NO.145 大疆车载团队已近1000人;宝马为电动化新增6000工作岗位;苹果留人最高奖励115万;富士康或为吉利代工芯片;爱驰管理层巨震

2022-02-07

汽车人才研究会

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企业动态


理想汽车顺义十万产能工厂项目启动 23年正式投产

太平洋汽车 近日,据相关媒体爆料,理想汽车一份环评资料显示,北京理想汽车有限公司新建年产10万台纯电动乘用车智能制造工厂项目已经启动。预计将于2023年正式建成投产。项目总投资64.93亿元,达产后正常生产年份利润总额137534万元,净利润103150万元。项目拟租用原北京现代一工厂用地及空置厂房等建筑,新建冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产车间。

 

小康股份回应“为华为代工造车”

搜狐 针对近日“赛力斯是华为造车代工厂”的传闻,小康股份12月31日予以否认并回应称:小康股份旗下赛力斯是华为的长期合作伙伴,并非代工厂。小康股份有关人士表示,从新推出的AITO问界M5车型的生产制造到用户用车全价值链,赛力斯负责研发、制造、交付、服务以及创造全生命周期的用车体验,华为则深度参与产品定义、品控及渠道销售。

 

大疆:车载团队人员已接近1000人

中证网 日前,在大疆车载体验交流活动上,大疆车载市场负责人谢阗地表示,大疆车载很多业务正在推进,作为一家一级供应商,大疆车载正在发挥自己的长处,选择那些认同大疆、与大疆志同道合的伙伴合作。大疆车载团队正在快速扩张,目前团队人员已经接近1000人。据了解,上汽通用五菱搭载大疆车载提供的智能驾驶解决方案即将量产上市。而大众中国也在与大疆合作,开发先进的辅助驾驶功能。

 

吉利与富士康合资成立富吉康 或为吉利代工芯片

智车派 近日,从天眼查APP了解到,吉利与富士康正式成立合资公司,取名为山东富吉康智能制造有限公司。此前曾有消息传出,为缓解半导体芯片短缺,富士康将协助吉利为其代工生产。而此合资公司的成立,业界认为这或许意味着富士康将开始为吉利代工芯片。资料显示,山东富吉康智能制造有限公司注册资本为1亿元,两家公司各出资5000万元,法定代表人为李光曜。该公司的经营范围包括智能基础制造装备制造;智能控制系统集成;电力电子元器件制造;集成电路芯片及产品制造等。股东信息显示,该公司由浙江吉利产投控股有限公司和富泰华工业(深圳)有限公司共同持股,两家公司分别持50%股份。

 

Waymo将和吉利电动车业务极氪合作开发无人驾驶网约车

路透 中国吉利控股称,其高端电动汽车品牌极氪智能科技(Zeekr)将为Alphabet的自动驾驶汽车部门Waymo生产电动汽车,将作为完全自动驾驶的网约车在全美投放。吉利表示,这些车辆将在极氪位于瑞典的工厂设计和开发,然后与Waymo的自动驾驶技术整合。

 

比亚迪与Momenta成立智能驾驶合资公司

每日经济新闻 据比亚迪汽车微博12月27日消息,日前,比亚迪与Momenta官宣成立深圳市迪派智行科技有限公司。迪派智行将依托比亚迪的智能化技术积淀和垂直整合能力,以及Momenta智能驾驶方面多年的技术积累,打造面向未来的高等级智能驾驶解决方案。

 

比亚迪等5亿成立矿产公司

凤凰网 天眼查显示,12月30日,四川蜀能矿产有限责任公司成立,注册资本5亿人民币,经营范围含矿产资源开采、矿产资源勘查、再生资源回收等。该公司由四川路桥建设集团股份有限公司、比亚迪股份有限公司等共同持股。

 

江铃福特共同成立汽车新公司 注册资本2亿元

界面新闻 近日,江铃福特汽车科技(上海)有限公司成立,法定代表人向东平,注册资本2亿人民币。经营范围含工程和技术研究和试验发展;汽车、新能源汽车整车、新能源汽车电附件、充电桩的销售;从事汽车科技领域内的技术咨询等。股东信息显示,该公司由江铃汽车股份有限公司、Ford Motor Company共同持股,持股比例分别为51%、49%。

