15位国际顶尖设计师加盟恒大；吉利德国新研发中心招兵买马；陕汽商用车启动人才激励体系建设项目；东风汽车H事业部开始招聘
凤凰网汽车 吉利汽车在德国法兰克福近郊的劳恩海姆（Raunheim）建立了吉利汽车技术德国分公司（GATD），该机构为吉利在德国的研发中心，正在招聘三百名工程师。目前已经挖角了不少高级工程师。法拉利汽车概念开发技术总监FrancoCimatti已经加入吉利德国研发中心，担任高级车辆概念工程资深首席工程师。据悉，FrancoCimatti将发挥他的研发专长，为吉利研发新的电动车产品。汽车之家 日前，据外媒报道，三星SDI对外宣布，公司计划投入3900亿匈牙利福林（约合人民币92亿元），用于扩建匈牙利首都布达佩斯市郊的电动车电池工厂。据悉，这笔投资将创建约1200个工作岗位，工厂建成后年产能将满足5万辆电动车的电池配置需求。盖世汽车 10月14日，武汉—法雷奥武汉技术中心二期扩建工程正式落成揭幕。该技术中心坐落在武汉开发区，主要负责设计研发先进的照明技术和舒适及驾驶辅助系统。法雷奥武汉技术中心二期是法雷奥集团在湖北省最新的投资项目，将聚焦前沿技术的研发，此次扩建共占地3000平方米，预计未来将可容纳超过1000人的研发团队入驻。陕汽商用车报 10月14日，陕汽商用车人才激励体系建设项目启动会顺利召开，揭开了陕汽商用车人才激励体系建设的序幕。人才激励体系建设项目旨在深化改革市场化经营机制、建立健全激励约束机制，根据双百企业工作计划，创建适合陕汽商用车公司战略和业务发展需求的人才激励体系，是实现集团公司“2035”战略的重要环节。通过开展该项目，全面提升企业人力资源管理水平，引导员工重视个人能力和业绩提升，提高团队合作，创造学习型企业文化，提高组织效率，保障公司可持续发展。打造“爆款”恒驰 恒大新能源汽车签约15位世界汽车造型设计师
汽车行业关注 近日，恒大新能源汽车宣布15位世界汽车造型设计大师在深圳举行战略合作签约，为“恒驰”全系列车型提供造型设计。这15位顶级汽车造型设计大师分别来自来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家，许家印曾豪言：三到五年内，恒大汽车成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。同时，“恒大新能源汽车造型设计专家委员会”正式成立。许家印担任该委员会主任，所有设计大师担任委员会专家，为每一款“恒驰”的造型方案提供优化及深化设计的专家意见，以“完美主义”打造“爆款”恒驰。腾讯科技 近日Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西宣布，该公司将对组织架构中的多个部门进行裁员，涉及送餐业务Uber Eats和自动驾驶汽车部门的约350名员工。受此推动，Uber股价近日逆市上涨3.29%。Uber一直在努力控制亏损。在此次裁员之前，Uber在7月底时宣布在全球裁员约400人，主要集中在市场营销部门。科斯罗萨西曾表示，该公司将重组全球市场营销部门。在这次裁员之前，该公司的营销团队大约有1200名员工。裁员结束之后，Uber全球市场营销部门只剩下800名员工。今年9月，Uber又宣布对旗下产品和工程团队裁员435人。通过上述两次裁员，Uber已总计裁员约800人。加上此次的裁员，Uber在首次公开募股后将累计裁员约1200人。特斯拉改变“仅线上销售”战略 雇佣更多销售和交车人员
新浪汽车 据electrek报道，特斯拉正打算改变其今年早些时候推出的“仅线上销售”战略。据知情人士透露，这家汽车制造商将雇佣更多的销售和交车岗位人员，终止特斯拉顾问的销售提成，并提高工资和股票奖金。美国通用工人罢工告一段落 UAW将矛头对准了沃尔沃
