企业动态

小牛创始人李一男造车进展：品牌中文名“自游家”，融资5亿美元

品玩 12月15日讯，小牛电动创始人李一男创业造车有新进展。12月15日，牛创新能源科技有限公司发布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”，并宣布首款产品自游家NV将于2022年上半年上市并接受预订，同年9月启动交付。与此同时，自游家汽车宣布完成A轮融资总额5亿美元，已获得IDG资本、COATUE等机构投资。李一男造车立项于2018年11月，品牌总部位于北京，上海设立研发中心，并在常州拥有一座占地面积77万平方米的现代化智能制造基地，整体设计产能为18万台/年，目前工厂正在进行量产前的改造和标定，将于2022年3月投入使用。目前自游家汽车拥有核心研发团队接近1000人。

造车新势力“盒子汽车”新车首发

汽车头条 12月15日，北京盒子智行科技有限公司举行品牌发布会，发布了盒子汽车品牌，并推出了聚焦B端赛道首发两款新能源车型：BM-400主打专车、网约车、出租车市场，计划在2023年实现量产；BM-600针对中高端租赁市场，满足高品质出行需求，预计在2024年量产上市。资料显示，智行盒子成立于 2013 年，是集企业培训、企业体系建设、汽车研发设计、平台开发、销售运营于一体的综合平台科技公司，曾作为专业的汽车设计研发公司，为中国一汽研发总院、中国一汽奔腾研究院、一汽大众、北汽集团、江淮汽车等车企提供过整车及零部件设计研发。盒子汽车将采用代工生产的方式，目前已接触两三家企业，具体情况将在明年1月公布。

小鹏要造火箭？小鹏汽车招聘高级弹道设计工程师

腾讯新闻 日前，网络上流传的一张小鹏汽车发布的招聘图，引起网友们的猜测：小鹏也要进军私人火箭领域？图片显示，小鹏汽车正在招聘“高级弹道设计工程师”，该职位将负责小型火箭总体方案设计、弹道性能数值计算；负责小型火箭落区及安全性分析；配合开展飞行试验和试验数据分析工作，提出优化建议。

小米回应双线造车：没有相关规划 不会直接参与智米的战略决策

搜狐新闻 12月14日，小米公关总经理王化就“小米集团双线造车”一事在其个人微博发布回应称，小米没有双线造车规划。智米是一家小米生态链企业，小米集团不会直接参与智米的战略决策。智米公司出于兴趣研究电动车，组建了一个小团队，在做非常早期的工作。

小米：年产千万台智能手机的超级工厂2023年投产

据小米公司微博，央视近期探班小米智能工厂，这里绝大部分生产工序已实现自动化生产。不仅如此，预计 2023 年，一座年产千万台智能手机的超级工厂将正式投产。

理想汽车与重庆市政府签署战略合作框架协议

新浪 日前，据相关渠道消息，重庆市政府与理想汽车签署战略合作框架协议。重庆市市长唐良智表示，理想汽车是国内造车新势力代表企业，希望以此次签约为契机，积极参与重庆汽车产业发展，聚焦汽车领域科技创新和产业创新，在渝打造新能源汽车、智能网联汽车产业发展生态。重庆将全力为理想汽车提供服务保障，积极支持理想汽车在渝发展壮大。目前理想官方并未透露未来将在重庆市的部署战略。

前途汽车K50复产 明年将推太阳能光伏汽车

财联社 停产已久的前途汽车，18日在其苏州工厂向新用户交付前途K50，并宣布前途K20将于2022年正式上市，开始布局海外市场。前途汽车同时宣布，计划于2022年量产推出全球首款太阳能光伏汽车。

中兴通讯倪飞：汽车电子是“第二增长曲线”

澎湃 中兴通讯高级副总裁、中兴终端事业部总裁倪飞近日接受记者采访时表示，目前中兴通讯没有做整车的打算，汽车电子是中兴通讯“第二增长曲线”重点关注领域之一，希望成为数字化汽车基础能力提供商。

