蔚来或收购江淮代工厂；奇瑞年内推8款车型，未来研发投入千亿；博世中国管理层调整；劳斯莱斯裁员至多2500人；北京现代三折甩卖工厂
财联社 10月17日消息，泰国政府发言人Chai Wacharonke表示，泰国总理赛塔17日会见小米集团副总裁兼首席财务官林世伟，邀请小米在泰国扩大市场和投资规模。小米正寻找生产地点或设施以支持诸多领域业务增长，其中包括电动汽车。赛塔重申，他有信心使泰国成为本地区的电动汽车生产中心，并为企业提供支持措施。中国汽车报 10月20日，对于19日晚江淮汽车发布拟通过公开挂牌方式转让部分资产的公告，蔚来汽车总裁秦力洪回应称，涉及转让的确为生产蔚来汽车的两座工厂，此事不会影响蔚来汽车的生产经营，其他情况目前不便评论。此前，一位知情人士表示，此次涉及江淮汽车资产转让的三工厂、新桥工厂系为蔚来代工的F1、F2工厂。两个工厂均由蔚来汽车自建，但生产资质挂靠江淮汽车。此次江淮汽车转让工厂，实质上是转让生产资质。未来汽车 10月17日，据36氪报道，滴滴自动驾驶货运业务「KargoBot」目前已成为独立运营公司——卡尔动力，并获得鄂尔多斯集团及其他机构的超4.5亿元投资。此次调整后，滴滴自动驾驶仍为KargoBot的大股东，滴滴自动驾驶创新业务负责人韦峻青转任为KargoBot CEO，滴滴自动驾驶COO孟醒将兼任KargoBot董事长，滴滴自动驾驶原企业发展负责人黄舟转任KargoBot的CFO。上周，滴滴自动驾驶业务获广汽集团等机构投资，金额至多1.49亿美元。关于KargoBot调整的原因，有知情人士透露，“干线物流是个细分领域，有一定的特殊性。独立运营主要是为了让KargoBot能更灵活发展，单独融资也是为了加速商业化。”建约车评 10月16日，AITO汽车官方宣布，赛力斯已经开始加大投入，投入超过10亿元资金和2万多人力资源，赛力斯汽车4.0智慧工厂新增了一个班次，每日开工时间达到22小时，以满负荷运转来支持新M7的生产。腾讯新闻 10月17日，据报道，目前处于破产重整过程中的威马汽车仅剩800余名员工，且已停发工资超4个月。招股书显示，2021年底时，威马员工总数为3952人。据威马汽车在职员工透露，2023年1-5月威马给员工发放了低保薪资，但从6月开始，威马已经停止发薪，同时停止缴纳员工社保。据了解，因公司无法发放薪资，今年威马部分员工已经前往相关部门申请劳动仲裁，但目前尚未有结果。提及身在国外的沈晖和公司破产重组进程时，上述员工表示，眼下最重要的是希望能把薪资补齐，“沈晖在哪不重要”、“老板把钱花在了不该花的地方，不好好搞研发”。10月18日，@威马汽车 发布公告称，威马汽车并未申请破产。对于备受关注的公司创始人沈晖的行踪，威马汽车表示，公司创始人沈晖于1991年赴美留学，在欧美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事项为主，因此不存在公司创始人跑路海外的情况。易车志 近日获悉，浙江合众新能源汽车有限公司旗下电动车品牌哪吒汽车将在阿联酋阿布扎比新建的智能和自动驾驶汽车产业(SAVI)园区中开设一个研发中心和组装厂。哪吒汽车在SAVI的设施将成为中东和北非(MENA)的中心，并将是该公司继上海和香港中心之后的第三个研发设施。中国汽车报 北汽蓝谷近日连续三个交易日上涨22.18%，10月18日晚间发布公告称，公司日常经营情况未发生重大变化。同时市场有传言北汽蓝谷是小米汽车的代工商，为此媒体致电北汽蓝谷投资者热线，工作人员表示，公司未有相关信息。另外，智选车型方面，明年将进入华为智选。AutoNewTech 10月17日，在“一带一路”企业家大会上，长安汽车与泰国投资促进委员会现场签约，计划在泰国投资88亿泰铢（约合17.7亿元人民币），建设新能源汽车生产工厂，一期设计产能可达10万辆。