CNMO新闻 就在一个月前，美国近5万名通用汽车工厂的工人开始了美国境内12年来最大规模的罢工，罢工让通用损失了至少数亿美元的收入。近日，UAW（全美汽车工人联合会）和通用已经达成了“停战”协议，罢工暂停。但UAW和AB沃尔沃旗下的麦克卡车公司（Mack Truck）将于本周一恢复合同谈判。目前，美国三个州的至少3500名沃尔沃汽车工人仍在罢工。
博泽计划2022年年底前在德裁员约2000人 同步推行革新项目
盖世汽车 近期，博泽启动了“博泽未来发展”革新项目，旨在节省数亿欧元的资金，用于投资创新产品和促进业务增长，使公司在未来能继续为员工提供具有吸引力的工作岗位。除了精简工作流程及汇报层级，以提升公司整体的竞争力，博泽还将进一步充实软件和IT专家队伍，从而实现在研发、管理和生产等领域的数字化升级。此外，面对激烈的全球市场竞争，博泽准备将一部分工作岗位转移到综合成本最优的国家和区域。博泽计划到2022年年底之前在德国减少大约2000个工作岗位，主要集中在中央职能和业务部门。亚讯车网 日前，东风汽车集团将成立H事业部，该事业部主攻高端新能源乘用车，目前H事业部已经开始招聘。新浪汽车 近日，微博名称为“贾跃亭债务处理小组”在发布的《有关贾跃亭先生个人破产重组及成立债权人信托的声明》中确认，Faraday Future首席产品和用户官（CPUO）贾跃亭已于近日根据美国相关法律主动申请个人破产重组。根据破产重组方案，由债权人组成的委员会、信托受托人控制和管理的债权人信托将设立，美国法院认定的贾跃亭的全部资产和相关收益也将会通过这种方式转让给债权人。该方案完成后，贾跃亭将不再持有任何Faraday Future（即FF）的股权。此前，在经历多次资产被冻结、拍卖之后，贾跃亭的国内资产几乎被清零，而本次在美国申请破产重组也意味着贾跃亭放弃了所有美国资产。《声明》还显示，贾跃亭90%以上的债务是替FF担保的。截至目前贾跃亭已替FF陆续偿还债务超30亿美元，剩余债务总额约为36亿美元，减去已冻结待处置国内资产以及可转股的担保债务，贾跃亭的债务净额约为20亿美元。据悉，贾跃亭个人担保债务实现代偿还后，现实际借款人以及共同担保人的债务将转移至新债权人贾跃亭名下，并应向贾跃亭进行偿还。贾跃亭债务小组将会在下一步与相关借款人及共同担保人签署向贾跃亭的还款协议。腾讯汽车 10月15日，腾讯汽车拿到了汉能创始人李河君发给全员的一封公开信，在信中他首次回应了欠薪风波。李河君首先解释了拖欠工资的原因，在他看来，数百亿应收账款没能按时回收以及一些金融合作机构的授信资金暂停发放导致了集团资金链紧张，此外在经营管理方面太过粗放和危机意识不足，都导致了集团当前的艰难处境，因此造成部分员工工资晚发。他同时强调，部分不冷静员工的一些过激行为，给集团及时回笼资金带来了实际阻碍，并造成巨大损失，进而使公司给员工明确承诺过的工资发放时间被迫持续延后。但李河君表示，11月应该可以恢复正常发薪，在这个基础上今后每个月，除正常发放当月工资外，将给员工补发以前所欠工资每月的 50%，直到全部补齐为止。
轮胎世界网 近日，固特异轮胎橡胶公司宣布，黄锦松(Nathaniel Madarang)出任中国区总裁，并向亚太区总裁Ryan Patterson汇报。奥迪美国前总裁被任命为现代汽车捷恩斯品牌北美CEO
