NO.109 大疆车载已筹备五年团队超700人;江淮换帅;恒大常务副总裁履新;广汽华为合作开发自动驾驶汽车;小鹏正自研芯片;滴滴开始从车厂挖人

2021-04-19

汽车人才研究会

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企业动态


滴滴加入造车,已开始从车厂挖人

晚点 LatePost 滴滴已经开始启动造车项目,目前团队已经开始从车厂挖人。该项目负责人是滴滴副总裁、小桔车服总经理杨峻,他也是滴滴与比亚迪联名发布的定制网约车D1的首席产品官。

 

小鹏汽车正自研芯片,中美两地同步进行

36氪 从多位行业人士处获悉,小鹏汽车的自动驾驶硬件研发已经涉入芯片领域。消息人士透露,小鹏汽车的自研芯片项目已经启动数月,在中美两地同步进行,主要研发自动驾驶专用芯片。“目前团队规模不大,10人以内。”接触到小鹏汽车高层的行业人士说,“如果进展顺利,小鹏芯片有望在今年底或者明年初流片。” 在北美,芯片项目的牵头人是小鹏汽车北美公司首席运营官Benny Katibian,国内的负责人是小鹏汽车联席总裁夏珩

 

小鹏汽车新工厂落地武汉,整车规划年产能10万辆

盖世汽车 4月8日,小鹏汽车宣布与武汉经济技术开发区管理委员会正式签署“小鹏汽车武汉智能网联汽车制造基地及研发中心项目投资协议”,项目占地约1100亩,将建设整车及动力总成工厂,整车规划产能10万辆

与武汉签约建厂后,小鹏汽车将有四大产地工厂,一是小鹏与郑州海马合资改造的海马汽车第三工厂;二是小鹏汽车广东肇庆工厂,目前该工厂已投产;三是小鹏汽车广州智造基地,该基地已于去年正式奠基,将在2022年实现投产;四是小鹏在武汉的整车工厂。

 

百度5G智慧城智能驾驶项目正式落地成都

蓉城政事 据报道,近日,第十届TIAA大会暨2021自动驾驶商业应用大会在成都举行,总投资6亿元百度5G智慧城智能驾驶项目宣布落地成都。据悉,该项目建成后将成为四川省首个智能网联示范基地,为相关企业提供智能网联测试和应用。

 

大疆切入汽车赛道,内部人士称已筹备五年团队超700人

第一财经 4月12日早间,“大疆车载”官微发布消息称,将于本月19日上海车展发布相关产品。根据天眼查信息显示,该官微申请主体为深圳大疆卓见科技有限公司,成立日期为2018年7月,由深圳大疆创新科技公司100%持股。而对于最新的动作,大疆内部人士对记者表示,“(车载)相关业务已经做了五年,并不是最近成立的团队,目前车载BU有700多人。”

 

小米生态链公司石头科技下场造车

36氪 从多位行业知情人士处获悉,小米生态链公司石头科技已经下场造车,石头科技创始人兼CEO昌敬亲自操盘,成立独立的汽车公司,石头科技同时也向石头汽车公司出资。

 

广汽集团宣布与华为合作开发L4级自动驾驶汽车

新浪财经 4月9日,在2021广汽科技日活动上,广汽集团宣布与华为公司合作共同开发L4级自动驾驶汽车,计划于2024年量产广汽集团宣称,截至2020年底该公司已经累计投入300亿元用于技术研发,目前研发团队人数约为6000人该集团通过国企混改等体制改革,孵化了巨湾技研等公司,与腾讯、华为、科大讯飞、宁德时代、国网电动、电信公司建立合作关系。

此外,广汽集团还通过广汽资本投资了地平线、粤芯公司等芯片项目以及清陶发展、中航锂电等电池项目,加紧完善在智能网联、动力电池以及车用芯片等关键核心领域的布局。


江汽集团与华为、地平线、科大讯飞达成深度合作

财联社 江汽集团日前与宏景智驾联合成立的智能驾驶科技公司——域驰智能宣布,与华为、科大讯飞达成深度合作,并携手宏景智驾与地平线共同签署深度战略合作协议,共同瞄准汽车产业网联化、智能化发展新机遇。

 

海马汽车与航天科技集团签署氢能战略合作协议

北京商报 4月10日,海马汽车与中国航天科技集团有限公司101研究所在海口签署战略合作协议,将共建海南首座水制氢及高压加氢一体化站,并计划于今年10月前建成投放运营。此外,双方还将在制氢设施和加氢站建设、液氢制备与储运技术应用、氢能汽车开发和示范推广以及海南自贸港氢能产业建设发展等方面开展合作。


缺芯笼罩汽车产业,上汽集团部分车型阶段性停产

新京报 上汽表示,去年三、四季度,上汽大众的部分车型已经因芯片短缺面临产能紧张;今年一季度,上汽大众的产能受到芯片短缺的影响,部分车型出现阶段性停产。公司称,现阶段,上汽大众会根据市场需求优化排产计划,优先保证市场需求量较大的产品的产能

 

