NO.120 小米股权激励含应届生;吉利发布共同富裕计划;曾毓群跻身中国第四大富豪;奥迪电动车销售将转向代理模式

2021-07-08

汽车人才研究会

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企业动态

上汽集团董事长陈虹:将推行职业经理人制度

鞭牛士 6月30日消息,据报道,上汽集团董事长陈虹透露,公司将深化国企改革,推行职业经理人制度。上汽将全面强化干部队伍的激励约束退出机制,干部的大部分收入来自可浮动的激励薪酬;每年有一定比例的干部将被“末位淘汰”。另外,上汽集团此前以集中竞价交易方式回购公司股份,至2021年1月回购期限届满,期间共使用资金22.47亿元,回购公司股份1.08亿股。这部分回购的股份为新一轮核心员工股权激励计划做好了铺垫。

三个全员计划提升职业尊严 吉利发布共同富裕计划

北青网 7月3日,吉利发布共同富裕计划行动纲领,将进一步完善和实施包括全员收入增长计划、全员家庭健康保险计划、全员职业提升计划等一系列举措,提升全员职业尊严,培育全员敬业精神,带动全产业链可持续发展,实现产业共富。据悉,吉利将在宁波积极探索实践共同富裕先行市示范点。“我们这样做的目的是进一步地提升全员职业尊严,进一步地培育全员敬业精神,为了进一步地提升企业的竞争力,为用户创造极致体验,促进行业可持续发展。” 李书福表示。

长城解散德国慕尼黑技术中心 WEY在法兰克福开新公司

据德国《汽车周刊》报道,长城汽车关闭2017年开办的德国慕尼黑分公司。而同时长城旗下WEY品牌在德国法兰克福创办分部

蔚来成立智驾科技公司 注册资本1000万人民币

界面新闻 据报道,据天眼查APP显示,近日,安徽蔚来智驾科技有限公司成立,法定代表人为秦力洪,注册资本1000万人民币,经营范围包括新能源汽车整车销售;汽车零部件研发;机械设备研发;卫星遥感应用系统集成;互联网信息服务等,股东信息显示,该公司由香港蔚来智行有限公司全资持股。

一汽-大众成立网约车服务公司摩捷智行

盖世汽车 企查查APP显示,6月29日,摩捷智行有限责任公司成立,法定代表人为潘占福,注册资本4亿元人民币,经营范围包含:网络预约出租汽车经营服务;汽车租赁;分时租赁等。企查查股权穿透显示,该公司由一汽-大众汽车有限公司100%控股。

已与多家意向投资人接触 华晨集团破产重整或于9月完成

亿欧网 6月28日,据知情人士,处于破产重整阶段的华晨集团目前已与多家意向投资人进行接触,如果顺利,华晨集团破产重整或于今年9月完成。同日,华晨集团宣布,沈铁冬任华晨集团党委书记、董事长,阎秉哲不再担任。

猎豹汽车申请破产重组

易车志 6月29日,据媒体报道,湖南猎豹汽车申请破产重组,2021年4月30日,猎豹汽车成为破产执行人。同时,据接近猎豹汽车人士透露,猎豹汽车重组已经有三家意向投资者出现,其一是一家传统整车制造企业,其二是想进入汽车行业的造车新势力,其三是纯财务投资人,三家均有意竞标,且均为单独竞标。该人士强调,上述整车制造企业在业内名气颇大。

丰田亿华通燃料电池合资公司成立 注册资本45亿日元

网易 天眼查App显示,6月28日,由丰田汽车和北京亿华通各自出资50%的华丰燃料电池有限公司成立,注册资本45亿日元,法人代表董长征,经营范围包括制造燃料电池及零配件等。

年产能达25GWh 日产将新建电池超级工厂

汽车之家 日前,从日产汽车官方获悉,该公司计划在英国新建一座超级电池工厂。未来工厂建成后,其年产能将可达到25GWh。据悉,新的工厂是日产与其电池合作伙伴远景AESC共同建设,位于日产英国桑德兰工厂。这笔10亿英镑(约13.8亿美元)的投资确保了日产桑德兰工厂的未来。值得一提的是,此前英国就脱欧条款谈判时,这家工厂的命运处于悬而未决的状态。根据规划,日产的新电池厂起初将年产9GWh电池,到2030年这个数字将涨至25GWh,未来还可能扩大至35GWh。未来,新电池厂将生产日产称为“Gen5”的电池,能量密度多出30%,续航里程和效率也有所提升。

