集微网消息，据界面11日报道，小鹏汽车近期将3月确定的全国24个销售区域缩减为12个，并正在逐步淘汰效率低下的直营门店，扩大代理经销商的门店规模。据悉，小鹏汽车公布了一项“木星计划”，此计划由掌管销售的小鹏汽车总裁王凤英负责，核心举措是用经销商模式来逐渐替换过往的直营模式。此次将全国销售战区缩减至12个，即是为直营和授权加盟两种渠道模式比例调整后，以更少、更聚焦的精细化团队负责外部管理。今年初，小鹏汽车直营模式比例为70%。此前公开报道指出，今年3月，小鹏汽车内部组织结构已将直营体系的汽贸团队和经销商体系的用户发展中心团队进行合并，实行统一管理。同时，将原有的北区、东区、中区和南区四个大区，调整为24个更细分的战区。将“大区制”调整为“小区制”，有利于公司及时掌握一线动态，提升公司内部整体协同效应，更为敏捷地应对激烈市场竞争。经济观察网 近日，据36氪援引产业链人士的爆料称，蔚来正筹备与动力电池公司蜂巢能源成立合资公司，双方共同开发大圆柱电池。据悉，蔚来初步计划和蜂巢能源在马鞍山一起投资试制线，两公司一部分研发人员也将合并，但双方的制造和采购都保持独立，后续的量产节点可能在2025年。对于上述消息，记者在9月14日向蔚来汽车进行求证，蔚来内部人士对此表示：“不评论”。蜂巢能源在回复媒体采访时表示“暂不予置评”。52RD 9月15日消息，近日，据台湾经济日报引述大陆媒体报道，小米近日在官方招聘网站上发布大量芯片及SoC相关的职位。据报道，小米官方招聘网站显示，新开设的职位包括高级SoC设计工程师、不同研发方向的高级SoC验证工程师等，涵盖了从架构设计到验证测试的各个环节，这些职位工作地点分布北京、上海、深圳、成都、西安等地，其中部分职位还标明“新业务部”的字样。目前在小米官方社招网站上，仅以SoC字眼搜索，可以发现列出了77个岗位。该招聘网站显示，其中还有汽车芯片技术专家岗位，要求有10年以上相关汽车芯片领域工作经验，需要参与制定公司的汽车芯片技术规划，支持整车关键芯片全生命周期的定制开发，确保整车芯片的竞争力及性价比等。智享汽车圈 天眼查App显示，近日，山东零壹肆先进材料有限公司发生工商变更，新增国家电投旗下上海中电投融和新能源投资管理中心（有限合伙）、小米旗下北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）等为股东，注册资本由约789.3万人民币增至约857.9万人民币，同时多名主要人员发生变更。山东零壹肆先进材料有限公司成立于2016年12月，法定代表人为宋杰，经营范围含电子专用材料制造、电池制造销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。官网显示，壹零肆是一家专注于钠离子电池及应用的高科技创新企业。百度旗下萝卜快跑在合肥成立新公司 含AI软件开发业务
每经AI快讯，企查查App显示，近日，萝卜运力（合肥）科技有限公司成立，法定代表人为王海军，注册资本500万元，经营范围含软件开发、人工智能基础软件开发、电力电子元器件销售、新能源汽车整车销售、小微型客车租赁经营服务、网络预约出租汽车经营服务等。股东信息显示，该公司由百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”关联公司萝卜运力（北京）科技有限公司全资持股。网通社快讯 9月11日，开心汽车正式宣布已经和威马汽车签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。这意味着，威马汽车接下来可能会被开心汽车收购。三天前，Apollo 出行发布公告称，相关各方已同意终止收购威马汽车。当时，威马被认为没有了翻盘的机会，而今天开心汽车的并购，对于威马来说，似乎有了新的希望。