2017-06-23
中国汽车人才研究会
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6月22日，由中国汽车人才研究会指导，上海国际汽车城和希迈商务咨询（上海）有限公司联合主办的中国汽车产业人力资源峰会2017在上海国际汽车城举办。
峰会特邀中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣、水利部人力资源研究院副院长赵永乐、中国人才研究会学术委员会副主任叶忠海、北汽集团党委常委、组织部部长兼人力资源部长高原等人才专家及车企人力资源部门负责人以及来自Cornerstone、奥科宁克亚太区、诺姆四达集团等人力资源公司代表，聚焦“人力资源变革与创新”这一主题发表演讲，针对企业如何赢得人力资本的关键问题进行探讨。
朱明荣在会上发表题为“产业变革下的汽车人才创新发展思路”的主题演讲，分别从汽车人才发展的现状、发展趋势和产业变革下的人才举措三方面对当前汽车人才发展作了宏观剖析。
他在演讲中提到，当前，汽车也正在被重新定义，随着能源革命和新材料、新一代信息技术的不断突破，汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展，汽车不再是单纯的交通工具，将向大型移动智能终端、储能单元、数字空间转变。在这样的背景之下，产业变革将倒逼新一轮的人才布局，汽车人才内涵更加包容、外延更加宽泛，汽车人才需要重新定义。
谈及汽车人才发展现状，朱明荣指出，当前汽车产业人才数量虽有大幅增长，但总量偏小；人才结构趋向合理但需要进一步优化；汽车企业越来越注重研发人才投入，但投入总量仍显不足；汽车产业人才培养平台建设成效显著，但有全球影响力的平台不多；汽车储备人才培养的专业高职院校总体发展迅速，但新能源汽车和智能网联汽车人才严重匮乏；汽车行业的研究成果大量涌现，但发明专利与国外相比差距较大。
他表示，未来汽车人才开发将呈现出新趋势，一是开发更重质量，从规模向效益转变，更重业务水平和贡献率；二是结构面临调整，培养方式将由计划向市场转变，市场引导和调节的功能将进一步增强；三重点转向创新，由过去技术、制造人才向创新人才转变，汽车研发人才数量将有一个大的增长。
他还指出，在新的产业变革下，要从改善领军人才发展环境，尤其发挥汽车海归的作用，培育工匠型技能人才以及加速培养跨界人才等三方面为产业融合发展提供人才支撑。
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