新浪科技 近日，从多个渠道获悉，多家猎头公司正为百度于江浙沪地区招揽造车人才，此次招揽的对象以中层骨干为主，包括总监、副总监以及高级经理等职位。从百度招聘的情况看来，合资公司很有可能设在上海。在合资公司中，目前只有百度和吉利两大股东，其中百度在主导地位，约占合资公司51%的股权；而吉利着重提供的是生产能力和浩瀚SEA智能进化体验架构，在合资公司中约占49%的股权。

新浪财经 据报道，理想汽车2月2日宣布在上海设立研发中心。理想汽车上海研发中心将致力于智能电动车技术的前沿开发，包括高电压平台及超快充技术、自动驾驶技术和下一代智能座舱科技。同时，还将具备全新车型完整的研发能力。上海研发中心的招聘工作已经启动，研发中心规模将超过2000人。

天眼查App显示，2月6日，北京车和家信息技术有限公司发生工商变更，公司经营范围新增制造新能源智能汽车整车；制造新能源智能汽车改装汽车、新能源汽车移动充电车；制造新能源智能汽车动力总成系统；制造新能源智能汽车关键零部件及配件等。北京车和家信息技术有限公司成立于2015年4月，注册资本约2.95亿人民币，法定代表人及最大股东为李想，持股比例为90.27%。

界面 2月8日，据接近长城汽车内部的消息人士透露，长城汽车近期或将进军芯片产业。并且，长城汽车或将战略投资国内知名汽车智能芯片创业公司——地平线，双方可能还将在高级辅助驾驶（ADAS）、高级别自动驾驶、智能座舱等方向展开重点合作。

早前，长城汽车副总裁傅小康在接受媒体采访时表示：近年来，随着5G、AI、大数据等新兴产业的快速发展，汽车产业面临智能化的深度变革。芯片是智能化发展的核心部件，长城汽车对这一领域一直非常关注，“众里寻他千百度”。

新浪汽车 据相关消息方透露，比亚迪汽车将于近日做出组织架构调整，并涉及多位高管任命调整。媒体第一时间向比亚迪方面求证，获悉此次调整属实，出于品牌及业务发展需要，将更有利于比亚迪汽车在品牌建设、产品规划及营销、客户体验等方面的全方位提升，与伙伴和用户共建更具价值的汽车品牌。具体组织架构调整及相关高管任命为：成立王朝网销售事业部，由路天担任总经理；成立e网销售事业部，由张卓担任总经理；成立品牌及公关事业部，由李云飞担任总经理；成立售后服务事业部，由高子开担任总经理；原比亚迪汽车销售公司总经理赵长江，将调任高端品牌，负责筹建工作。

腾讯新闻 2月3日，广汽蔚来前CEO廖兵通过其个人社交平台宣布，创立自由（深圳）新能源科技有限公司，推出新能源汽车品牌――自由汽车。在此之前，河南森源集团有限公司、自由（深圳）新能源汽车科技有限公司与北京新鼎荣盛资本管理有限公司就新能源汽车项目举行签约仪式，正式达成合作。

TechWeb 宁德时代公告称，拟在四川省宜宾市临港经济技术开发区内投资建设动力电池宜宾制造基地五、六期项目，公司投资不超过人民币120亿元。拟在广东省肇庆市投资建设宁德时代动力及储能电池肇庆项目（一期），项目总投资不超过人民币120亿元。控股子公司时代一汽动力电池有限公司拟在福建省宁德市霞浦县投资建设时代一汽动力电池生产线扩建项目，项目总投资不超过人民币50亿元。

凤凰网科技 据报道，天眼查App显示，近日，成都市新津时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为武志强，注册资本人民币10亿元，经营范围包含：新兴能源技术研发；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；电池制造；电池销售。天眼查App显示，该公司由宁德时代新能源产业投资有限公司全资控股。

从奇瑞控股官微获悉，2月3日，奇瑞智能网联“未来工厂”一工厂项目在国家级芜湖经济技术开发区开工建设，标志着奇瑞加快智能化转型的重大“新基建”项目又落一子。按照奇瑞集团“十四五”规划，智能网联“未来工厂”项目将在芜湖建设3个数字化、网络化、智能化的高端智慧工厂，率先开工建设的一工厂项目建成后可实现年产50万辆整车（含KD）生产规模。

网络综合 倡导就地过年，比亚迪对于春节留深员工提供1000至2000元补贴，同时提供免费就餐服务。奇瑞集团不仅投入超过1000万元补贴鼓励员工就地过年，还将配套一揽子暖心政策为因疫情防控需要留守的员工做好服务保障，让就地过年“年味浓”，预计今年集团就地过年员工将超过2万人。

理想汽车也表示，将为春节期间留在常州制造基地（含整成质量）、供应链管理等一线蓝领员工，每人发放1000元的补贴；加班期间每人每日100元的餐补；额外附加3天休息时间。另外，对于节前和节后，理想汽车也给予具体福利，全体一线员工“坚守”到最后一天的还将得到家族200元的慰问礼包。2月19日返工的第一天将获得800元的开门红包，当天还可进行抽奖活动。此外，除夕夜员工可参加食堂晚餐会及抽奖活动，除夕至初三在岗员工还有免费午餐。不过上述情况，目前仅针对常州制造基地（含整车质量）、供应链管理等一线蓝领员工，而关于总部及白领员工暂未通知。

