NO.147 佳能入局汽车;美的布局汽车芯片;大众、华为拟成立自动驾驶公司;何小鹏欢迎35岁+人才;特斯拉人才开放日;法拉利组织架构及高层调整

2022-02-07

汽车人才研究会

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企业动态


佳能进军汽车行业

从汽车行业关注获悉,近日,开源自动驾驶公司Tier IV与佳能签署合作备忘录,双方将共同开发L4级自动驾驶技术,同时将为Tier IV生产专用车载摄像头。除此之外,佳能还将投身于驾驶监控系统(DMS)的研发,该系统可利用摄像头来实时监测驾驶员的行为,实现疲劳驾驶提醒等多种辅助驾驶功能。佳能表示正在寻求新的业务类型,并将运用光学镜头技术制造车用摄像头,用于汽车自动驾驶系统。

 

美的集团投资成立汽车部件公司 注册资本2亿元

TechWeb 据报道,日前,安庆威灵汽车部件有限公司成立,法定代表人为陈金涛,注册资本2亿元人民币,经营范围包含:汽车零部件及配件制造;汽车零部件研发;汽车零配件批发等。企查查股权穿透显示,该公司由广东威灵汽车部件有限公司间接全资持股,后者由美的集团、佛山市美的空调工业投资有限公司共同持股。

 

美的进军汽车芯片 拟出货8000万颗芯片

科创板日报 1月10日,据报道,美的集团2022年目标出货8000万颗芯片,除MCU芯片外,未来计划覆盖功率芯片、电源芯片、IoT芯片等家电领域芯片,并且计划布局汽车芯片。相关市场人士透露,目前美的自研的MCU属于入门级产品,主要用于自家家电,与车用芯片种类不同。对于车规级芯片,集团或将在2024年才能达到量产。

 

TCL成立新材料科技公司 经营范围含新能源汽车电池回收

财经网 1月10日,惠州TCL新材料科技有限公司近日成立,注册资本5000万,法定代表人为朱益群,经营范围包括新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用;电子专用材料研发等。股东信息显示,该公司由TCL环保科技有限公司全资控股。

 

周鸿祎称不理解35岁被职场抛弃

蓝鲸财经 360创始人周鸿祎在社交媒体表示,不知道为什么中国人好像35岁就老了,美国硅谷很多主力程序员都超过35岁。“你没有写过十万行以上的代码,没有这种代码的积累,不可能做一个优秀的程序员。”

 

何小鹏:欢迎35岁以上人才

腾讯新闻 日前,小鹏汽车董事长何小鹏在接受采访时表示,用自己的名字做品牌代表了态度和责任。他解释说,“小”代表一种初心,代表永远年轻,放在企业管理上,会时刻提醒自己不能有大企业病;“鹏”则是一种大鸟,可以化成“鲲”,飞得很高、很远。他还表示,欢迎35岁以上的中高级人才,目前小鹏也有60岁以上的员工。小鹏汽车员工已经超过了万人,未来3年,还计划将员工规模扩大到5万人。

 

长城汽车否认与路虎成立合资公司传闻

每日经济新闻 据日前消息,长城将与路虎将成立合资公司。1月13日,长城汽车方面否认了这一消息的真实性,并称“我们目前没有相关的消息。”

 

吉利研究院、腾讯云等成立车联网网络安全实验室

赛博汽车 1月11日,吉利汽车研究院、中汽数据、腾讯云、安恒信息举行签约仪式,宣布签署车联网网络安全实验室战略合作框架,并举行实验室揭牌仪式,四方正式在车联网网络安全领域展开全方位合作。据悉,此次四方成立联合网络安全实验室,专注于车联网安全技术研究和安全攻防体系建设,引入和培养网络安全互联网化基因,打造车联网安全领域生态共同体,充分发挥和升华四方在车联网和信息安全领域的各自优势。


