NO.119 抖音汽车logo曝光；特斯拉为招揽人才将举办AI日；岚图汽车核心员工持股超10%；长城研发人员将达 3 万，进军自动驾驶卡车
站长之家 6月21日，近日字节跳动推出了一个名为“抖音汽车”的Logo，该Logo以抖音Logo为色调，一辆汽车的图标为主体。不久前，北京字节跳动网络技术有限公司获得了字节汽车商标的转让，目前商标状态为已注册。湖北日报 6月21日，华为（武汉）智能网联汽车产业创新中心成功揭牌。这是华为在全国成立的第二个智能网联汽车产业创新中心，积极承接本地行业科技创新、人才孵化、产业生态培育等相关领域工作，力争“把数字世界带入每一辆车”，助力武汉打造万亿级汽车产业集群。36氪 百度旗下昆仑芯片业务于近期成立独立新公司——昆仑芯（北京）科技有限公司，百度芯片首席架构师欧阳剑出任昆仑芯片公司CEO。该公司在今年3月完成独立融资，领投方CPE源峰，投资方包括IDG、君联、元禾璞华等，估值约130亿元。台积电：美国新厂完成报到程序 就任的员工已超250人
台湾《经济日报》 有媒体报道指出，台积电美国亚利桑那州新厂还没盖好，先行释出300个工程师职位，已经收到超过1.3万份履历，录取率比哈佛还低。对此，台积电表示，截至今年4月底，已完成报到程序并就任的员工已超过250人，目前招募计划仍持续进行中，新进人员也陆续就任。财经网 近日，威海小鹏汽车销售服务有限公司成立，注册资本1000万元人民币，经营范围包含：汽车装饰用品销售；电动汽车充电基础设施运营；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）等。该公司由小鹏汽车销售有限公司100%控股。财联社 据报道，近日，岚图汽车成立独立法人公司，公司注册名为“岚图汽车科技有限公司”，由东风汽车集团股份有限公司和岚图汽车核心员工持股平台共同出资成立，其中核心员工持股占比10%以上。ZAKER 6 月 28 日，长城汽车第八届科技节正式开幕。网通社在长城科技节开幕仪式上获悉，预计到 2023 年，长城汽车研发人员将达 3 万人，软件开发人才将达到 1 万人。除此之外，长城汽车为达到 2045 碳中和目标已经在能源、储能、产品、技术方面开展布局；计划 2025 年前推出 50 余款新能源车型，冲击年销 400 万、新能源汽车占比 80%、营业收入 6000 亿元目标。未来五年，长城汽车累计投入研发将达 1000 亿元。从汽车之心获悉，长城汽车已经成立了一家全新的自动驾驶卡车公司——如果科技。如果科技是长城控股旗下一家全新的新能源自动驾驶卡车公司，与长城体系内的蜂巢能源、未势能源、仙豆智能、毫末智行、沙龙智行等同属于一个序列，都是长城汽车向新能源、智能化转型的载体。知情人士透露，如果科技也将实行氢能和纯电两条路线，目前谁主谁辅还未可知，其核心目标是打造新能源自动驾驶卡车产品，应用于干线物流。如果科技计划于今年第四季度对外公开品牌以及后续规划，目前正大力招聘相关人才。IT之家 6月26日，长城汽车与上饶市人民政府正式签约，长城整车及零部件生产基地项目正式落户江西上饶经济技术开发区。长城上饶生产基地将主要生产哈弗品牌SUV车型，未来将形成年12万辆整车生产能力；基地同时投资建设内外饰、座椅、底盘和年15万台发动机等配套项目。吉利：极氪智能科技全球总部落户宁波 积极探索实践共同富裕示范区先行点
证券时报 6月25日，吉利控股集团与宁波市人民政府签署战略合作协议，双方将在全力打造中国汽车产业标杆、推动科技创新应用化、加快制造服务全链化、提升交通出行绿色化等方面形成战略协同，同时，宣布极氪智能科技公司全球总部落户宁波。当天，吉利正式启动吉利共同富裕计划，宣布将积极探索实践吉利共同富裕示范区先行点，助力构建更加完善的宁波汽车产业生态体系，带动全产业链可持续发展，实现产业共富。沃尔沃汽车与Northvolt官宣合作研发生产电池
