华为与首批18家车企成立“5G汽车生态圈”;恒大汽车副总裁离职;四大美系车企CEO年薪曝光;多位“车圈”亿万富豪财富缩水

2020-05-20

汽车人才研究会

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企业动态


华为与首批18家车企成立“5G汽车生态圈”

新浪汽车 近日,华为官网显示,华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪长城汽车奇瑞控股江淮汽宇通(客车)、金康赛力斯南京依维柯T3出行首批18家车企,正式发布成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,加快消费者感知的5G汽车推出。
华为称,5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点,5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验,以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点,是众多车企和华为共同发力的方向。
 

 “华晨共享服务中心”升级为“沈阳共享用工服务平台”

沈阳共享用工服务平台 4月26日,“沈阳共享用工服务平台”启动仪式在沈阳市人才市场顺利举行。沈阳市共享用工服务平台作为“共享用工”市级对接平台,将引导全市有用工余缺调剂需求的企业通过平台对接用工供需信息,并通过平台进行员工余缺调剂,解决“有人没活干、有活缺人干”的难题。促进沈阳市企业供需信息及时高质量对接。还可供有跨区域调剂意愿的企业发布用工余缺调剂需求,促进人力资源由市内共享,实现跨省“共享”
辽宁正元企业管理有限公司将代表华晨集团,在沈阳市人社局的组织带领下牵头构建沈阳共享用工服务平台,全力推动政府稳就业、惠民生、促发展目标的实现。

神龙回应减员:开源节流针对营销和渠道,媒体报道过于夸张

搜狐汽车 5月9日,针对媒体爆料“神龙公司竞聘上岗,5000名员工受影响,减员超过30%”人事调整事件,神龙公司表示,“报道都不属实,而且把很小的一些点给夸张、扩大化了。”神龙公司的确正在展开扭转困难局面的相应举措,其中包括“销量提升、开源节流、质量改善”等三项工作。但目前具体方案正在制定中,尚未对外公布。针对“开源节流”具体工作,神龙主要精力放在营销和渠道,并非此前媒体报道的人力成本。
 

捷豹路虎40%美员工将休假一个月 暂停广告投放90天

美国汽车新闻网 据报道,捷豹路虎将在北美市场暂停广告合作至少90天,以节约开支。同时,该公司将让美国40%约150名员工带薪休假一个月。
 

日产将退出欧洲及其他地区 集中资源聚焦中国、美国和日本

路透社 据消息人士报道称,日产汽车将撤出欧洲和其他地区,集中资源把重点放在中国、美国和日本市场。这一计划代表着深陷困境的日产的全新战略方向。
 

车企逐步恢复生产

新闻综合 保时捷中国官方发布消息,自5月4日起,保时捷德国祖文豪森与莱比锡工厂重启生产。
近日,斯柯达位于捷克的姆拉达博莱斯拉夫工厂开始复工,并重新启动了动力电池生产线,为该品牌旗下的速派iV插混车型以及大众集团的其他PHEV车型提供电池。
据外媒报道,本田将于5月11日开始重启先前于3月中旬停工的美国和加拿大的汽车及零部件工厂,加入其他汽车制造商于本月恢复北美生产的行列。
南非宝马集团已确认计划于2020年5月18日在罗斯林工厂恢复生产X3。宝马集团南非通信官员表示,该公司计划于5月18日恢复生产,并已在进行准备工作。

雷诺法国工厂因防疫不到位被法院勒令再度停产

凤凰网汽车 据法国媒体报道,雷诺一家法国工厂在4月底复产后,再度停产。原因是地方法院的一纸命令,认为雷诺提交的防止工人感染新冠病毒的措施不够到位。雷诺一位发言人证实了法新社的报道,“从5月7日起,桑杜维尔工厂的所有活动都已经停止,停产将持续到下一次通知前。”这位发言人说,雷诺将对该司法裁决提出上诉。
 

特斯拉回应上海工厂未如期开工:正对生产线进行调试维护

第一财经 5月7日,有媒体报道称特斯拉上海工厂并未在6号如期开工,停工状态将持续到9号。停工主要原因是受到海外疫情暴发影响。对此,特斯拉回应称,特斯拉上海工厂在正常的生产安排调整中,正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护,各环节工作都在按计划进行。
 

消息称天际汽车开始裁员 比例超10%

三言财经 从多位天际汽车内部员工处独家获悉,该公司“已开始集中裁员”。
多位天际汽车员工表示,该公司将按照劳动合同法规定,向员工支付N个月的工资(N指员工在公司的实际工作年限)作为经济补偿金,未提前30日通知的将额外支付一个月工资作为代通知金。
据天际汽车经理级员工透露,整个天际汽车“裁员比例目前为10%”。另一名天际汽车研究院在职员工表示,“不止10%,有的部门裁员比例达到30%”。
 

