2020-04-28
汽车人才研究会
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企业动态
携手业界杰出企业开启深度合作 中国一汽加速构建数字化转型生态
中国一汽官微 近日,中国一汽数字化大会在长春召开,中国一汽数字化转型战略协议签约仪式同期举行。中国一汽与华为、腾讯、百度、阿里云、汽车之家、IBM(中国)有限公司、NTTDATA七家业界领先的数字化解决方案提供商签署深度合作战略协议。会上,中国一汽董事长、党委书记徐留平为聘任为中国一汽数字化转型的资深顾问颁发聘书。
根据协议内容,中国一汽与合作伙伴将秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,紧密围绕技术、数据、人才、业务创新等领域开展深层次战略合作,加速构建数字化汽车生态体系。
一汽集团公司全面启动领导力与数字化转型培训
一汽官网 4月20日,一汽集团公司全面启动2020年领导力与数字化转型培训。集团公司领导班子成员及全体高级经理在集团公司总部及各视频分会场参加培训。此次领导力与数字化转型培训共计分为四期,每期历时一周,内容涵盖高层思想、他山之石、实战分享和研讨成果四个部分,以明晰路径,形成共识,掌握数字化转型相关知识和工具方法,推动数字化转型落地。集团公司班子成员和高级经理将通过全脱产、全覆盖培训尽快实现数字化转型发展的观念重塑、能力跃迁。
东风公司评选“十大青年明星”
东风公司 4月23日,东风公司2019年度“十大青年明星”评选活动以网络直播的方式举行。评选活动以武汉作为主会场,在惠州、十堰、柳州、广州、郑州5地设分会场,观众通过网络直播平台进行观看和互动。武汉、十堰、柳州三地青年主播通过虎牙直播平台对活动全程进行实时转播。现场16位青年明星候选人通过演讲的方式讲述成长经历,抒发理想情怀。经过评委评分和观众微信投票得分,最终武汉燎原模塑有限公司畅程程、公司总部机关占锐、东风康明斯发动机有限公司王腾等十人荣获公司2019年度“十大青年明星”称号。
网传比亚迪停缴4-6月住房公积金 回应:按政策实施 7月恢复
网易财经 4月21日,一张比亚迪内部《关于受疫情影响深圳住房公积金相关事项审议结果的公示》的文件图片在网上流传。该公示显示,受疫情影响,比亚迪公司决定于2020年4月至2020年6月对深圳住房公积金进行停缴(单位及个人均停缴),2020年7月起恢复按政策缴存比例。对此,媒体向比亚迪方面核实,对方表示,按政策实施,7月恢复。
新冠病毒持续蔓延 日产关闭全球总部 未来将面临巨额经济损失
网通社 日前,网通社从海外媒体获悉,鉴于全球新型冠状病毒疫情持续蔓延,日产汽车决定关闭其在日本的全球总部以及其它如研发中心等非生产类办事处,关闭时间为16天。日产表示,位于横滨的总部和位于神奈川县松木市附近主要研发中心的1.5万名员工将被要求休假16天直至5月10日,休假期间员工将获得全额工资中的“大部分”。
与许多全球竞争对手一样,日产也关闭了大部分工厂,以减少接触从而达到遏制病毒的传播。目前,日产位于枥木县的工厂在本月大部分时间都处于停产状态,位于日本南部九州的工厂将在4月和5月只实行白班制,并在此期间完全停产4天。
或考虑裁员 丰田削减日本工厂50%产能
汽车之家 近日,据外媒报道,丰田汽车计划将日本工厂5月产量削减50%,6月产量削减40%,此举将涉及丰田日本18家工厂和数十家供应商。如果减产计划持续,丰田维持全年300万辆的日本生产规模恐较难达成,对相应零部件厂商影响也将增大。
目前,丰田在日本已经实施减产措施,4月上半月丰田将旗下5家日本工厂的生产线停工数日,希望能使新车供应与下滑的海外需求相匹配。未来,5月和6月的减产举措将使丰田在日本国内年产量面临降至300万辆以下的风险,而300万辆是丰田制定的一条所谓的产量“红线”,如果低于这条“红线”,丰田将不得不考虑裁员。