巨额亏损被救活？吉利宣布与力帆成立合资公司

新浪财经 近日，港股吉利控股发布公告，公司拟与力帆科技共同投资设立合资公司，目标公司注册资本为人民币6亿元，吉利控股与力帆科技各出资3亿元，持股比例均50%。此外，经双方协商一致，双方可另行指定主体进行出资。公告显示，目标公司经营范围为整车的设计、研发、销售（含配件、零部件加工设备、汽车装饰）；货物进出口、代理进出口、技术进出口；软件开发；技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让。

吉利子公司星能数字科技拟50亿元在上饶建储能项目

建约车评 12月15日，吉利集团旗下星能数字科技与江西上饶鄱阳县政府签署合作协议，拟投资50亿元建设锂电池储能制造项目。公开资料显示，星能数字科技成立于2021年11月9日，是吉利集团旗下子公司，主要为用户提供锂电池储能产品和电站运营服务。

宁德时代于贵州成立新能源材料公司 注册资本10亿元

电车资源  近日，宁德时代（贵州）新能源材料有限公司成立，法定代表人为蒋理，注册资本10亿元人民币，经营范围包含：新材料技术研发；新材料技术推广服务；矿产资源（非煤矿山）开采；选矿等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代100%控股。

奇瑞20亿成立资本管理公司

金融界 天眼查App显示，12月14日，芜湖奇瑞资本管理有限公司成立，注册资本20亿人民币，法定代表人为吴晓东，经营范围包括自有资金投资的资产管理服务；融资咨询服务。

月入过万！宁德时代拿出“春节致富指南”

从连线新能源获悉，近日，宁德时代在官方招聘账号“CATL工人招聘中心”发布其春节坚守岗位奖励政策，并将其称为“致富指南”，表示“上的越多、奖金越多、收入越多”。招聘信息显示，以JG1生产技术员坚守岗位的奖励政策计算，2月综合工资6150元，加上坚守岗位奖4000元，2月收入合计达10150元。宁德时代表示，尽管坚守岗位奖励仍然是200元/天，但是企业2022年的门槛更低了，只要1月17日至2月13日期间累计出勤大于等于20天。此外，宁德新能源还开通了复职返聘通道。

放弃收购?长城汽车或不接盘日产西班牙工厂了

从汽车行业关注获悉，长城汽车或将放弃收购日产西班牙巴塞罗那工厂，该工厂计划将于年底前关闭，截止目前，长城汽车方面暂未做出任何回应。长城汽车是收购该工厂的主要竞争者，按照规划该工厂计划在年底前关闭，如果长城汽车放弃收购日产西班牙工厂，预计约有1,600个工人处于失业状态，这对于西班牙当局而言无疑是一大打击。

台积电或在德国建厂

盖世汽车 12月11日，台积电欧亚销售业务高级副总裁Lora Ho透露，该公司正在与德国政府就在德国建立工厂的可能性进行初步谈判，而政府补贴、客户需求和人才资源等因素都将影响台积电的最终决定。

丰田将在2030年前投入350亿美元开发电动汽车

据日经新闻消息，丰田汽车将在2030年前投资4万亿日元（350亿美元）用于开发电动汽车。丰田的目标是在全球销售350万辆电动汽车和燃料电池汽车。

日产2026财年前将在欧美建电池回收工厂

据日本媒体12月16日报道，日产汽车计划在2025财年结束前，在美国和欧洲建立新的电池回收工厂。报道称，日产希望在稀有金属价格上涨之际，回收电池并将其重新用于电动汽车，以此帮助降低电动车生产成本。据悉，新的电池回收工厂将是该公司在日本以外建立的第一个电池回收设施，但日产没有明确说明工厂将建在欧洲哪个国家。日产没有立即置评。