名校学子扎堆 特斯拉布局新能源汽车人才

刚刚荣膺“2021亚洲最佳职场(中国大陆区)奖项评选之最佳职场”荣誉称号的特斯拉,在人才布局方面又有大动作。近日,特斯拉举办“‘特为你来’开放日”,来自北京大学、上海交通大学、同济大学等国内高等学府,以及悉尼大学、曼彻斯特大学等海外知名高校的80多位毕业生齐聚特斯拉,与特斯拉研发、制造等6大部门资深专家面对面沟通,了解新能源行业的最新资讯、特斯拉各部门创新需求的同时,为未来职场做最优规划。

 

苹果正加速造车 或与韩国多家汽车零部件厂商合作

环球网 据韩媒报道,苹果计划今年加快Apple Car的开发,预计多家韩国汽车零部件制造商将加入。业内人士称,苹果公司有意对一家韩国汽车零部件制造商进行股权投资,并要求该公司将产能提高一倍。一些已与苹果在手机领域有合作的韩国公司已组建团队,期望与苹果在汽车领域也展开合作。

 

大众回应与华为成立自动驾驶公司传闻:有商讨

第一财经 针对华为与大众将合资成立自动驾驶公司的传闻,大众汽车集团(中国)CEO冯思瀚11日表示,双方确实进行着商讨,但现阶段没有可确认的消息。受全球芯片荒冲击,2021年大众汽车在中国的销量约为330万辆,同比下降14%。

 

安波福宣布以43亿美元收购风河公司

电动公会 1月11日,全球汽车技术公司安波福宣布,同意以43亿美元现金从私募股权公司TPG Capital收购风河公司(Wind River®),以帮助其在多个行业的关键软件领域建立独特地位,继续其智能转型,向边缘支持、软件定义的未来迈进。该交易预计将于2022年年中完成。在被收购之后,风河将隶属于安波福主动安全与用户体验事业部,继续在公司总裁兼首席执行官Kevin Dallas的领导下作为独立业务单位运营。

 

LG将与本田投34亿美元在美建40GWh电池厂

DIGITMES 1月14日,据报道,LG新能源计划与本田汽车在美国成立一家合资公司,双方将共同投资34亿美元,新建一座年产能为40GWh的电池工厂。韩媒没有披露工厂选址、何时投产等具体细节。招股书显示,LG新能源已在全球布局12个电池生产基地:中国4个、美国3个、韩国2个、德国1个、澳大利亚1个、波兰1个。

 

LG化学拟投4亿美元建大型阴极材料工厂

金融界 路透社消息,韩国LG化学表示2025年前投资约5000亿韩元(约合4.19亿美元),在韩国龟尾建设一个电池阴极材料生产厂,年产6万吨阴极材料。预计建成后将成为世界上最大的阴极材料工厂之一。

 

Lucid电动车公司计划2026年前在沙特建厂

TechWeb 据报道,电动汽车新贵Lucid计划在2025年或2026年之前在沙特阿拉伯建立一家电动车工厂,并正在与沙特政府部门就细节进行谈判。此前消息称,Lucid正在与沙特主权财富基金PIF谈判,计划在红海城市吉达附近建设一家电动汽车工厂。PIF为Lucid的大股东,将为这座位于阿卜杜拉国王经济城的工厂建设提供大部分资金,双方还就在沙特西北部规划中的新未来城(Neom)建设工厂展开了交流。


人事变动


小米任命于立国担任小米汽车副总裁

建约车评 1月14日,21世纪经济报道消息称,小米集团发布内部邮件,任命于立国担任小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委,负责统筹小米汽车综合管理工作、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建设。于立国是雷军去年9月公开汽车团队核心成员以来,第二位由外部公开引进的高管,另一位为去年加入的宝马i品牌外观设计师李田原。

 

22岁编程世界冠军加入华为

凤凰科技 据华为心声社区消息,2021年10月6日,俄罗斯下诺夫哥罗德国立大学的Valeria Ryabchikova和她的两个队友举起了“编程界的奥林匹克”——国际大学生程序设计竞赛的世界冠军奖杯。两个月后,Valeria加入了华为俄罗斯下诺夫哥罗德研究所,从事智能计算应用加速技术方面的研究。

 

