2018-05-10
中国汽车人才研究会
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编者按:
时光荏苒,2017即将过去。这一年,中汽人秉承“深度服务”、“协同合作”两大理念,为推动汽车人才发展而不懈努力。岁末之时,我们对2017年的工作进行了梳理与总结,以重大活动、事件为主线,整理出“中国汽车人才研究会2017十大新闻”,以此记录这一年的坚守、努力与收获。非常感谢您在这一年里给予我们的支持和陪伴,值此2018元旦佳节即将来临之际,中汽人祝您元旦快乐,衷心祝愿您及家人健康、平安、幸福!
2017电动汽车及关键部件测试开发人员高级培训班成功举办
3月30-31日,由中国汽车人才研究会主办、一汽大众培训中心承办,中国汽车技术研究中心与中国汽车工程学会零部件产业研究会提供技术支持的“2017电动汽车及关键部件测试开发人员高级培训班(动力电池专场)”在中国新能源汽车人才培训基地(上海)举办。来自全国90多家主要整车、零部件企业及科研机构的近200位技术人员参加了培训。
培训聚焦“动力电池”这一关键领域,力邀来自中国汽车技术研究中心、北汽新能源汽车股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京理工大学、中航锂电(洛阳)有限公司、杭州捷能科技有限公司、华霆动力技术有限公司等8位电动汽车相关领域专家,通过大量的案例和数据,围绕动力电池国内外发展现状、政策法规、标准体系,研发测试流程及方法等进行深入讲解,主要涉及动力电池单体及模组系统的成组技术、安全性分析及评价、回收利用技术等技术人员重点关注的领域。
【点评】
聚集行业翘楚,直击核心、深度讲授,于传承与改善中,坚守电动汽车人才培养的使命。
助力嘉定领导学习新能源汽车与智能网联汽车技术路线图
4月20日,为回应上海嘉定区领导掌握汽车技术发展方向的需求,中国汽车人才研究会特邀中国汽车工程学会理事长兼中国汽车人才研究会理事长付于武、中国汽车技术研究中心副主任吴志新与清华大学汽车工程系教授李克强三位汽车领域顶级专家,分别以“节能与新能源汽车技术路线图总体情况”、“新能源汽车技术路线图”、“智能网联汽车技术路线图”为主题,为嘉定区领导干部们上了一堂别开生面的汽车前沿知识辅导报告会。500多位领导干部、产业园区负责人及企业代表参加了学习。
【点评】
汽车嘉定求知若渴,服务地方政府,助力嘉定打造世界级汽车产业中心,我们义不容辞。
首届中国汽车企业高管人才工作座谈会召开
7月13日,中国汽车人才研究会在上海一汽-大众品牌培训中心召开首届“中国汽车企业高管人才工作座谈会”。
中国汽车人才研究会理事长、中国汽车工程学会理事长付于武,著名人才学家、中央人才工作协调小组特聘专家沈荣华,中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣,中国汽车工程学会副秘书长张宁等行业协会领导,与来自中国一汽、东风公司、上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、华晨汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、重汽集团、蔚来汽车、威马汽车等主要整车集团企业分管人事人才工作的党委书记、副总裁等共同出席会议。
会议以“车企对汽车产业人才发展规划研究的建议与期待”为主题向与会车企高管征求并听取意见。与会高管肯定了人才规划研究对产业发展的重要意义,并表达了薪酬制度改革、人才标准制定、未来人才储备以及人才培养、人才流动、人才跨界、用人环境等方面的关注或改善需求,个别企业还为课题组提供了一些国际、国内的人才案例。大家都表示对人才规划研究的发布非常期待,将积极支持和配合人才规划研究的调研工作。
为了营造更好的人才流动环境,与会高管还审议通过了由中国汽车人才研究会倡导起草的《中国汽车行业人才健康发展倡议书》,表达了对汽车产业恶意挖人的反对态度。
会上,沈荣华发表了题为“国家人才战略与汽车人才发展”的讲话,解读了国家六大人才战略,并对汽车人才发展提出了几大建议。
【点评】
中国汽车企业高管聚首,协力推进汽车人才创新与发展。此次行业首次高层次高规格的车企人才首脑会议,揭开了汽车人才界迈入人才战略协同有序发展新时代的序幕。