智车派 1月27日，据悉，美的集团正积极布局新能源汽车领域。在汽车部件领域，美的集团机电事业群布局了以电机、电控和压缩机为核心的汽车零部件产品，产品线涉及电机驱动系统、热管理系统和辅助/自动驾驶系统。

目前，美的已经与全球5家汽车品牌建立车家互联系统，以实现车载系统远程控制智能家电。美的集团机电事业群分别在上海、佛山、合肥、印度、日本、奥地利等地建立了10余个研发试验中心，拥有1400多名研发人员，年投入研发资金超过1亿美元，累计授权专利4500多件。

品玩 2月3日，索尼预计全年经营利润9400亿日元，分析师预估7480.4亿日元。预计全年半导体业务运营利润1360亿日元；预计全年游戏业务运营利润3400亿日元；预计全年电子产品营业利润1250亿日元；预计全年音乐业务营业利润1800亿日元。设立专门的无人驾驶汽车研发团队，独立进行自动驾驶技术相关开发工作。

腾讯网 近日，吉利汽车集团与相城区签署战略合作协议，吉利汽车智能驾驶全球研发中心落户苏州高铁新城，意味着吉利汽车智能驾驶研发和落地又进一步。

根据合作协议，吉利汽车集团将与湖北亿咖通科技有限公司在苏州高铁新城设立合资公司，注册资本为3亿元，共同建设吉利汽车智能驾驶全球研发中心，将其作为在无人驾驶领域服务于吉利汽车的集技术研发、产业化运营为一体的唯一主体。

南方日报 2月2日，广东省政府与宁德时代新能源科技股份有限公司在广州签署战略合作框架协议。肇庆市政府、广东航运集团、广州公交集团、广州环保投资集团与宁德时代分别签署战略合作框架协议。根据协议，宁德时代将在广东肇庆投资建设锂电池生产基地，首期规划建设设计产能25GWh，投资120亿元；力争2030年底前在广东规划建设150GWh锂电池产能及相关配套产业，带动形成新能源全产业链的万亿级产业集群。

中国证券网 合肥市政府2月4日与蔚来签署深化合作的框架协议，双方商定共同规划建设新桥智能电动汽车产业园区，打造“具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群”。根据协议，合肥市计划将对蔚来中国进行股权投资所获的资本收益用于支持蔚来及合肥智能电动汽车产业集群的发展。

新浪汽车 2月2日，“欧洲汽车新闻（Automotive News Europe）”发布报告称，大众集团将成立专门的无人驾驶汽车研发团队，独立进行自动驾驶技术相关开发工作。

站长之家 2月1日，丰田公司近期在某线上虚拟媒体活动上公布成立名为“Woven Planet”研究部门，称该部门致力于提供世界上最安全的交通工具。WovenPlanet负责人称，该公司的乘用车将在今年年底前安装一种新的辅助驾驶系统，不久的将来推出一款完全自动驾驶的原型车。随着传统汽车制造商面临来自苹果，亚马逊和索尼等公司的竞争，丰田正寻求将Woven Planet的硅谷方法与丰田生产系统制造工艺结合起来，开发下一代汽车。

新浪科技 据报道，特斯拉正在德国建设一座大型电动车工厂，并准备雇佣四万人。不过，有消息称，特斯拉将对德国的传统用工模式和劳资关系提出挑战，具体可能表现为：反对工会，也反对员工集体和公司谈判薪资水平。

据网易科技报道，近日，通用汽车表示，正在安排四家装配厂停产，其中三家位于北美，以缓解芯片短缺的影响，并让生产大型卡车和运动型多用途车等需求较高车型的工厂继续生产。

据央视财经报道，截至目前，至少已有5家日本车企受芯片短缺影响减少了汽车产量。日本三菱日联摩根士丹利证券公司最近发布报告称，预计芯片荒将导致日本车企减产约50万辆，占到全球减产总量的三分之一。除了减产之外，让日本车企雪上加霜的是车载芯片厂商正在上调产品价格。其中，日本主要芯片厂商之一的瑞萨电子已经涨价，另外，东芝也将提高产品价格。

日本共同社 据报道，日本铃木汽车公司2月2日宣布，由于缅甸政局动荡，为保障员工安全，其位于缅甸的两家汽车工厂停止生产。铃木汽车表示，1日下午，位于缅甸仰光的汽车工厂已经停产，该工厂拥有400名员工。目前尚未决定何时复产。

盖世汽车 据报道，现代汽车内部对该公司与苹果合作的看法存有分歧，部分高管对现代成为苹果的代工制造商感到担忧，这令两家公司的合作前景变得黯淡。一位知情人士称，现代汽车的产能过剩，代工制造将能帮助其确保产量。在与苹果的合作中，现代可能不得不更换部分高管，以避免文化冲突。

marklines 据巴西全国汽车经销商联盟显示，近日，意大利商用车制造商依维柯宣布巴西Sete Lagoas工厂将雇用478人加强商用车的生产。

搜狐网 2月5日，Stellantis工会表示，尽管疫情对汽车行业造成了影响，但Stellantis仍将根据2020年的表现，向其意大利员工支付较高的年度效率奖金，平均1,371欧元（1,648美元），约为每年平均参考工资的6%。