一周汽车人才志 | 第4期(190311)

2019-03-11

汽车人才研究会

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企业动态


大众给10万名员工发36亿奖金

驱动中国 3月5日消息,德国大众为10 万名员工每人发放4750欧元(约合36068.2人民币)的绩效奖金,相比于2017年增加了650欧元(约合4936.36人民币),发放奖金总金额超过36亿人民币。人力资源委员会成员Gunnar Kilian和劳工委员会主席Bernd Osterloh赞扬了该团队在充满挑战的2018年的表现。他们表示,现在共同努力将以奖金的形式为每位员工带来回报。

 

尊重劳动者 长安汽车举办2018年度劳模交车仪式

搜狐汽车 3月7日,长安汽车在总部举办了2018年度劳模交车仪式。仪式现场奖励成卫国等8名劳模每人一台长安逸动XT,以此表彰先进,激励奋战在基层一线为长安品牌发展做出卓越贡献者,进一步营造劳动光荣的风尚和精益求精的敬业风气,激励长安人为长安品牌发展做出新贡献。劳模交车仪式是从2009年开始,每年举办,十余年间,已有141名基层劳模荣获最高奖项——长安汽车一台。

 

现代汽车暂停北京一号工厂 2000工人退休或转移

凤凰网汽车 3月7日,据外媒报道,韩国汽车制造商现代汽车表示,为增强竞争力和盈利能力,他们正在重新评估生产,考虑暂停其在中国最早建立的北京现代一号工厂的生产(非永久性的关闭),目前已经有2000名员工自愿退休或转移到其他工厂工作。


东风有限发布“人财经营”中期规划

东风汽车官网 东风有限召开2019年人力资源工作会,发布“人财经营”中期规划。在东风有限“TRIPLE ONE”中期事业计划的指引下提出了三大目标:劳动效率达到行业领先水平,至2022年东风有限整体劳动效率达540万元/人;聚集培养“五化”领域核心人才1292人,较2017年增长3倍;至2022年员工满意度达到行业领先水平。

为此,东风有限设立了五大核心支柱:劳动效率达到行业领先水平;核心人才及时供给;激发组织与员工活力,实现共同成长;自身变革快速响应业务需求;构建人力资源数据化的工作环境。

2019年东风有限人力资源重点工作包括:各事业部劳动效率向行业75分位迈进;深化高管市场化、契约化管理,加强高管/HPP及后备干部培养;强化人才激励,激发员工创新创造活力;聚焦核心专业人才,不断提升人才供给能力;开展人力资源三支柱体系建设,提升服务业务能力;依托互联网和大数据,建设人力资源数字化工作环境;全面深化人力资源业务对标,为人力资源管理变革提供基础。

 

航盛制造中心举办2019年储备干部内部竞聘

 航盛官网 3月6日晚,航盛制造中心举办2019年现场储备干部内部竞聘会,47名2019届入职的现场储备干部参与竞聘。各储备干部根据岗位需求,结合专业、特长、兴趣爱好、学习成果及职业发展规划等方面与各用人部门及科室进行一对一的现场提问及现场面试。


人事变动


前东风标致销售部部长刘培加盟小鹏汽车 任销售副总

极客网 小鹏汽车宣布,前东风标致销售部部长、市场部副部长刘培已经正式加盟小鹏汽车,出任销售副总经理,负责小鹏汽车各城市端的市场运营和销售管理工作。

 

刘智丰辞去哈弗品牌营销总经理职务 郝建军任长城实业董事长

网通社 刘智丰由于家里老人生病需要照顾以及个人身体的原因,辞去长城汽车股份有限公司专项副总裁、哈弗品牌营销总经理职务。同时澄清郝建军免去其长城汽车股份有限公司副总经理职务的谣传,实为调任保定市长城控股集团有限公司旗下的保定市长城实业有限公司董事长,负责相关事务管理。

 

王赫男离开大众进口车,加盟林肯中国任公关副总裁

太平洋汽车网 近日,有国内媒体报道原大众进口车公关总监王赫男已正式加盟林肯中国,任公关副总裁一职。除了王赫男以外,林肯中国近期频繁招兵买马,在去年,前奔驰smart/AMG/V级及Vito销售运营执行副总裁毛京波正式加入林肯中国,出任林肯亚太及中国区总裁一职。原上汽通用别克事业部营销总监程睿赟接替返回福特中国的范自强,出任林肯中国销售及服务高级副总裁,负责领导销售和服务团队;原奔驰中国市场部副经理李选平加盟林肯中国,负责市场传播与活动方面的工作。

 

众泰汽车人事变动 副总裁陈静离职

界面 近日,众泰汽车发布公告称,公司副总裁陈静因个人原因已经向董事会递交了辞职报告,将不再担任众泰汽车任何职务。辞职报告自送达董事会之日起生效。此外,众泰汽车还在公告中披露,陈静及其配偶未持有众泰汽车股份。

 