汽车新闻 马克·德尔罗索在今年5月突然辞去奥迪北美公司总裁一职后，却出人意料地加入现代高端品牌捷恩斯的队伍。据报道，德尔罗索已被任命为捷恩斯北美首席执行官，该任命将于10月21日起生效。他将向现代汽车公司首席运营官兼北美首席执行官何塞·穆诺兹以及位于首尔的现代全球总部汇报工作。盖世汽车 外媒报道，法国经济部次长10月15日表示，在选择雷诺新任CEO的时候，候选人的企业改革经验和过往的记录比国籍更加重要。在罢免了前CEO Thierry Bollore之后，雷诺已于上周开始寻找继任者，该公司希望新的血液能够帮助修复并加强与日产的联盟关系。前宝马首席高级设计师尼古拉斯·岳出任高合汽车设计总经理
环球汽车网 近日，前宝马首席高级设计师、泛亚设计总监、宝沃设计副总裁尼古拉斯·岳正式加盟华人运通出任旗下汽车品牌高合HiPhi设计总经理，向首席设计官石志杰汇报。尼古拉斯·岳先生曾凭借热销车型宝马4系COUPE车型荣获德国红点设计奖，该款车型也深得中国消费者喜爱，后又主导了畅销车型——第三代别克GL8的设计，是一位既具备欧美豪华汽车品牌设计基因，又熟悉中国用户需求的世界顶级汽车设计师。方得网 近日，厦门金龙汽车集团股份有限公司发布公告称，董事长邱志向因工作需要于近日辞去公司董事长职务。辞任后，邱志向仍担任金龙汽车董事、董事会战略委员会委员、董事会薪酬委员会委员职务。公告称，根据公司章程规定，在金龙汽车董事会选举产生新任董事长之前，由该公司副董事长谢思瑜代为履行董事长职务，直至本届董事会选举产生新任董事长。方得网 10月17日，江铃汽车股份有限公司发布九届十次董事会决议公告，公告显示，经总裁提名，董事会聘任于建斌先生担任公司副总裁，自2019年10月16日起生效。资料显示于建斌曾任江铃控股有限公司工程部部长、制造物流部部长，江西消防车辆厂总经理助理，江西五十铃汽车有限公司副总经理，江西江铃集团晶马汽车有限公司副总经理。凤凰网汽车 近日，宝马首席信息官兼副总裁Klaus Straub已辞职，首席信息官一职暂且空缺。宝马首席信息官兼资深副总裁Klaus Straub因个人原因决定离开宝马，本周始已经离开宝马。宝马拒绝透露KlausStraub离职的原因，表示宝马目前尚未决定继任者。Klaus Straub曾在奥迪担任IT总监，在2012年跳槽到宝马，2014年担任宝马IT总监。Klaus Straub的重要职责位推动宝马IT技术一体化，打造宝马自动驾驶研发中心，推动宝马在自动驾驶领域的研发。凤凰网汽车 日前，据海外媒体报道，PSA集团旗下雪铁龙品牌有意调整高层人事，邀请三菱汽车前副总裁文森特•科比（Vincent Cobee）加入，接替雪铁龙现任CEO Linda Jackson。
中国经济网 近日，“技艺超群·满意一百”奇瑞汽车第十四届服务技能竞赛，在历时3个月的竞赛之中，来自全国6个战区共91支队伍，历经紧张激烈的对决，最终24支队伍晋级突围。从2002年到2018年，该项赛事历经了十三届的积累沉淀，累计千余名服务精英参加过总决赛竞技，为行业服务人员树立了技术服务标杆，激励服务人员不断精进技术技能,从而提升服务水平。如此严苛的人才选拔机制，也是真正检验奇瑞汽车品牌软实力的关键。长安汽车官微 近日，清华大学30余名学子来到北京长安，开启品牌体验之旅，近距离感受长安汽车的魅力。长安汽车高管以亲身经历为例，与在座清华学子分享了各行业人才在长安汽车的多元化发展之路，长安汽车为所有青年人提供了广阔的发展平台，公平公正的竞争机会，多种多样的未来选择，着力打造优秀青年的“聚集成长”高地。滴滴出行官微 10月15日，滴滴出行与清华大学签署合作协议，共同成立清华大学-滴滴未来出行联合研究中心，双方将在智能共享出行、出行安全、智能网联汽车、大数据与人工智能、智慧城市交通等领域紧密合作，共同推进智能出行前沿研究和科技成果转化，为我国交通强国建设发展贡献力量。SGMW上汽通用五菱 10月15日，武汉理工大学与上汽通用五菱领导就未来在新能源汽车、氢燃料电池、汽车轻量化等方面展开座谈交流，并就应对未来汽车行业变革采取的战略措施达成共识，即企业与学校不断深化合作，开展高水平的科学研究产业开发，引进高层次人才平台及相关技术，定向进行人才储备，并力推实现政府、企业、学校三方合作，构建更加完备的人才培养体系，服务于未来整个行业的各大高新技术领域。北汽新能源与北汽技师学院企校深度战略合作第二次联席会议举行
