加码智能汽车新市场 华为30亿成立数字能源公司

腾讯新闻 天眼查显示，6月7日，华为数字能源技术有限公司成立，法定代表人为胡厚崑，注册资本30亿人民币，经营范围包括在线能源计量技术研发；新兴能源技术研发；能量回收系统研发；机电耦合系统研发；新能源汽车换电设施销售等。股东信息显示，该公司由华为技术有限公司全资持股。

360启动汽车团队组建 公司薪酬待遇全面放开

易车志 日前，有媒体报道称，360公司已经开启汽车团队组建，招聘岗位涉及感知融合算法、软件架构、信息安全、智能驾驶开发等，所有岗位的推荐奖金共计高达数十万。

6月1日，360集团创始人、董事长周鸿祎在社交平台上转发了上述消息，并配文“360智能汽车团队的招聘除了内推，也特别欢迎外部精英自荐、推荐，公司在薪酬待遇方面全面放开、全力支持。”

 

海尔牵手吉利 跨入汽车圈

华夏汽车 5月31日，据悉，海尔集团与吉利汽车目前正在接洽进行深入合作，按照战略合作协议，双方将在车联网与智慧家庭互联、营销渠道与营销创新模式、金融及物联网支付等方面实现合作。吉利汽车的智能汽车品牌极氪汽车旗下首款车型极氪001将在出现在海尔的零售门店。对于这起合作，吉利表示不予置评。

 

集度汽车运营团队搭建完成

北京商报 6月1日，消息称，百度与吉利的合资公司集度汽车已完成运营团队搭建。同时，集度汽车设计选型已基本确定，目前进入油泥模型和3D建模阶段。

 

理想接手北现第一工厂消息属实

搜狐 5月28日，有消息传出，称理想汽车即将接手北京现代第一工厂，并将依托其打造理想汽车全球旗舰工厂。该项目将落户北京中关村顺义园。顺义区政府和中关村顺义园科技创新产业工程区管委会工作人员均回应称，消息属实。理想汽车方面表示，对此不予置评。北京现代公关部回应，近期可能有官方回应，以官方消息为准。据悉，目前北京现代第一工厂确实处于空置状态。

 

蔚来在合肥成立动力科技公司

盖世汽车 企查查APP显示，5月27日，蔚来动力科技（合肥）有限公司成立，注册资本5亿人民币，法定代表人为曾澍湘，经营范围包括汽车零部件及配件制造；技术服务、技术开发、技术推广等。企查查股东信息显示，该公司由蔚来驱动科技控股（安徽）有限公司全资持股。

 

恒大新能源汽车成立新公司 注册资本1亿人民币

DoNews 据报道，近日，恒大恒驰智能科技（上海）有限公司成立，注册资本1亿人民币，法定代表人为刘永灼，经营范围包括从事智能科技、汽车科技、网络科技、计算机科技领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务等。股权穿透图显示，该公司由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司间接100%持股。

 

不少员工离职 长城高端品牌“沙龙”突将总部搬离上海

从明镜pro获悉，刚落地上海半年时间，长城汽车的高端项目沙龙智行在上海的员工突然出现了不少离职，不少人正在寻找新工作。经过多方了解，原因是沙龙汽车正准备将总部搬到北京去。

但一位知情人士表示，原因在于沙龙汽车的创始团队中有不少人都是来自北京地区，而这些人“背井离乡”到上海之后，出于家庭方面的原因生出了离开的想法。而对于长城汽车董事长魏建军而言，他更希望创始团队的人员能够稳定的存在。

 

东风公司启动“青年优+”交流项目

东风公司 5月28日，由东风公司人力资源部主办的2021年“青年优+”交流项目启动会在公司技术中心举行。来自东风20多家单位的“青年优+”人才齐聚一堂，分享成长经验、交流学习心得，共同开启新一轮“青年优+”交流项目人才培养计划。

东风公司“青年优+”交流项目由以往的“干部挂职”演变而来。与后者相比，“青年优+”淡化职位晋升导向，重点开展学习培养、协同项目、帮助改进三类交流，鼓励跨专业、跨领域、跨文化“三跨”交流，以青苗人才库为基础，推进高素质、复合型、多元化青年人才队伍培养。

2021年“青年优+”交流项目新增了交流前沟通环节，人员以产品研发领域骨干为主，平均年龄30.7岁；交流项目覆盖以产品研发、生产制造为主的7大领域。活动自发起以来得到各单位广泛关注，经匹配，共有来自28家单位及事业部的38名青年人才参与到此次交流项目中。

 

