行业观察
企业动态
大众、蔚来新项目确立 蔚来新中高端品牌落户合肥
金融界 5月10日，大众汽车集团（中国）宣布将在合肥市投资成立大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司，新公司将助力大众安徽形成包括生产、研发、测试、市场营销与客户服务在内的完整价值链，这也是大众与安徽省进一步深化合作的崭新里程碑。 同日，合肥市经开区与蔚来就NeoPark新桥智能电动汽车产业园区整车二期和关键核心零部件配套项目签署合作协议，蔚来全新中高端品牌生产基地将落户合肥。项目占地1860亩，根据协议，将导入蔚来集团旗下全新中高端品牌智能电动汽车产品等，计划2024年建成投产。
理想汽车回应“校招生offer解约”：因业务有调整，提供调岗或解约赔偿
埃摩森猎头圈 针对“校招生offer解约”，理想汽车回应表示：理想汽车进行了业务调整，部分岗位被关闭，这涉及到部分今年尚未入职的校招生伙伴。鉴于可能对这些学生重新找工作造成的不便，我们提供了调岗选择和解约赔偿的方案，目前正在与学生进行沟通。此前有网友在招聘平台曝光邮件，由于理想对汽车业务架构进行调整，部分未入职的校招生将面临offer解约。目前理想汽车提供了调岗选择和解约赔偿两种方案，如果调岗不成功，会赔偿一个月薪酬。
小米汽车暂无计划在上海建厂
易车志 日前，小米汽车就在上海建立工厂传闻予以否认。小米汽车内部人士称，小米汽车委托一家位于上海的招标公司进行相关项目投标，该项目仅为小米汽车整车焊装线体项目。
长城汽车智能核心部件基地落户无锡
盖世汽车 5月10日，长城汽车发布官方消息称，长城汽车智能核心部件无锡基地项目已于近日正式签约，该项目总投资31亿元，将落户江苏省无锡市，由长城汽车旗下独立运营的全资子公司精工汽车运作，项目建成后将致力于成为全球化的集研发、生产于一体的智能主动悬架系统解决方案提供商。
吉利将入股雷诺韩国汽车 持股34.02%
中国汽车报 5月10日，中国吉利汽车控股和法国雷诺汽车签订股份认购协议和合资协议。根据吉利汽车控股发布的一份公告，2022年5月9日，其旗下全资附属公司Centurion Industries Limited （CIL）与雷诺韩国汽车签订认购协议。CIL同意认购，而目标公司同意发行及配发45,375,000股目标股份，代价约为2,640亿韩元（约合13.76亿元）。交易完成后，吉利汽车将通过CIL持有雷诺韩国汽车34.02%的股份。
海马成立新公司，布局氢能产业
易车志 日前获悉，海岛绿能发展有限公司成立，注册资本1亿元，据企业信息查询平台股权穿透显示，该公司由海马汽车100%全资持股。经营范围含燃气汽车加气经营、节能管理服务、储能技术服务、资源再生利用技术研发等。新公司的成立将为海马汽车在海口投资设立全资子公司，探索优化新能源汽车应用场景与服务模式的计划实现落地。
知情人士：比亚迪长沙工厂已停产整顿
财联社 8日，针对群众反映比亚迪雨花区工厂气体排放相关情况，长沙市委、市政府成立调查组，进驻比亚迪雨花区工厂展开调查。有接近比亚迪的知情人士透露称：“工厂目前已经在进行停产整顿。”
宝能汽车回应称“人去楼空”系误会
易车志 近日，山东省汽车流通协会将宝能观致汽车品牌列入消费黑名单，并发出警示：谨慎购买观致品牌汽车。随后，协会向观致品牌所属的宝能集团总部邮寄问询函遭退回，引发宝能集团“人去楼空”传闻。对此，宝能汽车相关负责人称由于公司办公地点更换的原因，所以该问询函未能送达，造成了“人去楼空”的误会。
观致汽车被曝停摆，已被强制执行近8亿