优步拟裁员3700人 CEO将放弃基本工资

金融界美股讯 美国打车软件巨头优步科技公司表示,计划裁减约3700个全职职位,其CEO达拉·科斯罗萨希(DaraKhosrowshahi)也将放弃今年剩余时间的基本工资,以应对新冠病毒疫情的冲击。
优步表示,此次裁员影响到其14%的员工,包括客户支持和招聘团队,预计将产生约2000万美元的遣散费和相关开支。优步在美国的最大竞争对手Lyft上周宣布将裁员982人,相当于其员工总数的17%,并削减高管薪酬。
 

柳青:滴滴核心业务盈利,暂无裁员计划

钛媒体APP 北京时间5月7日上午,滴滴总裁柳青在接受CNBC采访时透露,“我可以和你们分享的是,滴滴的核心业务已经盈利或者说有些薄利了。她表示,盈利是一种战略选择,但并没有进一步给出具体的数字,也没有说明她所指的盈利能力的衡量标准。CNBC在报道中称,这是滴滴首次公开宣称盈利。此前在2019年2月,滴滴创始人程维曾透露,滴滴自2012年起从未盈利,2018年全年亏损109亿元,6年累计亏损390亿元。

人事变动


刘智丰出任几何品牌销售公司总经理

汽车头条 5月5日,吉利汽车正式任命刘智丰接替郑状出任几何品牌销售公司总经理。刘智丰为资深“汽车人”,曾在北京吉普、北京奔驰、北京现代等多家北汽集团相关品牌任职,主抓销售;2018年10月加入长城,任长城汽车股份有限公司专项副总裁兼哈弗品牌营销总经理。2019年3月,刘智丰离开长城,加盟吉利,主要负责领克品牌的战略规划和新业务拓展。
 

王传福不再担任上海比亚迪有限公司法定代表人、董事长

中新经纬 根据天眼查数据显示,近日,上海比亚迪有限公司发生工商变更,王传福不再担任法定代表人、董事长,由何龙接任;吕向阳、夏佐全卸任董事,新增董事为周亚琳、赵俭平,新增谢琼为监事。
公司经营范围新增信息化与云计算集成服务及应用与销售;综合监控、门禁安防等弱电系统、电力监控、火灾监控系统的集成、技术开发、装备制造和销售等。
 

一汽富维董事会秘书李文东辞职

金融界 4月26日,近日一汽富维董事会于近日收到董事会秘书李文东的辞职报告,根据《公司章程》规定,李文东提交的辞职报告自送达董事会之日起生效,辞去上述职务后,李文东仍担任公司投融资管理部部长职务。据了解,因个人原因,李文东申请辞去公司董事会秘书职务。
 

一汽奔腾柳长庆调往一汽集团 杨大勇调至马自达营销事业部

新浪汽车 日前,媒体获悉,现任一汽奔腾轿车有限公司总经理柳长庆将调往一汽集团战略管理及商业规划部担任总经理;主管营销的一汽奔腾轿车有限公司副总经理杨大勇调任马自达营销事业部。
隋忠剑将担任一汽奔腾轿车有限公司副总经理,主持工作;王胜利接任一汽奔腾轿车有限公司副总经理,主持奔腾的营销工作。
在原管理团队主要领导柳长庆、杨大勇的带领下,以及一汽集团整体战略的指导下,一汽奔腾实现了奔腾品牌向上、产品向上、销量向上的转变。

特斯拉欧洲区主管离职

未来汽车日报 特斯拉欧洲区主管萨沙·扎恩德在与特斯拉CEO埃隆·马斯克发生争执后离职。根据德国《经理人》杂志报道,特斯拉已经有了接替萨沙·扎恩德职务的人选,接任者将是近三年内特斯拉欧洲区的第三位主管。
 

特斯拉聘全球最大养老基金前首席投资官为独立董事

新浪科技 4月24日,特斯拉宣布,聘请日本政府养老投资基金(GPIF)前首席投资官Hiromichi Mizuno为独立董事,成为其董事会的第10位成员。Hiromichi Mizuno在日本政府养老投资基金的任期上月刚刚结束,将成为特斯拉董事会的审计委员会的成员。
 

恒大汽车副总裁离职

快科技 日前,恒大动力科技集团常务副总裁吕超在朋友圈发文称自己已于4月24日正式离开恒大,并表示恒大的“房地产造车”模式与汽车产业发展规律多有碰撞之处,若不彻底改变行为方式、造车理念,则很难成功。对于朋友圈提及的恒大“房地产造车”模式,吕超向国内媒体回应称,恒大是以造车相关项目的投资换取当地政府的住宅用地资源,“是真拿地,假造车”。这与其造车理念出现分歧,故而离职。截止到目前,恒大并未就此事进行回应。
 

