2019-07-03
汽车人才研究会
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2019年6月27日，长三角汽车产业人才发展研究课题专家研讨会在上海举行。会议发布了课题的初步研究成果。来自地方政府、产业基地、高校等汽车界、人才界专家对报告提出修改意见，并就长三角区域一体化协同发展下的汽车人才管理、多元主体参与下的汽车人才发展展开研讨。
出席的专家有：上汽大众汽车有限公司党委书记张志勇、同济大学校长助理余卓平、上海国际汽车城（集团）有限公司副总经理杨海兵、华东师范大学人文与社会科学研究院院长吴瑞君、复旦大学企业管理系教授姚凯、中国汽车产业培训基地教授浦维达、上海科技管理干部学院教授顾承卫、中共嘉定区委组织部人才办郭雪杨。
长三角汽车产业人才发展研究课题涵盖长三角地区产业布局、政府人才政策、产业人才状况、整车及零部件企业人才状况、高校人才培养五个方面。
结合政产学三个角度展开分析，通过摸清长三角汽车产业人才现状，试图探讨在区域一体化协同发展的战略和电动化、智能化、共享化等产业新形势的双重驱动下的人才发展，透析企业人才发展的痛点和难点，为汽车产业的转型升级做好基础保障，为人才培养和人才管理提供参考。
中国人才研究会汽车人才专业委员会理事长朱明荣在研讨会上解释课题开展的初衷，长三角是我国经济发展最为活跃、产业体系最为完整、创新能力最为领先的地区之一。汽车产业作为支撑长三角地区经济发展的最重要的产业，已经形成了庞大的产业规模。长三角一体化发展战略的发布，为这一区域汽车产业的联动发展带来了新的契机。
“我们感觉我们有责任和使命就长三角汽车产业人才发展问题开展研究，从人才角度支撑国家政策的落地。”
三省一市都将汽车产业作为支柱性产业，并打造了各具特色的产业格局。
2017年长三角三省一市的汽车产量共575.7万辆，占全国20.7%；规模以上汽车工业企业数达到5734家，占全国35.7%；从业人数达到179.5万，占全国33.5%；主营业务收入达到24546.4亿元，占全国28.9%。
在人才发展方面，三省一市各有侧重。
江苏省注重整合全球资源，通过产业与人才工程相互融合促进，打造人才新高地。
浙江省注重互联网与实业的紧密结合，以市场引才、依托专业机构管理人才，借助高校资源对接顶尖人才共同培养工程硕士人才。
安徽省多方位创新引进人才，关注新型产业、重点产业的人才支持，注重提升区域竞争优势，以区域本身的资源激励创新创业。
上海市侧重海外人才引进，关注卓越工程师培养，注重创新创业科技成果的保护和激励，利用自身的比较优势打造国际竞争力。
课题的定位决定了课题的整体架构和研究方向。在研讨会上，专家聚焦课题定位，建议课题组立足长三角，以长三角一体化发展战略为背景，探讨如何从人才角度支撑长三角汽车产业高质量发展，有针对性地为政府、企业、高校各方的人才工作提供参考与建议。
在内容完善方面，专家建议课题组，以需求为导向，增加对三省一市在汽车产业方面的规划，以及规模企业的发展规划，结合现状找出差距、发现问题；结合汽车产业发展新趋势，探讨在长三角地区汽车产业和人才发展的影响；聚焦几个重点问题，给出建议。
下阶段，课题组将结合专家建议进行修改、完善，预计今年9月发布报告。
主笔：陈景阳
编辑：邱玉芳
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