理想汽车组织架构调整；央企汽车改革考核将落地；特斯拉新工艺或减半成本；小鹏前高管廖清红加盟星纪魅族；东风特商领导层大调整
汽车行业关注 据36氪报道，4月3日下午，理想汽车发布全员公告，宣布对矩阵型组织进行升级，涉及多个部门组织架构调整。这也是继3月21日理想汽车创始人、CEO李想发布内部反思信后，理想汽车迎来的实质性进展。上述报道指出，此次组织变动主要集中在理想汽车的CEO办公室部门，从原有涵盖品牌部、产品部、商业部、战略部、供应部的部门变更为“产品与战略群组”。这一部门变更后将弱化供应链和商业销售职能，转而聚焦于产品与战略，同时不再向李想汇报。调整后，产品与战略群组将设立“产品线”部门和“质量运营”部门。其中，产品线由理想汽车商业副总裁刘杰负责，主管理想车型的全生命周期操盘；而产品高级副总裁范皓宇原管辖的产品部的车型PDT团队也挪入该部门。另外，在销售与服务高级副总裁邹良军之下，理想汽车新设立GTM（Go to Market）团队，负责协同新产品上市操盘计划的落地，为市场结果负责。针对此次组织架构调整，理想汽车向《界面新闻》表示，进行矩阵型组织2.0升级属实，“此次调整将着重解决价值传递链条过长的问题，避免让过于复杂的流程降低决策质量和决策效率。同时这次组织升级是3月21日李想发布内部信后高效快速地改错落地。”财联社4月8日电，网传有理想汽车员工透露目前公司的状态：1、新offer全部暂停审批；2、17岗以上会有少量股票，但可能与绩效等考评挂钩，低绩效无法套现；3、全部预算缩减30%以上，目前人员架构按照年销80万布置，人员相对冗余，下一步将要裁员。理想汽车官方回应：这些均属不实信息。综合消息 4月3日，据路透社报道，极氪已重启美国IPO计划，最多可能融资5亿美元（约36.25亿元人民币）。对此，极氪汽车回应称，公司已向美国证券交易委员会（SEC）备案，并正在进行准备工作。另外，从老挝青年广播电台获悉，近日，Manignom汽车集团宣布Zeekr在老挝正式上市，这被认为是全球电动汽车品牌的重要成就。第一财经 4月2日，据北京金融资产交易所官网发布的信息，华为投资控股有限公司发布关于分配股利的公告。公告显示，经（华为）公司内部有权机构决议，拟向股东分配股利约770.95亿元。上述股利分配系公司正常利润分配，对公司生产经营、财务状况及偿债能力无不利影响。持股分红是华为员工收入的重要组成部分，目前华为员工薪酬主要包括三个部分：工资、奖金和分红。根据华为发布的最新年报，截至2023年12月31日，华为员工持股计划参与人数为15.17万人。据汽车行业关注报道，近日，恒大汽车发布公告，纽顿集团战略投资终止，公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进展。简而言之，恒大汽车已失去“金主”，5亿美元的投资以“泡汤”终结。电动知家消息，4月7日，有网友爆料称，阿维塔并购高合已达成协议，高合预计4月底复工，并且该网友还表示“消息很可靠，等官宣吧”。不过，对于该消息，阿维塔方面在4月7日晚间回应媒体时称此为“假消息”。加速进军新能源车赛场 汽车央企单独考核改革举措将落地