戴姆勒旗下迈巴赫、AMG 和G-Class 将并入新集团 以提升高利润率产品销售

网易 7月4日,据外媒报道,戴姆勒将在 9 月的慕尼黑车展上推出一个由 AMG、迈巴赫和 G 级子品牌组成的新业务集团。作为戴姆勒首席执行官 Ola Kallenius提高生产力和盈利能力计划的一部分,此举将简化营销成本,重点是高利润率的销售。

三星SDI将在美国建厂 专供电动车电池

盖世汽车 三星旗下负责电池业务的三星SDI将在美国新建一座锂离子电池工厂,专门生产电动汽车电池。建厂具体计划将在今年敲定,三星SDI旨在2023年开始工厂建设,并在2025年投产。

奥迪电动汽车销售将转向代理模式

盖世汽车 奥迪计划从2023年开始使其电动车型的销售转向代理模式。通过这种模式,汽车将由品牌直接销售给终端客户,经销商仅作为中间商。

福特因缺芯暂停部分北美工厂生产

盖世汽车 福特汽车6月30日表示,由于全球半导体短缺,其北美部分工厂将在7月和8月关闭数周。其中芝加哥装配厂将从7月5日当周关闭至7月26日当周;堪萨斯城装配厂的F-150皮卡生产线也将停产两周;密歇根州组装工厂将在7月停工两周。

宝马警告芯片供应短缺“严重” 产量将受影响

搜狐汽车 负责生产的宝马董事会成员Milan Nedeljkovic7月2日表示,芯片短缺没有任何减弱的迹象,下半年供应将继续吃紧。其透露,迄今为止,宝马因芯片短缺损失的产量约3万辆。同日,宝马官方宣布,纯电动i3车型将计划在今年7月停产

小米再推股权激励,应届生也有份,最年轻的仅24岁

时代财经 7月2日,小米集团发布公告称,公司董事会于当天向3904名员工授予了共计7023万股奖励股份,所有选定参与者均为非关连承授人,上述奖励不会筹集任何新资金。小米集团称,授出奖励日的股份收市价为26.20港元。按照上述股市收市价计算,合计奖励金额达到18.4亿港元。此次获得奖励股份的小米员工包括集团优秀青年工程师、优秀应届生和团队核心岗位的优秀员工,以及年度技术大奖的获得者

小米特别提到,在以上员工中,有约700名优秀青年工程师入选了小米最新的人才激励项目“青年工程师激励计划”,他们将获得总计1604.2万股的股票。经简单计算,这700名青年工程师人均获发的股票价值为60万港元(约合50万元人民币)。公告发布以后,小米创始人雷军发布微博表示,是他亲自负责了“青年工程师激励计划”,首批入选的近700名青年工程师主要是研发工程师、测试、产品经理、设计师等,其中最小的员工仅24岁。

字节跳动或于近期取消大小周 最早将于本月内宣布

凤凰网科技 7月2日消息,字节跳动或于近期宣布取消大小周。多位字节跳动员工向凤凰网科技证实,公司内部正调研是否取消大小周,或将于近期宣布取消。一位字节跳动员工称,“已经箭在弦上了,但还没有官方发布”,部分员工称最早将于本月内宣布

人事变动

陈虹续任上汽集团董事长

界面新闻 6月30日,上汽集团七届二十次董事会会议一致表决通过陈虹续任上海汽车集团股份有限公司董事长的决议,此任命任期为自2021年起6月30日-2022年6月30日。6月28日,上海市发布最新人事任免通知,陈虹任上汽集团董事长,王晓秋任上海汽车集团股份有限公司总裁,沈晓苏任上海汽车集团股份有限公司监事会主席。

传广汽集团研究院副院长李罡将离职

从明镜pro获悉,近日,广汽集团研究院副院长,兼新能源汽车技术研发中心主任及首席技术总监李罡已经提交了辞呈,将离开广汽。有消息人士表示,李罡的去向可能是去自主创业,但也有消息人士称其将加盟一家新兴造车企业,这家企业可能是蔚小理中某一家担任研发负责人(可能是)。目前,李罡暂时还没有完全离职。除了李罡,最近广汽新能源汽车研发团队中的多位核心骨干都在酝酿离职。“有关于新能源汽车的一个团队快被挖空了,我感觉。”一位了解内情的消息人士表示。