舍弗勒集团任命新董事会成员

美通社 近期舍弗勒集团在监事会会议上宣布:现任首席技术官彼得·古兹默教授将于年底退休并结束任期;乌维·瓦格纳先生被任命为集团董事会成员,并将接任首席技术官一职;汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克将续任5年。


行业新闻


中国电机工程学会增选2018年会士和外籍会士

中国电机工程学会官网 近期,经评选,中国电机工程学会增选高克利、金耀华、李九虎、李正、刘建民、马世英、欧阳明高、宋畅、苏万华、滕乐天、汪宁渤、王成山、吴杏平、余建国、张文亮、赵庆波、朱军等17人为2018年中国电机工程学会会士;增选埃托雷·邦帕德(Ettore F. Bompard)、薄志谦、刘广一、马钊、潘伟平、赛义夫·拉赫曼(Saifur Rahman)、迈克尔·斯特林(Michael Sterling)、维贾伊·维塔尔 (Vijay Vittal)、吴青华、张小平为外籍会士。         

 

东风人大代表为产业工人代言

东风汽车官网综合编辑 两会期间,东风公司全国人大代表王建清、杨祉刚就“加快落实制度保障工匠精神传承助力高质量发展”、“大力弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神激励广大职工在高质量发展中建功立业”以及“加强统筹协调增强产业工人队伍建设改革合力”提出建议意见。这三份关于技能人才发展的建议,是汽车行业众多产业相关提案中为数不多的人才提案。

王建清在接受媒体采访时表示,优质的产品需要高素质人才制造和创造,如何让我们的劳动者愿意当一线工人,愿意争当“时代工匠”是关键。企业应该通过差异化的薪酬调整,让更多技能工人通过岗位提升,有更大获得感和幸福感。我相信,以制度做保障、有企业提供平台,一定会涌现出越来越多的创新技术人才。

杨祉刚表示,国家重视工匠精神、劳模精神,对广大职业技术工人是很大的鼓舞,希望企业和社会各届今后都能在行动上积极践行劳模精神、工匠精神,切实提升职业技术工人的社会地位。他建议,要落实各项待遇,提高广大职工的政治经济社会地位;强化宣传引导,形成全社会尊重劳动的浓厚氛围;强化教育引领,提高广大职工的职业道德素养。

 

汽车行业共庆 致敬“半边天”

3月4日—7日,在第109个“三八”国际劳动妇女节到来之际,行业各界通过看望慰问、表彰先进等多种形式的主题活动,致敬汽车行业女职工。

 

校企人才培养


上汽通用汽车加强校企战略合作 培养高素质技能人才

上汽通用随着上汽通用汽车/泛亚汽车技术中心业务拓展,公司维修/试制/试验业务对技师人才的需求与日俱增。为了满足企业不断发展的需求,上汽通用汽车选择了两所学生资质较好的大专院校,进行长期的校战略合作。经过前期磋商,上汽通用汽车/泛亚汽车技术中心分别于2018年12月及2019年1月与上海济光职业技术学院、上海中桥职业技术学院进行校企战路合作的签约及掲牌仪式。

 

人工智能教育备受重视 美国高校将推出自动驾驶课程

上汽通用近日,斯坦福大学教授AndrewNg和 Daphne Koller创立的在线教育平台Coursera同多伦多大学宣布将合作推出自动驾驶汽车的专业课程。除了 Courser与多伦多大学的合作计划外,去年五月卡内基梅隆大学在美国率先推出人工智能的本科课程,十月麻省理工大学投资十亿美元希望让人工智能成为该校的核心课程之一。


政策观察


人社部等五部门联合放大招:这些“四唯”做法统统被清理

中国组织人事报 2018年以来,中央密集出台政策文件向“四唯”亮剑。同年10月,科技部、教育部、人力资源社会保障部、中科院和中国工程院联合发布《关于开展清理“唯论文、唯职称、唯学历、唯奖项”专项行动的通知》(以下简称《通知》),明确清理范围,指明任务方向,人社部门重点清理人才项目、职称评审等工作中涉及“四唯”的做法。

近年来,人社部牵头制定的人才评价政策文件,均将破除“四唯”作为重要内容。如《关于分类推进人才评价机制改革的指导意见》强调克服唯学历、唯资历、唯论文等倾向;《关于深化职称制度改革的意见》系统地将职称评价标准归纳为品德、能力、业绩三个方面,对长期在艰苦边远地区和基层一线工作的专业技术人才放宽学历、论文要求,不把论文、奖项作为职称评审的门槛性条件。


活动预告


2019年新能源汽车技术开发人员高级培训班(控制系统专题)

 2019年新能源汽车技术开发人员高级培训班(控制系统专题),于3月28-29日在上海一汽大众-大众品牌培训中心举办。


全国职业院校第三届新能源汽车营销服务师资研修班

全国职业院校第三届新能源汽车营销服务师资研修班,于4月8日-10日在江苏常州刘国钧高等职业技术学校举办。



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