大众将在欧洲设6个超级工厂生产电池，五年内投资520亿欧元开发电动汽车

界面新闻 大众汽车12月13日发布声明，计划在欧洲建立6个超级工厂，以满足集团对电池组不断增长的需求。目前定于德国萨尔茨吉特的工厂将于2025年投产，并从当年起投资约20亿欧元用于自有电池组量产。此外，声明还称，大众计划在西班牙和东欧建立更多的超级工厂。剩下两座超级工厂的确切位置将在2022年上半年决定。到2030年在欧洲再开设两家电池组工厂。大众汽车表示，萨尔茨吉特电池厂的员工将主要来自大众在萨尔茨吉特发动机厂的员工。他们将接受再培训，以承担这些新的任务。声明表示，未来五年内，大众汽车将投资约520亿欧元用于开发和生产新的电动汽车。新汽车战略还将包括发展电池、充电和能源等新业务领域。

Rivian将投50亿美元在美国建第二座电动车工厂

盖世汽车 亚马逊支持的电动汽车初创公司Rivian Automotive 表示，将斥资50亿美元在乔治亚州新建一座电动车工厂，这是该公司在美国的第二个组装厂，以扩大生产。

Proterra正在美国南卡罗来纳州开设第三家电池工厂

cnBeta.COM  12月15日，商用电动车公司Proterra正在美国南卡罗来纳州Greer开设其第3家电池工厂，主要生产公交车和电动充电系统，拟在2022下半年开始生产。但公司并未透露具体的预期产能。公司承诺在南卡罗来纳州创造200多个就业机会，并投资至少7600万美元。

特斯拉曝出重大丑闻

据外媒消息，近期，共有六名女性员工对特斯拉提起了诉讼，称公司位于美国加州的弗里蒙特工厂和其他生产基地发生了多起性骚扰行为，且该问题还较为猖獗。根据了解，这六位女性员工目前在特斯拉的工厂或后勤服务岗工作，有五人在弗里蒙特工作，另一位在南加州。她们表示，遭遇的性骚扰行为包括被同事亲密触摸、露骨的猥亵言论以及对投诉女员工的恶意报复。

马斯克：特斯拉得州超级工厂总投资将达100亿美元

盖世汽车 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克12月16日表示，该公司在得克萨斯州奥斯汀市的新超级工厂总投资将超过100亿美元，将产生至少2万个直接就业岗位和10万个间接就业岗位。

苹果无限期推迟重返办公室计划

财经网 果CEO蒂姆·库克在近期发布的一份备忘录中表示，苹果公司将无限期推迟员工重返办公室计划，以应对新冠疫情的死灰复燃。由于员工需要继续在家工作，库克表示，苹果公司将向每位公司员工提供1000美元用于购买家庭办公设备。

阿里巴巴发布“暖心计划”：新增全薪育儿假，尝试灵活办公

阿里巴巴微信公众号12月14日消息，阿里巴巴发布多项针对员工关怀的“暖心计划”，新增全薪陪伴假7天、全薪育儿假10天，在公司满10年还可获得20天全薪长期服务假。同时，每月新增交通补贴800-1200元，团队出游费用提升至1200-1800元/人/年。此外，阿里巴巴将试行灵活办公制度，员工每周可选一天灵活办公。

人事变动

百度副总裁储瑞松接管智能汽车业务，李彦宏提速自动驾驶商业化

腾讯新闻 从多方知情人士处获悉，百度智能驾驶事业群（IDG）的员工与资产今年已陆续由百度集团相关主体公司转入几家百度全资子公司。在今年一季度IDG全部转入新主体后，一些商业化部门需要制定并完成年度营收指标。这意味着被百度“养”了7年的IDG需要开始自己赚钱养家。今年9月，原负责百度B2B SaaS业务的集团副总裁储瑞松轮岗至IDG，任IDG智能汽车事业部总经理，全面负责智能汽车业务，向李震宇汇报。