长安汽车宣布最新人事任命 新一届领导班子带领长安加速转型发展

汽车商业评论杂志 据报道,近日,重庆长安汽车股份有限公司召开第八届董事会第三十二次会议。会议决定聘任张晓宇、王孝飞为公司副总裁,任期与公司第八届董事会任期一致。同时,原长安汽车执行副总裁李伟因年龄原因不再担任执行副总裁职务。

 

东风南方领导班子调整

东风南方官微 1月10日,深圳市东风南方实业集团有限公司干部宣布会议在广州花都召开,宣布了东风汽车集团有限公司党委对东风南方领导班子成员调整的决定:肖玉升不再担任东风南方党委书记、委员,纪委书记、委员;潘成政不再担任东风南方总经理;高政浩任东风南方总经理;相关职务任免按有关规定办理。

 

福田汽车高层将大变动!常瑞接替巩月琼任董事长

方得网 2021年1月11日晚间,福田汽车发布关于公司董事长及部分董事、高管调整的提示性公告。公告透露,巩月琼不再担任福田汽车董事长、董事职务,同时还透露了福田汽车最新的高层人事信息。根据公告,现福田汽车总经理常瑞,被推荐为福田汽车董事长人选,将接替巩月琼出任福田汽车董事长;现福田汽车常务副总经理武锡斌,被推荐为福田汽车总经理、董事人选。另外,根据总经理提名,崔士朋成为福田汽车副总经理人选。

 

阿里合伙人、阿里CTO程立兼任达摩院自动驾驶实验室负责人

人事变动速递 阿里巴巴合伙人、阿里巴巴CTO程立,目前已经兼任达摩院自动驾驶实验室负责人,此前该职位由阿里巴巴副总裁王刚担任,王刚于近期离职,选择清洁机器人领域创业。”


滴滴出行CTO张博卸任滴滴支付董事长

凤凰网科技 天眼查APP显示,1月10日,北京滴滴支付技术有限公司发生工商变更,滴滴出行CTO张博卸任该公司董事长职位。北京滴滴支付技术有限公司成立于2010年7月,由北京小桔科技有限公司间接全资控股。

 

特斯拉人力资源副总裁将跳槽 任职不到两年

TechWeb 1月11日,电动汽车厂商特斯拉再次传出高管离职的消息,人力资源副总裁瓦莱丽·卡佩斯·沃克曼(ValerieCapers Workman)将跳槽到一家招聘服务公司,出任首席法务官。外媒在报道中表示,沃克曼领英主页上的消息显示,她在特斯拉人力资源副总裁的任期将在本月结束。对于下家,外媒报道称沃克曼将加盟Handshake公司,出任首席法务官。在给外媒的邮件中,沃克曼已确认了职位发生变动的消息。

 

苹果公司芯片技术大牛被微软挖走

人事变动速递 据悉,苹果公司芯片技术大牛迈克·菲利普(Mike Filippo)日前被微软挖走。Mike Filippo加入苹果公司两年多,是一位经验丰富的半导体设计师,之前在ARM及Intel公司都工作过,现在已经加入微软公司,进入微软的云计算部门Azure,主要从事处理器研发工作。在此之前,苹果Mac系统架构总监杰夫·威尔科克斯(Jeff Wilcox)跳槽到Intel,在苹果时他主要协助开发苹果芯片。

 

Rivian2021年产销不及预期 COO离职

建约车评 1月10日,Rivian公布了2021年产销数据,未达目标,并证实了COO已离职。2021年,Rivian生产了1,015辆电动车,比计划目标少了185辆,其中,920辆已交付给车主。Rivian证实,首席运营官Rod Copes上月已离职,并透露这是计划了数月的退休,目前Copes的职责由Rivian领导团队承担。

 

拥抱电动化转型 法拉利组织架构及高层调整

金融界 据报道,法拉利公布了新的组织和领导层变动,以帮助其简化流程,这是法拉利新任CEOBenedetto Vigna在该公司拥抱电气化之际采取的第一项重大举措。该公司表示,新的组织架构旨在强化法拉利的技术重点和产品独特性,将有更多的关键运营部门直接向CEO汇报,包括“产品研发”、“数字化”以及“技术及基础设施”部门。

