中国汽车HRD微信公众平台正式开通

1月1日，中国汽车HRD微信公众平台正式开通。

根据组织定位，中国汽车HRD微信公众平台栏目融专业化和娱乐性于一体，利用微信平台多种功能，通过动态、报道、案例、智库、参考、启动、解读、赏析、推荐、回顾、论坛等多项栏目，及开展投票、调查、活动报名等方式进行工作展示、信息推广、咨询服务及智库、案例分享，打造微信平台上的服务车企的汽车HR之家和汽车人才智库品牌。

中国汽车HRD微信自开通以来，已经推送信息362期，关注人数6756人，累计阅读量502218人次。

【点评】中国汽车人才研究会服务工作迈进“微信”新媒体时代，运用互联网思维，开创服务工作“微”常态。

   第四届中国十大创新型汽车企业人力资源总监评选成功举办

由中国汽车人才研究会、中国汽车报联合主办的“第四届（2013—2014年度）中国十大创新型汽车企业人力资源总监”评选于1月23日正式拉开帷幕。通过“微报名”网络在线推荐与“微投票”评选、“人物专访”与事迹宣传、评委评审意见核定以及名单揭晓与颁奖等环节，历经八个月，最终完成评选工作。

经评选，来自一汽集团、一汽大众、、东风商用车、东风公司、上汽华域、长安汽车、北汽福田、吉利高原、江铃股份、华晨中华等十家车企的优秀HRD刘亦功、杨术军、毛长林、张杰、李雪嵘、张丹，潘平、王庆华、宛虹、孙岩等荣获“中国十大创新型汽车企业人力资源总监”称号。

【点评】两年一届的评选活动，创办三年，是迄今为止汽车行业唯一高端、权威的HRD品牌评选活动。今年的评选利用中国汽车HRD微信平台新增“微报名”与“微投票”评选环节，是中汽人一项继承传统与开拓创新的“代表作”。

中国汽车校企联盟成立

6月12日，中国汽车校企联盟首批成员单位在北京长白山国际酒店举行筹建以来的第一次工作联席会议，标志着中国汽车校企联盟正式成立和启动。会议确立联盟建设的总体思路是建立具有鲜明行业特征、高端引领的校企联动协同机制，依托独特、高效的互联网平台和服务终端，实现汽车人才培养一体化。

联盟成立之后，陆续开展了中国汽车大学生（华晨）暑期训练营及实习团筹划协调工作。今年10月联盟召开第二次联席会议，并于同期借用其网络平台“引擎网”与中国汽车工程学会联合举办了中国汽车人才招洽会。12月，联盟秘书处发起“欧洲播种计划”，积极部署海外拓展工作。

目前，联盟共有15家高校成员和12家车企成员。

【点评】这是中汽人在组织建设中的新开拓。这是首次以汽车人才为主题的“多点对多点”形式的校企合作模式，连通人才工作和教育工作，共同构建友好合作、协同发展机制。

中国汽车人才研究会理事会年会暨汽车人才高峰论坛成功举办

8月28日,中国汽车人才研究会主办、奇瑞汽车股份有限公司承办的中国汽车人才研究会第二届理事会第五次年会暨汽车人才高峰论坛在江苏常熟召开。来自汽车界政、产、学、研领域的主要领导、中外技术专家和精英人士共100余人,齐聚一堂,共飨盛事。

年会在总结回顾第二届理事会工作的基础上,通过理事会成员单位负责人的新老更替、增补、调整等,过渡至第三届理事会，并听取两场特别报告。年会还揭晓了第四届(2013-2014)中国十大创新型汽车企业人力资源总监评选结果,并举办颁奖仪式。

论坛以“自主品牌汽车发展与人才队伍建设”为主题，采用主旨报告和主题互动的形式，交流、探讨影响自主品牌汽车发展最根本的人才问题，以期通过思想的交流与碰撞，为自主品牌汽车人才开发提供智力支持。

【点评】中汽人理事会年会暨论坛作为汽车界和人才界的盛会，经过多年的深耕和发展，已成为海内外汽车领袖们畅所欲言、进言献策的重要平台和集聚、交流汽车行业人才思想的主要载体，为汽车产业的发展和人才工作发挥了不可小觑的智囊作用。

中国汽车HRD组织嘉定中心揭牌成立

10月15日，中国汽车行业人力资源经理人组织嘉定中心揭牌仪式暨人才服务项目推介会在上海嘉定举行。

中汽人副理事长、嘉定区委组织部副部长、区编办主任甘晓兵与中央人才工作协调小组特聘专家，中国人才研究会副会长、中国汽车人才研究名师工作室专家沈荣华共同为中国汽车HRD组织嘉定中心揭牌。