当天，泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙向长安汽车董事长朱华荣颁发了长安汽车泰国生产基地项目投资证书。公开资料显示，本次长安汽车计划在泰国建设的工厂，位于泰国罗勇府伟华东海岸工业园4区，占地面积约600亩，一期设计产能可达10万辆，预留扩展产能设计。近期，长安汽车在泰国市场的动作频频。8月23日，长安汽车宣布获得泰国商业部贸易发展厅（DBD）注册，标志着长安汽车在泰实体正式设立。按照规划，长安汽车将投资88亿泰铢（约合18.3亿人民币），在泰国建设现代化的新能源汽车生产基地，计划首期产能10万辆/年，二期产能提升至20万辆/年。规划还显示，该工厂在满足泰国国内需求的同时，还将出口澳大利亚、新西兰、英国和南非等全球市场。AutoNewTech 10月16日，“科技 触手可及”2023奇瑞科技DAY主题活动在安徽芜湖龙山试验中心召开。本次活动全面展示奇瑞在汽车全科技领域布局、技术成果以及对未来技术的思考与探索。未来，奇瑞将持续聚焦新能源与智能网联发展，以技术持续创新突破，开启跨越式发展，推动中国汽车品牌不断向前、向上、向全球进阶。此外，奇瑞瑶光实验室已建和建设中140+个，策划中160+，并形成“强品牌+大中台+精后台”的全球研发体系进阶。未来5年，奇瑞研发投入将达到1000+亿、研发人员达到25000+人，其中软件人才50%+，瑶光实验室300+。从江汽集团官微获悉，江汽集团作为中国汽车行业的典型代表，近日，其在马来西亚雪莪兰州成功设立全资子公司，海外“家族”又增添了新成员。据了解，江汽集团马来西亚子公司是江汽集团在海外投资设立的第六个项目、第四家全资子公司。从神龙汽车官微获悉，10月19日，东风汽车集团股份有限公司在港交所发布公告，公布关于神龙公司未来发展的战略调整安排及支持事项。此次公告的发布，代表了东风集团和STELLANTIS集团对神龙公司未来发展的战略安排已达成一致：一是支持神龙公司可持续发展；二是支持神龙公司全球化发展；三是支持神龙公司融入东风新能源事业版图。当前，合资汽车品牌在中国的发展已步入“合资新时代”，股东双方的公告和表态，表明神龙公司及其合作伙伴将迎来重大利好，神龙公司开启合资车企转型发展新模式。梧桐车话 在两次挂牌拍卖无人问津后，北京现代再次将重庆工厂打折出售。据北京产权交易所公告信息，北京现代重庆工厂目前的转让底价为22.5亿元，相比最初36.84亿元的转让底价下调了14.3亿元。该工厂于2017年8月建成投产，项目总投资77.5亿元，规划整车年产能25万辆，发动机年产能25万台，是北京现代在国内建成的第五座整车制造工厂。
安徽派能科技10Gwh锂电池研发制造基地项目正式投产
中国汽车报 10月22日消息，由上海宝冶承建的派能科技10Gwh锂电池研发制造基地项目日前举行投产仪式。据介绍，安徽派能科技10Gwh锂电池研发制造基地项目位于安徽省肥西县经济开发区大潜山大道以东、皋城路以南，总投资50亿元，达产后年产值可达100亿元。建约车评 10月16日，据外媒报道，智利总统博里奇表示，中国青山控股集团将在智利投资超2.33亿美元，在安托法加斯塔地区建设磷酸铁锂材料工厂。该厂规划年产能为12万吨，预计于2025年5月投运，达产后将创造668个就业岗位。智车科技 10月18日，墨西哥新莱昂州州长Samuel Garcia在上海访问期间表示，特斯拉的两家中国供应商将在新莱昂州投资近10亿美元。新莱昂州的一位代表表示，计划中的投资包括来自宁波拓普集团的7亿美元和禾赛科技的2.6亿美元。宁波拓普集团预计将创造1万个工作岗位，而禾赛科技将提供4,000个工作岗位。