人事变动方面,该公司任命Gianmaria Fulgenzi为首席产品开发官。2019年从微软跳槽至法拉利的Silvia Gabrielli被任命为首席数字官,以推动“整个公司的数字转型过程,确保更多的数据驱动和数字聚焦。”法拉利还从意法半导体聘请了Ernesto Lasalandra和Angelo Pesci。Ernesto Lasalandra成为法拉利的首席研发官。而Pesci从事财务规划、供应链和产品规划、服务和运营,被任命为法拉利的首席采购官和质量官。Mattia Binotto将继续担任其一级方程式车队的老板,CEO Vigna将暂时代管“品牌多元化”方面。

 

传阿斯顿·马丁欲更换CEO 曾接洽前长安福特总裁沈鼎文

据Autocar报道,网传由于阿斯顿·马丁持续的财务困境,该公司正在寻找其首席执行官Tobias Moers的继任者。阿斯顿·马丁董事长Lawrence Stroll已与福特汽车高管沈鼎文接触,以了解其是否有兴趣担任该公司的首席执行官。Stroll公开表示,这 “绝对不是真的”,称他“绝对没有找人替代Tobias”。阿斯顿·马丁的一位发言人说,Stroll拒绝就此事接受进一步的采访,也没有进一步置评。


前英伟达自动驾驶仿真负责人Steve Xie加盟蔚来汽车

赛博汽车 近期,前英伟达自动驾驶仿真负责人Steve Xie在公开场合表示已加盟蔚来汽车,任上海蔚来汽车有限公司自动驾驶仿真部门负责人,高级总监。

 

英特尔任命美光原高管David Zinsner担任首席财务官

人事变动速递 据外媒报道,芯片制造商英特尔公司近期任命美光科技公司财务主管David Zinsner为其首席财务官兼执行副总裁。Zinsner将于1月17日上任,他于2018年加入美光,在半导体和制造领域拥有20多年的财务和运营经验。与此同时,美光任命首席商务官Sumit Sadana为临时首席财务官,并表示正在物色一名永久财务主管。


人才培养


上海交大、潍柴动力、中国重汽未来商用车创新联合研究中心签约揭牌

1月14日,上海交大、潍柴动力、中国重汽未来商用车创新联合研究中心签约及揭牌仪式在济南举行。双方表示,希望打造产学研合作的新标杆,发挥各自资源优势,将高校的科研成果广泛应用于产业实践,全力突破“卡脖子”关键核心技术,形成一批具有引领性的自主知识产权成果,推动企业商用车及动力总成系统建立全球领先优势。

 

伯镭科技与上海交大共建自动驾驶联合研发中心

赛博汽车 近日,伯镭科技与上海交通大学机械与动力工程学院自动驾驶技术联合研发中心揭牌仪式在上海交通大学举行,标志着伯镭科技与上海交通大学正式建立产学研合作关系。双方联合研发中心的设立能够直接促进伯镭科技自动驾驶技术实现稳定产品化和量产,加快交大科研成果转化。


政策观察


上海:启动青年见习新政

上海市人社局 日前,上海市人社局等单位联合发布《关于进一步加强本市青年就业创业见习工作的通知》,并全面启动实施。新政启用了新举措,主要呈现两大亮点:首次引入“学员推荐制”,破除招录壁垒;对推荐制学员录用后给予一次性带教费补贴。据了解,“青年职业见习计划”是政府为提升青年就业能力,组织青年到政府确定的见习基地的特定岗位进行实践锻炼的一项就业准备活动。自2002年起,上海市已有超过35万名青年参与了见习计划。


天津:发布技能人才薪酬分配指引

天津市人社局 日前,天津市人社局发布《天津市技能人才薪酬分配指引(制度篇)》,从“岗位等级管理”“薪酬管理”和“绩效考核管理”三项制度出发,向企业提供可参考、可借鉴的制度框架,供企业在技能人才管理、培养、使用、评价、激励过程中参考使用。下一步,市人社局还将深入开展技能人才薪酬分配工作,积极培育一批典型企业,发掘一批典型做法,形成一批典型经验,促进全市技能人才队伍建设再上新水平。