开心汽车董事长兼 CEO 林明军表示：" 威马汽车时尚科技的品牌和产品定位和开心汽车的发展规划非常吻合；通过这次并购合作，威马汽车也将拥有更大的资本舞台，更好地推动智慧出行产业的发展及落地！"南都·湾财社 9月8日，有知情人士透露，宝能汽车人力资源中心于当日下午组织召开会议，会上宣布，宝能汽车即日起启动新员工招聘工作，承诺新招聘员工工资可正常发放，而且一经报到先发放半个月工资。查询某招聘平台可见，宝能汽车在西安、深圳区域仍有多条招聘信息，岗位包括战略规划经理、大数据开发工程师等。据知情人士称，消息来源可靠，系在职员工对其透露。不少前宝能汽车员工认为，这是在“赤裸裸践踏离职人员及在职人员的合法权益”，因为他们至今都没有收到应得的工资。据前宝能员工透露，截至目前，宝能汽车集团旗下多家公司欠薪高达18个月，欠发公积金两年，缓缴3个月社保。另据一份具可信度的统计表显示，2021年7月至2022年4月，宝能集团整体欠薪超13亿元。其中，宝能汽车加观致汽车合计欠薪超7亿元。长城汽车技术中心下设智能化前沿组织 打造大模型服务平台
36氪获悉，长城汽车官微消息，公司在技术中心下设智能化前沿组织——TCAL，负责构建长城汽车全链路AI技术体系，打造AI能力。以算力、算法、大模型能力建设为基础，将动力、底盘、造型、上车身等组织拉通，打造长城汽车大模型服务平台。长城汽车AI大模型即将搭载于旗下各品牌车型。哈佛、牛津、斯坦福大学等全球顶尖高校人才走进比亚迪
从比亚迪汽车官微获悉，近日，来自哈佛、牛津、斯坦福大学等世界顶尖高校博士人才到访比亚迪深圳全球总部，与比亚迪就人才政策与企业发展战略进行交流沟通，同时也参观了比亚迪技术博览馆，深度了解了比亚迪的发展历程以及长期以来在科技创新领域的坚持与收获，零距离感受民族品牌实力。长安汽车：正在加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场
第一财经 长安汽车近期在接受调研时表示，公司正在加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场，2024年之前，将完成东南亚和欧洲两大重点区域市场的进入；2025年，将推出不少于30款全球产品；2030年，长安汽车海外市场年销量力争突破120万辆，将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。广汽集团携手立讯精密投资30亿元 立昇科技项目正式开工
中国汽车报 日前，广州市2023年第三季度重大项目暨立昇科技智能驾乘控制系统研发生产项目一期正式开工。该项目总占地面积约100亩、总投资额约30亿元。立昇科技由广汽集团与立讯精密等出资设立，此次立昇科技智能驾乘控制系统研发生产项目预计2024年实现量产。易车志 近日，吉利智创科技（北京）有限公司于9月11日成立，注册资本为1500万元。该公司由吉利汽车研究院100%控股，其公司倾向于AI软件开发业务，经营范围包括计算机软硬件及辅助设备零售、人工智能理论与算法软件开发、人工智能基础软件开发、智能机器人销售、智能机器人的研发等。中国汽车报 吉利控股集团9月17日发表声明称，近日有多家媒体报道，吉利有意向在印尼建立电动汽车工厂。这些报道很不准确，吉利控股集团特此声明如下：吉利虽然在评估印尼新能源市场发展潜力，探索参与印尼市场竞争的机遇，但目前没有在印尼投资建厂的任何具体计划。宝腾长期以来是吉利在东盟地区市场发展的最重要基础，未来吉利将与战略合作伙伴DRB-HICOM持续深化合作，共同助力马来西亚成为东盟新能源汽车的重要发展引擎。北京奔驰回应两大工厂停产：系部分生产线及设备维护改造
