丰田中国从亚洲拆分;百度Apollo组织架构升级;长城柳燕/华晨刘宏加入中汽协;特斯拉首批专修学生毕业;全球车企将共裁逾8万人

2019-12-12

汽车人才研究会

1987

企业动态

 

丰田公布组织架构调整及人事变动 中国从亚洲拆分/地位提升

新闻综合 据丰田官方消息企业宣布从2020年1月1日起将实施新的组织架构。该调整主要是将中国业务从亚洲市场剥离出去,使双方单独存在和运营。丰田官方表示:“之所以将中国市场独立,是为了使区域业务领导人能根据市场变化,快速做出必要的战略决策,进一步加强执行能力,从而实现销量的持续增长。
此外,丰田还宣布了新一轮人事变动。其中,雷克萨斯全球执行副总裁兼开发总工程佐藤恒治(KojiSato),将升任雷克萨斯全球总裁兼开发总工程师;中型汽车公司执行副总裁兼开发总工程师中岛裕树,将升任中型汽车公司总裁;现任丰田研究所-高级开发公司首席执行官兼代表董事詹姆库夫纳,将担任丰田研究院高级开发公司首席执行官兼丰田高级研发与工程公司的高级研究员。
 

日本汽车行业业绩低迷 汽车制造商纷纷裁员停招新人

人民网 11 月 29 日,日本汽车销量的下跌已经开始影响到汽车行业的就业。最近,马自达和本田在日本国内部分工厂停止了新员工招聘。日产汽车也公布了不再与工人续签雇佣合同的裁员方案。日本国内、美国、中国等主要销售市场的销量下跌,致使汽车行业景气低迷是此次人员变动的主要原因。在这样的形势下,对易受经济变动影响的雇佣形式——合同工的招募产生影响。
 

Lucid Motors亚利桑那州工厂动工 第一阶段2020年完工

Lucid Motors官网 LucidMotors 与亚利桑那州州长 Doug Ducey、亚利桑那州商业局和当地官员一起宣布,该公司位于该州卡萨格兰德(Casa Grande)的电动汽车制造工厂正式开工建设。该工厂第一阶段建设投资超过 3 亿美元,预计将于 2020 年底完工,从而为 Lucid 的第一款汽车 Lucid Air 豪华轿车的生产做好准备。Lucid 不仅会给这个地区带来数千个就业岗位,并吸引更多高科技企业来到这一地区,为先进制造业培养具有高技能的劳动力。

通用与LG化学将组建合资工厂生产电动汽车电池 

新浪财经 通用汽车与韩国LG化学公司宣布将在俄亥俄州组建一家合资工厂生产电动汽车电池,双方各占50%股份。其中一位消息人士称,位于俄亥俄州Lordstown的这家合资工厂将获得超过20亿美元投资,通用与LG化学各投逾10亿美元。通用汽车今年9月表示,计划在Lordstown地区生产电动汽车电池,预计将在该地区创造约1000个制造岗位。
 

全球裁员超8万 电动化正颠覆汽车行业

汽车之家 电动化促使汽车技术发生结构性改变,再伴随着全球汽车市场萎缩,或将带来大规模裁员潮。据外媒报道,未来几年,受电动化浪潮冲击,全球各大汽车制造商总共将裁减逾8万个工作岗位。裁员潮主要集中在德国、美国和英国,中国与印度也未能例外。
 

建设电动车工厂 通用需裁员800多人

第一电动网 据外媒报道,通用汽车在提交给美国密歇根州的一份文件中表示,该公司将于明年2月对其底特律-汉姆川克(Detroit-Hamtramck)工厂进行改造,为电动汽车的生产做准备。此举将导致该工厂暂时损失超过800个工作岗位。

 

打造智能交通 百度Apollo组织架构升级 

汽车之家 据轩场直播报道,近日,为汽车行业及自动驾驶领域提供软件平台的百度Apollo对外宣布,其内部已完成组织架构升级,新架构将在原有的自动驾驶、车联网等业务组基础上,新增智能交通业务组。新增业务组将专注于交通基础设施智能化升级,为城市提供车路协同系统、区域智能信号优化系统等下一代智能交通解决方案。

新架构下自动驾驶业务组包括智能汽车业务部、智驾地图业务部和自动驾驶技术部三个部门,原有的车联网业务组继续主导包括小度车载OS在内的智能车联业务。此次调整意味着百度Apollo正在推进自动驾驶落地与智能交通产业的发展。