老板联播 近日，山东省汽车流通协会发布“观致汽车宝能总部失联”消费警示，虽然宝能深圳总部相关人士称是因搬迁导致，但记者调查发现，观致汽车在京4S店全部关闭，其400客服电话已停机，不少消费者维修无门。据媒体报道，宝能集团于2017年底通过收购股份成为观致汽车的控股股东。风险信息显示，观致汽车有限公司存在数十条被执行人信息，执行标的近8亿元。
宁德时代在厦门成立新能源公司 经营范围含充电基础设施运营
企查查显示，5月12日，厦门同安润新新能源有限公司成立，公司法定代表人为董喆渊，注册资本2000万元人民币，经营范围包括新兴能源技术研发；电动汽车充电基础设施运营等。股权穿透图显示，该公司由时代永福科技有限公司全资持股，后者则由宁德时代新能源科技股份有限公司持股60%、福建永福电力设计股份有限公司持股40%。 厦门已经成为宁德时代电池生产和能源运营项目的重要落脚点。4月21日，宁德时代曾公告称，拟出资不超过130亿元，在福建省厦门市火炬高新区投建厦门时代新能源电池产业基地项目。4月18日，宁德时代全资子公司时代电服发布消息称，EVOGO换电服务在厦门启动。预计到2022年底，时代电服将在厦门完成30座快换站的投建。
德州仪器调整上海MCU芯片团队，供应链正加紧迁入东南亚
埃摩森猎头圈 德州仪器表示，德州仪器在中国没有裁撤任何员工。中国是全球最重要的市场，公司会持续投资中国市场并履行承诺。 尽管德州仪器称并未裁员，但根据该公司前员工以及多家媒体证实，其中国区MCU（微控制单元）芯片产品研发业务实际上已有所调整，该产品线员工被要求转岗或主动离职，而德州仪器却未在声明中直接回应此事。 多家媒体报道称，德州仪器近日解散了中国上海研发中心的MCU团队，并把该产品线迁往至印度，涉及数十名员工。消息指，这一研发团队主要面向MCU MSP430产品线，现在团队成员则被分散安排到了其他产品（LED DRIVER芯片）线，岗位与薪资待遇保持不变；如果不想加入则要主动提出离职，并无法获得裁员补偿。
天赐新材料锂电材料延链补链项目开工
中国汽车报 5月9日，天赐新材料锂电材料延链补链项目开工。该项目由九江天赐新材料有限公司投资建设，位于湖口县高新技术产业园，项目总投资100亿元。项目主要由年产6万吨日化基础材料项目、废旧锂电池资源化循环利用项目、年产9.5万吨锂电基础材料及10万吨二氯丙醇项目、年产20万吨锂电材料项目组成。
特斯拉起诉前工程师 称其盗取超算技术
腾讯新闻 据外媒报道，特斯拉对一位前工程师提起了诉讼，称他非法将该公司超级计算机技术机密信息转移到了自己的电脑上，并向公司交出了一台“假”笔记本电脑以供检查，以此来掩盖其盗窃行为。涉事工程师名为Alexander Yatskov，他于今年1月加盟特斯拉，担任热能工程师，负责设计超级计算机的冷却系统。特斯拉表示：“这些热设计和数据在特斯拉内部是保密的，并受到严格保护。”特斯拉正在寻求补偿性和惩罚性的损害赔偿，以及阻止Yatskov 传播商业秘密的命令，并要求他归还所有数据。
现代汽车将宣布在美国乔治亚州建电动汽车工厂
盖世汽车 据知情人士透露，现代汽车计划在5月20日宣布，将在美国乔治亚州南部新建一家电动汽车组装厂。该项目将创造约8000个新就业岗位，而新工厂是现代汽车2021年承诺在美国投资74亿美元的一部分。
日产考虑在美国新建第三家工厂