【点评】该组织是中汽人为探索新型人力资源服务机制，开拓人才服务渠道、贡献区域汽车产业和汽车人才发展的一次尝试与创新。

2014首届全球华人汽车精英联合年会暨新能源汽车与人才发展论坛圆满举行

10月21日，由中国汽车人才研究会、全球汽车精英组织与欧洲华人汽车工程师协会、全德华人机电工程学会、美中汽车交流协会联合主办，北汽集团及北京新能源汽车股份有限公司承办的“2014首届全球华人汽车精英联合年会暨新能源汽车与人才发展论坛”在京举行。

联合年会汇聚了中外华人及外籍汽车管理、技术领导与专家、汽车主流媒体等80多人，以主题报告、主席（会长）论坛和整场互动等多种形式，凝聚行业集体智慧，为新能源汽车与人才培养建言献策。

联合年会还发布了《全球华人汽车精英关于实现汽车强国梦的宣言》，宣布正式启动“全球华人汽车精英致力汽车强国圆梦行动”。

【点评】本次会议三大点亮：一是创新机制，首创联合年会；二是以人才视角聚焦新能源汽车；三是启动“全球华人汽车精英致力汽车强国圆梦行动”。随着机制的形成与完善，联合年会有望成为年度例会，以中外联动、轮流牵头的机制推动中外华人汽车界的团聚与联合。

“中国汽车（整车）企业劳动用工同业对标”正式启动

10月22日，中国汽车行业人力资源经理人组织人员配置专委会工作会议暨研讨会在上海国际汽车城（安亭）举行。

中国一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、吉利、江淮、奇瑞、华晨、重汽、东南等车企人力资源部长及负责人员配置相关工作的处长、主任等20余人参加会议，就“中国汽车（整车）企业劳动用工同业对标”工作展开研讨。

此次会议标志着中国汽车HRD组织“劳动用工同业对标”工作正式启动。

【点评】劳动用工同业对标是继薪酬对标之后，中国汽车HRD组织内产生的第二个对标项目。与薪酬对标的预报名、成立工作组、对标模块设计等流程不同，而是由人员配置专委会主任单位华晨汽车先拿出对标模块设计方案，再组织企业参加确认，成立工作组。目前，该对标已进入数据填报阶段。

中国汽车行业海外专家引进服务平台开发初见成效

12月4日，中国汽车行业海外专家引进服务平台三年规划项目及平台（一期）建设通过专家组验收，其“人才电商”的运营理念受好评。

该平台是由国家级主要汽车组织支撑的海外汽车专家与智力引进平台，将通过汽车人才与互联网的跨界整合、模式创新，解决当前汽车行业海外人才招聘效率低、招聘预算难控制、沟通耗时、猎头供应商筛选管理混乱等问题。

平台一期验收完成之后，将继续推进二、三期建设工作，预计2015年底上线。

【点评】中国汽车行业海外专家引进服务平台开发虽未完成，但其“人才电商”模式及中高端人才引进服务已引起各方注意。

2014年薪酬对标成果发布

12月10日，由中国汽车人才研究会、中国汽车行业人力资源经理人组织主办，东风汽车承办、上汽集团支持的2014年全国汽车（集团）企业薪酬对标成果发布暨2015年对标工作会议在上海召开。来自一汽、上汽、东风、北汽、广汽、长安、华晨、吉利、江铃、重汽等10家整车企业的人力资源部部长、薪酬负责人20余人共聚一堂，分享2013年度的薪酬对标成果。

 “2013年度薪酬对标项目”是中国汽车HRD车企成员的第二次对标，在去年一汽、上汽、东风、长安、华晨、江铃、重汽、江淮等8家参与的基础上，增加北汽、广汽、吉利、东南4家，共11家整车集团企业参与。今年的对标在去年对企业整体情况进行数据收集和对标分析的基础上，进一步细化了收入统计报表、新增了细分乘用车、商用车、汽车零部件以及合资、自主等对标模块，在上年对标基础上更加健全完善，对车企薪酬工作的指导性和参考性也有了进一步提高。

【点评】成果发布会上，各企业对薪酬对标工作的自信和期待溢于言表。2014年薪酬对标成果，价值和意义不同凡响。

《中国汽车人才管理改革试验区》入选“人才强国研究出版工程”

课题研究是中国汽车人才研究会的立会之本。今年以来，按照中央关于“鼓励地方和行业结合自身实际建立与国际人才管理体系接轨的人才管理改革试验区”的要求，中国汽车人才研究会对“中国汽车人才管理改革试验区”课题进行了深化研究。12月上旬，该课题完成结题，并成功入选了国家“十二五”国家重点出版规划项目“人才强国研究出版工程”。

该课题是国内第一个行业人才试验区研究，依托我国由汽车大国迈向汽车强国的大背景，充分体现国际性、创新性、行业性特点，针对汽车产业和汽车人才，了解现状、分析问题、提出建议、拉长“短板”。

【点评】《人才发展规划纲要》实施以来，全国各地掀起建设人才管理改革试验区的高潮。但试验区，尤其以汽车人才为主板块的管理试验区是一个新鲜事物，需要“摸着石头过河”。该如何建，《中国汽车人才管理改革试验区》作了比较完善的顶层设计。