小鹏再招4千人投35亿搞研发;曾庆洪谈打造科技人才体系;理想年终奖曝光;大陆裁员7150人;通用将集中精力在今年重启Cruise

2024-02-19

汽车人才研究会

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企业动态


理想汽车年终奖曝光

从红星新闻获悉,有理想汽车的认证员工在社交平台上表示,今年的年终奖能拿到8个月的基本工资。据悉,理想汽车于2月8日发放年终奖,普遍在4到8个月工资之间,根据个人绩效与所在部门有所不同。理想汽车CEO李想转发了“今年理想的年终奖红包有点大”的帖子,并发文表示:“不能只学华为的流程,而不学华为的利益分配,我们坚持两个同步学习。2023年超越目标就多发奖金,2022年没有达成目标就少发奖金,做到赏罚分明。只学先进的流程,不学先进的利益分配,奖罚不分明,才是组织低效的最大原因,单纯的折腾员工。有成长、有成就、有回报,三者缺一不可。”

小鹏汽车突发内部信

电动知家消息,2月18日,春节开工第一天,小鹏汽车CEO何小鹏向全体员工发了一封开工内部信。他表示:“今年是小鹏产品和技术平台积累和爆发的第一年。3年内规划新品或改款约30款。同时,从这个月开始,我们会基于全新的小鹏产品开发体系(XPD),也就是有小鹏特色的车型全生命周期产品开发管理系统V1.0,以更先进、高效的全流程体系助力公司取得更大的成功。”
在人员管理方面,小鹏汽车在2024年会投入更多的人力,同时也在公告中标明,要招聘约4000人。在资源投入方面,小鹏汽车的研发预算投入同比要超过40%,同时,今年是小鹏率先迈向高阶智能驾驶、并让高阶智驾从中国走向全球的第一年,年度“以智驾为核心的AI技术”方面的研发投入共计35亿元人民币。
何小鹏进一步表示,今年小鹏在30万元+级别和15万级别的平台上,都会发布平台的第一款车,补齐小鹏在10万-40万元级别布局的两块重要基石。同时,今年是小鹏国际化V2.0的第一年,将于欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域布局核心市场,深化产品的智能化优势,加强产品的本地化适配(包括左舵、右舵),从产品、智能驾驶、品牌全面打造全球化新路径。智能驾驶方面,小鹏汽车计划在2024 年度 “以智驾为核心的 AI 技术” 方面的研发投入共计35亿元。

曝高合汽车停工停产6个月

汽车工程师之家 2月18日,有报道称,春节假期复工第一天,高合汽车召开内部大会宣布即日起将停工停产6个月。据报道, 高合汽车方面称,2月18日之前的员工工资将照常发放;3月15日之前还留在高合汽车的员工,仅发放基本工资;3月15日之后员工仅发放上海基本工资。据悉,高合汽车每月15日发放工资。不过针对上述消息,截至发稿,高合汽车目前还未对外回应。

比亚迪计划在墨西哥新建电动汽车工厂

盖世汽车 外媒报道称,比亚迪计划在墨西哥建立一家新的电动汽车工厂,作为美国和海外市场的“出口中心”。据悉,比亚迪已经启动了在墨西哥建厂的可行性研究,目前正在与墨西哥官员就包括建厂地点在内的条件进行谈判。

曾庆洪:引“恒星”建“磁场” 打造科技人才体系

广汽集团 2月18日是农历新春第一个工作日,广东省委、省政府召开全省高质量发展大会,聚焦产业科技话创新、谋未来,不断夯实实体经济为本、制造业当家的根基,持续推动高质量发展。18日下午,曾庆洪在人才专题分论坛分会场作“强化汽车产业高水平人才支撑,筑牢高质量发展根基”主题发言。
曾庆洪认为,人才结构的深度变革,导致汽车行业已经普遍出现“新四化”人才紧缺的问题,人才竞争异常激烈。预计到2025年,仅新能源汽车专业人才缺口就超百万人,高层次人才更是一将难求。科技领域往往是“成功引进一个领军人才,就会带来一个工作团队,就能带动一个产业的发展”。对于如何构建高水平人才生态,曾庆洪表示:一要引“恒星”建“磁场”,打造科技人才体系;二要强“改革”创“机制”,提升产业人才支撑;三要筑“平台”汇“全球”,构建人才集聚中心。

