上汽大众新闻报 为加快培养面向未来的管理队伍，对变革转型发展提供有力的人才保障，近日，作为ReSet 2022“领导力与组织发展”支柱的重要模块之一，面向中层领导干部的“上汽大众领导力进阶项目”正式启动。结合经理人员的能力素质要求，公司与交大安泰经济管理学院联合设计开发了项目内容。未来五个月，来自各部门的学员将参加系统思维、成本管理、组织效能、边界管理、团队管理及领导力、商战模拟等六个主题的集中学习和项目实践。

江铃官网 3月23日，江铃集团数字化转型座谈会召开，江铃集团党委书记、董事长邱天高要求：集团层面将发挥统一资源、统筹协调的作用，实现资源共享、信息互通，力争实现数字化推进工作的纵向到底、横向到边。各子公司高度重视数字化转型工作，不仅自身要学习实践，还要努力培养一支数字化领域专业人才队伍，并结合企业自身经营发展等实际情况，因地制宜、因时制宜，做好预算支持和资源保障，解决痛点问题，用积极的态度和坚定的信念，部署实施数字化转型工作。

东风HR 3月22日上午，东风公司第40期中青班在东风党校开班，来自公司各板块34名年轻干部参加为期两个月的中青班学习。公司党委组织部温良出席开班仪式并授班旗，他在讲话中指出，当前，东风公司的改革进入关键历史阶段，提升公司的竞争力、创新力、控制力、抗风险能力，需要一支忠诚干净担当的干部队伍，一支肩负使命、敢于担责、充满激情、善于学习、能力卓越的干部队伍。他希望参训年轻干部按照公司党委要求，要持续涵养为民情怀，把人民群众的感受作为检验工作成效的唯一标准。要一切从实际出发，脚踏实地、狠抓落实、真抓实干，以钉钉子的精神做工作、干事业，为实现“建设卓越东风和世界一流企业”的奋斗目标做出积极贡献。

新浪科技 针对该报道，长城汽车回应称，媒体刊登报道提及小米集团正与长城汽车股份有限公司谈判使用本公司工厂生产电动汽车，上述新闻报导经核实并不属实。本公司并未与小米就上述新闻报导事宜进行谈判。不过，从供应链及小米合作伙伴处获悉，小米造车是确定的事情，且正在就逐步提速，前期重心在车辆软件上，当下小米正在供应链寻找合作资源。近期有许多车辆软件方面的工程师入职小米，小米还在持续招募车辆软件工程师。

中国证券网 近日，上汽集团与海尔集团签署战略合作协议，双方将在汽车轻量化新技术新材料研发与应用、智慧物流场景下智能驾驶技术应用等方面深度合作，并打造具有差异化竞争力的智能驾驶科技公司；同时基于双方优势，在房车、智能家居等领域，实现联合研发、渠道共享、营地运营的深度融合，构建车家互联新生态。未来，上汽集团和海尔集团将积极围绕智慧出行、智慧物流、智能家居等领域开展深入合作，构建开放的共创共赢生态圈。

吉利官网 3月24日，吉利官方网站通报：亿咖通科技与沃尔沃汽车共同宣布，将成立合资公司，联合开发适用全球市场的新一代车载智能操作系统。此次合作不仅将加速亿咖通科技与沃尔沃汽车集团的技术合作，提升成本效率，创造更多商业价值，也将进一步深化亿咖通科技的全球布局，加速国际化战略进程发展。

汽车人才网Carjob 3月24日，五十铃和丰田汽车共同宣布，双方将互相投资，其中丰田汽车将出资428亿日元（约合人民币25.7亿元）收购五十铃3900万股股份，占其5.02%投票权。丰田汽车在对五十铃投资后，持股比例将达到4.6%，成为后者第五大股东。五十铃也将以相同规模向丰田汽车出资，投资范围还包括丰田子公司日野汽车，且3家公司将于4月成立合资企业，在商用车的CASE（互联汽车、自动驾驶、共享汽车、电动汽车）领域展开合作，同时将加深在氢燃料电池领域的合作。据悉，丰田将持有合资公司80%的股份，五十铃和日野分别持有10%。

金融界网 3月22日，国轩高科与肥东县政府签署投资合作协议，拟投资120亿元在肥东县境内的合肥循环经济示范园，建设动力电池产业链系列项目，主要为动力锂电池上游原材料及电池回收等，项目规划占地2280亩，预计24个月内竣工投产。

此次签约的动力电池产业链系列项目，将统一规划、分期实施。项目建成后，将保证国轩高科2025年动力电池产能达到100GWh的原材料供应，并切实解决锂电池回收和梯次利用问题。

IT之家 富士康近期频频寻求在电动汽车领域进行发展，此前计划在美国建设其第一家电动汽车工厂。富士康母公司鸿海精密已经与越南的汽车制造商 VinFast 进行了早期谈判，寻求在电动车领域进行合作。此前有消息称苹果将推出电动车Apple Car，因此富士康作为苹果最大的代工厂，寻求建设或收购电动汽车制造厂具有充分的理由。

