2012-12-03
中国汽车人才研究会
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汽车人才培养成为影响中国汽车自主品牌发展的关键要素
2011年9月28日下午,由中国汽车人才研究会主办,北京汽车集团有限公司承办,中国机械工业联合会、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报、中国国际贸促会汽车分会,以及中国人事科学研究院、中国组织人事报、中国人才杂志等协办的中国汽车人才高峰论坛在北京会议中心盛大召开。论坛由中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣主持,中国人事科学研究院院长吴江,吉利汽车集团董事长李书福、北汽集团副总经理陈江、东风汽车公司人事(干部)部部长何伟,以及中国汽车工程学会副秘书长及其分会秘书长于秀敏、张宏庆、赵丽丽,和弈中国CEO韩庆峰等人才界、汽车界领导与专家分别作精彩演讲。
图为中国汽车人才高峰论坛现场
一次汽车人才界的交流盛会
此次高峰论坛是国内唯一以汽车行业和人才人事系统为背景、由国家相关部委支持、各大汽车行业组织主办及协办的高端专业论坛,是汽车界、人才界风云人物和权威专家论剑的盛会。来自国家人社部研究机构、汽车行业组织领导,国内外汽车和人才领域知名专家、主流车企高管,全球汽车精英组织以及全国汽车行业人力资源经理人组织核心成员,国外汽车界华人团体和组织代表等近200位领袖精英汇聚一堂,就“中国汽车人才的培养与成长”主题展开深入的交流和探讨。此次高峰论坛以其规模之大和规格之高成功吸引到新华社、光明日报、科技日报、中国汽车报、中国组织人事报、中国人才杂志、经济观察报等国内30多家主流媒体参与其中。
图为中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣
一场破解汽车人才瓶颈的高峰论剑
当前,随着中国汽车产业迅猛发展,汽车人才的需求也面临着新形势、有其新特点。论坛上,各位来自政府部门、行业机构和知名车企的汽车界和人才界的领袖精英围绕“中国汽车人才的培养与成长”的主题,分别做了“国家科技人才政策解读和趋势”、“在企业技术创新中造就优秀汽车科技人才”、“中国汽车产业劳动关系的现状与趋势”、“汽车科技人才同行认可机制的建立和实践”等精彩演讲,首次对我国汽车科技人才现状与发展、汽车行业劳动关系现状的最新研究成果,进行全面、深刻的权威解读,为我国破解由汽车大国走向汽车强国的人才瓶颈提供了思路。北汽集团副总经理陈江表示,人才资源是北汽的第一资源,是北汽集团提高核心竞争力、实现可持续发展的强劲动力。“十一五”期间,北汽集团员工队伍的规模、结构等发生了深刻的变化。尤其是大批海外人才的加入,标志着北汽集团的人才工作在国际化道路上取得了开拓性成功。未来五年,北汽集团将坚定不移地走人才强企之路,为北汽实现跻身中国汽车第一集团行列、迈向国际化、进入世界500强奠定人才基础。演讲嘉宾们还从中国汽车整车企业、中国汽车后市场、高校、职业教育学校等不同领域的汽车人才状况进行了深入分析和阐述,为政府、汽车行业组织、高校和企业的人才工作提供了汽车行业人才战略实施、行业组织服务创新、高校行业人才培养模式改革与企业创新人才管理机制等前沿的观点与建议,将有力推动“人才数量有序增长、结构合理优化、质量稳步提升、机制健康运行的”汽车人才格局的构筑,对贯彻科学人才发展观、推动汽车人才培养、开发和发展有着巨大作用,为中国走向汽车强国提供强有力的人才保障和创建人才智力库。
图为中国人事科学研究院院长吴江
人才是汽车科技进步的载体,在我国正在由汽车制造大国向汽车制造强国转型时期,更需要大批优秀的汽车人才支撑产业的发展。2011年是中国“十二五”开局之年,也是中国汽车产业转变之年。为了贯彻科学的人才观和发展观,中国汽车人才研究会搭载“中国汽车人才高峰论坛”平台,给各级政府部门、行业组织和汽车产学研单位实施人才强国、强业、强企战略与规划,探索国际化人才体系,建立适应现状与未来趋势的劳动关系制度,构建科技人才成长机制,建立和完善人才培育、激励和交流等管理机制,提供建设性和现实性依据,将对中国汽车人才的培养和发展产生深远影响。
中国汽车人才高峰论坛,作为汽车界和人才界的盛会,是搭载汽车领袖们畅所欲言和进言献策的重要平台、集聚和交流汽车行业人才战略思维的主要载体,也为建设一支具有一定规模、结构齐全、素质优秀的汽车人才队伍作出应有之贡献。