上证报：东风汽车集团宣布将投入600亿元加快掌控关键核心技术，并将投放44款新能源车。这是央企加速进军竞争激烈的新能源汽车赛场的最新案例。进入3月，国务院国资委相关负责人多次明确，央企在新能源汽车方面存在发展不够快、渗透率低于行业等问题，同时提出要对央企的汽车企业新能源汽车业务实施单独考核。中国一汽、东风汽车集团、长安汽车在内的央企和旗下上市公司在调整高层人事的同时，还在酝酿重要改革，或涉及央企业绩考核激励、对创新业务公司兼并收购、联合零部件采购等多方面，部分举措将从第二季度开始落地。比亚迪近期投资者关系活动记录表显示，去年比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆，同比增长337%，成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。截至目前，比亚迪已进入全球78个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂，成为中国制造的“新名片”。未来，比亚迪将持续拓宽并深化海外产品、技术及品牌的一系列本土化合作，推动全球汽车产业加速进入新能源时代。传上汽集团大规模裁员 通用、大众合资企业和飞凡汽车首当其冲
集微网 据两位知情人士表示，上汽集团计划今年在上汽通用汽车和上汽大众合资企业以及电动汽车部门裁员数千人。知情人士称，上汽集团计划上汽通用汽车裁员30%，上汽大众裁员10%，旗下电动汽车子公司飞凡汽车裁员一半以上。当前复杂的市场环境下，汽车价格战愈演愈烈。此次削减还反映出中国电动汽车的爆炸式增长，上汽及其外国合作伙伴在该领域的市场份额迅速被特斯拉和以比亚迪为首的中国私营汽车制造商夺走。消息人士称，大规模裁员不会一次性全部进行，而是计划在2024全年进行。他们表示，很大一部分将通过实施更严格的绩效标准并向辞职的评级较低的员工提供补偿金来实现。对此，上汽集团发言人表示，关于裁员的“猜测”不属实，该公司不会设定解雇员工的目标。上汽集团没有回应有关让表现不佳者辞职或其他裁员策略的问题。中国汽车报 天眼查显示，近日，一汽南方（深圳）科技开发有限公司成立，法定代表人为赵慧超，注册资本1亿人民币，经营范围含汽车零部件研发、工程和技术研究和试验发展、科技中介服务、信息技术咨询服务等。股东信息显示，该公司由中国第一汽车股份有限公司全资持股。每日经济新闻 据媒体报道，“一汽奔腾轿车有限公司”已更名为“一汽奔腾汽车股份有限公司”。在更名前，一汽奔腾注册资本已于3月27日发生变化，由约84.25亿元减至25亿元。一汽奔腾方面称，调整注册资本是为了满足股份制改革相关要求，调整部分计入公司资本公积。股东信息显示，一汽奔腾由中国第一汽车股份有限公司、一汽股权投资（天津）有限公司、江苏悦达汽车集团有限公司分别持股约86.16%、11.87%、1.97%。2024年中国一汽将实现“自主销量目标必达90万辆，力争迈上100万辆大台阶”的目标。据智电出行报道，广汽集团2023年年度报告显示，公司营业收入1297.06亿元，同比增长17.62%，连续第二年突破千亿；汽车总产销均超过了250万辆。与大多数新能源车企都在大幅亏损的情况不同，广汽集团去年获得了44.29亿元的净利润，虽然同比下降45.08%，但仍然十分难得。今年7月，广汽集团董事长曾庆洪的3年续约合同就将结束，届时其将年满63周岁，而大型国企一把手的退休年龄上限是65周岁。曾庆洪如果能继续连任，将帮助广汽集团度过向电气化和智能化转型的关键期。广汽本田新能源汽车产能扩大建设项目按计划也将于今年内竣工投产，该项目规划产能12万辆/年，将为合资板块加速电气化转型提供重要支撑。中国汽车报 企查查APP显示，近日，广州安滴科技有限公司成立，注册资本为4.2亿元，经营范围包含：物联网应用服务；人工智能硬件销售；人工智能公共数据平台；汽车零部件研发；汽车零配件零售等。企查查股权穿透显示，该公司由广汽埃安新能源汽车股份有限公司及滴滴关联公司北京航迹科技有限公司共同持股。中国汽车报 广汽埃安日前与印度尼西亚INDOMOBIL集团签署战略合作协议，标志着其正式进入东南亚最大的汽车市场。根据双方的合作规划，广汽埃安将与INDOMOBIL集团在整车制造、汽车销售服务及金融、能源生态、出行市场、产业链上下游等领域开展全方面的战略合作。奇瑞子公司与越南Geleximco达成合资协议 将投资8亿美元建厂