双料对标报告同时发布 成果进一步细分深化
7月19日,中国汽车行业人力资源经理人组织(CAHRD)在江铃集团同时发布2017《中国汽车行业薪酬对标报告》和《中国汽车行业劳动用工对标报告》。
薪酬对标项目始于2013年,2017年为第五次对标,共有16家整车汽车参与,比去年增加5家。今年薪酬对标的成果进一步深化,包括行业对标、集团总部对标、研发机构对标三大对标结果,按照直接人员、准直接人员、管理人员(高级管理、中层管理、业务主管、一般管理)、研发人员、营销人员、工程技术人员的人均工资、人均人工成本、人事费用率、人工成本利润率等指标展开对标。
劳动用工对标项目始于2014年,2017年为第五次对标,共聚集16家整车企业参与,相比去年增加2家。2017年,劳动用工对标成果也进行了扩容,成果包括行业对标、集团总部对标和精准对标(合资、自主乘用车)三大对标结果,按照在岗在册管理技术人员、在岗在册非管理技术人员、在岗不在册人员的人员生产效率、人员结构、人员流动等情况展开对标。
【点评】
行业齐力,五年磨砺,对标工作持续扩展、深化,报告亦更加精确、更加权威、更具指导价值,不愧“中国汽车企业协同创新典范”的光环。
CAHRD成立十周年 朱庆敏成为下一个十年的首位接棒者
今年是中国汽车行业人力资源经理人组织(CAHRD)成立的第十年。8月24日,CAHRD主席扩大会议暨换届会议在安徽合肥举办。
会上,对CAHRD十年来的发展进行了回顾。十年来,CAHRD一直紧跟行业人才工作的热点与难点,通过业务交流、工作研讨、专题培训、同业对标等多种形式,不断深化服务内容,为企业人力资源工作排忧解难,为行业人事人才工作整体水平的提升持续努力。
换届仪式上,按照主席轮值机制,上汽接替东风成为新一届轮值主席单位。在理事长付于武及全体成员的见证下,上汽集团人力资源部总经理朱庆敏“接棒”轮值主席杯,成为第六届轮值主席。他指出,下阶段,CAHRD要创新思维,紧跟汽车产业的发展,开拓更多适应汽车产业发展议题。
【点评】
CAHRD这十年是中国汽车行业人事人才工作不断提升的十年,也是汽车企业打破行业壁垒,在人力资源领域精诚合作、协同创新的十年。下一个十年,仍可期。
2017中汽人理事会年会暨中国汽车人才高峰论坛在皖隆重召开
8 月24日至26日,“2017中国汽车人才研究会理事会年会暨中国汽车人才高峰论坛”召开。150多家整车及零部件企业领导、人力资源部门负责人,相关政府部门、行业组织及汽车院校的领导,新闻媒体代表等共计300 多名嘉宾出席了活动。
活动为期三天,由理事会年会、高峰论坛、参观考察三部分组成。理事会年会上,中国一汽、东风公司、上汽集团等14家车企代表参与了《中国汽车行业人才健康发展倡议书》签字仪式,表达了共同维护汽车人才发展环境的责任与态度。年会还同时发布了两项汽车人才课题的阶段性成果:《中国智能网联汽车人才现状与发展报告》和《中国汽车流通行业人才发展洞察报告》。
本次汽车人才高峰论坛以“汽车产业变革与人才发展”为主题,从产业到人才,从宏观到微观,从传统企业到互联网企业,邀请十多位各领域专家分享对汽车产业、人才发展的研究判断、实践经验或探索思考,以期通过思想的交流与碰撞,多角度、多层面破解汽车产业发展困境。
【点评】
一年一度,群贤毕至,大咖云集,共襄盛会,中汽人向全行业发起了维护人才健康发展的倡议,大受关注。不仅有颜、有料,还有人物、有话题。
中外汽车精英齐聚2017“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛 热议产业升级与人才国际化
10月23-24日,由11家中外汽车组织联合主办的2017第四届全球华人汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛在上海国际汽车城隆重召开。来自国内外多家华人汽车团体成员、汽车及零部件研发部门和人力资源部门代表以及汽车行业相关的专家、学者等近300人参加活动。
论坛聚集海内外汽车行业领袖和华人汽车精英,围绕“产业升级与人才国际化”这一主题,以加快汽车产业国际化发展进程提速为目标,紧扣汽车产业发展热点与企业国际化问题,以全球视角从产业和人才角度,为汽车产业的国际化发展和人才国际化建言献策。