极氪新车将进入墨西哥市场

建约车评 2月7日,吉利汽车官方宣布,与极氪订立整车采购协议,将有条件同意向极氪集团购买整车及相关售后零件及配件。吉利表示,此举是为了将极氪品牌新能源汽车引入墨西哥市场,整车、相关售后零件及配件也将于墨西哥转售。

沈阳汽车将收购华晨汽车

汽车行业关注 华晨中国发布公告称,公司获华晨汽车集团控股有限公司告知,经各方同意,之前以拍卖方式拟出售辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司所持公司0.44%股份一事已正式终止,且不再继续进行交割。作为华晨重整之一部分,辽宁鑫瑞将另行通过其他方式处置本公司该0.44%股份并完成交割。
公告中称,公司获华晨进一步告知,经沈阳中院批准的华晨重整计划仍在执行。沈阳汽车有限公司已签订有条件投资协议收购华晨100%股权。不过,该收购的交割将在上述0.44%股权出售事项交割之后方可发生。

汉马科技或破产

近日,汉马科技发布公告称,经财务部门初步测算,预计公司2023年经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东净利润为-10.7亿元至-8.7亿元,汉马科技表示,鉴于公司有明显丧失清偿能力可能,但具有重整价值,公司拟向有管辖权的人民法院申请重整及预重整。在公告中,汉马科技称,自2020 年以来,受国内重卡行业市场竞争加剧等因素影响,公司面临长期亏损和较高的债务压力。目前公司已有明显丧失清偿能力可能,因此做出了申请重整的抉择。

精进电动计划投资1650万美元 扩建美国密歇根州基地

盖世汽车 精进电动北美公司计划扩建其位于美国密歇根州法明顿山市的基地,新建一座占地40,000平方英尺的工厂,生产电动汽车零部件。精进电动北美公司将为该项目投资1,650万美元,其中约750万美元将用于新建筑,900万美元将用于机械设备。

钠电池项目签约 华纳投资30亿

电池社 据临沂日报消息,2月8日下午,山东省临沂市兰山区人民政府与山东省华纳新能源有限公司钠离子电池项目签约仪式举行,项目总投资30亿元,主要建设2万吨级正极材料产线、配套建设钠离子电池PACK生产线,为动力电池、储能电池等多场景应用,提供新能源综合解决方案。

特斯拉疑似准备裁员 要求经理确定其团队关键成员

IT之家 据彭博社报道,特斯拉似乎正在准备新一轮裁员,该公司要求所有经理确定其团队中“关键”的成员。知情人士透露,特斯拉的美国经理最近几天被要求对其下属进行“二元评估”,以判断其岗位是否重要。消息人士称,特斯拉此前取消了部分员工的半年绩效评估。这一举动可能预示着特斯拉即将进行裁员,但近年来,其招聘速度已有所放缓。2022年,特斯拉新增员工2.9万人,而2023年仅新增1.2万人

特斯拉美国工人最新工资曝光

ATC汽车人力资源 据外媒报道,特斯拉内部文件显示,根据最新生效的薪资标准,特斯拉美国工厂工人的最低时薪为22美元(约合人民币158元),而最高为39美元(约合人民币280元)。当前,特斯拉拥有超过14万名员工,其中大部分在美国。相比之下,美国劳工统计局的数据显示,去年美国汽车工人的平均时薪约为28美元。根据全美汽车工人联合会(UAW)的新合同,到2027年合同结束时,工资最高的汽车工人每小时将获得40美元以上的收入。

特斯拉中国放出2月招聘职位

TechWeb 2月18日,特斯拉中国放出了多个招聘职位,包括上海研发创新中心、设计中心、智能制造、销售交付、服务、AI&工业互联网、供应链、环境健康安全安保、基建、职能支持岗位。特斯拉表示:过去的2023年,对特斯拉而言,又是破纪录的一年,在能源以及智慧出行领域,我们持续发挥影响力。根据特斯拉财报数据,2023年特斯拉全球总交付量为180万辆,同比增长38%。中国国内全年销量达到60.3664万台,仅次于美国,稳居特斯拉全球第二大市场。截至2023年末,特斯拉全球员工总数为140473人,2022年末为127855人。

