一汽官网 7月23日下午，正在吉林省考察的习近平总书记来到中国一汽集团研发总院，走进实验室了解企业技术研发情况，并察看了“红旗”等自主品牌的最新款式整车产品。习近平说，看了一汽技术创新和自主品牌建设成果展示，感到眼前一亮。现在，国际上汽车制造业竞争很激烈，信息化、智能化等趋势不断发展，对我们来讲有危有机，危中有机。一定要把关键核心技术掌握在自己手里，我们要立这个志向，把民族汽车品牌搞上去。

盖世汽车 上汽集团新成立的软件团队正式有了自己的名字：零束。未来，上汽零束将主要聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台和数据工厂，包括SOA软件平台、新一代中央集中式电子架构、云服务平台、算力芯片、汽车大数据平台、边缘人工智能应用、智能驾舱系统、数据及网络安全等，赋能客户打造数据驱动的差异化智能驾驶极致体验和创新业务模式，致力于成为智能驾驶基础技术领域有竞争力的提供者和合作伙伴。目前，该软件中心仍在大规模招聘相关的人才。

腾讯汽车 7月20日，长城汽车发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，同时宣告正式向全球化科技出行公司进行转型。上一个喊出相似口号的是丰田。2018年1月，丰田汽车宣布不再将传统汽车制造商作为自己的竞争对手，而是转型成为一家移动出行服务公司。用魏建军的话讲，未来长城汽车将通过两个"打通"来加速组织变革，进而实现从一家中国车企向全球科技出行公司的蜕变。

长城汽车介绍，“柠檬、坦克、咖啡智能”三大系统涵盖了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链技术体系。其中“柠檬、坦克”两平台研发投入超200亿元。“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台。“坦克”定位为全球智能专业越野平台。“咖啡智能”是长城汽车整车智能化品牌，涵盖智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构。据介绍，基于咖啡智能系统的L3级别的自动驾驶采用可拓展架构，将在明年开始不断迭代，未来将成长为L4甚至更高级别的自动驾驶。

云财经 据报道，近日，比亚迪——成都客车战略合作签约仪式举行。根据协议，比亚迪汽车工业有限公司和成都客车股份有限公司将通过比亚迪对成客在股权、资金、技术、人才和管理各方面的深度介入和全方位支持，尽快将成客建设成立足郫都、服务西南、辐射南亚的比亚迪西南地区商用车总部基地。此次合作还包括建立比亚迪成都商用车研究院，在成都建设比亚迪商用车研发技术高地；大力发展以无人驾驶汽车为标志的智能化技术，在成都建设比亚迪的交通物流智能化技术中心等。

汽车之家 据报道，日前，从官方获悉，威马汽车成功获批位于成都市东安新城皇冠湖片区“威马汽车全球研发中心”项目建设用地。该研发中心将投资超过55亿元打造，建成后将加大对5G与人工智能等领域的研发投入。据官方介绍，威马全球研发中心建成后，将成为四川省首个大型新能源乘用车研发机构。该中心占地约60亩，规划建设五大研究院，分别为新能源汽车研究院、整车安全研究院、三电系统安全研究院、前瞻技术研究院、汽车创意设计院。

腾讯汽车 近日，东风柳汽正式完成了全体中层（助理）管理人员的竞聘上岗工作。结果显示，本次竞聘由于各种原因退出中层领导岗位的干部共有10人，退出比例为12.8%，此外共有68名现职干部报名参与竞聘，84名基层管理人员参与中层助理选拔，最终77人通过竞聘上岗。

东风汽车官微 日前，东风汽车集团有限公司技术中心与浙江省杭州市萧山区人民政府共同成立创新工作机构，“智慧城市创新中心”在杭州萧山区挂牌成立。智慧城市创新中心将建立东风Sharing-VAN移动终端产品的研发、测试、制造、销售及运维机构，打造汽车智能网联产业集群和产业生态体系，形成可复制推广的智能移动出行平台总体解决方案，逐步打造包括研发中心、制造中心、检测中心、营销中心和运营中心的汽车智能网联产业全球总部。

