多数企业已做好大量裁员准备。德国汽车协会的一项成员企业问卷调查结果显示，仅在接受询问的近130家企业中，就有约1.25万个就业岗位直接受到威胁。目前一些企业已经开始考虑裁员，减幅最高可达40%。调查：英国汽车行业三分之二的员工担心因COVID-19失业
新浪汽车 来自英国领先的求职平台CV-Library的最新调查显示，三分之二（69.2%）的汽车专业人士担心在新型冠状病毒疫情期间失去工作。该研究调查了1408名汽车专业人士，发现25%的汽车专业人士处于休假状态，40.6%的人仍在工作，34.4%的人处于失业状态。之前的“AM COVID-19汽车零售复苏情况调查”显示，汽车零售集团的运营商担心超过30%的员工可能会因贸易减少和疫情导致的经营方式变化而失去工作。另外，一位汽车零售集团的负责人表示，由于疫情的持续影响，他预计零售部门将上演“适者生存”的戏码，未来两年将有高达25%到30%的汽车零售企业倒闭或被迫转手。官宣！2020纽约车展正式取消：2021年4月再见
快科技 受新冠肺炎疫情影响，近日纽约国际车展主办方发布声明称，确认取消2020纽约车展，并表示新一届纽约车展将会在2021年4月2日正式开幕。据了解，作为美国最大的车展之一，纽约车展近年来都会在4月举行，今年并没有像日内瓦车展、巴黎车展那样直接宣布取消，而是进行了延期，但是确实没“坚持”到“抗疫”胜利。针对取消2020年纽约车展一事，纽约经销商协会提及展会场地已经被用作临时医院。公积金将取消？中央定调了！涉及1.4亿人的公积金制度将改革
21世纪经济报道 近日，中共中央、国务院发布《关于新时代加快完善社会主义市场经济体制的意见》，在完善覆盖全民的社会保障体系中，《意见》明确提到要加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，改革住房公积金制度。今年2月，中国国际经济交流中心副理事长、重庆市原市长黄奇帆撰文指出，除税收等政策以外，建议取消企业住房公积金制度，为企业直接降低12%的成本。一石激起千层浪，这一建议引发大量争论。
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