2012-12-03
中国汽车人才研究会
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（本文为中国人才研究会会长、全国博士后管委会主任、中国汽车人才研究会顾问、原国家人事部副部长徐颂陶，在中国汽车人才研究会首届理事大会上的祝辞。题目为编者所加。）
尊敬的邵部长、汽车界的各位老总、各位人才学专家、各位代表、各位来宾上午好！
首先向所有当选汽车人才研究会的理事、副理事长、理事长，表示衷心地祝贺！今天，汽车界、人才界的精英、大腕，云集上海嘉定，共商成立汽车人才研究会的领导机构，这是汽车界、人才界的一件盛事，也是两界的产、官、学、研四方在全国平台上的第一次大联合。在这喜庆的日子，我代表国家人事部，中国人才研究会，谨表诚挚的热烈的祝贺。借此机会，还要感谢上海市委组织部、市人事局，特别是嘉定区委、区政府的领导，为汽车人才研究会落户嘉定提供了重要条件，付出了巨大的努力和辛勤的劳动。
汽车人才研究会是中国人才研究会的一个重要专业分会，也是最年轻、最具活力、最有希望的一个专业委员会。中国汽车人才研究会是汽车界及其人才机构领导、专家、学者和各类人才共同组建的社会团体。担负着全国汽车行业领域里的人才研究、人才交流、人才培训，促进经营管理人才、科技创新人才、高技能人才和教育人才队伍建设，为我国汽车业的快速、持续发展，提供强有力的人才和智力支撑。
为了中国汽车工业的发展，汽车界一代又一代的志士仁人，付出了自己毕生的努力。特别是改革开放后上个世纪90年代以来，我国的汽车工业得到飞速发展，成为中国的一个重要支柱产业。今天中国的汽车产业正面临着重要的转型和转折时期。为此，企业家、专家和领导提出各种各样的意见和建议。刚刚当选我们研究会理事长的邵部长，是汽车工业的老领导，为汽车工业发展提出了很多建设意见。我非常赞赏邵部长的一句名言。邵部长说：发展汽车工业的关键，一是观念，二是人才。作为外行，对于汽车行业的观念问题很难评价，但抓人才确实是个关键。我们同西方发达国家汽车产业的差距，首先是人才数量、质量上的差距；汽车质量的差距也反映了人才素质的差距。我国的汽车产业要逐步从吸收、引进、技术合作，发展到自主创新，关键也在于拥有一支数量充足、质量较高的设计师、工艺师、制造师和高技能人才队伍。要实现汽车工业的持续、快速发展，固然需要资金、技术，更重要的是要培养建设一支高水平的汽车人才队伍。
汽车人才研究会的成立，为汽车行业领域里的人才队伍建设，搭建了一个全国性的操作平台，也必将为人才工作提供新的观念、新的理论和新的方法。我们衷心希望汽车人才研究会领导集体，坚持邓小平理论和“三个代表”重要思想，集聚汽车界的官、产、学、研的力量，把汽车人才研究会打造成为整合各种人才资源的平台；成为集聚汽车界人力资源、信息资源、智力资源、技术资源和创新资源的平台；成为一个新观念、新理论勃发的研究平台，一个服务于汽车产业发展的咨询服务的平台。我们寄希望于汽车人才研究会，希望她出成果、出人才、出经验，成为各专业委员会的典范和学习的榜样。
最后，祝汽车人才研究会首届理事会圆满成功！
中汽人年会暨中国汽车人才高峰论坛