一汽马自达再传解散,马自达中国:谣传,但不再发文辟谣

时代财经 4月6日,有国内媒体报道一汽马自达将“解散”,马自达国产车业务将由长安马自达全面接管。针对此消息,记者采访了马自达(中国)企业管理有限公司,对方表示:“没有听说过,这传言去年12月已经有过,也进行过辟谣,这次就不再发文说明了。”另外,记者亦向一汽马自达及长安马自达方面发去问询,前者截至发稿未有回复,后者一管理层人士回复称还没有收到通知。

 

LG退出移动业务,加强汽车零部件业务

每日经济新闻 4月6日,韩国LG电子株式会社近期宣布,将于2021年7月31日退出手机市场并全面停止移动业务部门的生产和销售。声明表示,行业竞争日趋加剧的情况下,公司移动部门业绩持续低迷,故作出上述决定。退出手机市场后,LG电子称将改革公司业务结构,将内部资源进行更高效利用,集中力量于核心业务。“公司将更多资源用于其他增长领域,例如,车辆部件、联网设备、智能家居、机器人技术、人工智能,以及B2B解决方案和服务。”LG电子表示。

 

特斯拉痛批德国监管部门:审批速度太慢 拖延建厂进程

新浪科技 据报道,特斯拉日前痛批德国当局,称其冗长的审批程序与建厂项目的紧迫性不符,已严重拖延特斯拉的建厂进程。特斯拉2019年11月曾宣布,计划在德国东部勃兰登堡州(Brandenburg)的格伦海德(Gruenheide)建造一座新工厂,以迎合欧洲对电动汽车迅速增长的需求。



人事变动


朱江辟谣离职加入滴滴造车,正筹备福特 Mustang Mach-E上市

蓝鲸汽车 近日有媒体报道称,现任福特汽车(中国)电动车事业部首席运营官朱江可能加入滴滴造车。对此,记者向朱江本人求证,他回应称,“下礼拜黑马就要上市了,莫要散播谣言乱我军心。”并表示“这消息太假了”。据悉,朱江目前在福特中国负责电动车业务,其负责的首款纯电动福特 Mustang Mach-E即将上市。

 

小鹏汽车市场官离职 人才官兼任

汽势Auto- First 从小鹏汽车内部了解到,首席市场官(CMO)熊青云已于3月份离职,其职位由首席人才官(CHO)廖清红兼任。廖清红还兼任小鹏汽车销售副总裁,负责全国销售相关业务。熊青云离职前虽然挂着CMO的头衔,但实际仅负责南区销售业务。知情人士透露,今年以来小鹏汽车对市场、品牌、公关、销售组织架构进行了调整,相关业务都放在了用户发展中心,熊青云的离职或与之相关。

 

正式官宣,戴雷加盟恒大担任常务副总裁

腾讯新闻 北京时间4月10日,据相关消息显示,前拜腾汽车联合创始人兼CEO戴雷,已正式入职恒大汽车并担任常务副总裁一职。

 

WEY张洪汉出任哪吒汽车品牌公关总监

牛车网 3月24日,前长城汽车WEY品牌传播总监张洪汉已加盟哪吒汽车,任品牌公关总监,全面负责哪吒汽车品牌与公关业务。张洪汉2003年加盟神龙汽车负责东风雪铁龙品牌营销与公关业务,历任东风雪铁龙公关分部主任、东风标致雪铁龙汽车国际有限公司市场部部长等职。2019年履新长城汽车,出任WEY品牌传播总监。

 

项兴初任安徽江淮汽车集团党委书记,提名任董事长

据江淮汽车集团微信公号“HelloJAC”4月7日消息,日前,安徽省委决定:项兴初同志任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记,提名任董事长;安进同志不再担任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委书记、委员、董事长职务。

 

福田高管人事变动,顾鑫成为董事人选

第一商用车 3月26日,福田汽车发布关于公司部分董事、高管调整等相关事项的董事会决议公告,公司近日接到北京汽车集团有限公司推荐函,推荐顾鑫为北汽福田汽车股份有限公司董事人选,张建勇不再担任北汽福田汽车股份有限公司董事。公司聘任武锡斌同志为北汽福田汽车股份有限公司常务副总经理。

 

一汽解放董事张志新辞职

方得网 3月25日,一汽解放董事会近日收到公司董事张志新提交的书面辞职报告,因工作调动原因,申请辞去公司第九届董事会董事职务,辞职后将不再担任公司任何职务,即时生效。

 

张昊志任大众进口汽车总经理

爱卡汽车 日前,从大众汽车(中国)销售有限公司官方获悉,自4月12日起,原大众进口汽车销售与运营总监张昊志接替卓睿客(Cedric Journel)出任大众进口汽车总经理,全面负责大众进口汽车在华相关业务。

 

马自达3设计师晋升为马自达北美高级设计总监

大众侃车 3月31日,马自达北美业务部近期宣布,Yasutake Tsuchida将担任其高级设计总监,立即生效。Tsuchida已在马自达工作22年,从日本广岛马自达总部的职位上升任,期间参与了马自达3、Kai概念车、Furai、CX-7和Ryuga的设计,他在北美的工作重心将从单车转向监督品牌下一代汽车规划和战略发展的设计运营。