凤凰网汽车 德国《汽车周刊》近日报道，大众品牌CEO拉尔夫•布兰塔斯特在内部信中宣布，将进行进一步的节约开支措施，“每一块钱都要审核考察”。

博世资讯小助手 据预测，到2030年，软件密集型电子系统市场将以每年约15%的速度增长。为占据市场领先地位，博世正在筹备建立智能驾驶与控制（Cross-DomainComputing Solutions）事业部。从2021年起，这个包含17000名员工的事业部将统一为现有客户和新客户提供电子系统和必备软件。

汽车之家 日前，奔驰汽车对外表示，梅赛德斯-奔驰成立了全新驱动系统部门(Mercedes-Benz Drive Systems)。据了解，奔驰驱动系统部门将作为公司内部系统供应商，负责提供发动机、变速箱、电池、电驱动系统以及相关的软硬件。该部门将产品规划、研发生产、质量管理、采购等职能综合在一起，旨在为奔驰提供具有创新性，以及技术、质量和成本方面有竞争力的驱动系统。

管理层方面，Frank Dei将是奔驰新驱动系统公司负责人，直接向戴姆勒集团研发负责人MarkusSchfer报告，直接领导新驱动系统公司工作，并负责Untertürkheim工厂运营。Torsten Eder将担任动力系统研发负责人，而Andreas Friedrich将从8月1日起担任电动驱动系统研发负责人。在汽车节能减排过程中，奔驰采取技术中立战略，将内燃机(包括48V技术)、插电式混合动力汽车和纯电动汽车等结合在一起。

车质网 日前，汽车零部件科技公司佛吉亚宣布，将与北汽集团成立股比50:50合资公司。合资公司的建立，是佛吉亚通过购买韩国大世公司在北京北汽大世汽车系统有限公司50%的股权而达成。此次交易将于相关许可在中国获批后完成。据了解，新合资公司将首先为北京现代及北汽旗下自主品牌提供汽车整椅、座椅骨架、座椅发泡及座椅头枕等产品。总部位于北京，合资公司拥有500名员工，在北京、重庆、黄骅和湘潭建有4家工厂。

新浪财经 据报道，特斯拉已开始在新加坡刊登广告招聘服务人员，这里曾被该公司CEO马斯克批评为不欢迎电动汽车的地方。特斯拉在社交网站LinkedIn上刊登广告，在新加坡招聘5个职位，主要是服务和维修，如服务技术人员和零部件顾问。

新浪汽车 在经历了数月的程序以获得当地政府的批准后，特斯拉近期宣布，它在奥斯汀外不远处选择了一个地点来建造其在美国的下一个Gigafactory，并且已经在这块占地2000英亩(约合8平方公里)的土地上开展施工。土地面积是特斯拉迄今为止最大的一块工厂用地，超过了加州、上海、柏林工厂。

智通财经 特斯拉近日向竞争对手里维安汽车公司提起诉讼，指控该公司挖走其员工并窃取商业机密。特斯拉声称，其四名前员工在跳槽到这家竞争对手时携带了高度敏感的专有信息，并表示怀疑还有至少两名同案犯。在该公司发起的诉讼中，特斯拉自称是里维安“获取信息的头号目标”，并称里维安已雇佣了178名特斯拉前员工，其中约70人是直接从特斯拉挖走的。里维安在声明中否认了特斯拉的指控。该公司表示，其守则要求所有新员工确认“他们没有也不会将前雇主的知识产权引入里维安的系统”。

新闻综合 据德国《经理人杂志》报道，接近该计划的人士透露，戴姆勒内部广泛流传，公司将在全球范围内裁员多达3万人，其中还包括许多管理职位。

另外，报道称戴姆勒CEO奥拉·卡列尼乌斯还正在考虑关闭工厂。戴姆勒和日产汽车在墨西哥的合资工厂，戴姆勒位于巴西和南非的工厂都可能被关闭。此外，德国轮轴、发动机和变速箱工厂的产能降低也在被考虑中。7月24日消息，据外媒报道，戴姆勒工会领导人拒绝接受关闭工厂，也拒绝就一项协议进行重新谈判，该协议规定公司在2030年之前不得进行强制裁员。工会的这一决定表明其与公司管理层之间的关系陷入紧张，因为管理层希望进一步削减成本。