人事变动


奇瑞新董事会2020年春节前亮相 尹同跃将继续担任董事长

36氪 据奇瑞高层透露,完成增资扩股后的奇瑞控股新一届董事会将于2020年春节前完成改组,新奇瑞的董事会三年一届。在新一届董事会中,尹同跃将继续担任董事长。随着青岛五道口的入股,奇瑞的IPO进程也将加快。
 

雷诺日产联盟「起死回生」将成立新合资公司 并进行高层重组

新浪汽车 12 月 2 日,日产汽车公司、雷诺汽车公司和三菱汽车公司已达成协议,将成立一家新的合资公司,专注于先进汽车技术的研发。此外,为了缓解联盟关系,雷诺和日产进行了高层的重组。12 月 1 日,日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁内田诚正式上任日产全球CEO。同时,三菱汽车首席运营官阿什瓦尼·古普塔担任日产首席运营官,雷诺-日产-三菱汽车联盟高级副总裁关润担任副首席运营官,两人于 12 月 1 日正式上任,加入日产新的高管团队。
 

长城宝马合资成立的光束汽车项目董事会成员最终确认

长城宝马合资成立的光束汽车项目的正式启动,双方合资公司的董事会成员也最终确认。公司董事会由6名成员组成,董事长由长城汽车委派,由现任高级副总裁赵国庆担任;副董事长由宝马集团委派,由宝马集团高级副总裁傅耀博士(Dr. Rainer Feurer)担任,董事任期四年。其他董事会成员包括:宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐,长城汽车高级副总裁胡树杰,宝马集团高级副总裁韩磊博士,长城汽车生产副总裁孟祥军。光束的高管团队还包括首席执行官赵胜广,首席财务官韦德明,首席技术官博涛,首席运营官赵兵。
 

王传福卸任比亚迪精密制造有限公司董事长

新京报网 12 月 3 日,比亚迪精密制造有限公司发生工商信息变更,王传福卸任该公司董事长一职,由比亚迪联合创始人王念强接任。此外,新增比亚迪财务总监周亚琳为董事。比亚迪精密制造有限公司成立于 2003 年 1 月,注册资本为1.45 亿美元,法定代表人为董事长王念强由领裕国际有限公司全资控股,经营范围包括汽车电子产品及其周边设备、轨道交通列控系统、锂离子电池成品的生产、销售、研发等。
 

华菱星马发布关于公司董事辞职的公告

新浪财经 12月3日,华菱星马发布关于公司董事辞职的公告,公司董事会于2019年12月2日收到公司董事张道祥先生的书面辞职报告,张道祥先生因工作变动原因申请辞去公司第七届董事会董事职务、董事会战略委员会委员职务,辞职后张道祥先生不再担任公司任何职务。
 

柳燕/刘宏将加入中国汽车工业协会 担任副秘书长职务

12月 9日,中国汽车工业协会八届五次理事会议在京召开。会议决定,付炳锋任协会常务副会长兼秘书长,聘任师建华、叶盛基、李邵华、柳燕、刘宏、陈士华担任副秘书长。其中来自长城汽车的柳燕和来自华晨汽车的刘宏,值得关注。
柳燕于2018年9月加入长城汽车,担任长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理职务,这一职务将于2019年12月31日结束。任职期间,柳燕担负起WEY品牌打造、产品推广、销售促进、新业务推进等方面的责任,尽职地履行了企业营销使命。
刘宏从大学毕业后就在华晨汽车参加工作,历任华晨汽车销售公司总经理兼党总支书记、金杯汽车股份有限公司党委书记、总裁等职。2018年7月,于华晨汽车集团担任总裁助理、销售公司总经理。
 

约瑟夫·卡班将出任大众首席设计师

新浪汽车 约瑟夫·卡班将于2020年7月1日上任大众汽车品牌首席设计师,而现任设计师克劳斯·比绍夫将负责整个大众集团的设计。今年10月,在担任劳斯莱斯品牌首席设计师约6个月后,约瑟夫•卡班选择离开了这家英国超豪华品牌和宝马集团。直到现在确定将加入大众。
 

东风汽车有限公司总裁山崎庄平上任

东风汽车报 12月3日,东风汽车有限公司召开主要领导任职宣布会。山崎庄平正式继任东风汽车有限公司总裁。山崎庄平表示,面对充满不确定性的中国市场,将传承好东风有限的光荣传统,贡献自己全部力量,同东风有限全体员工一道面对挑战和机遇,带领东风有限向前发展,将东风有限打造成一家伟大的公司。
 