中国汽车报 越南Geleximco Group表示，奇瑞汽车子公司与其达成合资协议，将在越南北部省份太平省兴建一座8亿美元的工厂。工厂将分三期建设，计划最终形成年产20万辆汽车的产能。第一阶段预计将于2026年第一季度完工。工厂建设之际，奇瑞子公司将于今年年底开始在越南销售进口Omoda和Jaecoo品牌汽车。36氪汽车 据报道，奇瑞将于今年Q3发布全新新能源汽车品牌，品牌名为“越己”，首车将于年底上市。报道称，奇瑞已于1月18日起陆续申请注册“越己”商标，国际分类为12类（运输工具）。知情人士称，奇瑞规划新品牌已有约一年时间，其首款车型代号“T1GC”，为混动紧凑型 SUV，将搭载讯飞星火大模型，配备奇瑞最新底盘。目前，奇瑞研发总院正在公开招标“T1GC”的前保险杠本体注塑模具、后保险杠本体注塑模具等零部件供应商。新品牌将由奇瑞O&J事业部负责设计、研发与营销等工作。知情人士表示，品牌已启动招商工作，城市门店规划由一个全功能店+多个体验中心组成。建约车评 4月2日，企查查显示，国轩高科子公司合肥国轩动力成为奇瑞控股集团新股东，出资认缴金额为1.21亿，持股比例为1.957%。总投资10亿元 年产2GWh钠离子电池项目落户江苏扬州
中国粉体网 3月29日下午，江苏省扬州市宝应县山阳镇与上市公司明阳集团、赢古科技在县政府举行年产2GWh钠离子电池项目签约仪式。该项目总投资10亿元，其中固定资产投资6亿元，形成年产2GWh钠离子电池的设计产能。项目投产达效后，可实现年开票销售10亿元，入库税收5000万元以上的规模。总投资约32亿元 大容量储能电池生产线项目落地青海西宁
青海日报 3月30日，由青海隆鼎新能源科技有限公司、世壹新能源科技（青海）有限公司投资建设的大容量聚合物PACK产线项目在西宁（国家级）经济技术开发区生物科技产业园区正式开工建设。该项目的落地标志着生物园区以高端装备制造为核心的先进制造业翻开崭新的篇章。此次开工的大容量聚合物PACK产线装备制造项目，总投资约32亿元，建成后将形成7.6亿安时固态大容量电池产能，目标成为青海单体最大的储能装备制造企业。一期总投资18.3亿元 济宁亘元锂电新材料一体化项目开工
4月2日上午，济宁亘元锂电新材料一体化项目现场推进会在山东济宁鱼台县张黄化工园区召开，项目正式迎来开工。据了解，济宁亘元锂电新材料一体化项目由山东亘元新材料股份有限公司与鲁泰控股集团共同投资建设，项目分三期建设，其中一期总投资18.3亿元，主要产品为2万吨/年硅碳负极材料和7.1万吨/年四氯化硅。铜仁网 近日，贵州天美锂能新材料有限公司年产6500吨高纯锂电项目启动运转，这是项目首次进行投料试车，经过系列反应后，设备将产出高纯碳酸锂、高纯氟化锂两款产品。据悉，项目可年产5000吨高纯碳酸锂、1500吨高纯氟化锂，两款产品主要用于制备锂电池电解质锂盐六氟磷酸锂与氟化锂，高纯碳酸锂还能用于光学特种玻璃、磁性材料及超级电容器、医药等行业。河南日报 4月2日，国家电投下属吉电股份全资子公司安徽吉电新能源有限公司党委书记、董事长王浩带领公司相关负责人一行，来到河南省辉县市张村乡裴寨村，就国电投河南区域新型独立储能示范项目实地考察调研，标志着该公司总投资人民币约120亿元的储能项目正式落地裴寨产业园。肥城高新 4月2日，第23届中国肥城桃花节开幕式COSA（肥城）华丰绿建产业园、华鲲振宇国产服务器暨重点项目签约仪式举行。