第一电动网 6月21日，沃尔沃汽车集团宣布，计划与瑞典电池制造商Northvolt创建一家50：50的合资企业，旨在研发和生产更多的可持续电池，以专门供应下一代纯电动沃尔沃汽车和极星汽车。作为新公司的第一步，两家公司计划在瑞典建立一家研发中心，2022年开始运营，并将在欧洲建设一家超级工厂，潜在年产能为50GWh，预计2026年开始投产。此外，作为计划的一部分，沃尔沃汽车集团从2024年起将寻求在Northvolt位于瑞典谢莱夫特奥的Ett电池厂每年采购15 GWh的电池。蜂巢能源南京溧水14.6GWh生产基地项目正式签约
金融界 6月22日，蜂巢能源科技有限公司与南京市溧水开发区签订协议，计划投资56亿元在该区建设总产能14.6GWh的动力电池生产基地。至此，蜂巢能源仅在2021年上半年就规划新增产能近90GWh，距离2025年实现200GWh产能再进一步。据了解，蜂巢能源溧水基地项目共分两期：一期预计投资26亿元，规划产能6.6GWh，达产后年产值约40亿元，其中第一阶段为收购银隆闲置电池车间及土地并进行投资改造，预计11月份即可投产；二期预计投资约30亿元，拟新增用地340亩，产能规划8GWh，达产后年产值超50亿元。此外，蜂巢能源有意将HEV软包电池等项目向溧水集中。汽车之家 据报道，远景动力将在法国落地动力电池工厂，根据产能推断，总投资或将达29亿美元，到2030年的总体规划产能约43GWh，其中一半将提供给法国本土汽车制造商。盖世汽车 6月21日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特表示，正考虑在一个月后举办特斯拉人工智能日（Tesla AI Day），将展示该公司人工智能软件和硬件方面的进展，活动主要目的是招募新员工。车云网 据国外媒体报道，近日特斯拉宣布，将在中国推出能源部门“特斯拉能源”，该部门将面向国内市场销售太阳能屋顶系统和Powerwall家用电池组。特斯拉位于上海的超级工厂已经为中国本土市场生产电动汽车一年多了，迄今为止一直专注于该公司的电动汽车业务。然而，该公司现在似乎也在准备向国内市场推出其住宅能源产品。最近，特斯拉在中国发布的能源相关职位，表明该公司可能在中国启动太阳能和Powerwall住宅安装。据报道，该公司正在寻找一名高级可靠性测试工程师，其职责是测试“住宅和工业能源电池”的性能。特斯拉的家用储能系统是一个非常受欢迎的解决方案，但这些产品只在少数有限的市场可用。随着特斯拉Powerwall和太阳能电池板进入中国市场，这种情况似乎正在改变。 凤凰网汽车 6月22日，据外媒报道，德国汽车制造商戴姆勒公司希望自产电池。对于戴姆勒是想完全自主生产电池，还是与其他合作伙伴合作生产，目前尚不清楚。据悉，2019年，戴姆勒公司与中国电池供应商孚能科技达成了锂离子电池供应协议，孚能科技正在德国建设一家工厂。盖世汽车 美国电动客车和电池制造商Proterra正计划未来几年在美国建设一家电池厂。该公司首席执行官兼主席Jack Allen表示：“我们将致力于与合作伙伴一起将电池制造带到美国。”钛媒体 马自达汽车6月23日宣布，将于7月暂时停止其在日本的一些工厂的运营。该公司将停止其防府工厂的一部分生产线10天的运行，而这也是马自达首次因半导体芯片短缺而暂停工厂运营。搜狐汽车 据外媒6月22日报道，因全球芯片短缺，日产汽车下个月将调整几家工厂的生产。消息人士称，该公司位于日本东部栃木的一家工厂将停产三天，位于日本南部九州的工厂将在7月停产两天。该公司称，芯片短缺将在今年影响公司50万辆汽车生产。36氪 快手刚刚宣布从7月1日起取消大小周，员工按需加班，公司按照相关规定向员工支付加班工资。快手内部将大小周称为“聚焦日”，今年1月开始试运行，经过半年试运行之后决定取消。大小周已经成为有互联网行业特色的休息方式，是指一个星期单休，再下个星期双休，如此循环。据了解，周末加班快手向员工支付2倍工资，国家法定节假日加班向员工支付3倍工资。