 

李震宇晋升百度集团SVP,集度汽车架构初现

财经网 3月24日,百度创始人兼CEO李彦宏通过内部信宣布,百度集团VP、智能驾驶事业群组总经理李震宇晋升为集团SVP,继续全面负责IDG业务及管理工作,并向集团CEO汇报。李震宇2007年加入百度,历任质量部、项目管理部、流程信息管理部、基础技术运营部、AI平台部、自动驾驶事业部(L4)负责人,2017年8月开始担任智能驾驶事业群组(IDG)负责人,2017年12月晋升为M4B。公开资料显示,李震宇还为百度和吉利成立的集度汽车的董事会成员之一

 

共享汽车GoFun的CTO晏科文离职

亿邦动力网 4月11日消息,日前,共享汽车GoFun的CTO晏科文已于近日离职,目前就职于奥动新能源汽车科技有限公司。公开资料显示,GoFun科技是首汽集团旗下2015年成立的共享出行公司。GoFun目前已完成4轮融资,据了解,GoFun科技未来还有上市计划,正在与国内投资银行进行相应规划,期望尽快启动IPO给投资人带来最大价值回报。目前有消息称,GoFun正在缩减运营城市,已从高峰期的80个下降到50个左右,只有十几个运营得不错。

 

惠普前CEO和NBA副主席加入通用汽车董事会

汽车商业评论 3月25日,惠普公司和eBay公司前CEO Meg Whitman女士和NBA副主席Mark Tatum加入通用汽车董事会,立即生效。

 

特斯拉印度寻找大型展厅,聘高管负责当地业务

盖世汽车 知情人士透露,特斯拉正在印度首都新德里、西部金融中心孟买和南部科技城市班加罗尔寻找展厅位置,并雇佣了一位高管负责其进入印度之前的游说和业务工作。

 

Nikola燃料电池开发主管离职

盖世汽车 Nikola公司4月7日宣布,其燃料电池开发主管Jesse Schneider已经离职,转而寻求氢燃料行业的其他机会。此消息一出,这家电动卡车制造商的股价下跌5%。


Stellantis集团任命王超先生担任集团中国区传播副总裁

从Stellantis集团官微获悉,Stellantis集团任命王超先生担任集团中国区执委会成员、传播副总裁,由其全面负责集团在华的传播工作,此任命即日起生效。王超先生将向Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官奥立维先生及Stellantis集团全球执委会成员、集团首席传播官蒲来实先生汇报工作。

 

华为云新人事变动:徐直军任董事长,余承东任 CEO

21世纪经济报道 4月9日,有媒体报道称,华为在内部宣布了华为云的最新人事调整:华为轮值董事长徐直军被任命华为云董事长,华为消费者BG CEO余承东被任命为华为云CEO,同时Cloud BU新增两个副主任,彭中阳陶景文分别负责企业业务和流程IT。

多位华为内部人士向记者确认了上述内容,同时,华为原Cloud&AI管理团队重组为Cloud BU管理团队。其中一位内部人士向记者表示:“这像是独立化公司运营的组织架构。”而对于华为云的新定位,目前华为并未作出相关回应。从董事长、CEO、总裁、副主任等新任命来看,华为云地位颇高,此前华为创始人任正非就多次在内部发文强调云业务的重要性和调整方向。



行业新闻


北京大兴将打造氢能产业高端装备制造与应用示范标杆区

凤凰网 北京市大兴区政府常务副区长高念东今日表示,大兴区积极布局氢能及燃料电池产业,打造氢能产业高端装备制造与应用示范标杆区,由大兴区牵头的“京津冀燃料电池汽车示范城市群”已经入选首批示范城市群。落地大兴区的企业将获得一系列政策支持,对购买燃料电池汽车最高按照国家补贴额度的40%给予资金支持。金融方面设有规模20亿的氢能专项基金支持初创企业,也有支持国际产业合作的中日国际创新发展基金,为氢能领域企业提供资金支持。



人才培养


SGMW第九期清华大学整合创新与卓越领导力高级研修班启动

SGMW上汽通用五菱 4月9日,来自SGMW研发、采购、制造、海外等不同区域的10名总监、经理赴清华大学开启了10天的学习之旅。该研修班是SGMW领导力发展重要项目之一,自2014年起,已组织9期,共计派出90位管理人员。通过研修,帮助大家深度把握汽车产业及技术发展前沿趋势,提升创新能力,助力公司转型升级!



政策观察


一周休三天,日本考虑实施四天工作制

快科技 据报道,受疫情长期影响,日本政府正讨论选择性周休三天制的普及问题,允许有意愿的企业员工每周休息三天。同时,从分流大都市人口的角度出发,政府还考虑发放一定补贴。需要注意的是,所谓的“四天工作制”并不是指一周只工作四天,而是可以让员工在保证工作总量不变的前提下,多出一天假期。