 

车企扎堆申请“元宇宙”商标

懂车帝 随着 " 元宇宙" 概念的热度不断攀升,车企们也纷纷抢注相关商标。

9 月 15 日,理想汽车最先在车企中申请元宇宙商标,国际分类为第 12 类,名称为 " 理想元宇宙 "。该商标主要用于电动汽车、 自动驾驶汽车、跑车、房车、公共汽车等。随后在9 月 27 日,理想汽车又同时注册了 7 类元宇宙商标,名称同为 " 理想元宇宙 ",将商标使用范围扩大至广告、包装设计、运输、服装、玩具车等领域。

上汽集团在 10 月 15 日和 10 月 18 日一口气申请了 100个元宇宙相关的商标类别,名称均为 " 车元宇宙"、" 车元宇宙Z-UNIVERSE",使用范围囊括了汽车研发、生产、制造和销售的方方面面。在 11 月初,小鹏以及蔚来也分别进行了元宇宙的商标申请,名称分别为 " 小鹏元宇宙 "、" 蔚来元宇宙 "。智己汽车更为极致,早在 8 月份就推出了 " 原石谷" 的概念,其被认为元宇宙的初级阶段。

 

百度大规模裁员:YY财务爆雷成导火索 “退货”YY或初见端倪

21世纪经济报道 近日,百度移动生态事业群(MEG)被曝裁员。游戏部门300多人几乎全部被裁,直播业务也被裁员90%,教育、MEG其他业务也有裁员的可能。百度前员工李淼(化名)证实了裁员的消息。他表示,游戏业务的确全部被裁,自动驾驶和直播业务也有一定比例的裁员,但他同时提到,“直播裁员不像报道的那么夸张,比例大约在20%左右。”

 

广汽丰田启动2022春招

广汽丰田招聘官微显示,在2021年12月30日,广汽丰田就智能制造领域与市场营销领域两大核心业务开启2022春季校园招聘。目标专业涉及汽车及智能制造类、机械工程类、自动化与电气类、材料科学与工程类、计算机类、电子信息类。

 

华晨雷诺金杯申请破产

建约日报 全国企业破产重整案件信息网显示,12月30日,华晨雷诺金杯有限公司申请破产。12月20日,华晨雷诺金杯已开始暂停发放工资,公司可以办理员工自愿离职。CEO施戈迈(Guillaume Sicard)已于近日离开中国,并将赴英国任职。

 

博郡新能源汽车申请破产重整

汽车行业洞察 12月27日,南京博郡新能源汽车有限公司新增破产重整,案号为(2021)苏0111破申70号,被申请人为博郡汽车,申请人为南京盛世扬子新能源汽车产业投资基金(有限合伙),公开日期为12月2日。

 

百名工程师被“脸书”挖走 苹果为留住人才最高奖励115万元

央视财经 据福布斯网站报道,苹果公司近日通知芯片设计、硬件以及部分软件和运营部门的一些工程师,将以限制性股票形式向他们发放特别奖金,从5万美元到18万美元(约合人民币32万元到115万元)不等。

据了解,苹果正在与硅谷及其他地区的公司展开人才大战,其中“脸书”母公司Meta尤其构成威胁。过去几个月,Meta从苹果招聘了大约100名工程师,虽然苹果也从Meta公司挖走了一些人才,主要是在VR(虚拟现实)、AR(增强现实)、智能手表等领域。

 

宝马:欧洲对电动汽车的需求量很大 2022年将增加6千名员工

Thomson Reuters 据报道,日前,BMW总裁表示,由于对电动汽车的需求持续增长,BMW公司将在2022年创造6千个新岗位。BMW希望在电池研究、自动驾驶、软件开发、信息技术安全、信息娱乐软件开发等方面寻找合适的人才。

 

迈向电动化 现代汽车或取消发动机研发部门

盖世汽车 12月28日消息,据媒体报道,现代汽车集团或正对其位于首尔的南阳研究所的发动机研发部门进行裁员,同时,该部门将重组为电气化研发团队,并成立一个电池研发团队。另有韩国媒体表示,现代汽车研发负责人说,“我们的发动机研发取得过巨大的成就,但现在必须着手未来。”截至目前,现代方面并没有对此进行回应。