传宝能汽车集团副总裁洪浩已离职

汽车产经网 12月13日，有消息称，宝能汽车集团副总裁洪浩已向公司正式提出离职，并已于近日离开宝能。洪浩入职宝能汽车不足半年就提出离职，业内猜测或与宝能的管理模式有关。自宝能涉足汽车领域受，先后入职宝能集团的汽车行业营销大将不在少数，但均在入职半年后一年内离职，如李峰、蔡建军、徐建明等。

长安全球设计总监、品牌公关部总经理陈政离职

据ZAKER报道，近日，长安汽车集团全球设计总监、首席品牌运营官、长安欧洲设计中心董事长、长安汽车品牌公关部总经理、新闻发言人陈政宣布辞职。据悉，陈政发布消息称，“由于家庭和个人原因，将暂时告别这个深爱着的行业。”长安汽车相关人士给予确认。原长安汽车品牌公关部副总经理陈卓将接替其出任长安汽车品牌公关部总经理、新闻发言人。

朱江明从大华辞职 未来将更加专注零跑汽车

电动之家 近日，据浙江大华技术股份有限公司（简称“大华股份”）发布公告称，公司董事会于近日收到公司董事朱江明的书面辞职报告，朱江明因个人原因申请辞去公司第七届董事会董事及董事会下属战略委员会委员职务，其辞职后不再担任公司任何职务。同时大华旗下子公司零跑汽车表示：“朱总更专注零跑业务，其他的不需要做过多解读”。

金龙汽车：陈建业辞去董事长职务 谢思瑜接任

据界面新闻报道，金龙汽车公告，公司董事长陈建业先生因工作需要于近日辞去公司董事长职务。辞任后，陈建业仍担任公司董事、董事会战略委员会委员、董事会薪酬委员会委员职务。近日，公司召开第十届董事会第十一次会议，审议通过了《关于选举第十届董事会董事长的议案》，选举谢思瑜先生为公司第十届董事会董事长，任期至第十届董事会届满。公司法定代表人变更为谢思瑜。

曹操出行完成法人变更 原董事长刘金良已离职

汽车产经网 近日，曹操出行母公司杭州优行科技有限公司已完成法人变更，原曹操出行董事长刘金良已经不再担任该公司法人，转而由龚昕接任。同时，董凯楠退出总经理职务。对此，曹操出行相关工作人员回应称，公司本次法定代表人的变更为正常公司治理调整事项。此次调整将进一步提高公司内部审批及管理效率，充分落实经营管理责任和目标，以更灵活和高效的方式响应市场的需求和变化。

王小川担任四维图新独立董事，李想退出

据界面新闻报道，近日，北京四维图新科技股份有限公司发生工商变更，李想退出独立董事职务，新增王小川为独立董事。同时，该公司注册资本由约22.69亿增至约23.75亿。北京四维图新科技股份有限公司成立于2002年12月，法定代表人及董事长为岳涛，主营业务含导航业务、高级辅助驾驶及自动驾驶业务、车联网业务、芯片业务、位置大数据服务业务。

宁德时代：董事会选举提名曾毓群等人为公司董事

从CATL宁德时代官微获悉，近日，宁德时代公告，董事会提名曾毓群、李平、黄世霖、潘健、周佳、吴凯为公司第三届董事会非独立董事候选人。董事会提名薛祖云、蔡秀玲、洪波为公司第三届董事会独立董事候选人。

现代汽车集团（中国）人事变动 李赫俊任总裁

网通社从官方获悉，现代汽车集团中国区副总裁李赫埈先生将接任李光国先生，担任现代汽车集团（中国）总裁，全面负责现代汽车集团（中国）投资有限公司经营管理，带领现代汽车集团开展各项业务。新的人事任命将于2022年1月1日起正式生效。

王忻入职戴姆勒 担任大中华区车网联以及自动驾驶研发副总裁

汽车产经网 日前，原安波福主动安全及用户体验事业部亚太区执行总监王忻已加盟戴姆勒集团，出任戴姆勒大中华区车网联以及自动驾驶研发副总裁，将直接向戴姆勒大中华区产品研发部门负责人Hans Georg Engel汇报。