在特斯拉上海工厂拍摄的一段视频中，Garcia表示，宁波拓普集团希望今年年底在新莱昂州开始生产。电动知家消息，据外媒报道，特斯拉在瑞典的员工威胁要举行罢工，以争取更高的工资，因为一些工会努力开始给这家汽车制造商带来更大的压力。据当地媒体报道，他们准备在下周五开始罢工：该工会现在威胁要命令特斯拉运营服务中心的所有七个城市的成员（总共超过120名员工）从下周五开始罢工。Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo回应新一轮裁员报道：少数团队最近做出调整
界面新闻 近日，Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo的一名代表在声明中表示，“作为正常业务经营的一部分，Waymo的少数团队最近做出了调整”。此前有报道称，继今年早些时候裁员之后，Waymo将裁减更多员工。丰田在日本国内6家工厂停产 因零部件供应商工厂发生爆炸
界面新闻 丰田汽车10月17日表示，16日公司零部件供应商——中央发条藤冈工厂的部分设备发生爆炸，致2人受伤，弹簧相关零部件采购受到影响。丰田表示，在日本国内的6家工厂暂停运营，涉及10条生产线。中新经纬 消息人士称，劳斯莱斯最快将于周二宣布裁减2500个职位，作为削减经营成本的行动一部分。裁员人数介乎2000至2500人，最多相当于员工总数的6%。受影响的员工多数属于白领阶层，包括较高级的管理层。裁员行动意味着，曾经承诺将精简架构的行政总裁Tufan Erginbilgic计划透过重组迎接飞机引擎市场的复苏。三菱汽车已决定退出中国市场 发展重心将转移至东南亚
IT之家 据日本媒体当地时间周四报道，消息人士透露称，三菱汽车现已决定终止在华的汽车销售、生产业务，并退出中国市场。报道称，预计三菱汽车最早将于下周作出正式决定。目前，主要生产燃油车的三菱在中国市场“举步维艰”，因为当前纯电、插混汽车在中国市场日益占据主导地位，三菱目前计划将重点转向东南亚市场。三菱考虑竞购富士通芯片部门 Shinko有意进入半导体制造领域
IT之家 10 月 17 日消息，据加拿大国家航空航天局报道，三菱公司正在考虑竞购富士通的芯片封装子公司 Shinko，有意进入半导体制造领域。沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦公司持有三菱 8.3% 的股份，消息人士透露，该公司已成立一个团队，探索进入半导体后端制造流程（封测）的可能性。消息人士称，富士通已出售其持有的 Shinko 50% 股份，按当前市场价格计算，其价值约为 26 亿美元（当前约 190.06 亿元人民币）。此次收购吸引了全球收购公司贝恩资本、KKR、阿波罗全球管理公司以及日本投资公司的兴趣。瑞典电动汽车制造商Volta Trucks申请破产
36氪 当地时间10月16日，瑞典电动汽车初创公司最大股东之一Byggmastare Anders J Ahlstrom AB在官网宣布，Volta Trucks AB公司董事会已决定申请破产。根据声明，这一决定是在Volta电池供应商Proterra公司自愿申请破产保护重组之后做出的，该重组导致利益相关者之间的不确定性增加，并使该公司“无法获得资金”。盖世汽车 10月19日，本田汽车公司、通用汽车公司和Cruise宣布，三家公司已经签署一份谅解备忘录，旨在建立一家合资企业，并将于2026年初在日本推出无人驾驶打车服务。IT之家 10月22日，韩国总统尹锡悦表示，现代汽车集团将与沙特阿拉伯主权财富基金PIF合作在沙特阿拉伯建立一家汽车工厂，该工厂将拥有年产5万辆电动汽车和汽油动力汽车的产能。据估计，该项目的总投资将超过5亿美元。福特以UAW罢工为由再裁员150人 总裁员人数达2730人