内田诚正式履新日产汽车CEO 称将加强与雷诺联盟关系

中国经营网12月2日晚间,日产汽车发布公告称,自2019年12月1日起,内田诚将正式担任日产汽车代表执行官兼首席执行官(CEO)一职。
正式上任后,内田诚将在日产汽车首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)和副首席运营官关润(Jun Seki)的协作下,聚焦于企业革新、联盟协作、企业症结治理、企业复兴、提高品牌美誉等几方面,为日产汽车注入更多新的活力并取得增长。在升任之前,他曾表示将加大治理公司管理力度,加强联盟协作并积极提升品牌美誉度等工作。


人才培养


助力产学研 长安汽车向上海交通大学捐赠蓝鲸发动机

长安汽车官微 近日,上海“中国心”2019年度十佳发动机评选颁奖盛典暨2020年第五届中国汽车发动机技术大会盛大举办。会上,蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机被正式授予“‘中国心’2019年度十佳发动机”称号,同时,长安汽车不负众望,斩获“技术先锋奖”。搭载该款发动机的CS35PLUS蓝鲸版,被评为“中国心”2019年度十佳发动机推荐车型。活动现场,荣誉加身的长安汽车特向上海交通大学捐赠一台蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,助力高校汽车产业创新人才培养和学术研究。

特斯拉汽车专修学院首批学生顺利毕业

第一电动 当地时间12月5日,特斯拉START汽车专修学院的首批学生顺利毕业了。START,是因电动汽车服务人才稀缺,特斯拉联合迈阿密戴德学院开设的电动汽车维修人才培训项目。课程为期12周,参加培训的学生将在这里学习到有关电池架构、充电技术和特斯拉服务中心特定维修流程等知识,毕业后会被分配到特斯拉服务中心工作。首批毕业学生,人数超过了200人。


行业新闻


2019中国年度最佳雇主榜单揭晓 多家车企上榜

11月29日,智联招聘主办的“共生职场·效能制胜”2019中国年度最佳雇主颁奖盛典在广州举行。颁奖典礼上,组委会颁发了中国年度最佳雇主全国100强和全国30强,其中宝马中国、中国第一汽车股份有限公司、戴姆勒/梅赛德斯-奔驰、郑州宇通客车股份有限公司、北京汽车集团有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司等六家车企获得中国年度最佳雇主30强称号。


汽车人才研究会发布汽车共享人才报告

近日,中国人才研究会汽车人才专业委员会发布《中国新能源汽车分时租赁行业人才现状研究报告》。报告显示,汽车共享行业人才呈现需求多样化、年轻化(90后占比超过七成)、高学历化(高等教育人才占比超过九成)、人才评价不高、人才职责与能力动态调整等特征。此外,专业性人才匮乏、跨界人才竞争激烈、人才培养的资源受限是汽车共享企业人才梯队建设困难重重的几大主因。


近期回顾

NO.41 20191202 奥迪/戴姆勒计划裁员近万人;雷诺日产三菱迎来秘书长;宝马长城光束汽车项目启动;上汽华域10亿新建技术研发中心;郑刚正式加盟华为

NO.40 20191125 通用启动新一轮人才储备计划;传郑刚加盟华为;神龙人事架构再调整;大陆调整生产基地组织架构;奥迪董事会大变动;博世建自动驾驶芯片厂

NO.39 20191118 东风锻造261名职工成股东;汽车裁员潮已直逼上一轮经济危机;奔驰宣降本增效措施;蔚来迎新CFO;Lyft自动驾驶团队达400人

NO.38 20191111 奇瑞研发机构大调整;中国4人当选FISITA首届技术领导力会士;澳大利亚启动针对高技能的全球人才独立计划;三菱汽车/戴姆勒或裁员

NO.37 20191104 大众组建自动驾驶子公司;德国各大知名企业频传裁员;日产发布10余项高层人事调整;PSA和FCA合并后新公司董事长和CEO人选已定

NO.36 20191028 特斯拉将扩建本地工程团队;汽车工程师将有“全球通行证”;博世软件工程师已达3万;恒大新能源研究总院落“沪”首期团队规模3000人

NO.35 20191021 15位国际顶尖设计师加盟恒大;吉利德国新研发中心招兵买马;陕汽商用车启动人才激励体系建设项目;东风汽车H事业部开始招聘

NO.34 20191014 长安高层清华北大招揽人才;马斯克薪酬是普通员工4万倍;保时捷扩招;宝马缩减员工工作时长;八旬老将重掌力帆;胡润“汽车”百富榜公布

NO.33 20190930 特斯拉大规模招聘组建中国技术团队;蔚来计划全球裁员20%;大陆或优化2万岗位;上海破格评定53位首批人工智能高级职称专家

NO.32 20190923 | 特斯拉服务及软件人才招聘量增加33%;上汽大众回应变相削减员工数量;阿里巴巴人工智能实验室百万美元揽人才


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