伟巴斯特人事变动：张丽华任中国区总裁 

伟巴斯特 伟巴斯特日前宣布了两项新的人事变动：任命张丽华为伟巴斯特中国区总裁，全面负责中国区业务，直接向集团董事会董事贺雷德（Freddy Geeraerds）汇报，该项任命自2022年2月1日开始生效。同时，出于全球业务发展战略需要，任命现任中国区总裁严和宁 (Jan Henning Mehlfeldt)为伟巴斯特集团欧洲区总裁。

博世出行业务负责人将离职

盖世汽车讯 据外媒报道，罗伯特博世公司负责多个技术密集型项目的Harald Kroeger宣布，将在今年年底离开该供应商。54岁的Kroeger是博世出行解决方案（Mobility Solutions）业务部门的系统集成、跨领域计算解决方案、底盘系统控制、汽车电子、转向负责人。博世在一份声明中表示，Kroeger本人向公司提交了离职申请。在Kroeger离职之后，57岁的移动解决方案业务部门新任主席Markus Heyn将接手履行其职责。

通用Cruise CEO离职 总裁兼CTO出任临时CEO

TechWeb 12月17日消息，据国外媒体报道，通用汽车近期在官网宣布，自动驾驶子公司Cruise的CEO丹·阿曼(Dan Ammann)将离职，现任总裁兼首席技术官凯尔·沃格特（Kyle Vogt），将出任Cruise临时CEO。在官网上，通用汽车并未公布丹·阿曼离职的原因。但有外媒在报道中表示，通用称丹·阿曼离开Cruise是为了追求其他的发展机会，通用汽车的发言人也未透露更多的信息。

通用汽车创新主管离职

盖世汽车 通用汽车首席创新官Pamela Fletcher已经离职，并跳槽达美航空公司担任高管。Fletcher曾负责推出雪佛兰Bolt，并领导通用汽车向电动汽车时代转型的大部分工作。

大陆集团任命Katja Dürrfeld女士为新的首席财务官

从遇见汽车获悉，近日，大陆集团监事会任命Katja Dürrfeld女士（49岁）为新的首席财务官。在2021年11月17日公布的Wolfgang Schäfer先生离职申明后，司徒澈先生临时担任了这一职务。在此期间Katja Dürrfeld女士就已经在执行董事会的授权下临时负责这些职能的管理，并直接向司徒澈先生汇报。Katja Dürrfeld女士即日起负责集团财务及控制部和集团IT部。此外，从2022年1月1日起，她还将负责未来汽车子集团的财务及控制部。

孙逸将出任奥托立夫中国新任总裁

盖世汽车 12月17日，奥托立夫宣布任命孙逸 (Sng Yih) 为奥托立夫中国新任总裁、奥托立夫执委会成员，接替11月退休的程翠香(Jennifer Cheng),  直接向奥托立夫总裁兼首席执行官Mikael Bratt汇报。同时，Jennifer将继续在2022年担任奥托立夫首席执行官高级顾问，并协助交接工作。

行业新闻

成渝签署汽车产业合作协议：计划到2025年总产值达6000亿元

财联社 重庆市经信委与成都市经信局近日签署《共建世界级先进汽车产业集群战略合作协议》。双方将以新能源和智能网联汽车为主攻方向，在规划协同、技术攻关、产业配套等方面展开合作，共同培育世界级汽车产业发展集群，计划到2025年，两市汽车产量将达到300万辆，实现产值6000亿元。

马斯克当选《时代》年度人物

腾讯网 近日，美国《时代》周刊公布2021年度风云人物为SpaceX公司创始人、特斯拉CEO埃隆·马斯克。“几乎没有人能够比肩他对地球生命、甚至是对外星生命所产生的影响。”《时代》周刊主编爱德华·费尔森塔尔如是评价马斯克。