山东肥城高新区5个项目成功签约，分别是华鲲振宇国产服务器项目、年产45万吨功能糖制备项目、年产50万吨精品冷轧改造工程项目、机器人控制系统研发制造项目、全固态电池及储能项目，总投资超50亿元。其中，全固态电池及储能项目由瑞华产业控股（山东）有限公司投资建设，计划总投资12亿元，规划占地243亩，一期租赁高端装备智能制造产业园14000平方车间，投建10条全自动生产线，其中动能电池PACK线5条，储能线5条，单线设计年产能2GW时，建设热成型车间、机加车间、库房、研发中心等及其他附属配套设备，涵盖电芯车间、电解液库、动力中心，新购置。二期新征地240亩，新上3条隔膜产线和固态电解质核心材料生产线，3条2Gwh固态电池电芯生产线，确保3条动能线、3条储能线饱和投产。一期项目达产后，年可实现销售收入11亿元以上，上缴税金1亿元以上，带动就业100人。创投日报 据相关渠道获悉，汽车智能化产业企业“博泰车联网”近日再获15亿元融资。据悉，本次融资资金将主要用于研发打造新一代汽车智能化融合域控产品，包括下一代智能座舱、自动驾驶、国产车规芯片和先进制程模块、及显示屏幕等，以及用于智驾域控的全栈式研发、发力舱驾融合解决方案及高性能中央计算平台，旨在全面加速智驾域控的全栈技术创新。同时，博泰还将实现以上海总部为中心，浙江、安徽、江苏协同发展的长三角一体化完整部署，打造新质生产力的智能制造基地及先进供应链体系，布局灯塔工厂。此次股权融资完成的同时，博泰还将与工商银行、建设银行等7家国有银行签署整体超百亿元的银行授信。博泰自成立以来已投入研发资金近20亿元，非常重视自主知识产权的积累和技术创新能力的提升，已累计申请知识产权6692件，其中发明专利占83%。未来汽车社群 鸿海科技集团日前正式向美国电动汽车新势力公司Indigo Technologies投资了2000万美元（约合人民币1.4亿元）。这项投资于去年年底首次宣布，最近获得监管部门的批准。这笔投资将加速Indigo开发轻型电动汽车。富士康将运用其丰富的汽车制造和供应链管理经验，助力Indigo在2025年推出首款车型。特斯拉正在转向全新组装工艺“unbox” 新工艺有望使生产成本减半
据业内消息，特斯拉正逐渐转向一项名为“unbox（拆箱式）”新组装工艺。与传统产线的流水线作业方式不同，这一新工艺类似“组装乐高积木”：汽车车身无需像以前那样在一条传送带上传送并依次组装零部件，特斯拉计划在工厂的专用区域同时组装车辆的不同部分，最后将这些大型子组件装配在一起。与同等产量的传统汽车工厂相比，这项新工艺有望使生产成本减半，制造所需占地面积则减少40%以上。
盖世汽车 日前，特斯拉加州弗里蒙特装配厂的两名前雇员向萨克拉门托联邦法院提起诉讼，代表该州数千名特斯拉工人要求赔偿500多万美元。他们声称，特斯拉违反了加州的多项劳动法，没有支付加班费，没有提供膳食和休息时间，没有提供带薪病假或报销员工的工作费用等。特斯拉将在印度选址建造价值20亿-30亿美元的电动汽车工厂
IT之家 4月3日消息，《金融时报》报道称，特斯拉计划本月向印度派出一个团队，在印度考察拟建的价值20~30亿美元（当前约145 ~ 217.5亿元人民币）的电动汽车工厂的选址。但外媒也提到，在印度投资建厂之前，特斯拉是希望能通过进口电动汽车，对他们在印度市场的需求进行测试，但通过进口测试需求，面临着高额的关税。印度目前针对进口汽车有较高的关税，售价40000美元以下的关税税率是60%，超过40000美元则是100%，特斯拉方面是提议降低到40%，但双方此前并未就此达成一致。中国汽车报 天眼查APP显示，近日，武汉路特斯科技有限公司发生工商变更，注册资本由16亿人民币增至30亿人民币。值得一提的是，3月初，该公司注册资本刚由13.5亿人民币增至16亿人民币。起亚计划在5月底前转移EV9生产地点 以获得美国电动汽车税收抵免