吉利关联公司智马达汽车经营范围变更

盖世汽车 企查查信息显示，智马达汽车有限公司经营范围近日发生变更，新增新能源汽车整车销售、二手车经销等业务。

资料显示，智马达汽车有限公司成立于2019年12月27日，注册资金54亿元人民币，属于中外合资公司，吉利汽车集团有限公司和梅赛德斯-奔驰有限公司双方各出资27亿元人民币，奔驰主要以smart品牌出资的形式获取相应股份。

本次智马达汽车有限公司经营范围变更，主要增加新能源汽车整车销售、二手车经销、汽车零配件零售、汽车零配件批发、汽车零部件研发、汽车装饰用品销售、汽车租赁等业务。

 

宁德时代：对拟在上海特斯拉工厂边新建电池工厂传闻不予置评

澎湃新闻 路透社报道称，中国电池供应商宁德时代正计划在上海新建一家大型汽车电池厂。新工厂可能位于特斯拉上海浦东新区临港工厂以南，将招聘5000名工人，生产CTC（cell-to-chassis）电池，新工厂年产能将达到80千兆瓦时。记者从知情人士处获悉，该地块紧邻特斯拉工厂。对于路透社的报道，宁德时代相关人士对记者表示不予置评。

 

宁德时代获大众汽车集团电芯测试实验室认证 测试验证中心拥有500多名专业人才

美通社 6月1日，宁德时代获得了大众汽车集团电芯测试实验室认证，成为全球首家获得该项认证的动力电池制造商。据介绍，宁德时代电芯测试实验室所属的测试验证中心总投资达20亿元人民币，拥有500多名专业人才。该中心已具备全面的动力电池测试验证能力，能对电池原材料、电芯、模组、电池包、电池管理系统等测试对象，进行超过300项测试。

 

富士康、泰国PTT计划投资10亿美元合作生产电动汽车

新浪科技 5月31日，富士康宣布与泰国国家石油公司PTT建立合作伙伴关系，在东南亚国家生产电动汽车。双方在一份声明中表示，富士康和PTT 已签署谅解备忘录，合作为泰国市场生产电动汽车及其零部件。声明称，根据合作伙伴关系，将为该国的汽车制造商提供一个提供硬件和软件服务的“开放平台”，这一平台将基于富士康的MIH建立。

 

大众汽车集团或将进行组织架构调整 新增两个首席运营官职位

界面新闻 据报道，海外媒体近日援引知情人士消息称，大众汽车集团正在酝酿一场新的组织架构调整。该集团预计将新增两个首席运营官职位，以期对集团下属品牌进行更密切的管理。

新增的首席运营官职位将直接向大众汽车集团管理委员会（相当于董事会）汇报，这些职位将面向在该集团内部长期服务的经理级别管理人员开放招募。大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯的目标是通过此举减少集团品牌之间的重叠。

 

雷诺将在法国设立电动车生产中心 年产能40万辆

车家号 据外媒6月3日报道，雷诺正计划在法国北部建立电动汽车制造中心，以更好地参与欧洲快速增长的电动汽车市场的竞争。这一由三家现有工厂合并而成的独立的电动车制造中心的计划最早将于下周宣布，年产能可达40万辆。

 

日产将在日本和英国建电动车电池工厂

据《日本经济新闻》报道，日产汽车将与中国电池制造商远景AESC合作，在日本和英国建设新的电动汽车电池工厂，并将投资逾2,000亿日元（18.2亿美元)。报道称，日产最早将在2024年开始在两座新工厂生产电池，两工厂年总产能将足够为70万辆电动汽车提供动力。

 

日本汽车制造商今年将在研发上投入260亿美元

据日经新闻6月6日报道，日本汽车制造商今年将在研发上投入260亿美元。

 

现代汽车开发自研汽车芯片

IT之家 6月2日，据外媒报道，现代汽车集团零部件部门Hyundai Mobis正在与韩国的无晶圆厂芯片公司谈判，以开发自研的汽车芯片。

 

特斯拉之后，福特、宝马、戴姆勒在华建立数据中心

21世纪经济报道 5月28日，继5月25日特斯拉宣布已经在中国建立数据中心后，福特、宝马、戴姆勒等跨国车企已经或准备在中国建立数据中心。其中，福特表示已于2020年上半年在中国建立了一个数据中心，并在本地存储车辆数据；宝马表示将在中国运营“中国车队的本地数据中心”，但没有透露于何时启动；戴姆勒称，在中国运营一个专用的汽车后端，用于存储汽车数据；日产和Stellantis表示将遵守中国的相关规定，但也没有透露更多细节；通用和丰田并未表态如何管理在中国的数据；雷诺表示，该公司在中国还没有汽车数据中心；大众认为，遵守数据保护规则对于成功的数字化转型至关重要，但由于监管环境仍处于快速发展阶段，现在就对具体细节发表评论还为时过早。