据汽车像素报道，一周内，北京奔驰两大工厂相继“停产”。本周开始，北京奔驰位于大兴的NGCC工厂将停产超1个月。同时，顺义工厂也在近期开始停产。北京奔驰两工厂停产的原因并不相同。顺义工厂停产背后，北京奔驰纯电车EQ系列的产品接连失败。而为承接起奔驰即将重回战场的下一代电车，大兴工厂相继开启产线改造。针对这一消息，北京奔驰在《关于北京奔驰部分生产线及设备进行维护改造的声明》中指出：“依照公司的战略部署与生产规划，我们将在近期对部分生产线以及设备进行安检维护或改造升级，以进一步提升生产效率并为下一代车型投产做好准备。”国轩高科收购斯洛伐克电池初创公司InoBat 25%股份
AC汽车 近日，据路透社报道，中国电池制造商国轩高科（Gotion High Tech）将收购斯洛伐克电池制造商InoBat 25%的股份，并将在该公司扩大电动汽车电池生产规模之际为其提供供应链和技术支持。这是中国电池制造商对欧洲初创企业的首次投资。InoBat表示，这笔投资将使其能够获得国轩高科研发的新技术，以及这家中国电池制造商的原材料（包括锂），以及电池生产和回收能力。这将加速这家斯洛伐克初创公司走向大规模生产。钛媒体App 9月12日消息，墨西哥新莱昂州州长塞缪尔·加西亚周一表示，特斯拉及其供应商将在未来两年向墨西哥一家仍在建设中的工厂投资150亿美元，是墨西哥官员此前宣布的三倍。特斯拉新闻办公室和新莱昂州政府办公室均未对此置评。此前有消息人士称，特斯拉计划于2025年在墨西哥开始生产，但该公司尚未宣布其超级工厂的建设开始日期或投产日期。雷峰网 9月12日消息，当地时间周一德国汽车制造商宝马表示，将向英国工厂投资6亿英镑(约合7.5亿美元)，到2030年实现Mini品牌的全电动化。此前英国脱欧给当地行业带来多年的不确定性，宝马对英国工厂的投资将给当地汽车行业带来新动力。据悉，从2026年起，宝马将在位于英国牛津的Mini工厂生产两款电动汽车，分别是Mini Cooper三门车和Mini Aceman紧凑型跨界车。宝马宣布该消息后，巴德诺克表示，英国将寻求尽可能实现供应链多元化，同时不会阻止来自特定国家的零部件。汽车行业关注 9月13日，据外媒报道，因电动汽车需求低迷，德国汽车制造商大众集团正考虑裁减其位于德国东部茨维考（Zwickau）工厂的员工。消息人士称，大众计划裁减茨维考工厂部分临时合同工，其中近300名员工的合同将于10月底到期，届时大众将可能通知他们离开，不再续签。另外约2000名临时员工的命运仍不确定。但由于尚未做出最终决定，知情人士拒绝透露具体细节。据了解，目前茨维考工厂共有1.07万名员工，其中，超2000多名员工签的是定期合同，据称此次将裁员数百人。有媒体报道称，大众汽车计划当地时间周四在德国茨维考工厂召开员工会议，但并未告知会议具体细节。针对上述消息，截至发稿前，大众汽车官方暂未回应。宝马、福特和本田同意组建三方合资公司ChargeScape
中国汽车报 宝马集团、福特汽车公司和本田汽车美国公司宣布，三方已达成协议，将组建三方合资公司ChargeScape。三方将利用多年来围绕开放式车辆-电网集成平台(OVGIP)的跨行业研究，创建一个单一平台，将电力公司、汽车制造商及电动汽车客户无缝连接起来，以管理大量电动汽车的能源使用。通过车辆到电网(V2G)的应用，电动汽车客户也将有机会在高峰需求时段与电网共享其电动汽车电池中储存的能量。福特CEO称已给出80年来最高涨薪计划 但每周工作四天不可接受
从IT之家获悉，美国汽车巨头福特公司的首席执行官法利表示，他仍对避免即将到来的罢工抱有希望，但他也强调，公司对工会的要求有一个“限度”。法利说，福特已向UAW提出了第三份报价，按照其说法，目前已经给出公司“80年以来最慷慨的”涨薪计划，包括为工人提供包括加薪、取消分级工资、提供通货膨胀保护、五周带薪假期、17天带薪休假、更高的退休金，以及继续对美国工厂进行投资等多项福利，但是不包含每周四天的工作制要求。综合消息 美国汽车工人联合会将近15万名会员与美国汽车三巨头通用、福特、Stellantis就新劳资合同谈判失败，该组织将在美国多个州发起罢工。据了解，美国汽车工人罢工将先从三家工厂开始，涉及12700名工人。