2012-12-03
中国汽车人才研究会
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【本站讯】4月28日，中国汽车人才研究会与中国人事科学研究院联合发起的《中国汽车（整车）科技人才状况与发展研究》课题研讨会在中国汽车人才研究会秘书处召开。研讨会由中国汽车人才研究会执行副秘书长、全国汽车行业人力资源经理人组织秘书长汤海山主持，中国人事科学研究院副院长蔡学军以及上汽集团及其下属上海大众、上海通用、上汽乘用车、上汽商用车等整车企业的人力资源经理参加了会议。
《中国汽车（整车）科技人才状况与发展研究》课题组成员有中国人事科学研究院范巍、孙一平、潘陆山、王剑，浙江大学人力资源与战略发展研究中心主任王重鸣教授等专家。
《中国汽车（整车）科技人才状况与发展研究》是《中国汽车科技人才状况与发展研究》重要独立课题。该课题得到国家人社部的大力支持，由中国汽车人才研究会委托中国人事科学研究院承担，全国政协委员、著名学者、中国人事科学研究院院长吴江担任课题组长。课题特别针对整车企业实施创新驱动、人才优先战略、提升人才的能力素质，以及促进人才管理制度创新，提供现实的启示和参照。
汤海山表示，在国家人社部中国人事科学院的支持下及吴江、蔡学军院长的关心下，《中国汽车（整车）科技人才状况与发展研究》课题得到了汽车行业整车企业HR领导的重视与配合，因而课题进展的非常顺利。课题成果将在中国汽车人才研究会本年度的年会上发布。
蔡学军介绍了课题进展情况，他认为，《中国汽车（整车）科技人才状况与发展研究》课题，对于汽车人才发展具有十分重要的意义，主要体现在三个方面，第一，对国家中长期人才规划的难点、热点问题、发展现状提炼具有很重要的意义；第二，推进汽车人才的分类体系、数据体系的完善，可以使汽车人才不同类型的基础数据建立起来。第三，从课题中可以总结汽车科技人才在环境、发展条件下，需要国家制定何种政策来推动汽车人才队伍的发展。第四，课题可以凸显社会组织推动、促进人才资源的开发和利用。
上海汽车工业（集团）总公司人力资源部经理金伟春详细介绍了上汽集团专业技术人才和上汽“十二五”期间的汽车人才规划，他表示，《中国汽车（整车）科技人才状况与发展研究》课题举办的非常及时，主要体现在三个方面，第一，中国汽车产业面临转折期，从规模到质量的转折，从引进合作、合资到自主品牌的转折，从传统能源到新能源的转折。第二，整个汽车产业链，整车企业是具有牵头作用的。所以这次的课题以整车为主是点题了，整车覆盖整个产业链。第三，对于企业本身来说，课题促使企业重新认识自己的员工，这样可以梳理、认识人才工作的信息、想法、诉求。
研讨会上，参会人员对于此课题在政府决策、企业人才管理以及高校人才培养等不同层面上所将发挥的重要作用给予了肯定。
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