综合整理 日产汽车首席运营官Ashwani Gupta日前表示，根据“日产汽车2030愿景”，日产汽车考虑在2030年前在美国新建第三家工厂。Gupta表示，一旦汽车行业解决了影响生产的供应链问题，需求（尤其是电动汽车的需求）预计将大幅增长。“如果我们宣布在美国新建工厂，这可能不会令人惊讶”，现在日产已实现扭亏为盈，是时候开始为未来的增长进行投资了。
雷诺CEO：欧盟排放新规或致法国损失7万岗位
盖世汽车 欧盟新的排放法规欧7将于2025年生效，将对车辆的二氧化碳和氮氧化物排放施加更严格的限制。雷诺首席执行官Luca de Meo警告称，新规在应对气候变化方面收效甚微，反而可能会让法国损失多达7万个工作岗位。
雷诺公布拆分电动汽车业务规划
盖世汽车 雷诺计划分拆电动汽车和内燃机业务，并表示这项正在考虑的计划可能从明年开始实施。根据5月12日的声明，雷诺将在法国成立一家专注于电动汽车和软件的实体，到2023年将雇佣约1万名员工。第二个实体将专注于内燃机和混合动力系统，总部设在法国以外，也有约1万名员工。
通用汽车同意为墨西哥工人加薪8.5%
盖世汽车 5月12日，通用汽车的劳工代表表示，该公司已与墨西哥中部城市西劳（Silao）的一个新独立工会达成协议，同意为工人加薪8.5%，这是墨西哥汽车行业近期加薪幅度最高的一次。
博世：未来将向可持续技术投30亿欧元，今年中国区域将新增超4000个岗位
亿欧网 博世集团2021年在华业绩保持增长，销售额达到约1286亿人民币（约169亿欧元），较2020年同比增长9.6%，并创下在华销售额新高。在博世中国2022年度新闻发布会上，博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士表示：“中国继续保持博世集团最大的单一市场。长期而言，博世将继续坚持本土化发展，积极布局包括电气化、氢能、燃料电池、人工智能和物联网技术创新等战略重点领域。”据了解，2021年博世中国员工增长近3000人，其中约1/3增长来自研发人员，主要涉及自动驾驶、软件服务和汽车工程等领域。博世中国总裁陈玉东表示：“今年，我们将新增超过4000个岗位，为本土人才提供广阔的创新和具有全球视野的发展平台。”
鸿海取得北美首个电动车制造基地，将量产Lordstown电动皮卡
鸿海科技集团官网 5月12日消息，鸿海与商用电动轻型卡车供应商Lordstown Motors公司宣布，双方正式完成代工生产制造协议以及合资开发协议签署，也意味着鸿海正式取得Lordstown厂房，俄亥俄州将成为鸿海在北美地区第一个电动车制造基地。资产移转后，总计约有400位Lordstown员工转入鸿海公司旗下。代工生产制造协议确定了Lordstown Motors成为鸿海第一个量产的商用车客户，下半年将会开始在俄亥俄州工厂生产其电动皮卡车款，鸿海也将供应部分零组件。
TDK将在日本新建电动车零部件工厂
盖世汽车 日本电子器件制造商TDK将斥资约500亿日元（合3.83亿美元）在日本新建一家电动汽车零部件工厂。由于供应链压力和日元走软，日本企业将产能集中在国内的趋势越来越明显。
斯巴鲁将建日本首座电动汽车工厂
盖世汽车 5月12日，日本汽车制造商斯巴鲁宣布将在日本新建一家电动汽车工厂。该工厂将位于斯巴鲁在群马县Ota的主要工厂和其他生产设施附近，最初每年将生产数万辆汽车。另外值得一提的是，该工厂将是日本首座从零开始建设的电动汽车工厂。
三星允许高技能员工退休后继续工作
环球Tech 三星电子公司公布了一项人力资源政策，允许高技能的高级员工在退休后继续工作，以利用他们的经验和专业知识。三星将在本月接收即将退休的员工提出的申请。
Airbnb CEO：办公室已过时，员工可永久远程办公