PSA:90%员工休假或半失业 避免使用政府贷款
路透社 标致雪铁龙集团(PSA)表示,尽管受到疫情冲击,依然避免利用法国政府贷款,因为这可能使其与菲亚特克莱斯勒即将进行的合并复杂化。
PSA表示,其90%员工处于休假或半失业中。在法国,休假或暂时被解雇的员工可获得政府资助,但迄今为止,该公司还没有采取其他形式的政府援助。标致雪铁龙首席财务官菲利普·德·罗维拉近日表示,标致雪龙并未要求政府担保贷款。标致雪铁龙还表示,目前尚未决定是否为2019年收益支付11亿欧元普通股息,但已将年度股东大会从5月14日推迟至6月25日。
捷豹路虎将对约2万名员工放无薪假 高层薪资最高削减30%
财经网汽车讯 据BBC报道,因新冠肺炎疫情持续扩散,捷豹路虎将对公司约2万名员工放无薪假。官方资料显示,捷豹路虎全球员工约为4万名,其中多数位于英国的布罗米奇堡、盖顿、惠特利和哈利伍德的工厂。受新冠肺炎疫情的影响,自3月开始,捷豹路虎的全部生产活动被迫暂停。捷豹路虎表示,在“前所未有”的形势下,公司暂时解雇了处于非关键岗位的职工。不过,这些员工的工资将得到补足,以确保他们4月份的基本工资能够全额发放。
此前,该公司还称,未来三个月内将推迟发放并削减管理团队的工资。其中首席执行官拉尔夫•施韦德的薪资将削减30%,董事会成员的薪资削减20%,行政领导团队的薪资则削减10%。
三菱汽车将全财年营业利润目标下调60% 高层酬薪削减近50%
新浪汽车 据国外媒体报道,三菱汽车下调了全财年的业绩目标,并将公司高层的酬薪削减近一半,以应对新型冠状病毒疫情导致的销量下滑冲击。
这家日本汽车制造商表示,从4月1日开始的当财年度里,将把代表高管、执行高管和公司高管的基本工资削减20%到30%,并取消12个月的绩效工资。
三菱汽车首席执行官加藤隆雄(Takao Kato)表示:“考虑到情况的严重性,甚至年终分红都不得不取消,我们将降低高管和董事的薪酬。最终结果是,这些高层的薪酬将削减高达45%。”三菱汽车的非执行董事,包括外部董事,将返还其薪酬的10%至25%。
现代汽车集团进入经营“紧急状态” 郑义宣带头参与降薪20%
易车 据外媒报道,韩国现代汽车集团将针对包括现代汽车在内的近50家子公司的1200余名高管实施集体降薪,降薪幅度将在20%左右。据悉,韩国现代汽车集团首席副会长兼董事长郑义宣本人也宣布带头参与降薪20%,因此“集体降薪”很快得到集团多数高管的认同与参与。在3月19日上任董事长不久后,郑义宣曾宣布现代汽车进入经营“紧急状态”,并承认现代汽车正在面临“前所未有”的危机。
拜腾汽车:暂时解雇美国研发中心数百名员工 领导层降薪80%
新闻综合 拜腾近日暂时解雇了其位于美国圣克拉拉研发中心的数百名员工。拜腾圣克拉拉研发中心无线连接业务主管肯·鲍尔在领英上写道:“由于疫情的冲击,拜腾不得不让圣克拉拉大部分员工休假,包括我自己。”拜腾汽车一名发言人证实称,在圣克拉拉研发中心有450名员工,其中,大约一半受到这次临时裁员的影响。
随后,媒体就此事向拜腾求征询,拜腾称是美国办公室部分员工停薪留职,停薪留职员工将会在5月底返工。即这些被暂时停薪留职的员工还可以回到原来的岗位。单从字面上看,解雇和停薪留职两者之间相差很大,但不能排除,那些被迫停职的员工在没有薪资维持生活的条件下,选择离职。
此前,拜腾方面同时表示,该公司领导层还将集体减薪80%,并对拜腾C轮融资进行投资,以展示他们的奉献精神和信心,带领公司度过这场突如其来的、非同寻常的经济衰退。这次临时裁员削减成本行动将首先在中国进行,然后再在美国进行。
福克斯700多名高管弃薪或降薪
老板联播 近日,福克斯CEO拉克兰·默多克宣布,新冠疫情爆发期间,公司700多名高级职员将放弃或降低薪酬,以便其他员工可以继续领取薪水。默多克表示,以他为首的部分高管将放弃2020年9月30日前的薪酬。
赛麟汽车发布“全员降薪令”!