 

滴滴高管千万受贿案宣判

雷峰网 滴滴原基础平台部高级技术总监于某声受贿案已宣判,其受贿金额高达千万,令业内震惊。据刑事判决书显示,滴滴于某声犯非国家工作人员受贿罪,判处有期徒刑五年,罚金人民币五十万元,并追缴违法所得人民币一百四十五万七千四百元,予以没收。

 

汽车之家回应裁员属于正常组织架构调整优化 不存在大规模裁员

埃摩森猎头圈 据爆料消息,汽车之家近日突然大裁员,人数高达600多人,占整体比例大致10%-20%。裁员补偿方式则分为两种,一种是N+2,另一种是N+1+1.8,其中相比N+1多出来的部分是年终奖补偿。据了解,汽车之家这次裁员相当迅速,当天谈当天走,上午达成赔偿条件后,下午就可以走人,无需交接。还有被裁的当事人表示“本次的裁员名单很厚,年后可能还有一波”。对此,汽车之家回应称这次裁员属于正常组织架构调整优化,人员优化幅度不超5%,不存在网上说的大量裁员的情况。


人事变动


爱驰管理层“巨震” 投资人陈炫霖任董事长 蔚来前高管张洋任CEO

未来汽车日报 1月3日,从多方独立信源处获悉,爱驰汽车获得新一轮融资,本轮融资方来自陈炫霖及其旗下东柏集团,融资金额达数亿美元。自2017年底至今,陈炫霖已参与爱驰汽车多轮融资。目前,新股东已派部分工作人员进驻爱驰。

伴随新的资金注入,爱驰汽车管理团队也发生了一场剧变。其官网最新信息显示,创始人付强继续担任爱驰汽车总裁,投资人陈炫霖任董事长,张洋任CEO。陈炫霖现任上海中通瑞德投资集团有限公司董事长,兼任上海万象汽车制造有限公司董事长。张洋曾担任蔚来汽车产业发展副总裁等职务,拥有丰富的行业经验和资源,是新能源汽车行业的资深管理专家。

 

比亚迪获腾势90%股权并进行新人事调整

贝壳财经 比亚迪与戴姆勒双方目前正进行新的股权调整,未来股权调整后比亚迪和戴姆勒分别持有腾势股份的90%以及10%的股份,该股权调整需等待相关监管部门审批后,预计 2022年上半年完成股转。而在新的人事调整上,艾凤杰将继续担任深圳腾势新能源汽车有限公司CEO,高端品牌筹备办公室主任赵长江将担任腾势销售事业部总经理。

 

李明升任总经理 江淮汽车进入“70后”接管时代

汽车纵横 近日,安徽江淮汽车集团股份有限公司独立董事会发布《七届三十五次董事会决议公告》和《关于公司七届三十五次董事会议案的独立意见》。根据《公司法》和《公司章程》的规定,本次会议以记名投票的方式审议通过《关于聘任公司总经理的议案》聘任李明为公司总经理;审议通过《关于聘任公司副总经理的议案》聘任罗浩为公司副总经理;审议通过《关于解聘公司财务负责人的议案》及《关于聘任公司财务负责人的议案》聘任张立春为公司财务负责人,接替原财务负责人陶伟。

 

潍柴公布多项高层人事变动

第一商用车网 近日,潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”)发布《2021 年第十三次临时董事会会议决议公告》。《公告》显示,潍柴动力于2021年12月24日召开2021 年第十三次临时董事会会议,并在会议上审议通过了多项人事变动:聘任陈文淼为公司执行总裁,聘任程广旭为公司执行总裁,聘任王德成为公司副总裁,聘任郭圣刚为公司副总裁,聘任刘兴印为公司副总裁。同时,同意孙健辞任公司副总裁。

 