电气化转型或致法国汽车业裁员30%

盖世汽车 据外媒报道，一项新的研究显示，随着法国向电动汽车加速转型，许多零部件供应商已经过时，到2030年，法国汽车行业可能会失去近三分之一的工作岗位。

美国咨询公司AlixPartners受法国汽车游说机构La Platforme Automobile委托，对法国向电动汽车转型进行了一项研究。研究报告显示，法国汽车行业将裁员15%至30%。从电动汽车普及的速度来看，这将意味着多达5.2万人失业。报告称，汽车制造商的裁员幅度最大，不过电池制造等新兴行业的工作岗位可能会增加。

政策观察

山东青岛：跑出技能人才培养“加速度”

中国劳动保障报 日前，山东省青岛市出台《关于推动技能人才与产业融合发展实施方案》，围绕培养机制、职业培训、技能评价、技能竞赛、人才激励、技工教育、创响品牌等方面，确立了7项重点目标、29条创新措施，助力产业工人队伍建设改革深入落实。

截至目前，青岛市高技能人才依托各类培养载体，开展技术攻关、技术革新项目562个，带徒传艺2.5万人，节能创效近8亿元。

陕西：围绕重点产业链  培养高技能人才

陕西省人社厅 近日，陕西省人社厅召开贯彻落实全国、全省职业教育大会精神暨大力发展技工教育座谈会。会议明确，陕西省将围绕23条重点产业链进行布局，建设一批技工教育高水平专业（工种），加强高技能人才培养。

会议要求，要以服务陕西经济社会高质量发展为立足点，聚焦专业建设，紧紧围绕陕西省六大支柱十四个重点产业领域的23条重点产业链进行布局，建设一批高水平专业（工种）。这些重点产业链包括数控机床、光子、航空、重卡、生物医药、钛及钛合金、新型显示、集成电路、太阳能光伏、输变电装备、乳制品、民用无人机等。

人社部通知：人力资源类证书，政府不再认定发证

搜狐新闻 人社部公布2021年版《国家职业资格目录》，宣布“人力资源”等73种职业退出目录。

根据人社部公告，“除与公共安全、人身健康等密切相关的职业工种外，73项水平评价类技能人员职业资格全部退出目录，不再由政府或授权单位发证”。 

关于再次强调取消人力资源证书，人社部的通知说得很明白：

1、政府和其授权单位，是不会发证的；

2、如果你收到人力资源类的证书，国家层面是不认的；

3、精简考证，精简认证，这是国家层面定下的主基调；

政府强调很多次，要推动降低就业门槛，动态优化国家职业资格目录。人社部目前持续减少职业资格许可认定事项，不断降低就业创业门槛，激发市场主体创造活力。

2022年度个税抵扣开始确认 年终奖纳税方式将有新变化

新浪财经、HRoot 近日，个人所得税APP首页热点专题版块上新“下一年度专项附加扣除开始确认”，税务部门喊话纳税人确认相关扣除信息。需要特别注意的是，明年年终奖的纳税方式将迎来变化。根据财政部、税务总局相关规定，居民个人取得全年一次性奖金，符合国家规定的，在2021年12月31日前，不并入当年综合所得，以全年一次性奖金收入除以12个月得到的数额，按照本通知所附按月换算后的综合所得税率表，确定适用税率和速算扣除数，单独计算纳税。自2022年1月1日起，居民个人取得全年一次性奖金，应并入当年综合所得计算缴纳个人所得税。

何代欣表示，2019年、2020年和2021年的全年一次性奖金可以分摊到各月，有利于适用更低水平的税率。从2022年开始，部分收入相对较高人群将面临税率提升。

此外，从目前释放的政策信息来看，下一步个税专项附加扣除有望新增一项：今年8月份，国务院常务会议明确表示，推动将3岁以下婴幼儿照护服务费用纳入个税专项附加扣除项目。