2021-10-09
汽车人才研究会
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金秋十月，一年一聚的全球汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛将再次在上海国际汽车城召开。今年的联合年会暨论坛由全球汽车精英组织、日华人汽车工程师协会和中国人才研究会汽车人才专业委员会（简称“中汽人”）牵头策划并举办。
说起全球汽车精英组织，有些人了解，有些人可能还不是太了解。它的成立，缘于自上世纪90年代始，中国汽车产业迎来蓬勃发展的好局面，一大批海外游子携梦归来、报效祖国。
中汽人时任理事长邵奇惠心系海归、关爱人才，他感怀于汽车海归专家的赤子之心和在国内发展的甜酸苦辣，提出搭建“海归之家”平台，得到了汽车海归们的热切回应。
于是，2009年4月20日，在全国政协副主席、科技部部长万钢，国家工业和信息化部部长苗圩，邵奇惠，上海市及嘉定区相关领导，中外汽车行业精英的共同见证下，全球汽车精英组织成立了。
自2014年10月开始，全球汽车精英组织以联合年会的方式，掀开了由汽车人才研究会与欧、美、日等中外华人汽车团体联合共建的新篇章。自此，我们每年以联合年会为依托，搭建让海内外汽车人叙友谊、话发展、谋未来的沟通平台，时至今日已经举办七届。
2019年，在全球汽车精英组织成立十周年之际，我们又确立了联合年会轮值办会工作机制，2019年由北美地区协会，2020年由欧洲地区协会，今年则是由亚洲地区协会为主联合策划并举办，不同地区的主办力量，使会议凸显不同地域特色，比如往届北美特色的户外BBQ，欧洲特色美酒与美食，今年的亚洲特色让人期待。
十几年栉风沐雨，十几年携手同行。
全球汽车精英组织的团队一直在扩大，从最初的两家组织扩充到与全球十多家中外华人汽车团体，多次开展创新论坛、交流年会、课题研究、人才项目交流合作等各种活动，互帮互助，协同创新。
不断变化的还有我们联合年会的议题，紧随行业发展的脉搏，直击行业痛点。
2019年，在汽车行业首次出现负增长后，我们以“探索、创新、突破——产业变革与人才发展”为主题，一起商讨中国汽车在寒冬中突围的思考与行动；
2020年，新冠疫情给全球车企造成了巨大损失，我们以“疫情、变革、新全球化：中国车企国际化应对之道”为主题，深入探讨在疫情席卷之下，中国与世界汽车产业的协同发展；
2021年，在“双碳”目标下，中国迎来一个高质量、绿色发展的新时代，遂以“大变革时代的汽车能源战略”为主题，聚全球视野，集世界智慧，共谋发展之道。
在今年的联合年会暨论坛上，大咖云集，聚焦“汽车能源”，日本环保经济学家西脇文男将为大家分享“日本氢能源战略及产业链布局”，中汽中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌将讲解“面向碳达峰、碳中和目标的汽车产业实施路线图”，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全将就“碳中和与中国汽车应对之路”展开演讲，丰田汽车研发中心北京创新中心主任坂井光人将解说“丰田公司面向碳中和的全方位应对策略”，上海国际汽车城开发服务有限公司董事长管清平还将论述“上海城市群燃料电池汽车示范应用”……
“专题辩论”作为联合年会历来备受追捧的环节，组委会将继续秉承这一形式，为大家带来以“燃料电池车VS电动车谁更适合中国？”为主题的辩论，一场思维激荡、脑力碰撞的群雄舌战即将开场。此外，大会还将以“现场对话”的形式，邀请多位汽车行业、企业专家和高管就“双碳背景下中国2030年前全面禁售燃油车是否可能？”展开探讨交流。
值得一提的是，中汽人研究部副主任陈丹将在此次活动中发布《车企国际化进程中的属地化人才管理研究》报告的阶段性成果。该课题通过研究研发设计、生产制造和营销三类业务的属地化人才特点和管理方法，聚焦车企在属地化人才选用育留方面面临的困境，结合案例与海外车企经验，为中国车企国际化布局提供对标资料和参考依据，值得期待。
除了形式多样的环节、内容丰富的议题，本次活动将举行全球汽车人才服务平台发布仪式。基于自2014年以来，全球主要华人汽车组织间的良好合作基础，我们看到了中外汽车产业间的竞争与融合，以及人才间相互交流，共同发展的巨大需要，为进一步提升人才服务水平，构建协会间常态化的合作内容，支持中国及世界汽车产业发展，汽车人才研究会与当前欧、美、亚洲各大华人汽车行业组织共建“全球汽车人才服务平台”，旨在为中外汽车人才间的交流与发展，提供更多机遇与发展契机。在今年的联合年会上，这一平台将正式成立。
倾听来自海内外的智慧之声，广交中外精英，分享丰富经验，交流前沿资讯，是此次联合年会给参会的您准备的重要礼物。精彩不容错过，丹桂飘香的十月，让我们相约在上海国际汽车城。
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