蒸发97%!Fisker面临退市

ATC汽车技术平台 2月16日,美国电动汽车初创公司Fisker(菲斯克)表示,已收到纽约证券交易所的不合规通知,因其股价连续30个交易日收于每股1美元以下,不遵守纽交所规定的公司可能会被摘牌,公司通常会通过反向拆股来重新达到最低股价要求。Fisker表示,该通知不会导致其立即从证券交易所退市,将有六个月的时间恢复合规。

奥迪墨西哥分公司与工会达成涨薪协议

盖世汽车 德国汽车制造商奥迪的墨西哥分公司在2月16日表示,在今年1月工人发起罢工后,该公司已经与墨西哥工会工人达成协议,将工资水平提高7%,并在2024年内将福利水平提高3.2%。

大众汽车在墨西哥追加投资10亿美元

盖世汽车 大众汽车墨西哥分公司在2月16日宣布了一项约10亿美元的新投资计划,这是大众汽车为提升其在墨西哥中部现有的电动汽车业务而进行的第二轮投资。

大众田纳西州工厂工人寻求加入UAW工会

盖世汽车 美国汽车工人联合会(UAW)在2月6日表示,大众汽车在田纳西州查塔努加新建的组装厂的多数工人已签署加入工会的申请。

福特、通用CEO谈与中国车企竞争:愿与友商合作降低电动汽车成本

综合路透社 2月16日消息,福特汽车、通用汽车CEO表示,随着来自中国的竞争对手进军欧美市场,公司将考虑通过合作来削减电动汽车技术成本。福特公司CEO吉姆・法利于在早些时候的会议上宣布,福特将与其他汽车制造商合作,削减电动汽车电池成本。在此之前,他曾在另一次会议中表示,“如果你不能在全球范围内与中国的对手公平竞争,那么在未来几年内,你的收入将面临下降二至三成的风险。”福特电动汽车部门Model e高管马林・贾亚(Marin Gjaja)则担心中国汽车会像早年间的日韩汽车一样,以“极其激进”的价格赢得客户。“他们在这项(电动汽车)技术上领先我们,我们最好现在就做好准备,要在电动汽车方面有所突破,否则我们公司将没有未来。”

通用CEO:将集中精力在今年重启Cruise

盖世汽车 通用汽车首席执行官Mary Barra表示,通用汽车正在研究释放其自动驾驶部门Cruise价值的最佳途径。她指出,Cruise是一项“非常有价值的资产”,通用汽车将集中精力在今年重新启动Cruise,同时重申她对该部门的支持。

约9000人响应 福特再遭工人罢工威胁

金融界 当地时间2月16日,福特汽车位于美国肯塔基州工厂的约9000名工人响应了美国汽车工人联合会(UAW)罢工通知,就未解决的安全问题进行示威抗议,如果劳资双方在医疗与劳动安全事务上无法达成协议,工人们将在2月23日举行罢工。2023年9月15日,UAW宣布,通用汽车、福特和Stellantis(斯泰兰蒂斯)三家车企工会工人开始罢工,要求车企提升46%的工人工资,同时改善其他福利措施。11月20日UAW宣布,美国三大汽车制造商的员工正式获得了新合同。这预示着,这场持续6周的美国汽车工人大罢工正式落下帷幕。根据新的谈判结果,福特汽车估计,新合同将使每辆车的劳动力成本增加850至900美元,在美国罢工后达成的新劳工协议将使其在协议期内花费93亿美元。