晚点 LatePost 小马智行今年初开始考虑造车，并从各大主机厂挖人，目前已在上海组建起数十人的研发团队。原小鹏汽车造型设计中心前瞻设计总监赵谦已加盟小马智行，负责整车设计。腾讯新闻 6月26日，小马智行宣布，原摩根大通投资银行副主席劳伦斯·斯泰恩（Lawrence Steyn）将加入公司担任首席财务官。加入小马智行后，斯泰恩将与团队共同推进自动驾驶技术的规模化部署。小马智行称：“斯泰恩的加盟有助于公司的商业增长和全球部署。”汽车产经网 日前，奇瑞新能源汽车股份有限公司经历了一波高层人士变动，奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长尹同跃接替了原奇瑞新能源董事长李立忠的职位掌舵奇瑞新能源，李立忠则返回集团任职。与此同时，奇瑞新能源总经理也由高立新换为奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语，而高立新担任奇瑞新能源下动力电池企业安徽安瓦新能源科技有限公司总经理。知情人士透露，奇瑞新能源此次高层换防与奇瑞一直以来筹备的上市项目有关。从第一商用车网获悉，近日，北奔重汽主要领导人员调整宣布大会召开。集团公司总经理助理、人力资源部部长曹光祥，集团公司人力资源部领导人员管理处处长于金辉到会宣布，北奔重汽领导班子成员、中层正职、集团科带、青年科带、集团技带、北奔级科技带头人、北奔级技能带头人参加会议。宣布大会宣布了集团公司党组对北奔重汽主要领导人员的调整决定：何清任北奔重型汽车集团有限公司董事长、法定代表人、党委书记、科技委主任委员。范志平不再担任北奔重型汽车集团有限公司董事长、法定代表人、董事、党委书记、科技委主任委员职务，另有任用。爱卡汽车 6月25日，记者获悉，北汽新能源任命原北汽蓝谷总经理助理、北汽新能源汽车常州公司党委书记兼总经理李建安为蓝谷智慧能源总经理。特斯拉副总法律顾问跳槽 加入自动驾驶初创公司智加科技
易车志 据外媒报道，自动驾驶卡车初创公司智加科技（Plus）宣布，特斯拉副总法律顾问Lynn Miller已经离职，加入该公司担任总法律顾问。Miller在领英上的个人资料显示，她在特斯拉任职超7年，离职前正担任该公司诉讼、监管和隐私团队的副总法律顾问。盖世汽车 6月22日，为了在短时间内制造出一辆性能出众超级跑车，一汽与美国初创公司Silk EV宣布成立合资公司一汽-Silk并在聘用大众汽车集团前设计总监Walter de Silva和法拉利前CEO Amedeo Felisa等重量级人物后，近日又聘用了第二位法拉利前高管：法拉利资深工程师Roberto Fedeli，被任命开发车辆的自动驾驶、电气化和连接技术。Fedeli在法拉利度过了26年的职业生涯，期间领导开发众多知名高性能跑车，如法拉利的LaFerrari，F12 Berlinetta和458 Italia；2014年加入宝马；2016年加盟菲亚特克莱斯勒汽车公司。财经网 6月22日，福特汽车已从雷诺聘请Franck Louis-Victor领导其新业务部门。福特CEO Jim Farley当前正在重组其领导团队，执行他上个月公布的Ford+增长计划。Victor现年48岁，将负责福特的自动驾驶汽车和移动出行服务团队，及Ford X孵化器，任命将于7月1日正式生效。Victor曾任雷诺新媒体和服务创新VP；此前曾任雷诺-日产-三菱联盟的连接云和服务全球总监。IT桔子 据外媒报道，福特汽车首席技术官Ken Washington即将离职，加盟亚马逊Amazon。Washington曾开发福特汽车的下一代电动汽车架构和其他先进技术。福特在近日发给员工的一份备忘录中表示，Washington将于7月16日正式卸任，并将担任亚马逊在加州森尼维尔市的软件工程副总裁。博世资讯小助手 经过长期审慎规划，从2022年1月1日起，博世集团的管理职责将移交给新一代：弗朗茨·菲润巴赫（Franz Fehrenbach）将正式退休，由Stefan Asenkerschbaumer教授接替出任博世集团监事会主席和罗伯特·博世工业信托公司管理合伙人。沃尔克马尔·邓纳尔博士将把博世集团董事会主席一职移交给Stefan Hartung博士，但会继续担任集团科学顾问，致力于公司量子技术的研究。Christian Fischer博士将担任博世集团董事会副主席，Markus Heyn博士将担任汽车与智能交通技术业务部门主席。作为新的首席财务官，Markus Forschner博士加入博世集团董事会之后，董事会人数减至7人。博世坚信此次人事调整将让集团处于有利地位，如同罗伯特·博世在创业之初所期望的那样让公司实现长久的发展，同时实现有意义的成长。盖世汽车 随着阿尔法罗密欧在Stellantis集团下重启，6月22日，该品牌表示，已聘请前大众西雅特设计总监Alejandro Mesonero-Romanos担任其设计总监，致力于领导其电气化和现代化流程，使该品牌焕然一新。
