2016-06-30
中国汽车人才研究会
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6月30日，第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展在上海国际汽车城开幕。近500位技术管理者、专家及专业人士集聚申城，探讨“从驾驶辅助到智能网联”汽车创新技术与产业发展之路。
高端论坛 大咖云集
本次论坛由中国汽车工程学会、清华大学苏州汽车研究院、中国汽车人才研究会、上海国际汽车城（集团）公司、智能网联汽车产业技术联合创新中心和瑞典SAFER联合主办，是中国汽车ADAS及协同式ADAS领域高端、务实的国际技术交流和展示平台，旨在促进创新技术交流、产业链对接、跨界合作及成果转化。
论坛为期两天，邀请一汽、上汽、长安、北汽等国内主机厂，戴姆勒、日产、宝马、通用、奥迪、本田等国外主机厂，法雷奥、大陆汽车、是德科技、英飞凌、易特驰、美国国家仪器等国外零部件和开发测试公司，以及中汽中心、中汽研究院、吉林大学、同济、查尔姆斯大学、北航、清华、中国移动、百度、华为、大唐等单位的主要技术负责人和知名专家，分6大技术专题45场报告，介绍和讨论最新的ADAS及协同式ADAS战略、技术及科研成果等。
理事长付于武出席论坛
论坛特邀中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会理事长付于武，工信部装备工业司吕仁志、清华大学苏州汽车研究院院长成波、上海国际汽车城（集团）有限公司董事长荣文伟等出席论坛并致辞。
付于武在致辞中，对上海国际汽车城国际影响力的提升，以及清华大学提前布局智能网联技术表示祝贺。
对于汽车技术的发展愿景，他指出，在汽车130年创新史上，真正颠覆性的技术创新就是最近二十年第三次工业革命给汽车产业带来了颠覆性的影响。目前，在低碳化的大背景下全球汽车的走向高度的趋同，比如电动化、智能化、轻量化。尤其现在中国汽车在智能化方面紧随国际、发展很快。他表示，对于智能网联汽车的发展，“行业充满期待”。
中国汽车人才研究会“亮相”创新技术展
中国汽车人才研究会是“智能网联汽车产业技术联合创新中心”60家首批成员名单之一，作为联创中心唯一一家提供人才服务的成员单位，致力于在智能网联紧缺人才培养方面提供服务与支持。
作为本次论坛的主办方之一，中国汽车人才研究会在论坛同期举办的创新技术展的展区布展，向来自全国的参会代表们作“自我介绍’，并推介了8月底举办的“中国汽车人才研究会理事会十周年庆典暨中国汽车人才高峰论坛”活动。
论坛开幕前，理事长付于武与执行副理事长兼秘书长朱明荣一起参观了创新技术展，并在中国汽车人才研究会展台前，亲切慰问了展台的工作人员。
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