福特CEO谈大罢工影响:会认真考虑未来在哪里生产汽车

环球市场播报 福特汽车公司CEO吉姆・法利周四表示,去年秋天美国汽车工人联合会(UAW)领导的大罢工改变了福特与工会的关系,以至于福特将会“认真考虑”未来在哪里生产汽车。法利说:“我们对UAW的依赖最终导致我们成为第一家被关闭的卡车工厂。我们的关系真的改变了。这是公司的一个分水岭。这对业务有影响吗?是的。”针对法利的这番言论,UAW工会主席肖恩・费恩表示,福特应该继续专注于建设最好的汽车工业,而不是竞相降低工资。“也许福特不需要把工厂搬到地球上寻找最便宜的劳动力,”他说,“也许它需要重新向美国工人承诺,并找到一位对美国汽车工业未来感兴趣的CEO。”

丰田将向肯塔基州工厂追加13亿美元投资

建约车评 丰田宣布向肯塔基州工厂投资13亿美元(约93.6亿元人民币),以向电动汽车过渡转型。该工厂总投资接近100亿美元(约720亿元人民币)。丰田表示,此次投资将用于组装面向美国市场的新型三排座电动SUV。据悉,丰田肯塔基工厂拥有近9,400名员工,近年来一直在组装美国凯美瑞等标志性车型。

斯巴鲁日本三家工厂暂时停工

盖世汽车 日前,斯巴鲁日本Yajima工厂的一名工人在工作中死亡。事故发生后,斯巴鲁关闭了该工厂和另外两家工厂,尚未决定工厂何时恢复运营。

博世移动出行部门或裁员 推迟利润率目标

盖世汽车 博世警告称,其移动出行部门可能会裁员,并将7%的目标利润率推迟一到两年实现,因为该公司预测2024年的经济环境将变得黯淡。

老牌汽车零部件巨头大陆集团大裁员

汽车行业关注 近日,德国汽车零部件制造商大陆集团对外宣布,为了加强汽车集团业务竞争力,提高汽车部门的研发效率,将启动裁员计划。据早前官方透露,汽车业务将裁撤1750个研发岗位,同时大约5400个行政管理岗会进行精简优化,合计裁员约7150人,约占大陆集团全球员工的3.6%。官方消息称,此次裁员将在明年年底完成。

LG新能源计划在印度电动汽车市场扩大业务

财联社 LG新能源2月8日发布声明称,计划在印度乘用车市场扩大业务。该公司表示,正积极寻求与印度国内电动汽车制造商合作,希望在全球增长最快的汽车市场之一发展业务。LG新能源印度分公司主要向印度国内电动两轮车制造商供应电芯,如软银集团支持的Ola Electric和其国内竞争对手TVS。

海斯坦普计划在底特律附近投资4250万美元建厂

盖世汽车 西班牙汽车零部件供应商海斯坦普计划投资4250万美元,在底特律郊区建立一个46万平方英尺的工厂,将雇用390名工人,并为通用汽车的Orion装配厂提供零部件。                


人事变动


吴新宙挖走何小鹏旧部 原AI感知算法负责人刘兰个川加盟英伟达智驾团队

智驾网 日前,有业内人士向智驾网表示,原小鹏汽车自动驾驶AI负责人刘兰个川在短暂加盟安克创新之后,已经确认投奔吴新宙,加盟英伟达中国,负责L2+和城市NOA业务版块。

曾毓群将成宁德时代唯一实控人

界面新闻 2月8日晚间,宁德时代公告披露,收到公司实际控制人曾毓群李平的通知,双方经协商一致,决定解除七年前签署的一致行动人协议。 
两人解除一致行动关系后,宁德时代实际控制人由曾毓群、李平变更为曾毓群。宁德时代称,曾毓群与李平经友好协商达成合意,决定解除一致行动人关系,此举是为更好适应内外部环境变化,进一步完善公司决策机制,推动公司业务持续发展。

大众任命欧洲地区新销售主管

盖世汽车 大众汽车集团任命公司资深人士Thomas Owsianski为其同名品牌的欧洲销售主管。Owsianski履新后将肩负两大重要任务:促进大众品牌ID系列纯电动汽车的销售,并监督大众在欧洲市场成功引入电动汽车的代理零售模式。

