2017-03-09
中国汽车人才研究会
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2017年3月9日，中国汽车行业人力资源经理人组织（CAHRD）在上海召开2017年主席会议。来自一汽、东风、上汽、长安、北汽、吉利、华晨、江淮、江铃、奇瑞、重汽等11家成员车企人力资源部的部长、HR业务经理等齐聚一堂，商讨汽车行业人才工作发展大计。CAHRD第五届轮值主席单位东风汽车公司人事（干部）部副部长胡卫东主持会议。
中国汽车人才研究会副秘书长、CAHRD秘书长李喆乐汇报了2016年度工作情况及2017年度工作设想，提出今年CAHRD将从走访调研、对标提升、专题研讨、重大项目、课题研究等五大方面为成员车企服务。
东风汽车公司人事（干部）部办公室主任孟庆一、长安汽车股份有限公司人力资源部招聘处处长曾川分别围绕“十三·五人才规划”、“海外人才管理探索”作引导发言。据孟庆一介绍，东风汽车将在十三·五期间，进一步深化人才强企战略，实施“十百千”人才工程，争取最终实现“人才总量超过8.2万人，其中汽车主业7.4万人，且中高端技术人才占比达45%，中高端技能人才占比达20%”的目标。曾川简要介绍了长安在智能互联汽车人才配置中的思路与理念，他提出，让互联网人才在互联网行业做汽车比在汽车行业更好。
作为行业组织负责人，中国汽车人才研究会执行副理事长兼秘书长朱明荣与中国汽车工程学会副秘书长张宁，先后通报了当前两大行业组织正在共同推进的两项行业人才工作：“中国汽车产业中长期人才发展规划研究”和“汽车工程师能力评价”。朱明荣分享了“中国汽车产业中长期人才发展规划研究”的背景目标、安排进展。他指出，课题下一步将启动走访调研，重点从“人才的体制机制改革、人才的国际化、人才的创新创业、人才的发展举措”四个方面对行业人才工作的痛点、难点进行调研。
张宁详细介绍“汽车工程师能力评价”工作的相关背景、工作进展和推进建议。她表示，汽车工程师能力评价工作从2004年已经启动，目前汽车行业已有2200多人取得了学会工程师专业技术水平评价证书，此项工作着眼未来，破解汽车行业痛点，对行业汽车创新发展、用人单位人力资源管理以及工程师成长都具有重要意义。
中央人才工作协调小组特聘专家、中国人才研究会副会长、汽车人才名师工作室专家沈荣华，解读了中央对人才工作的部署，向汽车行业人力资源管理精英传达了人才工作改革发展的重点与方向。
与会人员从人力资源管理难点与困惑、业务工作深化以及对组织平台的期待建议等方面展开讨论，并在继续支持CAHRD工作、进一步深化对标、开放心态精诚合作、支持行业人才发展等意见上达成共识。胡卫东作总结发言，就对标深化、成员协同合作、组织规范准则、组织扩容等发言进行回应、指示。
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