中国汽车报 10月19日消息，福特汽车表示，由于美国汽车工人联合会正在进行的罢工，该公司将在密歇根州再裁员150人，使被解雇的工人总数达到2730人。福特汽车称，上周肯塔基卡车厂的罢工导致密歇根车桥厂裁员。另有16600名福特员工在三家装配厂罢工，其中包括肯塔基卡车厂，这是该公司全球最大的工厂。财联社 起亚公司10月17日表示，在韩国工会暂停上周的罢工计划后，该公司已与韩国工会达成临时工资协议。根据协议，起亚将把工人的基本月薪增加111000韩元，并向每位工人发放一次性奖金以及基于绩效的福利。起亚表示，该交易须于10月20日由工会成员投票表决。盖世汽车 富士康在10月18日表示，该公司将使用NVIDIA的芯片和软件，为包括自动驾驶汽车在内的一系列应用建设一种新型数据中心。盖世汽车 知情人士称，大陆集团正研究出售部分汽车资产，包括其自动驾驶业务，以提振集团利润。据悉，大陆高管和监事会成员一直在评估大陆集团汽车部门的多个业务，可能会在12月4日的资本市场日公布削减一些最不盈利业务的计划。盖世汽车 美国汽车工人联合会成员上个月在采埃孚位于阿拉巴马州的工厂举行罢工，要求提高工资和改善医疗福利，10月19日，在采埃孚的临时工资协议获工会和工人批准后，为期近一个月的罢工终于结束了。电动知家消息 10月19日，鸿海集团董事长刘扬伟在一场活动中展示了电动物流车Model N和量产版跨界SUV车型Model B，并强调了公司战略转型为电动汽车推出CDMS模式。CDMS是一种委托设计制造服务代工业务，为汽车行业提供整体和定制的解决方案，这种商业模式可以显著降低成本并缩短上市时间，成为电动汽车成功的关键因素。什么是“CDMS”模式呢？据悉，CDMS 中文全称为“委托设计制造服务代工业务”，该业务将为汽车行业提供整体和定制的解决方案。刘扬伟表示：“富士康正在从一家制造服务公司转变为一家平台解决方案公司。富士康的CDMS服务模式面向汽车领域，提供整体解决方案和定制解决方案。”从东方财富网获悉，10月17日，加拿大创新、科学及工业部长商鹏飞通过其社交媒体宣布，加拿大和安大略省将向优美科公司的一家子公司提供高达10亿加元资金，帮助其建设一座生产电动汽车电池组件的工厂。该工厂位于安大略省Loyalist镇，将生产阴极活性材料和前体阴极活性材料。该工厂是北美首个同类工厂，初期将雇佣600名员工，电池材料年产能为35千兆瓦时。央视新闻 10月12日，欧盟委员会官网发布消息称，欧洲投资银行 （EIB）签署协议，将斥资4.5亿欧元建设杜埃电池超级工厂。欧洲投资银行是欧盟的贷款机构，也是世界上最大的跨国银行之一。从中国半导体论坛获悉，美光近日宣布在马来西亚槟城进行重大投资扩张。此前美光已经在当地投资10亿美元，近期计划在未来几年内再投资10亿美元，用于建设和装备最新的封装和测试工厂。网易科技 近期，传AMD（超威半导体）开始中国裁员。据了解，10月25日当天AMD上海内部的会议室都被HR预订完（裁员前兆），裁员规模可能为10%-15%，涉及300-450名左右的员工，RTG部门是重灾区。AMD本次裁员的具体赔偿方案未定，参考其他外企在中国的裁员情况，网络上流传的N+4、N+7赔偿也有一定可能。AMD上海研发中心成立于2006年，是AMD公司在美国本土以外最大的研发中心，员工总数约3000名。该中心主要负责CPU、GPU和APU等产品的设计、开发和测试等工作，曾经为AMD贡献了不少创新的技术和产品，例如Ryzen系列处理器、Radeon系列显卡等。AutoNewTech 经过6个月的建设与准备，博泽西德科安徽工厂正式投入运营。