丰田造假风波升级 子公司董事长和总裁双双辞职

盖世汽车 丰田汽车公司在一份声明中表示,其拉丁美洲和加勒比地区首席执行官井上雅弘(Masahiro Inoue)将于3月1日起取代奥田宗一郎(Soichiro Okudaira)担任子公司大发汽车的总裁。此外,大发董事长松林尚男(Sunao Matsubayashi)也将卸任,但不会有新的董事长人选。

通用汽车聘请特斯拉前高管担任电池业务副总裁

财联社2月8日电,通用汽车2月8日在官网宣布,聘请全球知名电池专家、特斯拉前高管库尔特·凯尔蒂(Kurt Kelty)担任新设立的电池业务副总裁,向通用汽车总裁马克·罗伊斯(Mark Reuss)汇报。

通用Cruise硬件负责人辞职

建约车评 2月15日,据路透社报道,通用汽车自动驾驶汽车部门Cruise的硬件负责人Carl Jenkins表示,他已向公司辞职。此前Carl Jenkins已在Cruise工作六年。Carl Jenkins称,他带领的团队负责开发Cruise的自动驾驶硬件,包括微芯片、传感器和计算机,并与通用汽车合作进行产品开发。

奥迪聘请捷豹路虎前设计主管担任首席设计师

汽车制造AP 高端制造商奥迪将从6月1日起任命一位新的首席设计师。10多年的工作之后,马克·利希特(Marc Lichte)将放弃自己的职位,预计将在大众集团担任新职务。奥迪首席执行官格诺特·多尔纳 (Gernot Döllner)引进了意大利人马西莫·弗拉斯切拉(Massimo Frascella)作为他的继任者,他在捷豹路虎担任设计主管直到去年年底。

传阿斯顿·马丁正寻找新一任首席执行官

盖世汽车 英国汽车制造商阿斯顿·马丁正在寻找下一任首席执行官人选,以接替Amedeo Felisa。据悉,阿斯顿·马丁执行董事长Lawrence Stroll已经联系多位其他豪华汽车制造商的现任和前任负责人,以评估他们对这一职位的兴趣,新任首席执行官将是该品牌四年内的第四位首席执行官。

固态电池制造商Quantumscape任命Siva Sivaram为首席执行官

财经网 固态电池公司Quantumscape宣布任命Siva Sivaram为首席执行官和董事会成员。联合创始人兼首席执行官Jagdeep Singh将继续担任董事会主席。Sivaram是半导体和数据存储行业资深人士,于2023年9月加入QuantumScape担任总裁,他曾在西部数据担任技术和战略总裁。在加入西部数据之前,Sivaram曾担任SanDisk内存技术执行副总裁。                  


政策观察


人社部等七部门组织实施高技能领军人才培育计划

人社部 日前,人社部、国家发展改革委、教育部、科技部、财政部、国务院国资委、全国总工会等七部门印发《关于实施高技能领军人才培育计划的通知》,计划从2024年到2026年,联合组织实施高技能领军人才培育计划,围绕国家重大战略、重大工程、重大项目、重点产业需求,动员和依托社会各方面力量,在先进制造业、现代服务业等有关行业重点培育领军人才,力争用3年左右时间,全国新培育领军人才1.5万人次以上,带动新增高技能人才500万人次左右。

香港:推出2024年“大湾区青年就业计划”

新华网 香港特区政府15日公布推出2024年度“大湾区青年就业计划”,鼓励企业提供职位。
自2024年度起,计划除全年接受企业提交职位空缺及合资格青年申请职位外,亦引入灵活措施,容许企业按业务需要申请延长将青年派驻回港或到大湾区以外内地城市工作,以及聘用曾任职实习学员职位的合资格青年。
在香港和大湾区内地城市均有业务的企业可参与计划。参与企业须按照香港法例,以不低于月薪18000港元,聘请合资格青年,并派驻他们到大湾区内地城市工作及接受在职培训。政府会向企业发放每名受聘青年每月10000港元的津贴,最长为期18个月。
企业可由即日起提交职位空缺,有效期至12月31日,聘请香港青年到大湾区内地城市工作。参加计划的青年必须为香港居民,可合法在香港受雇工作,并于2022至2024年获颁学士或以上学位。