包括：密苏里州文茨维尔的通用汽车工厂（主要组装中型皮卡），俄亥俄州托莱多的斯泰兰蒂斯工厂（主要组装吉普车），密歇根州韦恩的福特工厂（主要组装“烈马”越野车）。消息人士称，UAW最初要求在四年内涨薪超40%，但现在已将加薪幅度缩减至36%。根据德意志银行测算，本次罢工将重创美国汽车行业产能，对三大车企每周造成约4~5亿美元的经济损失。就在9月14日，通用汽车提出了新合同方案，包括加薪20%、增加休假天数、为退休人员提供更好的福利以及其他福利，以此来避免UAW发动罢工。通用汽车CEO玛丽·博拉称该方案“令人信服且前所未有”。福特汽车前不久也提出了新方案，包括加薪、取消分级工资制度、提供通胀保护、五周带薪假期、17天带薪休假、更高的退休金，以及继续对美国工厂投资等多项福利。不过，工会方面显然并不接受。截至9月17日，尚无即时解决方案。 前一日，通用汽车、福特和Stellantis的代表与工会代表恢复谈判。Stellantis还在周六表示提高合同报价，提议在四年半的合同期限内加薪20%，包括立即加薪10%。美国汽车工人大罢工的真正原因：反电车 但赢的却是马斯克
新浪财经消息，美国汽车工人大罢工是UAW更广泛战斗的一部分：向清洁能源转型的过程中保护工人的利益。据估计，电动化转型可能会导致3.5万个汽车工作岗位流失。而电动汽车领域最成功的新玩家，如特斯拉和Rivian，并没有组建工会。无论罢工结果如何，“三巨头”肯定会花更多的钱，任何加薪都将进一步提升特斯拉在电动汽车领域的巨大成本优势。Stellantis将投资11.5亿元在南非建汽车工厂
据彭博社报道，Stellantis将投资30亿南非兰特（约合人民币11.5亿元），与南非工业发展公司和南非贸易、工业和竞争部合作，在南非设立一个新的汽车制造工厂。Stellantis的新工厂计划于2024年底完工，每年可生产多达9万辆汽车。据新浪汽车报道，现代汽车周二表示，该公司已与韩国工会达成临时工资协议，可能避免其最大生产基地发生罢工和生产损失。根据协议，现代汽车将为工人增加11.1万韩元的基本月薪，为每位工人发放一次性奖金以及基于绩效的福利。工会提出的将退休年龄从60岁提高到64岁的要求未被接受。工会称，该交易将于9月18日由工会成员投票决定。目前已推迟了原定于本周举行的部分罢工计划。盖世汽车 9月13日，俄罗斯媒体和业内知情人士表示，现代汽车将退出俄罗斯市场，并将圣彼得堡的工厂出售给AGR汽车集团。知情人士透露，具体的交易条款和交易金额将于本月底公布。越南科技巨头FPT计划年内在美投资1亿美元 呼吁美国帮助培训数万名半导体专家
界面新闻 当地时间9月11日，越南科技巨头FPT宣布计划年底前向美国市场投资1亿美元，预计到2028年将创造超3000个就业岗位，到2030年在美国市场创造10亿美元收入。FPT还呼吁美国政府帮助越南发展半导体生态系统，提议美方投资为越南培训3万至5万名半导体专家，并向FPT提供培训半导体和AI工程师的资金。法国电动汽车电池创企Verkor融资超20亿欧元 敦刻尔克工厂预计2025年投运
界面新闻 法国电动汽车电池初创公司Verkor筹集超20亿欧元资金，用于在法国北部建厂和开展研究。根据声明，麦格理资产管理、法国工业项目基金（SPI）、雷诺汽车和EQT风险投资等投资者参与C轮融资。资金还包括约6.5亿欧元的国家和地方补贴。Verkor首席执行官Benoit Lemaignan表示，这座耗资15亿欧元的新工厂位于敦刻尔克港，将创造1200个工作岗位。他透露，该厂的初始年产能为16千兆瓦时，预计2025年投运。AutoNewTech 麦格纳位于泰国罗永府的镜像新工厂盛大开幕，该工厂将负责麦格纳新获得的车外后视镜业务的生产。麦格纳在罗永府的镜像工厂为多家国际汽车制造商生产车外后视镜和各种独立零部件，包括转向信号、标志灯和地面照明指示灯、盲区模块以及执行器。新工厂占地约1.2万平方米。在未来三年内，麦格纳预计将创造150个新工作岗位。届时，新工厂满负荷运转情况下，员工总数将达到约570人。