 

通用汽车将重启五家因缺芯关闭的工厂

新浪财经 据报道，通用汽车表示，将重启因芯片短缺而在最近几个月关闭的五家工厂。这标志着这家美国最大的汽车制造商正在找到办法应对危机。

 

特斯拉上海Giga最新进展：工厂仍在扩建

新浪汽车 北京时间5月31日消息，据国外媒体报道，特斯拉上海工厂仍然在扩大，目前其年产能或已经达到50万辆。最新航拍视频展示了当地时间5月27日，特斯拉上海超级工厂的最新情况。该厂负责生产Model 3和Model Y并供应中国市场，另外部分Model 3还用于出口至其他市场，比如欧洲。上海超级工厂仍处于扩建状态。特斯拉在今年第一季度财报中指出，上海超级工厂目前的年产能已经达到45万辆。航拍视频的作者杰森·杨（JasonYang）强调指出，特斯拉上海工厂已经对Model Y生产线进行了升级，工厂年产能有望在今年冲至50万辆。

 

特斯拉进军印度 加大高级人才招聘力度

彭博社 援引知情人士的话称，特斯拉已开始在印度招聘领导层和高级职位，它正准备进军这个全球最大的新兴汽车市场之一。该人士称，这家总部位于美国加州的电动汽车制造商正在招聘包括销售和营销主管以及人力资源主管等职位。

 

轮胎制造商固特异面临滥用劳工指控

盖世汽车 根据法庭文件和工人的投诉，美国轮胎制造商固特异在马来西亚的工厂面临拖欠工资、非法加班和威胁外籍工人的指控。马来西亚劳工部门证实，已在 2020 年对固特异进行罚款，原因是其外籍员工工作过度和工资过低。

 

博世将在德累斯顿开设新的芯片工厂

汽车周报 据报道，6月7日，在德国总理默克尔的见证下，博世将在德累斯顿开设新的芯片工厂。然而，这可能需要几个月的时间来帮助缓解紧张的半导体市场。鉴于全球汽车行业芯片短缺，业界对6月7日充满期待。

 

恩捷股份2亿元回购股份用于员工股权激励

建约车评 6月1日，恩捷股份公告称，截至2021年5月31日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购股份数量为158.5437万股，占公司总股本的0.18%，成交金额约为人民币2.04亿元，回购的股份将用于实施股权激励或员工持股计划。

2020年四季度以来，包括长城汽车、宁德时代、华友钴业、恩捷股份、中矿资源等在内的新能源汽车行业产业链的多家企业开展了股权激励，股权激励的行权条件一般均为较高的业绩增长目标。股权激励的广泛实施，一方面体现出行业景气度的提升，另一方面也体现出行业对中高端人才的需求较为旺盛。

 

奇点汽车创始人成被执行人

新浪财经 6 月 3 日，安徽奇点智能新能源汽车有限公司董事长沈海寅连收两份限消令。此外，公司新增一条被执行人信息，执行标的逾 724 万元。

 

台积电：亚利桑那州工厂建设正在顺利进行

芯片制造商台积电表示，正在推进在美国凤凰城建设一座价值120亿美元的芯片工厂的计划。该公司CEO称，当前建设“正在顺利进行中”

 

外媒：过去几个月苹果自动驾驶汽车部门有三名高管离职

TechWeb 6月3日消息，据国外媒体报道，苹果自动驾驶汽车部门的人员经历了多次变化，领导层也曾有过调整。过去几个月，该部门的三名高管相继离职，他们分别是戴夫·斯科特（Dave Scott）、杰米·韦多（Jaime Waydo）和本杰明·里昂（BenjaminLyon）。斯科特曾领导苹果汽车项目的机器人研究团队，韦多曾负责苹果自动驾驶汽车的安全与监管团队，而里昂曾领导苹果汽车项目的传感器团队。

据悉，从2014年开始，苹果就启动了“泰坦”项目。最高峰时，有多达1000名员工参与开发电动汽车，其中既有汽车硬件方面的专家，也有专注导航系统的软件专家。后来，由于缺乏相关领域经验，该项目一度搁浅。据外媒报道，里昂是苹果汽车项目团队的元老，他从2014年开始就一直在这一团队。今年2月份，他从苹果公司离职，离职后加入了专注于太空卫星发射的初创公司Astra，担任总工程师。

 

美团无人车计划新增500岗位

6月1日，美团无人配送发布招聘需求，在团队规模300多人的基础上，计划新增500岗位，从算法、工程到业务全线覆盖。据悉，此次招聘地点多集中在北京和深圳，其中北京的岗位更偏重于研发，深圳则更多的与工程相关。