中国汽车报 据《日本经济新闻》报道，韩国汽车制造商起亚计划在2025年初让该品牌的电动车有资格获得每辆高达7500美元的美国电动车税收抵免。起亚目前在韩国生产电动SUV起亚EV9，但根据起亚美国公司企业传播负责人James Bell的说法，公司将在5月底之前将生产转移到位于佐治亚州西点的美国工厂。这一举措将使得该车型能够获得部分电动车税收抵免。中国汽车报 4月2日，宝马集团与印度塔塔技术公司签署协议，将成立一家合资公司。该公司将专注于软件开发，计划在印度浦那、班加罗尔和钦奈建立软件和IT开发中心。宝马集团软件及E/E架构高级副总裁克里斯托夫·格罗特表示，与塔塔技术公司的合作将加速宝马在软件定义汽车领域的进展。中国汽车报 位于美国阿拉巴马州万斯的奔驰工厂的工人向美国劳资关系委员会提交了一份请愿书，要求举行选举以加入美国汽车工人联合会。盖世汽车 两名知情人士透露，雷诺集团本月将开始研发价格更实惠的Twingo电动车型，目标是在两年内投产，以应对来自中国竞争对手的激烈竞争。知情人士补充称，安培（Ampere）将开始选择供应商，打造原型车，并扩大生产规模。AMV汽车经理人协会 据路透社报道，雷诺计划在其位于法国北部桑都维尔的组装厂投资3亿欧元，从2026年开始生产新一代电动货车。该公司表示，在未来四年内，该工厂将在现有1850名员工的基础上增加550名员工。盖世汽车 据外媒报道，4月2日，德国汽车零部件供应商伟巴斯特（Webasto）宣布向洛杉矶私募股权公司Transom Capital Group出售了其陷入困境的电动汽车充电业务Webasto Charging Solutions的大部分股权，以寻求财务转机。苹果裁减至少600名员工 涉及被终止的汽车及显示屏项目
中国汽车报 根据提交给美国加州就业发展部的文件，苹果公司在加州解雇了600多名员工，部分原因是该公司终止了汽车和智能手表显示屏项目。根据报告，苹果位于加州圣克拉拉的主要和汽车相关的办公室有371名员工被解雇，另外有数十名在各个附属办公室的员工也受到影响。SK海力士拟投资近40亿美元 建设其首家美国芯片工厂
IT之家 据彭博社报道，SK海力士表示计划斥资38.7亿美元在印第安纳州建造一座先进的封装厂和人工智能产品研究中心，计划于2028年下半年开始量产。该工厂将重点建设下一代高带宽存储芯片生产线，这些芯片是训练人工智能系统图形处理器的关键组件。新浪财经 韩国电池制造商LG新能源公司表示，其计划在亚利桑那州工厂生产用于电动汽车的46系列圆柱形电池和用于储能系统的磷酸铁锂（LFP）软包电池，年产能预计将分别达到36吉瓦时和17吉瓦时。LG计划投资55亿美元的电池厂已开始建设，预计将于2026年投产。晚点Auto获悉，原小鹏汽车高管廖清红已正式加盟星纪魅族。他曾是小鹏核心高管，先后担任首席人才官、销售副总裁、E平台（车型平台）负责人，横跨多个岗位，一直向小鹏汽车CEO何小鹏汇报。中国汽车报 4月2日，有消息称小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林将离职，或将加入英伟达，投奔至吴新宙麾下。4月2日午后，刘毅林发微博称：感谢朋友们的关注，电话、微信一直不停，目前任何“加盟其他企业”的均为不实信息，大家理性吃瓜，关注汽车行业发展和智驾技术的进步。第一商用车网 4月3日，东风特种商用车有限公司召开干部大会。