汽车之家 据外媒报道，日产汽车于7月21日对外表示，公司同意将巴塞罗那工厂的关停时间推迟至2021年6月，并与工会进行商谈，但现阶段日产尚未看到除关停工厂以外的其他备选方案。据悉，日产在巴塞罗那拥有三家工厂，下辖员工近3000名，根据6月发布的最新中期事业规划，公司应于今年12月关停工厂，并裁撤近2500名员工。。

经济观察网 7月21日，宝能汽车有限公司常务副总裁大谷俊明用长篇幅的回复来阐述一个关键的问题——在中国市场，观致在面临着什么，观致要怎么活下来。在三年多时间中，宝能汽车在人事上也进行了两次大调整。第一次是组建了来自北汽系的高管团队。随后，宝能转变思路，在海外寻找专业团队，并挖角日产汽车，将其电动车研发团队成建制地招徕至观致汽车。

大谷俊明表表示，光是整车5年内就要达到2万人规模，除此之外，宝能汽车还将在零部件等相关领域招聘。据悉，未来宝能汽车将在深圳成立研发总部，而之后还将在国外成立国际研发总部。

东风官网 近日，东风公司为进一步鼓舞士气、表彰先进，决定阶段性对新冠肺炎疫情防控先进集体和个人进行表彰。东风畅行抗疫先锋服务队等8个集体获授“东风汽车集团有限公司抗疫先进集体”称号，东风汽车集团有限公司（党委）办公室等28个集体获授“东风汽车集团有限公司防疫先进集体”称号，王明等53人获授“东风汽车集团有限公司抗疫先锋”称号，石方娜等89人获授“东风汽车集团有限公司抗疫先进个人”称号，王红洲等40人获授“东风汽车集团有限公司防疫卫士”称号，张增溪等104人获授“东风汽车集团有限公司防疫先进个人”称号。

蓝鲸汽车 7月20日，神州租车在经历北汽与上汽竞相收购后，花落北汽。上汽集团已发公告称终止收购神州租车，随后，神州优车宣布，为优化公司债务结构，向北汽转让其所持神州租车所有股份。上汽集团表示，交易双方原本计划在7月11日前后达成股权转让协议，但在谈判过程中，出现一些新情况，一些交割先决条件未能达成一致，主要是关于神州租车未来运营方面。

网易科技 据悉，滴滴出行董事长兼CEO今日在人民日报撰文表示，今年以来，滴滴参与了20多个省区市和部门的消费券发放活动，通过发放出行消费券，有力刺激了出行、购物、餐饮等消费需求。在出行刺激下，乘坐网约车的人越来越多，加速了各地经济的复苏。

在就业方面，程维透露，滴滴在产业链上下游拉动600余万相关就业岗位，为超过千万的网约车司机、代驾师傅、共享单车运维工提供灵活就业机会。在疫情冲击下，滴滴一方面联合行业伙伴，为司机延租、为企业续贷，携手共渡难关；同时，通过推出跑腿、货运、社区电商等新业务，创造更多就业岗位。

新浪科技 据悉，任正非在干部管理工作汇报会议上讲话称，我们现在就要通过这3－5年把一批平庸或惰怠的干部更替掉，要下决心换一批血。不然5年以后，我们要去争夺世界战争的制高点时，干部还是稀稀拉拉的样子，那么现在留下那些干部有什么用？

驱动之家 近日，阿里集团市场公关委员会主席王帅发微博称，阿里巴巴不需要一派和气，永远不会删除刺耳的声音，声音越刺耳，观点越尖锐，讨论就越深刻，反思则越透彻。

王帅表示，在阿里巴巴内网，任何问题都可以讨论。这是阿里文化的底色，也是员工和管理者非常高效的沟通平台。阿里巴巴不需要一派和气，而在于倾听和表述真实的自己，鲜明的态度，这就是阿里内网的独特存在。"我们永远不会删除刺耳的声音，声音越刺耳，观点越尖锐，讨论就越深刻，反思则越透彻。" 王帅说。

TechWeb 台积电在芯片工艺方面领先，与他们持续大力的研发投入和管理层的远见卓识是分不开的。他们的核心管理层也相对稳定，多人是名校博士毕业，多位高管加入台积电已超过20年，逐步成为了核心管理团队中的一员。在台积电的官网上，目前公布的核心管理层共有23人，另有5名子公司的CEO或总经理在列，这23名高管中，目前尚有3人是自台积电1987年成立至今一只在公司，已为台积电效力33年之久。