大众组建自动驾驶子公司；德国各大知名企业频传裁员；日产发布10余项高层人事调整；PSA和FCA合并后新公司董事长和CEO人选已定
盖世汽车 10月28日，大众集团宣布成立一个名为Volkswagen Autonomy （VWAT）的子公司，成立这家子公司的目的是要让“自动驾驶做好登陆市场的准备”。VWAT在慕尼黑和沃尔夫斯堡都设有办事处，除了德国的办公室之外，大众表示还将在2020和2021年分别在硅谷和中国成立公司。大众集团在一份声明中表示：“我们希望将Volkswagen Autonomy打造成全球技术企业，我们将把汽车和技术行业的专业知识捆绑在一起，将高性能文化的敏捷性和创造性，与流程导向和可扩展性进行结合。”全球汽车产业平台 FCA近日宣布，到2020年3月巴西伯南布哥工厂的动力总成软件开发中心，将新聘请40名工程师，团队扩大至130人。动力总成软件开发中心开发发动机控制系统和变速器控制系统的软件，致力于降低二氧化碳的排放、提升燃效和性能。该中心是FCA集团在南美的首个软件开发中心。日产发布10余项高层人事调整 内田诚12月1日上任CEO
腾讯汽车 11月1日，在日产汽车公司召开的董事会特别会议上，通过了多项决议，确认通过了代表执行官和执行官级别的高层任命和负责领域，以及其他多项人事任命，该任命将于2019年12月1日起正式生效。代表执行官和执行官职级及相关负责领域：内田诚（Makoto Uchida）胜任日产汽车公司代表执行官，总裁兼首席执行官，并负责公司整体运营。阿西瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）胜任日产汽车公司代表执行官，首席运营官，首席绩效官，负责制造、市场与策略、公司业务、管理委员会、产品与规划。关润（Jun Seki）胜任日产汽车公司执行官，副首席运营官，负责绩效恢复、产品与规划、全球市场信息、未来移动出行。Christian Vandenhende胜任日产汽车公司执行官，首席质量官、副首席绩效官，负责质量和消费者整体满意度、日产汽车北美管理委员会、日产汽车欧洲管理委员会、日产汽车AMI（非洲、中东及印度）管理委员会、日产汽车拉美管理委员会，英菲尼迪管理委员会、达特桑业务、轻型商用车业务、全球售后业务。马智欣（Stephen Ma）胜任日产汽车公司执行官，首席财务官，负责企业财务管理与财务。JoséLuis Valls胜任日产汽车公司执行官，执行副总裁、日产汽车北美管理委员会、日产汽车北美公司总裁。另外，坂本秀行（Hideyuki Sakamoto）、星野朝子（Asako Hoshino）、中畔邦雄（Kunio Nakaguro）的职位及职责范围不变。与此同时，在在上述任命基础上也有即将离任或调整的，分别是山内康裕（YasuhiroYamauchi）将辞去日产汽车公司代表执行官、代理总裁兼首席执行官、首席运营官的职务，继续担任日产汽车公司董事一职。日产汽车公司执行官兼首席财务官轻部博（Hiroshi Karube）将离任。日产汽车公司执行官兼执行副总裁川口均（HitoshiKawaguchi）将离任。日产汽车公司执行官兼首席规划官菲利普·克莱恩（Philippe Klein）将离任。福特汽车将停产福特FLEX与林肯MKT削减450名员工
新浪汽车 近日，福特汽车计划在加拿大安大略省的奥克维尔装配厂裁员约450人，同时该公司将停止生产福特Flex和林肯MKT跨界车。这两款车都将停产，这是福特此前宣布的到2020年底重新设计或更换75%车型计划的一部分。该计划特别侧重于扩大福特的卡车和多功能车产品线，并剥离除标志性的野马跑车以外的乘用车。福特方面表示，裁员将在福特11月底停止福特Flex生产后的2020年初进行。本月将停止林肯MKT的生产。快科技 10月30日，福特和美国汽车工人联合会达成了一项新的劳动合同临时协议，从而避免了福特5.5万名工会成员进行罢工。据悉新的劳动合同临时协议包含有，福特新增60亿美元投资，并且创造或保留8500个工作岗位，福特方面也已正式确认以上两项协议条款。此外，该协议包括每年增加员工3％或一次性提供4％奖金、保留补助3%的医疗自付费用及临时工上升为正式工的上升途径。该临时协议仍然需要当地工会领导人和福特员工的批准，如果否决，那么谈判人员还将重新回到谈判桌前。并且可能还会伴随福特罢工事件。