蔡建军正式离职爱驰汽车

新浪汽车 日前,爱驰汽车执行副总裁蔡建军通过官方渠道表示已于近期正式离开爱驰汽车,蔡建军并未公布去向,表示将做一段时间个人休整。
蔡建军也表示疫情的发生,对其个人而言,提出了全新的课题,疫情爆发至今的3个月,没有跟家人在一起,这也让他不得不重新反思工作、生活,事业、家庭的关系。
 

张祖同出任神龙公司董事长 奥立维任副董事长

网通社 日前,媒体从神龙公司公关部获悉,风汽车集团有限公司党委常委、副总经理张祖同将兼任神龙汽车有限公司董事长,PSA集团秘书长、中国地区业务负责人奥立维担任副董事长。
今年3月,兼任东风乘用车公司总经理的张祖同调回集团,分管东风本田、神龙公司与东风鸿泰,这也为其出任神龙公司董事长做好了铺垫。
 

舍弗勒与集团首席运营官安德列亚斯·希克续约

舍弗勒Schaeffler 在2020年5月8日举行的监事会会议上,舍弗勒集团监事会宣布与现任首席运营官安德列亚斯·希克先生续签五年合同。


行业新闻

 

四大美系车企CEO年薪曝光:谁赚得多?

日前,外媒曝光了四大美系车企CEO的薪酬:
福特CEO:2019年薪酬为1740万美元 相当于普通中层员工年薪157倍
通用CEO:2019年薪酬达2163万美元 相当于员工平均工资203倍
FCA 麦明凯:2019年薪酬超1440万美元 为普通员工的232倍
特斯拉CEO马斯克:或将获得近7亿美元收益
 

车辆学院欧阳明高院士、李克强、张俊智、王志教授入选2019年中国高被引学者

清华大学车辆与运载学院 5月7日,爱思唯尔(Elsevier)正式发布2019年中国高被引学者(Chinese Most Cited Researchers)榜单,本次国内共有来自242个高校、科研单位、企业2163位学者入选,其中清华大学高被引学者位居高校榜首,共有143位。清华大学车辆学院共有4位教师入选,分别是欧阳明高院士、李克强教授、张俊智教授、王志教授。欧阳明高院士属于能源学科,李克强、张俊智、王志教授属于汽车工程学科。2019年是车辆学院进入高被引学者榜单最多的一年。
 

遭遇疫情严重冲击,多位“车圈”亿万富豪财富缩水

汽车行业关注 最近有媒体根据最新福布斯榜单统计出一份2020年最新“车圈”财富榜。据了解,经历2020年新冠肺炎疫情的冲击下,今年在2095过亿的富豪榜中,已有1062位出现财富下滑,落榜人数多达267位,更是创下历史新高,这也说明整体下行的大环境对经济带来非常大的影响。而其中“车圈”不少富豪也同样如此。
根据该份最新的财富榜单显示,最富为恒大新能源的许家印,但他更是地产大咖,而且目前恒大新能源还没有实现真正的获利。而作为整车领域的吉利汽车CEO李书福,可谓是真正“车圈”中的首富,最新资产为124亿美元,全球下滑了5位。紧随其后的是作为电池领域的宁德时代总裁曾毓群,排名从115位下滑至139位;而同为宁德时代集团的黄世霖也从344位下滑至383位。不过,同样作为民营车企长城汽车的魏建军家族及比亚迪汽车,在2020年最新财富榜单却实现排位晋升,其中,比亚迪从493位上升至401位,而魏建军家族则从464位上升至426位。自进入2020年后财富出现严重缩水的莫过于神州专车董事长CEO兼本届宝沃汽车董事长的的陆正耀,根据最新数据显示,已跌出全球亿万富豪榜单之外。


政策观察

 

宁波拟全面放宽落户条件

舟山广电 据悉,宁波市公安局的公告中显示,在4月份公开征求对于《关于全面放宽宁波市落户条件的通知》的意见建议中,群众对此政策持支持态度,而这其中有一条便是“舟山户籍同城待遇”。
根据“甬舟一体化”工作要求,给予舟山户籍人员迁移户口同城待遇,舟山市区户籍等同于宁波市区户籍,舟山县市户籍等同于宁波县市户籍。
 

山东全面放开高校生落户限制,16市均可先落户后就业

澎湃新闻 近日,山东省人力资源和社会保障厅等13部门联合印发《关于做好2020年高校毕业生就业工作的通知》。通知提出,全省全面放开对高校在校生、毕业生的落户限制,全省16市均可先落户后就业。鼓励各地结合实际出台降低高校毕业生生活成本的措施,吸引省外高校毕业生来鲁就业,促进省内高校毕业生留鲁发展。