据了解，博泽西德科安徽工厂于2022年4月投入建设，同年10月竣工，总建筑面积达1.3万平方米，是博泽西德科在中国建立的第二个生产基地。该工厂具备座椅骨架生产、整椅装配和JIS供货能力，主要为大众安徽相关车型提供配套座椅解决方案，同时也在积极拓展与其他主机厂的进一步合作。目前，安徽工厂已成功获得两个新订单。同时，该工厂亦在近期顺利通过CCC产品审核认证以及大众安徽Tavascan项目的评审。官方表示，这标志着安徽工厂正式进入批量生产阶段，工厂已做好准备运用成熟的工艺与流程，完成未来客户托付的项目。此外，据官方透露，该工厂将是大众安徽Tavascan前排座椅骨架及整椅的独家供应商。晚点LatePost 从多方独立信源处获悉，小鹏汽车副总裁、采购部负责人李丰被停职调查后，小鹏的采购部门目前由刘永杰接手。刘永杰现任小鹏汽车供应链管理总监，向小鹏汽车 CEO 何小鹏汇报。9 天前，小鹏汽车在内部会议上通报，李丰被停职，多名员工被点名留下配合调查。此事快速引起讨论，小鹏汽车回应称，这是正常的反腐倡廉行为，对于腐败行为发现一起、纠错一起，绝不姑息，此次事件涉及面小，不影响商务、生产环节。据汽车维基报道，奇瑞新能源产品营销COO贾守平已经离职。今年2月，是贾守平第三次加入奇瑞，担任奇瑞新能源产品营销COO。博世今日宣布，现任中国区总裁陈玉东博士将于2024年1月1日任期届满退休，现任博世中国区执行副总裁徐大全博士将接替出任博世中国区总裁。与此同时，博世集团旗下最大的汽车与智能交通技术业务正在进行业务架构调整，旨在以全面的技术能力和定制化解决方案，未来更迅速有效地服务于客户现有和全新的需求。自2024年1月1日起，重组后的汽车业务将更名为博世智能交通业务。同时，博世智能交通业务中国区董事会将正式成立，统筹管理旗下在华事业部和团队。王伟良将出任博世智能交通业务中国区董事会总裁，同时分管博世智能交通业务中国区工程技术。此外，他还将继续兼任博世动力系统事业部中国区总裁、博世动力总成有限公司和博世汽车系统（无锡）有限公司总经理。据金融界报道，现任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔将出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官；现任大中华区总裁兼首席执行官高乐将返回德国总部，升任宝马集团董事，负责客户、品牌及销售。此外，现任宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾先生将接替高翔出任华晨宝马营销高级副总裁。以上任命均将于2023年11月1日生效。界面新闻 10月18日，福特在官网宣布一系列高层管理团队任命：负责福特燃油车和混动车型业务Ford Blue的葛皓华（Kumar Galhotra）担任首席运营官，将领导福特全球工业体系，负责汽车硬件工程、汽油和混合动力项目、周期规划、供应链和制造。道格·菲尔德（Doug Field）担任首席电动汽车、数字和设计官，继续负责全球电动汽车项目、电动汽车技术和数字平台的开发，以及福特设计工作室。安德鲁·弗里克（Andrew Frick）出任Ford Blue总裁，直接向福特首席执行官吉姆∙法利汇报界面 10月17日消息，捷尼赛思首席执行官何睿思（Markus Henne）为寻求其他发展机会，将于本月25日离任。捷尼赛思首席协调官李哲（Wells Lee）将接替该职位。盖世汽车 西班牙汽车内饰供应商安通林集团已将其首席财务官Cristina Blanco提拔为首席执行官。Blanco入职安通林已有22年，履新后将负责执行该公司今年春天公布的转型计划。上海临港：到2025年建成全国首个智能网联汽车创新引领区 汽车产业规模突破4000亿元