同期举行的联合年会审议了全球汽车精英组织成员增补调整建议名单,并发布了《产业变革下的中国汽车海归精英发展环境报告》。各组织在会上就提升完善报告、健全合作共建机制、产业升级与人才国际化等话题进行了广泛交流。
活动期间还举办了“嘉定之夜”中外汽车精英交流活动,为汽车精英与地方产业基地领导以及海外汽车精英与国内汽车精英搭建轻松愉快的交流平台。
【点评】
报告发布引热议,重磅嘉宾受追捧,精彩演讲获好评,创意会场超吸睛。熟悉的会议,惊艳的参会体验,真正打造了一场高端精致、富有创意与魅力的精品论坛。
汽车产业中长期人才发展规划研究稳步推进
在国家工信部装备工业司的委托下,由中国汽车工程学会与中国汽车人才研究会牵头开展的《汽车产业中长期人才发展研究(2016-2025)》课题,在2017年得到了稳步推进。
今年4月底至5月底,课题组成员分别在中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣、中国汽车工程学会副秘书长张宁的带领下,陆续对江淮汽车、一汽集团、东光集团、宇通客车、上汽集团、万安集团、重汽集团、盛瑞传动、广汽乘用车、航盛电子、北汽集团、蔚来汽车等十多家汽车整车及零部件企业进行汽车人才工作走访调研。
7月12日,课题组在上海召开课题中期研讨会,就各部分专题内容完善、各专题之间协调分工及下一步工作安排建议展开热烈的探讨交流,并进一步明确了目标、统一了思想。
课题中期研讨会目前,课题已进入报告修改完善阶段。课题成果预计明年正式发布。
【点评】
智慧汇聚,时光打磨,这一部汇聚行业心血的巨制,结题在望,敬请期待。
完成并发布三大研究课题
研究是中国汽车人才研究会的立会之本。2017年,中国汽车人才研究会共主持或参与了8项研究课题,其中“产业变革下的汽车海归精英发展环境研究”、“中国大学生方程式汽车大赛与汽车大学生培养研究”、“中国智能网联汽车人才现状与发展研究”三项由中国汽车人才研究会主持开展的课题顺利结题并成功发布。
《产业变革下的汽车海归精英发展环境研究》是继2011年发布《中国汽车海归精英发展环境报告》之后,再次发布针对海归汽车精英群体的研究成果。报告重点分析了汽车海归精英的发展特点,并展望了汽车海归精英的发展趋势,同时从政府、企业和个人三个层面对汽车海归精英使用与发展提出了建议。
《中国大学生方程式汽车大赛与汽车大学生培养研究》启动于2016年6月,通过文献、问卷、访谈、焦点小组访谈等调研形式,在系统梳理产业对人才的需求、工程教育的现状与不足、FSC的发展历程等内容的基础上,分角度剖析了FSC对汽车大学生、汽车企业和产业的影响,并最终总结出FSC对汽车人才培养的启示,同时课题还基于FSC对人才培养的积极作用,对赛事的可持续发展作了思考与展望。
《中国智能网联汽车人才现状与发展报告》是基于智能网联汽车发展趋势而开展的一项填补行业空白的热点人才调研报告。报告从行业现状、行业缺口、企业需求、个人诉求等方面介绍了智能网联汽车人才的发展现状,并在此基础上分析和构建了智能网联汽车人才的成长特点和能力素质模型,对该类型人才培育模式提出针对性的意见与建议。
【点评】
紧跟产业步伐,聚焦热点、填补空白,基本形成点面结合、层次分明、立体多维的研究体系,内部研究力量培育初有成效。
联合主办第五届中国汽车产业海归人才座谈会
11月25日,由《中国汽车报》社、清华大学汽车产业与技术战略研究院、中国汽车人才研究会联合主办的2017第五届中国汽车产业海归人才座谈会在上海国际汽车城隆重召开。
赵福全、汪大总、许敏、姜宏、朱元宪、彭立新等20多位来自跨国汽车公司、国内主要汽车集团、零部件企业及高校的海归专家,以及中国汽车报、地方产业基地的领导等,在轻松愉快的氛围中,聚焦“新变革·新汽车·新思路”这一主题,畅谈了自己的发展近况、对产业变革的体会以及对产业发展的建议等。
中国汽车人才研究会在座谈会上下发了《产业变革下的汽车海归精英发展环境报告》。中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣在会上作特别发言,从汽车海归精英的发展特点分析、发展趋势展望、使用与发展建议等三方面解读了报告内容。
【点评】
牵引入疁、联合主办,与有荣焉。