中德商务通 德国大陆集团近日宣布到2029年裁员20000人，大众汽车裁员7000人，巴斯夫裁员6000人（包括汽车及其他业务），采埃孚裁员2000人，博世裁员1600人，舍弗勒裁员1300人，曼胡默尔裁员1200人，欧宝裁员400人，马勒裁员380人……今年以来德国汽车及其零部件行业频传裁员消息，就连德国百年老店博泽也没能顶住业绩不断下滑的压力，于2019年10月17日宣布未来3年内裁员2000人。本次裁员的对象主要针对德国国内工作岗位，包括在柏林、班贝格、哈尔施塔特、科堡和维尔茨堡的员工。博泽集团首席执行官表示：“为提升市场竞争力，我们要将工作岗位不断地向低工资国家转移。”而博泽目前在全球23个国家开展业务，一共拥有员工26000名，其中德国本土员工数多达9000，约占全球的1/3。早在2018年的下半年，博泽就启动了降低人力成本计划，其中包括削减培训费用、降低涨薪幅度、减少向管理层发放的奖金数额。博泽希望通过这些措施，在未来4年内节约数十亿欧元的成本。路透社 为了生产电动汽车，大众汽车集团计划在2022年前重组8家工厂，届时该集团电动汽车年产能将达到100万辆。其中在中国，大众汽车集团将于明年开始在位于安亭、佛山的两家工厂中生产电动汽车，未来该集团仅在中国的电动车产能就将达到60万辆。
第一电动汽车网 近日，蔚来发布公告称，谢东萤因个人原因辞去公司CFO职务，这项人事变动于10月30日生效。蔚来方面称公司正在寻找新的CFO。在加入蔚来之前，谢东萤曾任新东方教育科技集团总裁、首席财务官，2017年5月进入蔚来团队，负责上市融资项目，直接李斌汇报工作，并成功协助蔚来于2018年9月在纽交所上市。据相关人事透露，谢东萤此次离职是其个人职业发展的选择，与蔚来最新融资无关。现代任命William Lee担任捷恩斯品牌全球负责人
据外媒报道，10月29日现代汽车宣布，任命公司前北美首席执行官William Lee担任其高端品牌捷恩斯的全球负责人。此前捷恩斯负责人ManfredFitzgerald宣布离职，寻求新的机会。现代汽车集团继承人长郑义宣(Euisun Chung)于2015年11月发布了捷恩斯品牌，并且在几个月后聘请了前兰博基尼高管Fitzgerald，帮助现代摆脱其“低价汽车”形象。据新浪汽车报道，现代汽车集团官方日前发布消息，现代汽车韩国事业总部本部长兼副社长李光国升任社长，负责统筹现代•起亚汽车中国区事业总部整体事宜。同时，现代汽车集团还聘请曾担任过大众汽车集团中国区R&D项目负责人的斯文•帕图什卡（SvenMirko Patuschka），任职现代•起亚汽车中国技术研究所所长。新浪汽车 据一汽-大众奥迪事业部内部人士消息，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理孙惠斌将出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理。据了解，孙惠斌历任一汽-大众公司办公室主任、董事会秘书、控制部部长等职务，后在一汽资本控股有限公司担任副总经理等管理职务近四年，并于2016年8月出任一汽-大众总经理办公室主任、董事会秘书，于2017年5月出任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理。新浪娱乐 综合外电报道，斯凯孚近日任命Stephane Le-Mounier为新任汽车部（SKF Automotive）总裁，任命将生效。斯凯孚汽车部现任总裁TryggveSthen将于年底退休，但在退休之前将会与Stephane Le-Mounier共同工作一段时间，以便完成工作的顺利交接。此外，Stephane Le-Mounier还将成为斯凯孚组织管理和执行委员会委员。PSA和FCA合并新进展：未来几周达成备忘录董事长和CEO人选已定
盖世汽车 10月31日，菲亚特克莱斯勒（FCA）与标致汽车母公司PSA共同宣布，双方将合并，并各持有新公司50%的股份。上述两家汽车制造商在一份联合声明中表示，两家集团的董事会已授权各自的团队在未来几周内完成讨论，并达成具有法律约束力的理解备忘录。
合并后新公司的总部将设在荷兰，FCA董事长John Elkann将担任新公司的董事长，PSA首席执行官CEO唐唯实（Carlos Tavares）将担任新公司的首席执行官一职。
Daniel Feucht范孝丹出任台湾保时捷行销处长