何利扬加入赛力斯汽车 任AITO问界事业群轮值总裁
新智驾 原小鹏汽车副总裁何利扬近期入职了赛力斯汽车，担任AITO问界事业群轮值总裁，负责该事业群的日常运营事务。何利扬先后在华为、小鹏汽车等公司担任要职。他曾主导了早期小鹏汽车海外市场运营体系的搭建。他还是华为西欧企业业务部部长、华为汽车业务副总裁，是华为汽车早期业务的牵头人，在余承东接管车BU之前，何利扬参与了汽车产品的定义、车型等全流程，也牵头敲定了华为和赛力斯的合作。
小鹏前自动驾驶AI负责人刘兰个川入职安克 负责具身智能研发
据雷峰网新智驾消息，小鹏前自动驾驶AI负责人刘兰个川（Patrick）近期已加入安克（Anker），负责具身智能方面（机器人+大模型）的研发工作。刘兰个川最初的职级是自动驾驶算法总监，主要负责小鹏汽车智能辅助系统感知功能的研发，协助搭建小鹏在美国圣地亚哥感知团队。在小鹏期间，刘兰个川还曾担任小鹏自动驾驶平台北京负责人、XPILOT总监。离开小鹏前，他管理着数十人的团队。据了解，刘兰个川离开小鹏后，接替他职位的是董远强（Evan）。
理想汽车确认原iQOO产品经理宋紫薇入职 暂不清楚具体职位
九派财经 9月14日晚，iQOO产品经理宋紫薇离职一事引发关注，相关话题登上微博热搜榜第11位。随后又有网友从其9月8日的一条图文动态中推测，宋紫薇或许已入职理想汽车。9月15日上午，九派财经从iQOO相关人士处获悉，宋紫薇确实因为个人原因已离职，但有关其近况的信息尚不清楚。另外，关于宋紫薇入职理想一事，理想方面于同日下午向九派财经确认此事，但不清楚是否仍担任产品经理一职。
集微网消息，近日有消息传千挂科技前CEO陶吉即将加入长安汽车，负责智能驾驶技术，向长安总裁王俊直接汇报。南方都市报14日报道，某接近陶吉的无人重卡业内人士透露，该消息应该属实。同时，多位接近长安汽车人士消息，目前陶吉尚未入职，不过整车厂在智能电动化转型压力下，如果有专业大牛支持，项目进展会快很多。
网上车市 从2017年起上汽通用五菱已经连续4年销量下滑，从年销215万辆降至163万辆，除了2021年销量出现小幅回升，2022年又开始下降。上汽集团公布的今年1-8个月销量，上汽通用五菱销量继续下滑，同比暴跌17.6%。据网上车市了解，1961年出生的沈阳已于今年年初被免去集团职务，目前仍然担任上汽通用五菱总经理。
中国网汽车 9月13日，记者日前从天眼查App获悉，近日，特斯拉保险经纪有限公司发生了工商变更，XIAOTONG ZHU(朱晓彤)卸任法定代表人，由王昊接任，朱晓彤仍担任该公司董事长。
盖世汽车 福特汽车公司在9月12日表示，已聘请前丰田北美市场营销主管Lisa Materazzo为首席营销官，领导福特Blue、Model e和福特Pro业务部门的高级产品规划和所有营销活动，任命立即生效。
盖世汽车 9月13日，意大利卡客车制造商依维柯在一份声明中表示，已任命Anna Tanganelli取代Francesco Tanzi，担任首席财务官一职，自12月1日起生效。
上海嘉定 近日，嘉定氢能港联合中国半导体行业协会集成电路分会举办行业沙龙，探讨“氢 芯”资产的共享共创、共赢共荣平台构建，为未来高新技术产业发展奠定基础。活动中，中国半导体行业协会集成电路分会人才储备基地（上海）专家工作站成立。工作站将为行业人才提供培训和交流平台，助力半导体行业人才培养和知识传承。同时充分发挥专家智慧，通过与企业、科研机构的紧密合作，积极探索半导体集成电路和氢能技术创新应用，助推集成电路与氢能技术融合发展的创新研究。上证报中国证券网讯 9月12日上午，“虚实相生 产业赋能 2023第二届世界元宇宙大会”新闻发布会召开。