电动知家 近日,江苏赛麟汽车公司发布了2020年首个公司红头文件,即“赛发【2020】1号”文件,该降薪令涉及江苏赛麟汽车科技有限公司、上海萨麟汽车科技有限公司、江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司、赛麟汽车销售服务(江苏)有限公司上海分公司、迈卡智能出行(北京)科技有限公司,以及赛麟汽车有限公司总共6家企业的员工。
受此次降薪影响最大的是公司的白领员工,因为白领员工整体的薪资要比一线工人高不少,“相当于只发10%到20%工资”。根据降薪令中关于“最低工资”的描述,以及上海、江苏如皋、北京三地最低工资分别为2480元、1830元以及2200元进行计算,疫情期间赛麟的上海员工每月最多到手2480元,江苏如皋员工每月到手为1830×80%=1464元,而北京员工每月到手2200×70%=1540元。“在上海北京租房或还房贷的单身员工,基本上就呆不下去了……”赛麟的相关人士表示。在他看来,赛麟降薪令发出之后,离职和裁员其实就是大概率事件。
车企复工潮开始初现
新闻综合 近日,从斯柯达官方获悉,位于捷克本土的斯柯达三大工厂4月27日恢复生产。
捷豹路虎表示将于5月18日起重启位于欧洲的其中两座工厂的生产运营工作,而其他欧洲工厂也将在接下来的时间逐步实现复工复产。情况理想的前提下,英格兰中部一家发动机工厂以及英国另外还有两家工厂也将逐步重启,但具体日期未定。
4月24日,丰田汽车表示,计划从5月4日起陆续恢复北美14家工厂的汽车生产。此前一天本田宣布,其北美工厂的停产期限将从原定的5月1日延长一周至8日,计划在周末过后的11日复工。
日产汽车此前宣布,已决定将美国工厂停产时间延长至5月中旬。
4月20日消息,据美国内华达州西部经济发展局总裁兼首席执行官迈克·卡兹米耶斯基透露,特斯拉位于当地的超级工厂将于5月4日正式复工。此前,特斯拉宣布其位于加州弗里蒙特和纽约州布法罗的工厂也将于5月4日恢复运营。
伟巴斯特宣布,其位于德国、罗马尼亚和捷克的工厂已经从本周开始恢复生产。据悉,上述部分工厂的产能已经恢复至50%,并且预计在5月初进一步提升产量。不过,其位于欧洲一半的工厂以及位于美国的所有工厂目前仍处关闭状态,预计都将在4月底至5月初之间恢复生产,但工厂产能较之前将大幅降低。
据外媒报道,底特律汽车制造商正与全美汽车工人联合会(UAW)就安全重启生产进行谈判。但是当地工会领导人在4月20日表示,在复工之后,必须要让任何感到不适的工人,在不损失收入的情况下进行自我隔离。
巴西多车企延长停产时间
新闻综合 本田近日宣布,由于新冠肺炎疫情蔓延,巴西工厂的停产时间将延长至6月25日。此前,巴西的本田Sumare工厂和Itirapina工厂已从3月25日起停产。
丰田的巴西公司Toyota do Brasil于近日宣布,基于新冠肺炎疫情扩散的影响并将长期持续的情况,巴西4家工厂将延长停产时间,并将于6月22-24日复工。
宝马将延长巴西工厂的停产时间,并将于5月4日复工。
大众汽车近日宣布,该公司位于南美洲巴西的汽车生产工厂在本月底前将持续关闭,目前,该公司尚未决定是否将在五月或之后重启工厂。关于该工厂员工薪资问题,大众方面表示,公司已与工会达成了一项初步协议,在工厂停产期间,保持工人的净工资收入。不过,其工资总额将有所减少,但巴西政府将通过补贴来补足工资差额。
此外,4月20日,日本轮胎制造商普利司通表示,为了应对疫情所导致的需求下降,该公司将于4月底至5月初关闭其位于日本的11座工厂,其中8座为轮胎制造工厂。福特台湾合资公司福特六和汽车因受到新冠肺炎疫情蔓延的影响,即日起中坜工厂(桃园市)暂时停产。
一汽夏利被曝混改遭员工举报 董秘称对此不知情不回应