汽车资讯报 台湾保时捷于近期发出管理阶层人事公告，表示于亚太地区具备丰富行销经验的Daniel Feucht 范孝丹将正式出任台湾保时捷行销处长。台湾保时捷 CEO Mr. MathiasBusse 傅孟哲表示：“Daniel Feucht 于德国豪华汽车品牌的管理与行销策略 经验，希冀借重他的专业与丰富经历，将带领台湾保时捷行销团队于品牌经营再创高峰。”凤凰网汽车 近日，据德国《图片报周日版》报道，德国前总理西格马·加布里尔将担任德国汽车工业协会主席，这将是德国汽车产业在尾气门后进一步贴紧德国政府的举动。德国汽车工业协会（VDA）是德国最有影响力的汽车协会，因涉嫌过度维护汽车公司，掩盖尾气门而备受争议。协会现任主席Bernhard Mattes今年年底将卸任，协会正在积极寻找下一位协会主席。知情人士表示，德国前总理、前外交部长、前经济部长西格马·加布里尔是协会主席的最佳人选，汽车集团、供应商等协会成员希望由西格马·加布里尔当选。他在德国政坛的地位、人脉都是德国汽车产业迫切需要的资源。据悉，西格马·加布里尔将在本周与协会委员会会谈，协会将在11月7日宣布就任主席。庞大前三季度累计亏损20.71亿元 多名高层管理人员被辞职
汽车行业关注 根据近日庞大集团公布的财报显示业绩下滑，主要是由于集团经营资金短缺，采购量不足，导致销售下滑所致。值得注意的是，庞大集团发布财报当天还对公司高层管理人进行调整，根据其发布的公告内容显示，公司副总经理王玉生递交了书面报告，因已到退休年龄辞去公司副总经理的职务，并将不再担任公司任何职务，庞大集团已经批准其辞职请求。此外，庞大集团还免去贺静云、贺立新、孙志新、陈希光、赵旭日、刘振洪、沈宝东、安顺东、陈志奇、姜凤忠、曹学军、曹利军、杨恒的副总经理或者总经理助理职务，由于在集团任职多年，有丰富的经验，集团将另行聘用。同时，集团将聘任刘铁良为公司副总经理。
上汽通用五菱与柳州职业技术学院合作开办现代学徒制订单班
SGMW上汽通用五菱 10月24日，现代学徒制订单班签约仪式在柳职院官举行。为满足SGMW “新三大战略”对技术技能人才培养的新要求，SGMW加大校企合作力度，陆续与各战略合作职业院校开展深度产教融合项目合作。SGMW与柳州职业技术学院经过深入调研与商讨，决定合作开办“汽车试验试制”、“汽车营销”两个专业方向的现代学徒制订单班。签约仪式上，校企双方表示将深化产教融合，校区合作，创新培养模式，用好国家和政府的政策和资源，进一步完善校企合作育人机制，全面提升人才培养质量。11月1日，宝马校园英才教育项目(简称BEST)北京培训基地在北京市昌平职业学校开幕。作为首个在国内通过校企合作形式开展人才培训的豪华汽车厂商，BEST项目采用了德国成熟的双元制职业教育模式，即“课堂理论学习+经销商店内实践”，并通过十多年的本土化创新实践，为中国汽车产业培养了大量高素质专业型服务人才。这是BES 2006年项目启动以来，首次在一线城市落地。此外，项目课程内容还在原有的机电类、钣金喷漆类、售后服务/零件类等基础上，新增了新能源类、销售类等全新课程。此外，包括先进的车间网络诊断系统在内的所有教学培训设备及工具均与宝马经销商体系保持一致，保证学员能够在培训中获得先进和全面的应用知识。
蔚来官网 10月12日，中国大学生方程式汽车大赛（FSC）在湖北襄阳梦想方程式赛场举行，并迎来十周年庆典。FSC组织委员会为表彰蔚来汽车及蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌先生多年来对赛事支持，分别向他们颁发了卓越贡献企业奖和卓越贡献人物奖。蔚来从2015年开始就一直冠名赞助蔚来杯中国大学生电动方程式大赛（FSEC）。该项赛事旨在培养中国电动汽车人才，助力中国电动汽车技术和产业发展。FSEC将于今年11月8日-11月23日在珠海国际航展中心举行。10月28日，“2019第十六届全国汽车职业教育年会”在江苏无锡（无锡汽车工程高等职业技术学校）召开。本届年会直击汽车产业发展的热点问题，围绕“跨界融合、改革创新”的主题，分为主会场、分会场和参观考察三部分，深入探索汽车职业教育改革与专业建设，为广大职业院校寻求解决方案及技术路径。
NO.32 20190923 | 特斯拉服务及软件人才招聘量增加33%；上汽大众回应变相削减员工数量；阿里巴巴人工智能实验室百万美元揽人才
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