重汽济南卡车公告人事变动 副总经理换人

第一商用车网 近日,中国重汽发布《第八届董事会 2021 年第五次临时会议决议公告》。公告显示2021年12月30日召开的临时会议,通过两项人事议案:赵海、孙元波因工作变动申请辞去中国重汽副总经理职务,郭世金申请辞去中国重汽财务总监职务。赵海和郭世金辞职后,将不再在本公司及控股子公司任职;孙元波将在公司继续履职。经公司总经理提名,聘任季建国为中国重汽副总经理,聘任高翔为中国重汽财务总监。两人任期自本次董事会审议通过之日起至第八届董事会届满之日止。


滴滴发布上市后首份财报 阿里巴巴CEO张勇辞任滴滴董事

埃摩森猎头圈 12月30日美股收盘后,滴滴公布未经审计的季度财务业绩,第三季度营收为427亿元人民币,环比下降11.48%,第三季度净亏损306亿元人民币,调整后EBITA亏损75亿元人民币。公司第三季度核心平台交易量为28.55亿笔,总交易额达687亿元人民币。滴滴在财报中称,阿里巴巴董事局主席、CEO张勇已从滴滴董事会辞职。同时,任命阿里高级法务总监、阿里本地生活公司法律总顾问Yi Zhang为新任董事。

 

前汽车之家CFO邹钧已经出任速腾聚创CFO 

人事变动速递 近日媒体报道,前汽车之家CFO邹钧日前已经出任速腾聚创CFO,预计是要操盘速腾聚创上市。

 

VinFast首席执行官洛谢勒辞职

从全球汽贸网获悉,日前,由于个人原因,德国高管洛谢勒将辞去越南企业集团Vingroup旗下汽车子公司VinFast Global的首席执行官一职,返回欧洲。Vingroup表示,Le Thi Thu Thuy将接替洛谢勒担任VinFas全球首席执行官一职。Thuy将继续担任Vingroup的副董事长。Thuy将直接负责监督VinFast在当前市场的业务活动,包括越南、美国、加拿大、法国、德国和荷兰。在接下来的时间里,还将领导市场调查活动,并向全球其他潜在市场扩张。


行业新闻


2022届高校毕业生达1076万人

教育部消息,2022届高校毕业生约计达到1076万人,同比增加167万,规模和增量均创历史新高。

 

上海打造世界级汽车产业中心核心承载区

新华社 上海正在嘉定区打造世界级汽车产业中心核心承载区。记者从近期召开的相关产业政策及产业发展行动方案发布会上获悉,这个核心承载区已建立了电动汽车国际示范区、智能网联汽车示范区、固定式加氢站以及上海第一个以氢能产业为特色的高科技园区嘉定氢能港。


海南投资约40亿元建“世界新能源汽车体验中心”

中国新闻网 据报道,近日,在海南加快推进“清洁能源岛”建设,一个总投资约40亿元人民币的“世界新能源汽车体验中心”项目在海口开工。项目规划总面积1657亩,计划建设“4个功能区”(新能源汽车展示销售区、新能源汽车体验赛道及附属设施区、新能源汽车测试及维保区、汽车文化及休闲旅游区),“3个中心”(汽车设计造型中心、新能源汽车技术研发中心、汽车检测评价中心),“2个平台”(新能源汽车公共数据平台、充电服务公共平台)和“1个社区”(国际人才社区)。

 

汽车轻量化创新中心启用 建设全国领先研发生产基地

中新网 国家轻量化材料成形技术及装备创新中心汽车轻量化中心近期在烟台高新区揭牌启用。该中心是山东省首家国家级制造业创新中心,将依托烟台市汽车、原材料产业的坚实基础和中国机械总院在轻量化新材料、新工艺、新装备等方面的技术优势与人才优势,以汽车轻量化材料的研发、生产、应用为突破口,培育一批国内高水平的科研人才,打造全国领先的汽车轻量化材料研发生产基地。


政策观察


“年终奖”税收优惠再延两年,国常会决定延续实施三大个税政策

央视新闻 为减轻个人所得税负担,缓解中低收入群体压力,国务院常务会议决定,一是将全年一次性奖金不并入当月工资薪金所得、实施按月单独计税的政策延至2023年底。二是将年收入不超过12万元且需补税或年度汇算补税额不超过400元的免予补税政策延至2023年底。三是将上市公司股权激励单独计税政策延至2022年底。上述政策一年可减税1100亿元。