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中汽人年会暨中国汽车人才高峰论坛

王福忠:加强校企合作培养高技能汽车应用人才

2013-02-08

中国汽车人才研究会

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2012年9月22日,中国汽车人才研究会在济南举办“2012中国汽车人才高峰论坛”,山东交通学院车辆工程学院院长王福忠作题为《加强校企合作培养高技能汽车应用人才》的发言,全文如下:

大家上午好!我来自于山东交通职业学院,因为山东有山东交通学院在济南,我们是山东交通职业学院。我们的学校是培养高职学生,从事汽车维修一线的服务人才。我们学校从2006年国务院下文以后,主要是在校企合作方面有一定的成绩,今天借这个机会跟各位领导做一下汇报。我的汇报有四个方面:第一个方面,可能是大家对我们的学校不怎么熟悉,我把学校的情况跟大家说一下,我们车辆工程学院 的情况,以及人才的培养和学生的就业情况。我们学校是一个专科层次的高等院校,我们的上级主管部门是山东省交通运输厅,我们的在校生现在是11600,地理位置处在山东省潍坊市。我们整个学院下设六个二级学院,其中有车辆工程学院,有建筑学院,管理与信息学院,还有机电工程学院,航海学院,第六个是科学与人文学院。我们的学校 在2006年时,通过了山东省教育厅的人才培养工作评估,获得了优秀的成绩。今年十月份将会迎来第二轮评估,我们学校2010 年被交通运输部授予交通机电教育示范院 校和山东省教育厅授予的山东省示范性高等职业院校,也是山东省唯一的双示范高等院校。我们学校在2009年被授予文明校园 和省级文明单位,所以说我们学校也是山东省唯一的一所双文明高等学校。我们学校每年都派出大量的老师到国外去培训,到国内特别是企业中去锻炼,大大的提高了老师的 教学能力和教学水平。我们学院的招生、就业成绩非常突出,特别是从2009年开始,我们的高中毕业生生源不断地下滑,而且下滑的非常严重,但就在这种情况下,我们学校连续三年高职的录取学生第一志愿基本上是爆满的,是山东省录取上线率高的高等院校。我们学校的毕业生供不应求,特别是这几年就业率连续都获得了全省的第一名, 特别是在2011年全省高等院校就业评估中荣获第一名。以上是我们学校的情况。我们车辆工程学院是山东交通职业学院重点建设的二级学院,我们车辆工程学院的在校生是3500多人,也就是说我们每年 招收汽车专业的学生得1200人左右。我们开设新能源汽车技术专业,汽车运用技术专业,汽车电子技术,汽车整形技术,汽车技术服务与营销,在这些专业上,我们还有一个专业叫工程技术与维护,总共是七个专业。我们的专业可以说是覆盖了汽车后市场整个的维修、销售、服务。我们车辆工程学院,教师目前是70人,其中有高级职称的是22 人,中级职称35人,特别是双职称教师64 人,拥有一名省级教学名师,两名初级专业带头人。鉴于我们学院的声誉和良好地教学 质量,国内许多知名企业与学院建立了良好 的合作关系,共建教育的示范基地。在这里也非常感谢汽车工程学会的名誉服务分会也为我们学校和企业牵线搭桥。首先,2006 年我们与博世公司合作共建校内的博世实 训基地,2007年与东风雪铁龙合作,共建了东风雪铁龙山东培训中心,2010年与东风标致合作,建立了东风标致山东高等职业学院培训中心,2010年我们又与东风日产合作,建立了东风日产的山东交通学院实训基地。与德国巴特福合作,共建巴特福喷涂合作院校,与斯比克合作,共建斯比克的实训基地。2012年上半年,我们又与宝马合作,共建宝马山东培训中心。我们目前与一汽大众正在 商谈共建校内的实训基地,同时,我们还有动力机械专业,与山东的临工,青岛的成日共同建设了交通学院的培训基地。我们学校与省以外的,我刚才介绍的与企业合作建立了校内的实训基地,同时我们还与省以外的100 多家企业签署实践教学基地的协议,建立稳定的校外实习基地,为学生临岗实习和就业提供了良好的条件。第三方面汇报人才的培养。第一个是校 企合作培育教师。要培养出优秀的学生必须 有优秀的教师,所以多年来,我们的合作企业共给我们学校培养教师38名,就是前面我们 校企合作的培训基地的38名教师。第二是校 企合作共同制定人才培养的方案。我们车辆工程学院每年召开一次校企合作专业鉴定研讨会,来共同对各个专业的人才培养方案进 行商讨和完善。第三个是校企合作共同开发课程体系。我们与东风雪铁龙、东风标致等商讨课程开发。第四方面是我们共同开发的教 材,这是我们与东风雪铁龙合作企业合作开发的8本教材。第五个是我们实施订单培养,由于我们与国内知名企业有了合作,每年开 设多个定向班,来实施订单培养的学生达到 400多人。这里学习的内容针对性强,毕业生 深受企业的欢迎。因为我们一旦实施订单培 养就可以实现零距离上岗。学生毕业以后到了企业基本就能上岗。第六方面我们在培养的过程中,融合企业文化培养高素质的人才,我们在教学过程中融合企业文化,培养学生的职业意识,爱岗敬业和团队合作的精神等 软技能来提高学生的综合素质。第七方面是我们实行工学结合的人才培养模式。比如,学习阶段到企业学习一个阶段,然后再回到学校学习,实行工学结合。第八是我们的专业课实行一体化教学。原来的传统教学一个是在理论课堂上教学然后再到实践场所中去学习,我们现在是把设备搬到教室,老师边讲学生边做。第九方面,我们是不断地走访企业,了解企业,对我们教学质量的评价。通过走访 企业,掌握学生的实习,工作以及稳定性的状况。还有在人才培养模式中,好的做法以及存在的不足情况为加强明年培养来提供充分的依据。第十方面我们有良好的教学质量。我院学生参加10年、11年、12年山东省高职院校汽车维修技能大赛均荣获第一名。在2010 年、2012年代表山东参加全国汽车维修技能大赛中获得二等奖,我们定向的学生参加东风雪铁龙服务部区域赛,区域赛是我们的学生和他们的在职的员工一起比赛的,我们的学生获得了第一、第三、第五、第六名的成绩。两名学生参加全国户外总决赛的时候,分员工组和学生组,我们的两名学生分别获得了金奖和银奖。2009年,2010年这也是咱们汽 车工程学会组织的全国汽车营销大赛,我们的学生获得了一等奖和二等奖。第四方面是我们良好的学生就业的质量。鉴于车辆服务业的迅猛发展和良好的教学质量,我院的毕业生可以说是供不应求。大批用人单位来我们学校招聘学生,毕业生和就业岗位的比例是1:5以上,也就是说,我们的学制是三年的,我们在二年级将近结束的 时候,我们的学生基本都落实了工作岗位,如 果是到第三学年,企业再到学校来招聘的时候已经招不到学生了。再一个每个毕业生平均为其提供5个岗位让他们进行选择,于是我们的就业率就一直保持的99%以上。我的汇报完毕,谢谢!

                                                (根据现场录音整理)