卫蓝之旅 10月14日，北汽新能源与北汽技师学院企校深度战略合作第二次联席会议在北汽新能源蓝谷总部举行。会上，双方共同签署了“新能源汽车检测与维修专业订单班”的战略合作协议，确定共同培养新能源汽车检测与维修专业方向的高技能人才。同时，双方领导分别为企校双方的特聘专家顾问和讲师颁发了聘书，不断丰富技能人才培养的智库资源。企校深度战略合作自3月份启动以来，围绕首席技师工作室与创新工作室、精准扶贫、实训（实习）基地共建、招生就业、工程师学院共建、技能人才培训和技能鉴定、技能大赛、智库资源与服务合作8大重点项目开展全面深入合作。10月17日，第四届“上海-斯图加特汽车及动力系统国际研讨会”于同济大学嘉定校区举行。研讨会由同济大学汽车学院、斯图加特大学内燃机与车辆研究所以及斯图加特大学内燃机与汽车工程所联合主办。会议为期两天，主要围绕空气动力学、智能汽车技术、氢燃料电池和动力与电驱动四大主题，探讨当今汽车技术的前沿技术和发展趋势。本届研讨会共设主题演讲7个，4个分会场共60场精彩纷呈的专题报告，为德国与中国的汽车行业的研究及开发人员提供了一个交流与合作的平台。
第六届全球汽车人才联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛即将召开
2019第六届全球汽车人才联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛将于2019年10月23-24日在中国上海市召开。主要汽车行业组织领导、车企负责人、研发及市场负责人、主协办单位及机构负责人、全球汽车精英组织成员及相关专家和学者、拟归国或已在国内的谋求自主创业和工作的海归或外籍人员、主流汽车媒体、全国各汽车产业基地负责人等将齐聚一堂，围绕“探索、创新、突破——产业变革与人才发展”展开探讨交流。
2019中国智能网联汽车技术高级培训班即将召开
上海嘉定区汽车人才研究会筹划于10月25日在上海嘉定举办“2019中国智能网联汽车技术高级培训班”，着眼于智能网联汽车产业的发展以及技术的更新，携世界范围内优秀的智能网联汽车技术专家走进嘉定，传道授业解惑。目前讲师、议程已定，嘉定工业区相关企业及上海嘉定汽车人才研究会企业均可免费参会。
2019全国汽车职业教育年会即将举办
中国汽车工程学会官网 第十六届全国汽车职业教育年会将于10月28日-29日在江苏无锡汽车工程高等职业技术学校举办。会议为期三天，旨在关注汽车产业发展和热点问题，共同探讨汽车职业教育改革与专业建设，共同寻求解决方案和技术路径。此次会议将就智能网联汽车专业教学资源开发与共享、汽车网络营销服务人才培养、大数据与新零售背景下的新教学实训平台等三大主题展开专题探讨。中国人才研究会汽车人才专业委员会为会议协办单位，汽车人才专家刘义将受邀于智能网联汽车专业教学资源开发与共享主题分会场中以“产业升级转型视角下的智能网联汽车人才需求”为主题演讲。
NO.32 20190923 | 特斯拉服务及软件人才招聘量增加33%；上汽大众回应变相削减员工数量；阿里巴巴人工智能实验室百万美元揽人才
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