中央广电总台国际在线 3月23日，吉利汽车方面宣布，吉利汽车、吉利控股集团共同投资成立极氪公司，吉利汽车持股51%，吉利控股集团持股49%。新公司计划现金注资20亿人民币，浙江吉利控股集团董事长李书福出任极氪公司董事长。极氪公司将聚焦智能纯电领域的前瞻技术研发、整合各类资产和技术，包括但不限于电动车车型技术、浩瀚智能进化体验架构(SEA)使用权、品牌授权、三电技术、供应链体系建设、用户生态建设等。

快科技 中国吉利汽车公司和瑞典沃尔沃汽车公司宣布将取消合并计划，但将继续密切合作。沃尔沃汽车公司首席执行官汉肯·塞缪尔森说：“在评估了实现价值的不同选择后，我们共同得出的结论是，两家独立公司之间进行合作的模式是确保持续增长的最佳途径，同时可以在许多领域实现技术协同。”李书福说，“作为这两家全资和上市公司的股东，吉利控股集团从深化伙伴关系和联盟中获得巨大好处，同时保持了独立性。”

三言财经 据报道，Twitter网站的一系列争议言论，在过去给美国电动车翘楚特斯拉和掌门人马斯克带来了不计其数的麻烦，而马斯克的一个推文风波近日又有了新进展。3月25日，美国政府监管机构下令马斯克删除反对工会的争议推文，并且给被解雇的员工重新安排岗位。美国汽车工人工会证实了上述劳工委裁决的信息，目前特斯拉尚未表态。

盖世汽车 3月27日，本田发言人表示，本田已同意将其在英国的唯一一家工厂——史云顿汽车厂出售给物流巨头Panattoni。据报道，新东家计划对这家庞大的工厂进行大笔投资。

盖世汽车 据外媒报道，3月24日，LG电子的股东正式批准了该公司分拆电动汽车动力总成部门的计划，以与加拿大汽车零部件生产商麦格纳国际公司(Magna International Inc.)成立一家合资企业。

盖世汽车 通用汽车计划将其位于密歇根州沃伦市的全球技术中心计划将设计空间扩大30%，新建筑计划于2023年完工。

盖世汽车 3月22日，大众集团旗下西雅特品牌董事长表示，如果能从西班牙政府和欧盟获得资金等方面的支持，该公司希望在其巴塞罗那工厂附近建设电池组装厂，以便从2025年起生产电动汽车。

汽车与配件 杜尔中国在上海总部正式成立了数字工厂，旨在为中国客户提供本地化、多样化的数字服务。这个由30多位软件开发人员和控制工程师组成的新团队肩负起杜尔DXQ软件产品在中国众多工厂的实施，以及客户定制需求的软件开发。上海的数字化工厂与在德国Bietigheim的数字化姊妹工厂有着密切联系。100多位软件开发工程师在德国为上海团队提供支持。

汽车人才网Carjob 3月25日，WEY官方发表了坦克300暂停接单通知。表示自2021年3月28日24点起，WEY App将暂停接收新的订单。官方在声明中提及，由于上市以来坦克300日均订单持续保持高位，月订单量连续突破万台，因积累订单过多，导致很多坦克手车辆交付等待周期达到3个月以上。为了从根本上解决等候周期长的问题，提供更好的购物体验。官方决定对工厂进行“停线提产改造”，为后续提产提供保障。改造后将新增超过50台生产线机器人，用于生产节拍提升改造，提升产能。

盖世汽车 由于全球芯片短缺，Stellantis将近期开始将暂停五家北美工厂的生产，直至4月中旬；日产汽车表示，从4月1日起，其土耳其士麦那汽车厂、美国坎顿汽车厂和墨西哥Aguascalientes汽车厂将停产两天；蔚来表示，其合肥工厂将停产5个工作日，并将第一季度汽车交付量预期下调1,000辆。沃尔沃宣布临时暂停中国或调整中国和美国工厂的排产计划，沃尔沃预测，2021年第二季度芯片短缺将会加剧，公司正在采取措施减少损失。

盖世汽车 3月23日，一艘集装箱巨轮在苏伊士运河搁浅，导致这条关键的亚欧贸易通道的货物流通中断。汽车制造商和供应商预计，他们的供应链将受到苏伊士运河堵塞的影响。

新华网 受巴西新冠疫情恶化影响，丰田、日产、大众、奔驰、沃尔沃等多家车企近来陆续宣布暂停在该国的汽车生产。

丰田公司近日宣布，受巴西多地社交隔离政策收紧影响，将从29日开始暂停在该国的汽车生产，复工时间定在4月5日和6日。丰田在巴西共有5600名员工。

德国梅赛德斯-奔驰汽车在巴西的生产企业近日宣布，鉴于当前巴西新冠疫情恶化，该公司决定其位于圣保罗州和马托格罗索州的两家生产企业3月26日至4月5日全线停工。企业管理层将采取远程办公的方式继续运营。

近日，沃尔沃公司表示，由于健康原因和零件短缺，该公司正在大幅缩减巴西的卡车生产。

晚点LatePost 近期滴滴对国际化事业部进行了调整。在国际化出行方面，滴滴接下来将着手开拓欧洲、中东、非洲等新市场，并新任命了这些市场的负责人，西欧负责人为王思蒙，中东和非洲为马林。