行车智 6月25日，长安汽车第十九届技术技能运动会开幕式，在长安汽车全球研发中心举行。本届运动会重点围绕客户经营、数字经营、软件开发、智能网联等新能力的快速构建，设置了客户服务、大数据分析、软件开发、智能网联汽车技术、销售技能等5个新能力构建赛项，以及TMP全员自主维护、汽车故障诊断等5个传统项目，涉及竞赛领域丰富、赛制多样，多维度推动人才转型、能力转型，因应长安汽车第三次创业-创新创业战略的需求。人民资讯 由深圳技术大学新材料与新能源学院与中芯国际联合打造的集成电路学院正式成立，致力于培养集成电路设计和制造方面的高级应用型技术人才。学院成立后，将坚持应用技术型大学的办学特色，坚持产教融合，深度开展校企合作，积极与集成电路制造和设计领域的骨干企业如中芯国际、比亚迪、华为等联合办学，着力探索订单式培养的校企合作新模式，在专业课程设计、项目研发、实习实训、科技成果转化等领域开展全方位合作。
国家能源局：拟建立“一带一路”能源合作伙伴关系合作网络
证券时报 国家能源局发布通知，拟启动“一带一路”能源合作伙伴关系合作网络相关工作。力争在未来5年内形成一批最佳实践案例，培育一批能源合作研究基地，发布一批优秀能源合作智库产品，在国际上塑造一批有影响力的能源合作专家，为能源行业培养一批能源国际合作优秀青年人才，逐步夯实“一带一路”能源合作伙伴关系的国际影响力，推动“一带一路”能源合作走深走实。盖世汽车 行业协会SEMI表示，全球芯片制造商将到2022年将新建29家半导体制造厂（其中2家在韩国），这些工厂未来数年的设备支出预计超过1,400亿美元。美国贸易代表：我们不会鼓励企业把工作岗位转移到海外
盖世汽车 6月21日，美国贸易代表Katherine Tai表示，正与美国汽车工人联合会密切合作，向墨西哥施压要求该国调查通用墨西哥工厂涉嫌侵犯劳工权利的问题，并称 “我们不想创造使企业将工作岗位转移到海外以实现最大利润的激励措施。”第一财经 58同城、安居客日前发布的《2021年毕业生就业居住调研报告》显示，参与58安居客房产研究院调研的2021届毕业生中，80.5%的毕业生需要租房，其中36.5%的毕业生已经租房。新一线城市中，22.3%的毕业生无需租房，占比超过一线城市的11.7%。调研结果显示，43.6%的毕业青年表示可接受的通勤上限为1小时，其次33.2%表示在半小时范围内，1.5小时及以上占比较低。贝壳研究院发布《2021年毕业季居住洞察报告》：中国内地毕业生青睐一线城市就业
新浪财经 近日，贝壳研究院发布的《2021年毕业季居住洞察报告》显示，一线及新一线城市仍是毕业青年的首选就业城市，但这些城市租房压力不尽相同，北京、上海、深圳、杭州、珠海及广州处于“压力区间”，房租收入比不低于30%，长沙在新一线城市中租赁负担最低。在租金水平遥遥领先的北京，月收入过两万，才能实现“整租自由”。为减轻初入社会的压力，与人合租是多数毕业生的选择。不过，北京合租单间面积仅约13.8平方米，“开门即是床”是毕业青年面临的普遍现状。
五部门：推行中国特色企业新型学徒制，每人每年补贴五千以上
澎湃在线 人力资源社会保障部、财政部、国务院国资委、中华全国总工会、全国工商联近日共同印发《关于全面推行中国特色企业新型学徒制加强技能人才培养的指导意见》。《意见》明确，学徒培养目标以符合企业岗位需求的中级工、高级工及技师、高级技师为主。培养期限为1-2年，特殊情况可延长到3年。学徒每人每年的补贴标准原则上5000元以上，并可结合经济发展、培训成本、物价指数等情况定期调整。
行业观察