澎湃新闻 据多家媒体报道称,因怀疑一汽集团推进一汽夏利与造车新势力博郡汽车合资的“混改”过程中涉及国资流失问题,200余名夏利员工向中纪委发起举报。与此同时,位于天津市西青区京福公路578号的一汽夏利生产基地也有超过100人进行维权,主要是为了被连续拖欠多月的工资和社保。截至目前,一汽集团对这一事件未作回应。而澎湃新闻记者通过上市公司公开信息,致电一汽夏利董事会秘书时,被对方告知:“4月18日刚刚发布了公告,重组双方还在积极推进,对于员工举报的事不知情,不作回应。”质疑这一混改事件存在违规的观点认为,在重组前,一汽集团就应该知晓博郡汽车存在亏损巨大、资不抵债问题,但其仍旧“一意孤行”推进混改。而从一汽夏利自己发布的公告中,也可以感受到这场“还在积极推进”的重组事件并不顺利。根据一汽夏利公布的相关公告,南京博郡的10亿元出资未能如期支付。截至目前仅出资1400万元。这也成为了一汽夏利无法兑现员工资金的直接导火索。
哈啰出行启动“顶尖技术人才计划”
未来汽车日报 4月16日,哈啰出行宣布启动“顶尖技术人才计划”,邀请各类尖端技术人才加入,同时对即将入职的300名技术类岗位的应届毕业生进行特定的专业化培养。哈啰此次基于“顶尖技术人才计划”启动的春招,囊括了物联网、大数据、人工智能、云计算等岗位。
人事变动
北汽蓝谷董事周理焱离职 曾反对增资北京奥动
新京报 近日,北汽蓝谷发布《关于董事辞职及提名董事候选人的公告》称,近日收到九届董事会非独立董事周理焱的书面辞职信,周理焱辞职后将不在公司担任任何职务。
经九届董事会提名委员会审核通过,九届十四次董事会审议通过了《关于提名公司非独立董事候选人的议案》,董事会提名刘瑞为公司九届董事会非独立董事候选人,自股东大会选举通过之日起履职。
据了解,2019年北汽新能源拟以2.57亿元现金增资北京奥动,评估增值率为84.89%。当时任公司董事的周理焱持反对票,认为北京奥动连年亏损,基于评估增值率确定交易价格的合理性不够充分,且北京奥动未来能否达成收益预测效果仍存在较大不确定性。
一汽轿车正式更名一汽解放 胡汉杰出任董事长
腾讯汽车 4月24日,一汽轿车发布了第九届董事会第一次会议决议公告,并选举出新的高层管理团队,这也宣告一汽解放重组上市成功。其中胡汉杰出任公司第九届董事会董事长,朱启昕出任公司总经理。与此同时,中文名称“一汽轿车股份有限公司”也正式变更为了“一汽解放集团股份有限公司”,而一汽解放汽车有限公司将成为一汽解放集团股份有限公司的全资子公司。此外,公司注册资本将由162,750.00万元增加至460,966.6212万元。
阿里众将加盟斑马网络 新系统VENUS呼之欲出
36氪 据悉,阿里巴巴人工智能实验室市场和销售负责人成力加盟斑马网络,负责市场和公关工作。比成力稍早,已有3名高级别阿里人才加入,包括菜鸟ET实验室产品负责人黄佑勇、高德高精地图业务负责人徐强以及前AliOS运营负责人肖睿哲。
前玛莎拉蒂中国销售总监高孟雄出任FF中国CMO
新浪汽车 法拉第未来中国公司4月23日宣布,前玛莎拉蒂中国销售总监高孟雄正式加盟FF,担任FF中国CMO及商务拓展负责人。FF中国相关负责人表示,高孟雄的加盟,无疑将有力促进FF品牌运营及FF中国的落地,也是近期FF迎来的又一利好消息。根据此前FF在官方微博消息显示,旗下首款量产车型FF91仍在按计划推进中。
前内华达州副州长出任FF独立董事
每日科技网 4月24日,据媒体报道,前内华达州副州长兼财长布莱恩·克劳利克(Brian Krolicki)正式出任Faraday Future(FF)独立董事。此前布莱恩·克劳利克是FF顾问委员会的创始成员,本次出任独立董事是由FF全球合伙人提名。
加藤正明担任铃木澳大利亚新董事总经理
新疆汽车网 4月20日,铃木澳大利亚公司宣布任命加藤正明Macaaki(Mac)为新董事总经理,接替五年前返回日本担任负责非洲和拉丁美洲摩托车市场责任的林崎武Takeshi Hayasaki。
特斯拉聘全球最大养老基金前首席投资官为独董
新浪财经 特斯拉宣布,聘请日本政府养老投资基金(GPIF)前首席投资官水野弘道(Hiromichi Mizuno)为独立董事,成为其董事会的第10位成员。水野弘道在日本政府养老投资基金的任期上月刚刚结束。他将成为特斯拉董事会的审计委员会的成员。