新浪 中国（上海）自由贸易试验区临港新片区印发《临港新片区智能网联汽车创新引领区发展三年行动方案（2023-2025年）》。根据《行动方案》，到2025年，力争把临港新片区建成全国第一个“数据通全路、云网联全车、智能赋全城”的智能网联汽车创新引领区。其中提出，培育产业发展新生态，孵化、培育临港新片区智能网联全要素、全产业、全创新协同的未来汽车产业生态。到2025年，汽车产业规模突破4000亿元，年平均增长率超过30%。培育营收超百亿元企业5家，集聚企业及机构超过500家，引进5万名汽车人才，带动人工智能产业突破500亿元，高端装备、集成电路产业规模突破千亿大关，传感器、芯片、通信、操作系统等核心零部件关键技术达到国内领先水平。中国汽车报 随着美国汽车工人联合会罢工的持续，从航空公司到汽车零部件制造商等各行各业都开始受到罢工影响。美国银行全球研究分析师John Murphy表示，预计第四季度供应商将感受到销量下降带来的压力，但这种痛苦不会平均分布；法国汽车零部件制造商Forvia警告，预计罢工将对10月份的销售造成更大冲击，可能会临时裁员；全球最大的汽车安全气囊和安全带生产商瑞典Autoliv公司首席执行官表示，罢工造成的影响非常有限，但罢工持续时间越长，风险就越大。 人民网 10月11日，普陀区举行“1+n”人才政策媒体推介会，重点围绕本轮政策总体情况、具体举措以及近期开展的各类创新创业赛事进行了详细介绍和系列解读。此次出台的普陀区“1+n”人才政策更加注重突出政策体系的系统协同、工作格局的多元参与、人才发展的支持连续，聚焦海外人才、战略人才、人才平台、体制机制、人才生态五个方面，努力打造高水平人才高地的“苏河之冠”。政策核心举措概括为“苏河之冠10条”，即：推动企业人才分类认定1项深化，升级人才服务、人才安居2项保障，提高人才创业、企业引才、区级人才队伍建设3项激励，支持博士后人才、海聚基地、“靠普”人才学院、人才公寓4类重点。此外，普陀推出首批6个配套专项政策，包括企业人才分类认定、靠普人才计划管理、促进“才聚普陀”“中华武数”科创平台人才发展、“人靠普，才无忧”人才服务、人才安居保障。其中，对于首次在普陀创业落地的人才给予创业资助和办公用房租赁补贴“两个最高100万元”的支持；对于在普陀创业落地或企业新引进培育的高层次人才，给予相应的购房或租房补贴，购房补贴最高可达100万元，租房补贴最高每人每月5000元。山东：打出政策组合拳 力争到2030年培养万名高技能领军人才
央广网 10月13日，山东举行省政府政策例行吹风会，邀请省人力资源社会保障厅主要负责同志等解读《关于加强新时代全省高技能人才队伍建设的实施意见》。《实施意见》紧紧围绕“走在前、开新局”的战略指引和实践要求，坚持党管人才，把握问题、需求、目标、效果四个导向，着力构建党委领导、政府主导、政策支持、企业主体、社会参与的高技能人才工作体系，努力建设“技能山东”。同时，《实施意见》从四个方面，提出15条创新举措，打出政策组合拳，形成技能人才培养、评价、使用、激励的完整闭环。《实施意见》扭住高技能人才培养这一重点，从实施“技能兴鲁”百万工匠培育行动、开展制造业技能根基工程、探索省域现代职业教育体系新模式等方面，推出一揽子创新性举措，并确定到2030年培育百万名以上“技能兴鲁”新工匠的工作目标。央广网 近日，甘肃省科技厅等7部门联合印发《甘肃省科技人才评价改革试点工作方案》，选定甘肃中医药大学、甘肃省科学院、甘肃省科学技术情报研究所、甘肃省治沙研究所作为试点单位，以激发科技人才创新活力为目标，以“破四唯”和“立新标”为突破口，构建以创新价值、能力、贡献为导向的科技人才评价体系，为加快建设西北地区重要的科创中心和创新人才集聚高地提供坚强人才支撑。
行业观察