发布会正式宣布，“2023第二届世界元宇宙大会”将于9月20日至22日在上海市嘉定安亭举行。安亭是上海国际汽车城，因车而兴、以车为名。安亭是第一辆上海牌轿车、第一家合资企业的诞生地，拥有国际一流的F1赛车场，以及国内第一个最为专业、藏品最多的汽车博物馆。镇域内有上汽大众整车厂、汽车零部件及关联企业1000余家，有安波福、延锋、采埃孚、科世达、卡斯马等世界500强企业14家。经过30多年的深耕和发展，目前已经形成了集汽车研发、制造、销售、文化娱乐等于一体的、较为完整的汽车全产业链，产业生态常良好。重庆拟在5年内建成智能网联新能源汽车零部件产业集群
财联社 近日，《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023—2027年）（征求意见稿）》面向社会公开征求意见建议。《方案》提出，到2027年，计划建成跨域融合、上下协同的智能网联新能源汽车零部件产业集群，累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家，智能网联新能源汽车零部件产业实现营收7000亿元。中国民营企业500强发布：吉利纳税最多 比亚迪就业人数最高
新浪财经 9月12日，全国工商联发布“2023中国民营企业500强”榜单和《2023中国民营企业500强调研分析报告》。京东集团、阿里巴巴（中国）有限公司、恒力集团有限公司位居榜单前三位。就业方面，民营企业500强就业总数1097.21万人，占全国就业人员的1.50%。其中，比亚迪股份有限公司就业人数位居榜首，达57.01万人。纳税方面，民营企业500强纳税总额达1.25万亿元，占全国税收总额的7.51%。纳税额超过400亿元的企业共3家，其中，浙江吉利位居民营企业500强纳税额榜首，为473.62亿元。2023全球技术转移大会：发布超2万项科技创新人才岗位需求
澎湃新闻 据报道，2023浦江创新论坛-全球技术转移大会（InnoMatch EXPO）在上海张江科学会堂开幕。据悉，20000余项全国科技创新人才岗位需求在开幕式上发布，为更多的高精尖人才提供新机遇。大会现场设置“人才智汇馆”，邀请部分发布人才岗位需求的企业进行交流对接和人才招募。中访网 数据显示，在上海就业的2022届本科毕业生月收入最高，为7960元。其后是北京（7678元）、深圳（7522元）、杭州（7024元），均超过7000元。除了薪资，上海的就业满意度（82.4%）也位居前三，仅次于位居第一的北京（82.8%）。中工网 近日，李佳琦“这么多年涨没涨薪”言论引发网友激烈讨论。9月12日，针对职场人进行的一次微博小调查，约28万网友参与投票讨论。投票结果显示，10.5万网友投票选择“降薪了”，也就是说，近4成职场人最近三年遭遇降薪；5成职场人最近三年薪资基本稳定，变化不大；仅6%职场人最近三年薪资获得比较大的增长，成功实现涨薪。从地域分布占比排名看，广东、江苏、浙江、上海、北京的网友参与投票最多。从年龄分布占比排名看，90后参与投票人数最多，占比64%，00后占比为20%，80后占比15%，10后占比1%。
新浪财经 今年，广东积极配合实施“大湾区青年就业计划”，做好促进香港青年就业创业工作。在粤就业创业港澳青年可以同等参保、享受待遇，现有超33万人次港澳居民参加养老、工伤、失业保险。在旅游、医疗、建筑规划、教育、律师服务、金融、社工、专利代理8个领域，可以适用职业资格认可，现有3232名港澳专业人才在大湾区内地执业。可以申报职称评审，现有297名在粤就业的港澳专业人才获评广东职称。泰州日报 近日，泰州市出台《青年人才“聚泰”三年行动计划》，重点围绕政策、抓手、举措、体系、生态5个方面，拿出15条具体举措，着力构建“泰有引力”人才生态，吸引和集聚更多优秀青年人才来泰、回泰、留泰，不断优化人口结构，进一步提升城市活力，力争三年内实现新增青年人才15万人。
行业观察