王传福卸任长沙比亚迪法人并退出高管名单
电车资源 据悉,比亚迪股份有限公司董事长王传福不再担任长沙比亚迪法定代表人,由比亚迪副总裁何志奇接任。据了解,王传福已不止一次卸任比亚迪旗下公司法定代表人、董事长了。同时,长沙比亚迪高管层也发生变更,王传福、吴经胜、段伟退出高管名单,新增高管何志奇、周亚琳。
福特两名董事级高管将离职分别加入谷歌/Facebook 梅蔼明曾任林肯中国总裁
中国网汽车 近日获悉,福特汽车两名董事级别高管将离职,其中福特市场营销和销售主管梅蔼明(AmyMarentic)将加盟谷歌,福特全球品牌体验主管克里斯托·沃瑟姆(Crystal Worthem)将加盟Facebook。
行业新闻
2020中国大学生方程式系列赛事调整
中国大学生方程式汽车大赛 官方组织表示,目前国内疫情传播得到有效控制,本赛季中国赛将增加线上比赛,现将部分调整为开展论文征集和学术论坛、增加线上竞赛、开展线上会议及培训,关于线下竞赛本赛季中国大学生方程式系列赛事继续举办。由于目前各参赛院校返校时间未确定,组委会将视各参赛院校具体开学时间及场地气候条件决定本赛季的比赛时间及地点。
全球超150座汽车工厂临时停工 中国暂成全球车企避险地
第一财经 受疫情影响,全球超150座工厂临时停产停工,车市消费全线下滑。3月,德国汽车销量下滑38%,西班牙下滑69%,法国下滑72%;意大利下滑85%。德国大众曾表示停产期间每周的损失高达20亿欧元。
欧洲疫情肆虐,中国或将成为全球车企的避险地。自2月19日到现在,汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%,员工复岗率由50%左右提高到82%,总体达产率已经与去年同期水平相当。
110万欧洲汽车工人或面临失业
格隆汇 4月23日,欧洲汽车制造商协会统计,新冠疫情导致超过111万名车企员工正在休假,占欧洲1380万汽车业总从业人数的8%,而供应链和经销商体系中受影响的员工数量更多。从中长期来看,随着疫情的持续,汽车销量的下降,裁员是并不可免的措施。在这种情况下,目前正在休假的111万欧洲汽车员工将首当其冲。据不完全统计,去年,全球车企裁员已经超过10万人。
2020年毕业生平均期望薪酬约6930元
中国新闻网 近日,中国人民大学中国就业研究所联合智联招聘发布《2020年大学生就业力报告》。经测算,今年毕业生平均期望薪酬约6,930元。在高校毕业生就业景气较好行业排名中,中介服务、教育/培训/院校、房地产/建筑/建材/工程、互联网/电子商务排名靠前,网络游戏则位列就业景气较差的行业之首。
政策观察
2020工资新规定:月薪不到这个数,单位不发工资条,违法!
人力资源报社 疫情期间要特别关注,2020年发工资的三个注意问题:1、低于最低工资标准的,违法;2、不发工资条的,也属于违法行为;3、各地发布的疫情期间工资发放标准,没按规定执行的,违法!
全国首开先河:北京将推广电子劳动合同
北京日报 近日,北京市人力资源和社会保障局发布消息,将在北京市推广使用电子劳动合同。同时,还将结合优化营商环境、开展便民利企服务的相关要求,逐步推广电子劳动合同在不同场景的应用,搭建全市统一的电子劳动合同管理平台。
BOSS直聘发布一季度50个城市白领平均招聘月薪情况:北上深杭位列前四
前瞻网近日,BOSS直聘发布2020年一季度人才需求量最大的50个城市白领平均招聘月薪情况。其中,北京13,748元位居第一,上海11,882元位居第二,深圳10,747元位居第三,杭州10,636元位居第四。
31省份最低工资标准出炉
中国新闻网近日,人社部网站发布全国各地区最低工资标准情况(截至2020年3月31日),数据显示,上海月最低工资标准最高,为2,480元。
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