江铃汽车副董事长履新

从方得网获悉,6月29日,江铃汽车股份有限公司发布十届五次董事会决议公告。公告显示,与会董事经过讨论,董事会选举王文涛先生为公司副董事长,选举熊春英女士为公司董事会战略委员会委员。

百度旗下集度聘请前凯迪拉克设计师Frank Wu

据路透社报道,援引三名知情人士的消息报道,百度旗下集度汽车聘请前凯迪拉克设计师Frank Wu领导其设计工作室。百度和集度都没有立即回应置评请求。

蔚来回应华为智能驾驶总裁苏箐加盟:消息不实

据新浪财经报道,针对网传华为智能驾驶总裁苏箐加盟蔚来汽车消息,蔚来企业传播高级总监兼公关总监马麟回应称,“消息不实”。苏箐在朋友圈回应道,“还在华为ADS,而且刚打了covid 19疫苗。一切都好,大家勿念。”

大众集团CEO“请辞” 全力备战软件自研 大众品牌负责人将同时负责斯柯达和西雅特

新闻综合 从高工智能汽车获悉,6月28日,就在德国总部,大众集团CEO迪斯刚刚宣布辞去旗下品牌斯柯达和西雅特的监事会主席一职,这意味着,迪斯将彻底放弃各个品牌的日常业务管理,并转而全身心投入到建立一个更强大的软件开发团队。按照知情人士透露,迪斯后续将只负责在集团管理委员会中协调各个品牌的量产事务的争端解决,并且只有在品牌负责人之间发生争议时,他才会出席董事会。一据公司消息人士透露,大众汽车集团核心大众品牌的负责人Ralf Brandstaetter将同时负责监督集团的量产品牌斯柯达和西雅特。

岳斯谭出任斯柯达中国负责人

爱卡汽车 7月5日获悉,自2021年7月1日起,岳斯谭(Thorsten Jaede)正式出任斯柯达中国负责人、大众汽车集团(中国)副总裁,直接向大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士(Dr. Stephan Wöllenstein)汇报。此前负责斯柯达中国业务的韩盛博士(Dr. Ralf Hanschen)调任德国沃尔夫斯堡大众汽车集团总部,担任大众品牌企业战略部门的领导职务。

安蒙正式就任高通第四任CEO

建约车评 7月2日,高通公司官方微信公众号发布消息,在高通公司成立36周年之际,安蒙(Chistiano Amon)正式就任高通第四任CEO。在就任CEO首日,安蒙通过社交媒体发布视频并表示:“我们持续推动5G的演进和扩展。我们的解决方案正在推动智能边缘发展,助力云的发展并赋能众多行业的数字化转型。”

刘晓星出任康明斯副总裁兼康明斯中国副董事长

从康明斯中国官微获悉,康明斯7月1日正式发布两则人事任命:自7月1日起,康明斯副总裁、原康明斯中国发动机事业部总经理刘晓星,将出任康明斯中国副董事长;康明斯副总裁、原康明斯中国合作伙伴关系及合资业务总经理汪开军将接任康明斯发动机事业部中国区总经理一职。

强化产品管理及品牌传播 保时捷中国组织架构优化

买车网 6月29日,保时捷中国成立新的产品管理部门,整合所有与产品相关的职能职责,并加强产品创新、产品认证和技术标准化。现任战略与业务发展副总裁的白闻展(Lars Buchwald)被任命为首任保时捷中国产品管理副总裁;乔佳琦(SkyQiao)出任保时捷中国市场副总裁,全面负责中国品牌传播及市场活动。

大陆任命多年老将担任首席技术官

盖世汽车 大陆已任命公司资深人士Gilles Mabire为其首席技术官,负责汽车技术业务。Mabire将领导大陆全球1.7万名工程师从事嵌入式软件和高性能计算机的开发,这些计算机被视为未来汽车架构的关键组件。