东风汽车集团有限公司总经理助理、东风特种商用车有限公司董事长周先鹏出席会议并作重要讲话，东风特商领导班子成员、全体高管参加会议。东风公司党委组织部部长郑红艺宣布了东风特商领导班子成员调整的决定：孙振义不再兼任东风特种商用车有限公司党委书记职务；金谋志任东风特种商用车有限公司党委委员、党委书记；推荐陈先兵任东风特种商用车有限公司副总经理。相关职务任免，按有关规定办理。财联社4月2日电，天眼查App显示，近日，华人运通（上海）智能交通科技有限公司发生工商变更，魏燕钦卸任法定代表人、执行董事，由丁磊接任。该公司成立于2019年9月，注册资本1.5亿人民币，经营范围含汽车科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务，从事智慧城市规划设计与咨询，企业管理咨询，商务信息咨询等。股东信息显示，该公司由华人运通控股（上海）有限公司全资持股。中国汽车报 天眼查App显示，近日，现代汽车（中国）投资有限公司发生工商变更，李赫埈（LEE HYUKJOON）卸任法定代表人、董事长，由吴益均接任。目前，李赫埈仍担任该公司董事、经理。谷歌Waymo技术主管转投马斯克：已入职特斯拉 5年前就想来
智能车参考 最近前Waymo技术主管查尔斯·齐（Charles R.Qi）官宣，已加盟特斯拉FSD团队。他本人表示此举是与特斯拉再续前缘：2019年齐就面试过特斯拉，并透露当时面试官正是马斯克本人。虽然齐通过了面试，但也许是当时特斯拉正处于产能地狱，而Waymo背靠谷歌前景无限，齐拒绝了特斯拉的Offer，最终选择加入Waymo。不过他一直都在关注特斯拉，本人还是Model 3的车主。就当时的决定，他曾与时任特斯拉AI总监安德烈·卡帕斯互通邮件畅谈。齐在离职公告中引述了卡帕斯的这句话“我们都在朝着同一个目标前进，尽管全自动驾驶不会很快到来。”，表明自己转投L2+，也是实现全自动驾驶的一条路径。研究表明：掌握人工智能技能的员工薪资增幅有望超过30%
青瞳视角 据报道，亚马逊云科技发布最新研究表明，预计到2028年，人工智能技术将在中国企业得到普遍应用，且中国企业对人工智能人才非常重视，并愿意为具备相关技能的人才提供平均高出33%的薪资。同时，尽管企业和员工都认识到人工智能的重要性，但目前具备人工智能技能的人才缺口巨大，企业在相关人才的招聘和培训方面都面临挑战。福布斯4月2日发布2024全球亿万富豪榜，LVMH集团的董事长兼CEO伯纳德·阿尔诺蝉联世界首富，其个人财富较2023年增长10%至2330亿美元。埃隆·马斯克本次仍排名第二，个人财富约为1950亿美元，该数字虽较去年增长8%，但由于特斯拉股票价格下跌，这一数字远低于其此前高达3000亿美元的个人财富最高值，马斯克也是全球首位个人财富达到3000亿美元的富豪。澎湃新闻 近日，海南省举办“海南自贸港政策解读”系列主题新闻发布会，会上发布《海南自由贸易港全方位引进培养用好人才的若干政策措施》《海南省支持人才发展“授权松绑”清单（2024）》《海南省省本级高层次人才周转编制使用办法（试行）》3项自贸港重点人才政策，构建具有海南特色的“1+N”人才政策体系，推动海南省人才政策迭代升级，赋能自贸港建设高质量发展。云南12333 近日，由上海市人社局、云南省人社厅共同组织的沪滇人力资源服务业融合发展招大引强推介会在上海举办。本次融合发展推介会系沪滇在人力资源服务领域举办的首次专场活动，目的是深入学习贯彻党的二十大精神，充分发挥人力资源服务业服务就业、服务人才、服务产业和新质生产力的重要作用，深化沪滇协作机制促进资源共享、优势互补，协助云南招大引强人力资源服务机构，共同推动沪滇人力资源服务产业高质量发展。
行业观察