克利斯出任凯迪拉克副总裁兼上汽通用凯迪拉克市场营销部部长

同花顺 7月1日,凯迪拉克宣布克利斯(Chris Biggs)将担任凯迪拉克副总裁兼上汽通用汽车凯迪拉克市场营销部部长,负责凯迪拉克品牌在华业务的发展。克利斯目前担任通用汽车中国产品规划副总裁及上汽通用汽车产品规划执行总监,在产品规划方面曾担任过多个领导职位,并拥有丰富的跨职能和全球市场经验。履新后,他将向凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维及通用汽车中国和上汽通用汽车销售、市场及售后副总经理戴伟睿汇报。

三菱销售负责人将领导欧洲业务

盖世汽车 三菱汽车欧洲分公司已提拔销售总监Frank Krol领导其欧洲地区的业务。现年46岁的Krol将于7月1日接替即将离开公司的Eric Wepierre担任这一职务。

博世蒋京芳入职禾多科技 禾多自动驾驶量产落地获实质性突破

新浪汽车 博世蒋京芳入职禾多科技,禾多自动驾驶量产落地获实质性突破。2021年6月25日,自动驾驶科技公司禾多科技在创办四周年之际,公布一连串喜讯:博世前高级副总裁蒋京芳入职禾多,任高级副总裁、合伙人;与广汽签订量产定点订单,在量产落地上取得新的实质性进展;获得由同方投资领投的新一轮融资。

汽车之家首席财务官邹钧辞职

遇见汽车 汽车之家公布,于2021年7月2日,公司宣布邹钧通知公司其因个人其他原因拟辞任首席财务官。辞任的生效日期将为2021年7月9日。

行业新闻

曾毓群身家475亿美元超黄峥 跻身中国第四大富豪

快科技 6月29日,宁德时代市值连超五粮液、中国平安,成为深市“一哥”。宁德时代总市值居A股第五位,仅次于贵州茅台、工商银行、招商银行、建设银行。6月30日消息,宁德时代董事局主席曾毓群在5月4日超越了李嘉诚,跻身香港首富,目前财富比李嘉诚多100多亿美元,甚至超过了拼多多董事局主席黄峥的身家(471亿美元),跻身中国第四,仅次于钟睒睒、马化腾、马云。截至目前,宁德时代市值12456亿元,自去年以来,宁德时代的股价一路飙升,目前市值为2020年初的四倍以上。

27个城市平均月薪出炉,北京11389元居首位

根据前程无忧2021年第二季度薪酬调研报告显示,北京、上海、深圳位列全国27个热门城市平均薪酬(当季总收入的月平均值,不统计年终奖)的前三位,分别为11389元、11030元、10442元

欧洲规划38座超级电池厂 欧洲正着手加大构建本土电池供应链

瀛之杰汽车智库 欧盟非政府组织运输与环境联合会(T&E)6月份发布的一份报告显示,欧洲现有项目中已建设或正在建设的超级工厂总数达到38个,预计总年产量为1000 GWh,相当于生产1670万辆纯电动汽车,成本超过400亿欧元。

外媒表示,随着38座超级工厂的相继建成,欧洲电动汽车电池的产量也会有明显提升,预计在2025年可生产462GWh,2030年增至1144GWh,是今年预计可供应的87GWh的13倍,欧洲自身的电动汽车电池供应能力将明显增强。

目前欧盟已经在70个项目中总计投资近200亿欧元,用以确保电池的自主性,包括开发锂、镍和石墨等关键原材料的独立供应。

SMMT:若英国不建立电池工厂,汽车行业工作岗位将减少

盖世汽车 英国汽车制造商与贸易商协会(SMMT)呼吁制定一个有约束力的目标,即到2030年使该国电池产能达60千兆瓦时,否则汽车行业将面临失去数万个工作岗位的风险

政策观察

人社部:逐步提高领取基本养老金最低缴费年限,稳妥实施渐进式延迟法定退休年龄

人力资源和社会保障部 6月30日,人社部公布《人力资源和社会保障事业发展“十四五”规划》。规划提出,在规范省级统筹制度、加大基金中央调剂力度基础上,建立实施企业职工基本养老保险全国统筹制度,适当加强中央在养老保险方面的事权。推进机关事业单位养老保险制度平稳运行。按照小步调整、弹性实施、分类推进、统筹兼顾等原则,稳妥实施渐进式延迟法定退休年龄,逐步提高领取基本养老金最低缴费年限。